[Funland] Thấy gì từ 10 lần sạc

[type]

Chả sao đâu, chỉ là anh V trị quân thôi.
Nó như cái tát của anh ấy, thẳng vào mồm các fan hâm mộ toàn lôi chuyện "sạc miễn phí" 3 năm ra để tả ưu điểm. Nay chắc lại bập bập cái mồm trước khi nói.
Nói chung là cứ kệ mấy anh nv bán xe điện đi, tiền túi mình thì mua xe nào tùy ý mình.

Thì vụ này tụi hắn há miệng mắc quai rồi mà cụ, chỉ ú ớ chuyển sang là "sao mấy cụ đi xe xăng phải lo cho mấy cụ đi xe điện". Rõ mấy thớt trước thì ưu điểm, hãng hỗ trợ free này nọ mua đi, tiết kiệm được không biết là bao nhiêu so với xe xăng.
Nay thì ú ớ như chị em lúc bận rộn, muốn nói nhiều mà chỉ có được mấy từ lặp đi lặp lại.

 

[duongphong]

Em lạm bàn về chính sách sạc 10 lần 1 tháng
- Thời gian sạc lâu hơn vì không ai muốn mất 1 lần sạc mà sạc được dưới 50% cả
- Thời gian chờ lâu hơn, vì thời gian sạc tăng, nên tình trạng chờ đợi tăng làm nghẽn. Mỗi xe tăng 15 - 20p thì tắc là đương nhiên. Chỗ nào ít xe thì thôi em xin bỏ qua.
- Thiếu linh động - sạc trong lúc rảnh rỗi, trước cứ tiện cắm vào, 20 - 30% cũng được, có việc là rút ra đi, tiện nghỉ đâu lại cắm tiếp. Giờ làm thế là mất tiền.
- Ai mua xe điện phần nhiều chạy dịch vụ, mà giờ chạy dịch vụ hãng khác là giới hạn, nếu chạy dịch vụ xanh full mà không đủ cuốc thì đói, các bác dịch vụ sẽ phải tìm cách thích nghi hơn.
Các cụ đừng bảo sạc vẫn rẻ hơn xăng. Đúng nhưng nếu không vì cái free này thì chưa chắc đã có nhiều người mua xe như vậy. Vì tối ưu chi phí mới chạy xe điện, chấp nhận chờ đợi sạc. Nếu giả sử mất tiền mà ko phải chờ sạc và thời gian sạc tối ưu được thì đã ngon.
Em lạm bàn thôi chứ đăng lên FB nhiều cụ vào ném đá em vỡ alo ))

Free sạc thì phải chấp nhận điều kiện DN thôi. DN họ phải QL trạm sạc, khách hàng buộc phải thích nghi điều kiện mới.

 

[namphong12]

Thì vụ này tụi hắn há miệng mắc quai rồi mà cụ, chỉ ú ớ chuyển sang là "sao mấy cụ đi xe xăng phải lo cho mấy cụ đi xe điện". Rõ mấy thớt trước thì ưu điểm, hãng hỗ trợ free này nọ mua đi, tiết kiệm được không biết là bao nhiêu so với xe xăng.
Nay thì ú ớ như chị em lúc bận rộn, muốn nói nhiều mà chỉ có được mấy từ lặp đi lặp lại.

Thì vẫn miễn phí đó thôi. Gia hạn từ tháng 6‐2027 đến tháng 2‐2029. Sướng không.
Còn 10 lần / tháng chỉ áp dụng cho xe mua sau ngày 10‐2‐2026. Chứ xe mua từ trước vẫn cắm tẹt bô cho đến ngày 30‐6‐2027 mà. 10 lần sạc/ tháng xe gia đình có ai dùng hết đâu.
Chẳng qua ngày trước hay lợi dụng sạc từ 80‐100% nó chậm nên cứ vào cắm sạc để kiếm chỗ đỗ xe. Giờ thì có định mức thôi. Không khôn lỏi được nữa.
Thôi các cụ cứ chờ xem đến lúc nào hết miễn phí để hãng họ tăng giá sạc lên ngất ngưởng nhé.
Vụ lốp xe điện nó nhanh mòn ấy. Nhờ các cụ khóc giúp với. Đễ hãng tặng thêm bộ nữa cho nó mãnh liệt.

 

[acc_75]

Theo em làm như vậy Vin vừa được tiếng cho thêm thời hạn xạc miễn phí vừa giảm bớt gánh nặng trả tiền điện cho EVN thôi,

 

[Sứa.]

Đây cụ, nếu cụ muón tìn hiểu kỹ, đại loại là cho tự do đến 30/6/2027 như cũ, cụ nào hưởng thêm quá thời gian đó thì phải theo quy định của hãng

Em đang mong hết cái thời hạn cho sạc free để yên tâm sạc đêm ở nhà cho đỡ mất thời gian đây, cho sạc free thành ra cứ tiếc tiền để trụ sạc ở nhà mốc meo

 

[--Lamborghini--]

Chính sách sạc free này các ông dịch vụ bào kinh quá nên Vf không chịu nổi nhiệt thôi.
Về cơ bản thì chạy dịch vụ họ vẫn sẽ dùng xe điện vì tính kinh tế so với xe xăng.
Còn ng dùng bt thì sạc tháng 10 lần vẫn ok.

