[Funland] Thủ tướng yêu cầu Hà Nội cấm xe máy chạy xăng dầu trong Vành đai 1 từ 7/2026

[patuana76]

Có chắc cấm xe máy nội đô thì nó giảm ô nhiễm không các cụ?

Chắc chưa. Còn nhiều yếu tố khác ảnh hưởng chứ không chỉ mỗi khói xăng.

 

[pisces_hn]

em cả năm k vào vành đai 1 cũng k sao nên k ảnh hưởng lắm. Ở mấy khu làng lên phố giờ có thiếu cái gì đâu.

 

[Mrlinhebhp]

Nhận thấy nhiều cụ trên thớt không ủng hộ mốc thời gian 1/7/2026 thì mới đây chính quyền HN đã tiếp thu một phần, và hiện đang dự thảo đề xuất áp dụng thí điểm … luôn từ 1/1/2026 cho nó nóng.

Ngoài ra thì hôm qua em có còm về việc chính quyền sẽ bắt buộc chung cư phải có chỗ xạc điện cho xe, nhiều cụ mỉa mai khá là gắt, bảo em diễn hề, thế mà thật kỳ lạ là hôm nay trong dự thảo cũng có nhắc đến .

Hà Nội đề xuất thí điểm hạn chế xe máy xăng từ đầu năm 2026

Sở Xây dựng Hà Nội đề xuất hạn chế xe máy chạy xăng từ ngày 1.1 - 30.6.2026. Sau đó sẽ cấm xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong Vành đai 1 từ ngày 1.7.2026, trong Vành đai 2 từ ngày 1.1.2028.

thanhnien.vn

.

Người ta mỉa mai cụ vì ý khác đó. Cái câu của cụ là: nếu không chịu sạc cho xe điện thì đóng cửa mấy điểm kinh doanh trông đỗ xe. Nó rất không ổn vì:
1. Kinh doanh thì ai cũng muốn lợi nhuận, chả ai đi từ chối tiền trừ khi số tiền đó không xứng đáng với rủi ro hoặc công sức họ bỏ ra.
2. Trong trường hợp đó, nhà nước phải đứng ra cung cấp dịch vụ hoặc bù lỗ đủ để các đơn vị kinh doanh có đủ lợi nhuận.
3. Nếu không hiểu điều 1 và cũng không làm điều 2 mà bắt người ta phải phục vụ nếu không thì buộc đóng cửa thì đấy là sự ngớ ngẩn.

Thế nên họ mỉa mai cụ.
Theo em họ nói thế đúng đấy, không sai đâu.
Bây giờ phải để người ta an tâm về sự an toàn của xe điện trong khi tham gia giao thông tĩnh hoặc khi đang sạc điện đã hẵng nói tiếp cụ ạ.

 

[a_cheng]

Nhận thấy nhiều cụ trên thớt không ủng hộ mốc thời gian 1/7/2026 thì mới đây chính quyền HN đã tiếp thu một phần, và hiện đang dự thảo đề xuất áp dụng thí điểm … luôn từ 1/1/2026 cho nó nóng.

Ngoài ra thì hôm qua em có còm về việc chính quyền sẽ bắt buộc chung cư phải có chỗ xạc điện cho xe, nhiều cụ mỉa mai khá là gắt, bảo em diễn hề, thế mà thật kỳ lạ là hôm nay trong dự thảo cũng có nhắc đến .

Hà Nội đề xuất thí điểm hạn chế xe máy xăng từ đầu năm 2026

Sở Xây dựng Hà Nội đề xuất hạn chế xe máy chạy xăng từ ngày 1.1 - 30.6.2026. Sau đó sẽ cấm xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong Vành đai 1 từ ngày 1.7.2026, trong Vành đai 2 từ ngày 1.1.2028.

thanhnien.vn

.

Nước đi cao tay của HN, cho cái mốc 1/1 thay vì 1/7, thế là bà con ta lại 100% đồng thuận dùng cái mốc 1/7

 

[sthd]

cụ Thủ làm rất quyết liệt. sẽ làm đấy.
như vụ thu phí không dừng. cãi nhau mãi, bao nhiêu năm không làm được. cụ thủ lên là lệnh phải làm ngay trong 2021! và làm ngon, chả vướng mắc gì.
vụ này cũng đến lúc phải làm thôi. thủ đô mà nửa năm top 3 thế giới về ô nhiễm thì sống làm sao được

 

[a_cheng]

cụ Thủ làm rất quyết liệt. sẽ làm đấy.
như vụ thu phí không dừng. cãi nhau mãi, bao nhiêu năm không làm được. cụ thủ lên là lệnh phải làm ngay trong 2021! và làm ngon, chả vướng mắc gì.
vụ này cũng đến lúc phải làm thôi. thủ đô mà nửa năm top 3 thế giới về ô nhiễm thì sống làm sao được

Em vẫn hơi băn khoăn sao cấm cả xe hybird và CNG, liệu có thiên vị quá không?

 

[Anh_he]

Người ta mỉa mai cụ vì ý khác đó. Cái câu của cụ là: nếu không chịu sạc cho xe điện thì đóng cửa mấy điểm kinh doanh trông đỗ xe. Nó rất không ổn vì:
1. Kinh doanh thì ai cũng muốn lợi nhuận, chả ai đi từ chối tiền trừ khi số tiền đó không xứng đáng với rủi ro hoặc công sức họ bỏ ra.
2. Trong trường hợp đó, nhà nước phải đứng ra cung cấp dịch vụ hoặc bù lỗ đủ để các đơn vị kinh doanh có đủ lợi nhuận.
3. Nếu không hiểu điều 1 và cũng không làm điều 2 mà bắt người ta phải phục vụ nếu không thì buộc đóng cửa thì đấy là sự ngớ ngẩn.

