Thảo luận Thay tổng côn - Honda civic 2009 các cụ tư vấn

[dangminhcongcom]

cụ nào cho em xin hỏi là thay cả bộ côn thì giá rổ sao ạ!

Hơn chục củ, nếu cả bộ bi tê đĩa côn bàn mâm ép thì còn nhiều hơn nữa.
Còn trong bộ côn có nhiều phần mà.

 

[Phùng Việt Tuấn]

hix, quả này mà thay thì chết!

 

[dangminhcongcom]

hix, quả này mà thay thì chết!

xe cụ bi làm sao mà thay

 

[Phùng Việt Tuấn]

xe em bị chân côn nặng ạ! em thấy các cụ khuyên nên thay côn ạ!

 

[npphuydung]

tổng côn là 2 cái cụm màu xanh màu xanh, 1 cái chỗ cụ đạp chân gọi là tổng trên, 1 cái chỗ gần hộp số để đẩy bàn ép. CỤ muốn biết nó hỏng cái trên hay cái dưới thì nhìn xem nó xì dầu chỗ nào là chỗ đó hỏng.

em chụp sát vào đây - V/s sạch đi thay bộ lòng vào mà dầu ko chảy là Oke phải ko cụ?

của cụ mòn thế là bình thường, cụ tháo ra vệ sinh rồi thay cupben vào là được ngay.

 

[Phùng Việt Tuấn]

có thể tự tháo ra được hả các cụ

 

[npphuydung]

xe em bị chân côn nặng ạ! em thấy các cụ khuyên nên thay côn ạ!

nếu nguyên bản mà cụ đã thấy nặng rồi thì chỉ còn cáhc thay tổng khác có đường kính pittoong nhỏ hơn và tăng hành trình đạo lên thôi ạ.

 

[Phùng Việt Tuấn]

nếu nguyên bản mà cụ đã thấy nặng rồi thì chỉ còn cáhc thay tổng khác có đường kính pittoong nhỏ hơn và tăng hành trình đạo lên thôi ạ.

dạ cảm ơn cụ ạ, nhưng xe em đi mua lại nên em cũng ko biết nguyên bản nó thế nào nữa ạ!

 

[Phùng Việt Tuấn]

Có cụ nào kinh nghiệm thay chưa ạ

 

[dangminhcongcom]

Có cụ nào kinh nghiệm thay chưa ạ

Hãng thôi cụ. Tổng côn tầm 3tr5. Bộ chuột nếu tận dụng dc thì ko cần thay, cupen và dầu nữa chắc hơn 5 củ thôi

 

[dangminhcongcom]

của cụ mòn thế là bình thường, cụ tháo ra vệ sinh rồi thay cupben vào là được ngay.

Em cám ơn cụ e đang cho làm rồi. Vệ sinh tổng côn thay bộ lòng bên trong và dầu thôi, hiện chưa có hàng thay, hãng báo phải đặt bên tổng công ty nên mất chục ngày.

 

[anhkhoai]

Liên quan đến động cơ, phanh, các hạng mục an toàn em vào hãng
Cao su bơm quạt điều hoà thì ra gara ah

 

[cusao]

Em nghĩ nên vào hãng, đúng là đắt hơn ngoài thật nhưng chắc chắn độ tin cậy về phụ tùng là cao hơn và có trách nhiệm khi sự cố. Còn chuyện bát nháo ngay trong hãng cũng không thể nói rằng không có nhưng tỷ lệ chắc chắn thấp hơn.
Nhưng hạng mục lặt vặt dễ chữa ít ảnh hưởng đến vận hành như sơn vỏ, đèn, lốp....thì nên ra ngoài cho đỡ xót

 

[thibuqua]

những cái liên quan tới khung gầm, hộp số theo em là nên vào hãng cụ ạ

 

[TranDzung]

cụ nào cho em xin hỏi là thay cả bộ côn thì giá rổ sao ạ!

Cũng rẻ mà cụ

 

[TranDzung]

em chụp sát vào đây - V/s sạch đi thay bộ lòng vào mà dầu ko chảy là Oke phải ko cụ?

Chúc cụ có lựa chọn đúng