[Funland] Thủ tướng yêu cầu Hà Nội cấm xe máy chạy xăng dầu trong Vành đai 1 từ 7/2026

[fundraiser]

Chắc từ giờ đến cuối năm có van điện.
Trước khi có van điện, tạm dùng mấy cái xe chở rác chạy điện.
Nhưng chở xong họ xếp xe sẽ chiếm nhiều diện tích, gây tắc đường ngứa mắt rồi lại bị cấm thôi!

Van điện của hãng nào đó hình như ra mắt rồi mà. Em thấy có ảnh trên mạng. Chuyên dành cho shipper các thứ.

 

[hoviethung]

Theo suy nghĩ và tư duy của Cụ thì tại sao trong 8 năm qua số xe máy HN ko giảm ?????

Các đó có lẽ việc tổng kết đánh giá việc thực hiện nghị quyết đã có. Nhưng mình không có thẩm quyền để tiếp cận thông tin nên không thể nắm được. Mình chỉ biết nghị quyết đề ra việc hạn chế xe máy đã không thực hiện được. Từ đó mục tiêu cấm hoàn toàn xe máy ở HN năm 2030 tức còn 5 năm nữa là bất khả thi?

 

[coolpix8700]

Cách đây 8 năm HN đã có nghị quyết hạn chế tiến tới cấm xe máy 2030. Không biết hạn chế thế nào mà số lượng xe máy ở HN 8 năm qua không giảm mà vẫn cứ 6, 7 triệu chiếc. Còn 5 năm nữa không biết có cấm hết không?

Cái CQ quản lý xe cộ chạy đi-chạy lại của TP mình tập trung nhiều thiên tài nhất và cái dự án bút nhanh là cái dự án siêu thành công của họ!

 

[hoviethung]

Họ sẽ dần chuyển sang mua xe van điện chở hàng thôi. Để cho hình thức vận chuyển cồng kềnh nguy hiểm ntn mãi sao được.

Không biết xe thương binh 3 bánh hiện nay HN đã xử lý hết chưa các cụ?

 

[3077]

Chữ số trên biển bé tí mà cam nó còn đọc rõ thì cái ống xả không giấu được đâu cụ. Với lại chỉ cần bắt 1 số trường hợp cố tình đi vào khu vực là đủ răn đe rồi(lỗi đi vào đường cấm) đâu cần giăng quân.

Quản lý dễ thôi, giờ các xe điện chuyển biển sang mầu xanh nhạt là cả người và cam đều nhận diện dễ

 

[Xe bọ xít]

Cái CQ quản lý xe cộ chạy đi-chạy lại của TP mình tập trung nhiều thiên tài nhất và cái dự án bút nhanh là cái dự án siêu thành công của họ!

Chính xác là cái này rồi, mục đích dự án là tạo ra đường xe cho xe buýt để tiện, nhanh và tăng lưu lượng vận chuyển, từ đó nhân rộng dự án ra nhiều tuyến đường thành 1 mạng lưới buýt nhanh và người dân đi thấy tiện lợi sẽ giảm dần xe máy (phương tiện cá nhân). Nhưng.....

Và dự án không thành công như mong muốn của dự án, thì các A chẳng biết làm gì tiếp theo để hạn chế xe máy (phương tiện cá nhân). Và ko có cách gì nữa cả, thì xe máy (phương tiện cá nhân) cứ tăng vù vù vì người dân chẳng có lựa chọn phương tiện đi lại, ngoài sắm cho mình cái xe máy.

 

[sao phải xoắn]

Chữ số trên biển bé tí mà cam nó còn đọc rõ thì cái ống xả không giấu được đâu cụ. Với lại chỉ cần bắt 1 số trường hợp cố tình đi vào khu vực là đủ răn đe rồi(lỗi đi vào đường cấm) đâu cần giăng quân.

Đổi biển là chính xác rồi cụ ah, cái này nhìn ngay sang bên TQ họ quy hoạch đâu ra đấy, rất dễ nhận biết.

 

[LeoMessi85]

Mấy hôm nay e lướt phở bò thấy có rất nhiều bài đăng về việc một số thành phố của Trung Quốc cách đây khoảng 20 năm đã thực hiện cấm hoàn toàn xe máy trong thời gian ngắn, tính bằng tháng hoặc 1 vài năm. Nên em nghĩ đợt này NN mình sẽ làm quyết liệt vụ xe xăng dầu này đó ạ.

 

[nhutinhco]

Em đồng quan điểm. Và sau thành công ở vành đai 1 thì triển khai luôn và ngay ở vành đai 2 và 3. Tiến tới toàn thành phố.

Có lộ trình cho toàn dải chữ S chưa cụ nhỉ?

 

[Xế Độp]

Em ủng hộ chủ trương cấm dần xe máy vùng nội thành cũ luôn, cứ sản xuất xe điện nhiều chỗ (như xe điện của các khu du lịch) chạy lòng vòng theo các phố để bà con đi lại, có nhỡ mồm làm mấy vại bia cũng tiện.

 

[Xe bọ xít]

Có lộ trình cho toàn dải chữ S chưa cụ nhỉ?

Chưa thể biết đc, nếu HN thành công, và các tỉnh học theo mô hình
"Dám nghĩ, dám làm", "Đổi mới, sáng tạo" nhưng mà phải đúng quy định, ko gây thất thoát, lãng phí và đã giao quyền chủ động, phân cấp rồi, nhưng nếu mà thất thoát, lãng phí, với ko đúng quy định thì dễ tù tươi lắm. Vậy nên, vẫn loay hoay

 

[redcode]

Hồi mấy tháng trước em sang bên TQ, ở cái khách sạn ngay sát đường mà yên tĩnh vãi. Em ủng hộ chuyển đổi sang phương tiện sạch nhưng nên mở cửa thị trường để cạnh tranh bình đẳng, chứ một mình dễ dẫn đến độc quyền.