 

[namphong12]

Theo em làm như vậy Vin vừa được tiếng cho thêm thời hạn xạc miễn phí vừa giảm bớt gánh nặng trả tiền điện cho EVN thôi,

Đập chết grab và mấy app gọi xe thôi ạ.
Vì platform không bị giới hạn.
Xanh chuẩn bị lên sàn mà.

 

[patuana76]

trị quân cái gì, thấy bà con dùng vf đang sướng âm ỉ kìa cụ, đang dự kiến hết miễn phí t6/2027 lại được tăng thời gian mà còn kêu thì thôi, chấp làm gì

Quân marketing chứ quân gì.
Từ nay, bài nói về "miễn phí sạc" phải điều chỉnh theo chính sách mới.

 

[haphan2107]

em chưa có xe điện và cũng chưa có ý định mua xe điện, nhưng vẫn lót dép hóng các cụ bình loạn

 

[ATG]

Sao lại cấm xe xăng nhỉ. Sao ko để thị trường điều tiết. Japan , hàn quốc sang đấy mà xem sạch còn hơn tủ lạnh.

 

[--Lamborghini--]

Em chỉ muốn xem cổ của các cụ anti nó dài cỡ nào.
Ngày trước thì chờ phá sản. Dạo này chờ hết phờ ri sẽ nâng giá sạc.
Thấy cũng tội mà thôi cũng kệ. Cứ miễn phí là sướng đã.

Gớm 30 chưa phải tết cụ ạ.
Cụ đã ngồi với đội chạy dịch vụ chưa ạ ?
Tháng 10 lần sạc là các bố ấy cũng kêu ngoạc mồm ra đấy vì quen ăn cả rồi.
Đến cái phí cầu đường còn phải lách để kiếm thêm nữa là.

 

[namphong12]

Sao lại cấm xe xăng nhỉ. Sao ko để thị trường điều tiết. Japan , hàn quốc sang đấy mà xem sạch còn hơn tủ lạnh.

Dìm cho hàng xóm. Nâng đỡ con nhà mình thì có gì không được đâu.

 

[namphong12]

Gớm 30 chưa phải tết cụ ạ.
Cụ đã ngồi với đội chạy dịch vụ chưa ạ ?
Tháng 10 lần sạc là các bố ấy cũng kêu ngoạc mồm ra đấy vì quen ăn cả rồi.
Đến cái phí cầu đường còn phải lách để kiếm thêm nữa là.

Cái câu 30 chưa phải là tết nghe nhiều lám rồi từ ngày san nền nhà máy ở Hải Phòng cơ.
Kêu thì mua xe xăng mà chạy xem hãng xe xăng họ có miễn khí nhiên liệu không. Họ vẫn cho ông sạc 10 lần đó thôi. Hết 10 lần thì trả tiền hoặc mang về nhà mà sạc. Đã miễn phí rồi còn đòi hỏi. Mà vẫn cắm thoải mái đến 30‐6‐27 cơ mà. Đã áp dụng ngay đâu. Platform vẫn được cắm thoải mái nhé
Ông mua xe vinfast để hưởng sạc miễn phí nhưng lại chạy cho grab thì bị hạn chế là đúng rồi còn gì.

 

[Fan gentra]

thằng bạn em chạy xe ghép mới làm em VF8 chạy ..kiểu này xe ghép với chạy dịch vụ vỡ alo..mà lại ko tiện . em tính xe điện . xe lai điện đều không rẻ so với xe xăng nếu chạy gia đình .

 

[namphong12]

thằng bạn em chạy xe ghép mới làm em VF8 chạy ..kiểu này xe ghép với chạy dịch vụ vỡ alo..mà lại ko tiện . em tính xe điện . xe lai điện đều không rẻ so với xe xăng nếu chạy gia đình .

Cụ lại chưa tìm hiểu kỹ đã vội kêu rồi.
10 lần sạc chỉ áp dụng cho xe mua sau ngày hôm qua 10‐2‐26 thôi. Còn xe mua trước vẫn cắm thoải mái. Từ ngày 1‐7‐27 mới áp dụng đồng loại.

 

[--Lamborghini--]

Cái câu 30 chưa phải là tết nghe nhiều lám rồi từ ngày san nền nhà máy ở Hải Phòng cơ.
Kêu thì mua xe xăng mà chạy xem hãng xe xăng họ có miễn khí nhiên liệu không. Họ vẫn cho ông sạc 10 lần đó thôi. Hết 10 lần thì trả tiền hoặc mang về nhà mà sạc. Đã miễn phí rồi còn đòi hỏi. Mà vẫn cắm thoải mái đến 30‐6‐27 cơ mà. Đã áp dụng ngay đâu. Platform vẫn được cắm thoải mái nhé
Ông mua xe vinfast để hưởng sạc miễn phí nhưng lại chạy cho grab thì bị hạn chế là đúng rồi còn gì.