 

[hoviethung]

Mấy hôm nay e lướt phở bò thấy có rất nhiều bài đăng về việc một số thành phố của Trung Quốc cách đây khoảng 20 năm đã thực hiện cấm hoàn toàn xe máy trong thời gian ngắn, tính bằng tháng hoặc 1 vài năm. Nên em nghĩ đợt này NN mình sẽ làm quyết liệt vụ xe xăng dầu này đó ạ.

Mình vẫn nghĩ với tinh thần chỉ đạo chỉ bàn làm không bàn lùi, vượt nắng thắng mưa...việc cấm hoàn toàn xe máy chạy nhiên liệu hoá thạch trong vành đai 1 của HN tháng 7/2026 sẽ thực hiện được nhưng mục tiêu về môi trường sẽ khó thực hiện được vì vấn đề ô nhiễm môi trường sẽ lan toả như nước trong bình thông nhau.
Chuyển đổi xe máy sang xe điện không chỉ đơn thuần là thay đổi phương tiện giao thông mà còn là vấn đề kinh tế, xã hội rộng lớn.

 

[3077]

Theo suy nghĩ và tư duy của Cụ thì tại sao trong 8 năm qua số xe máy HN ko giảm ?????

Vì nghị quyết ra nhưng không có biện pháp triển khai nào được thực hiện để hiện thực hóa cái nghị quyết đó

 

[sao phải xoắn]

Em ủng hộ chủ trương cấm dần xe máy vùng nội thành cũ luôn, cứ sản xuất xe điện nhiều chỗ (như xe điện của các khu du lịch) chạy lòng vòng theo các phố để bà con đi lại, có nhỡ mồm làm mấy vại bia cũng tiện.

Cụ nào ở mạn Vin Tây Mỗ thì có dịch vụ này em thấy hay, xe điện kiểu này chạy vòng vòng đón khách từ TTTM sang khu dân ở. Mô hình này mà đc nhân rộng trong nội đô khi hạn chế xe máy thì cũng tiện.
Chục năm trước đội xe này chạy vòng vòng quanh hồ HK đón khách du lịch nhiều, bây giờ ko thấy có nữa nhỉ.

 

[fundraiser]

Chiêu này của mấy ông Samurai có vẻ ko hiệu quả lắm.

"Vua" xe máy xăng tung chiêu bài mới với xe điện, từng mạnh miệng tuyên bố 1 điều

Hãng xe này hiện vừa triển khai cho thuê xe máy điện ngay sau thông tin Hà Nội sắp cấm xe máy chạy xăng đường Vành đai 1 từ 2026.

soha.vn

Khi thuê lần đầu với xe mới, khách hàng cần thanh toán kỳ hạn 6 tháng với tổng chi phí 8.836.362 đồng.
Với xe đã qua sử dụng (trên 6 tháng hoặc đã di chuyển hơn 2.500km), có thể lựa chọn gói 3 tháng (4.418.181 đồng) hoặc 6 tháng (8.836.362 đồng).

 

[hoviethung]

Vì nghị quyết ra nhưng không có biện pháp triển khai nào được thực hiện để hiện thực hóa cái nghị quyết đó

Cũng có đó như xe buýt nhanh, đường sắt trên cao, meto..nhưng không thể thay thế được tính tiện dụng, kinh tế của xe máy nên mục tiêu nghị quyết đề ra đã không thực hiện được như mong muốn?

 

[Vũ minh sơn 668]

2 vợ chồng e nặng: 120kg, chở theo cháu học lớp 1 nặng 27kg, đồ linh tinh nặng tầm 6kg. Tổng 153 kg. Bình thường cưỡi con xe lead đi chơi nhà Ông bà lúc về vẫn tự tin sách theo 20kg gạo. Nhưng nếu chuyển sang xe điện co khi đành để lại gạo ko dám mang về các cụ ạ!

 

[hoviethung]

Chiêu này của mấy ông Samurai có vẻ ko hiệu quả lắm.

"Vua" xe máy xăng tung chiêu bài mới với xe điện, từng mạnh miệng tuyên bố 1 điều

Hãng xe này hiện vừa triển khai cho thuê xe máy điện ngay sau thông tin Hà Nội sắp cấm xe máy chạy xăng đường Vành đai 1 từ 2026.

soha.vn

Khi thuê lần đầu với xe mới, khách hàng cần thanh toán kỳ hạn 6 tháng với tổng chi phí 8.836.362 đồng.
Với xe đã qua sử dụng (trên 6 tháng hoặc đã di chuyển hơn 2.500km), có thể lựa chọn gói 3 tháng (4.418.181 đồng) hoặc 6 tháng (8.836.362 đồng).

Sẽ có nhiều cơ hội làm ăn nhờ thực hiện đón đầu chỉ thị này. Ai nhanh sẽ hưởng lợi.

 

[hoviethung]

2 vợ chồng e nặng: 120kg, chở theo cháu học lớp 1 nặng 27kg, đồ linh tinh nặng tầm 6kg. Tổng 153 kg. Bình thường cưỡi con xe lead đi chơi nhà Ông bà lúc về vẫn tự tin sách theo 20kg gạo. Nhưng nếu chuyển sang xe điện co khi đành để lại gạo ko dám mang về các cụ ạ!

Thì làm 2 chuyến.