Gớm ai đã động vào chết hay không mà cụ nhẩy dựng nên như động vào mả tổ vậy.
Thớt nó lập ra về cái vụ miễn phí sạc 10 lần thì như nào chứ ai đã bảo gì.
Từ cái ngày free sạc thì tôi cũng biết cái ngày này nó cũng đến thôi vì đội dịch vụ nó bào thì anh V nhà cụ chịu làm sao thấu.
Còn chạy dịch vụ thì họ sẽ phải tính toán chi li thiệt hơn để tối ưu thu nhập của mình thôi.

 

[namphong12]

Gớm ai đã động vào chết hay không mà cụ nhẩy dựng nên như động vào mả tổ vậy.
Thớt nó lập ra về cái vụ miễn phí sạc 10 lần thì như nào chứ ai đã bảo gì.
Từ cái ngày free sạc thì tôi cũng biết cái ngày này nó cũng đến thôi vì đội dịch vụ nó bào thì anh V nhà cụ chịu làm sao thấu.
Còn chạy dịch vụ thì họ sẽ phải tính toán chi li thiệt hơn để tối ưu thu nhập của mình thôi.

Sao cụ phải lo lắng cho họ thế.
Bản thân xe điện chi phí vận hành nó đã rẻ hơn xe xăng rồi. Dịch vụ chạy nhiều thì họ sẽ dần chuyển đổi thôi.
Được miễn phí thì họ càng thích chứ sao.
Đội dịch vụ là xe kiếm tiền. Cứ giảm chi phí so với xe xăng là họ vui. Chứ có gì mà cay cú.
Suốt ngày dọa phá sản với dọa hết miễn phí sạc thì tăng giá. Tăng giá chả thấy đâu mà thấy cứ gia hạn miễn phí còn nhiều hơn gia hạn phá sản của cụ Gừng.

 

[Jason88]

Đây là chiêu bài thả mồi câu của hầu hết các CEO trên thế giới, anh Vượng vẫn áp dụng như vậy thôi, đưa ra các chính sách ưu đãi để khách hàng sử dụng trong vài năm đầu (chấp nhận bù lỗ), khi hệ sinh thái nó đã êm êm rồi thì bắt đầu kéo khóa dần dần để thu tiền đầu óc tỷ phú nó phải thế chứ, giàu ko phải mỗi nhờ bán xe, mà còn nhờ hệ sinh thái sau khi bán xe nó mới thơm

 

[--Lamborghini--]

Sao cụ phải lo lắng cho họ thế.
Bản thân xe điện chi phí vận hành nó đã rẻ hơn xe xăng rồi. Dịch vụ chạy nhiều thì họ sẽ dần chuyển đổi thôi.
Được miễn phí thì họ càng thích chứ sao.
Đội dịch vụ là xe kiếm tiền. Cứ giảm chi phí so với xe xăng là họ vui. Chứ có gì mà cay cú.
Suốt ngày dọa phá sản với dọa hết miễn phí sạc thì tăng giá. Tăng giá chả thấy đâu mà thấy cứ gia hạn miễn phí còn nhiều hơn gia hạn phá sản của cụ Gừng.

Cụ có đọc cm của tôi bên trên không nhỉ ?
Câu chuyện này tôi vô tình biết vì vừa tôi có việc lên HN nên có gọi xe của đội này và họ có nói như thế.
Cái thói đang ăn hết h bị mất thì họ vẫn sẽ kêu vì mục đích mua xe của họ là họ tính cái phần chênh lệch vận hành khi chuyển từ xe xăng qua xe điện.
Đến cái phí cầu đường họ còn phải chuyển đường để chốn vé thì đội dịch vụ họ tính toán lắm vì ngày nào xe họ cũng chạy.
Mịa xe lên mà về mà có một khách còn kêu oai oái trong khi chả mất tý tiền nhiên liệu gì vì cơ bản đội này họ muốn lấy hết vốn nhanh nhất có thể cụ ạ.
Còn cái ngày này tôi cũng dự từ lâu vì đội xe dịch vụ sẽ bào anh cụ kinh lắm

 

[cuhaifus]

Chỉ có nước mưa với c.ứt trym là free thôi, các cụ tỉnh ngủ đi. Trên Reddit trước có thằng lập trình viên ở Mỹ còn lên bóc phốt mấy nền tảng giao đồ ăn hay có trò đẩy đơn cho bọn mới đăng ký để hút máu thêm, còn bọn làm lâu năm chúng nó xếp vào loại tuyệt vọng lắm rồi mới phải làm shipper lâu thế và sẽ ko thể từ bỏ được. Ăn tiền của tư bản nó cũng khê phết đấy.

Em lại cứ tưởng anh ấy cũng là đảng viên cơ?