Thế nên họ mỉa mai cụ.
Theo em họ nói thế đúng đấy, không sai đâu.
Bây giờ phải để người ta an tâm về sự an toàn của xe điện trong khi tham gia giao thông tĩnh hoặc khi đang sạc điện đã hẵng nói tiếp cụ ạ.

Cụ lấy đâu thông tin em bảo là đóng cửa điểm trông giữ xe vì k sạc cho xe điện đấy . Muốn mỉa mai người khác thì trước hết phải biết đọc hiểu cho nó đúng cái đã.

Em bảo là Chung cư mà không bố trí điểm sạc xe dưới hầm để xe cho khách thì chủ dự án sẽ được mời về quê kinh doanh tiếp, ý là về quê mà bán vịt.

 

[Gionam72]

Người ta mỉa mai cụ vì ý khác đó. Cái câu của cụ là: nếu không chịu sạc cho xe điện thì đóng cửa mấy điểm kinh doanh trông đỗ xe. Nó rất không ổn vì:
1. Kinh doanh thì ai cũng muốn lợi nhuận, chả ai đi từ chối tiền trừ khi số tiền đó không xứng đáng với rủi ro hoặc công sức họ bỏ ra.
2. Trong trường hợp đó, nhà nước phải đứng ra cung cấp dịch vụ hoặc bù lỗ đủ để các đơn vị kinh doanh có đủ lợi nhuận.
3. Nếu không hiểu điều 1 và cũng không làm điều 2 mà bắt người ta phải phục vụ nếu không thì buộc đóng cửa thì đấy là sự ngớ ngẩn.

Thế nên họ mỉa mai cụ.
Theo em họ nói thế đúng đấy, không sai đâu.
Bây giờ phải để người ta an tâm về sự an toàn của xe điện trong khi tham gia giao thông tĩnh hoặc khi đang sạc điện đã hẵng nói tiếp cụ ạ.

Bỏ cả trăm triệu ra kéo đường điện và lắp tủ điện. Không cho sạc để làm gì?

 

[hrb1]

Đây, nay người dân đã đồng tình rồi, cc chấm dứt cãi nhau, thớt đóng dc r nhé!

 

[temuchin]

Ôtô xả vô cùng nhiều hơn cái CO2, bác ạ.
Cái đấy thì không Euro nào lọc được.

CO2 tốt cho cây quang hợp!

 

[Moccoi]

Đang tính đến giải pháp này:
Nếu ít nữa phải đổi sang xe máy điện chắc em sẽ đổi sang loại xe pin rời giống con Yamaha Neo đang bán.
Sau đó ra hàng Inox đặt làm 1 cái thùng vuông inox dày độ 3 li, khoan 1 lỗ để luồn dây điện.
Buổi tối mình tháo pin ra đặt vào cái thùng đấy và cắm điện sạc, đóng nắp lại.
Giả sử nếu có nổ pin hoặc cháy thì nó chỉ cháy trong cái hộp inox, ko bắt lửa sang đồ đạc trong nhà đc và cháy hết sẽ tự tắt.
Chứ chơi kiểu xe cắm điện sạc nếu đêm nó cháy thì nguy hiểm hơn.

em cũng nghĩ y hệt bác, chỉ là chưa biết xe gì pin tháo rời được thôi

 

[Xe bọ xít]

Oh, thế này em cứ mang cccd đến là lãnh tiền à?

Cụ phải đăng ký xe chính chủ xong, mang đăng ký + CCCD tới mới lĩnh tiền chứ. Chứ cầm CCCD tới cụ lĩnh về cụ ko mua xe thì NN đi tìm chim à. Và có thể khi cụ tới làm đăng ký xe xong thì các A sẽ phát luôn 3 củ với hộ bt.

 

[duongphong]

Đang tính đến giải pháp này:
Nếu ít nữa phải đổi sang xe máy điện chắc em sẽ đổi sang loại xe pin rời giống con Yamaha Neo đang bán.
Sau đó ra hàng Inox đặt làm 1 cái thùng vuông inox dày độ 3 li, khoan 1 lỗ để luồn dây điện.
Buổi tối mình tháo pin ra đặt vào cái thùng đấy và cắm điện sạc, đóng nắp lại.
Giả sử nếu có nổ pin hoặc cháy thì nó chỉ cháy trong cái hộp inox, ko bắt lửa sang đồ đạc trong nhà đc và cháy hết sẽ tự tắt.
Chứ chơi kiểu xe cắm điện sạc nếu đêm nó cháy thì nguy hiểm hơn.

Cái nguy cơ chập cháy sử dụng pin trên xe máy điện nó cao hơn nhiều xe oto. Ở nước nhiệt độ trung bình thấp hơn thì vấn đề gây chập cháy khi dùng pin xe máy điện sẽ thấp. Với nước nhiệt đới như VN nhiệt độ mùa hè ngoài đường 40-43 độ, xe để ngoài trời và vận hành điều kiện nhiệt độ cao nó dễ gây chập cháy.
Quản lý nhiệt, quản lý dòng điện khi sạc pin xe oto điện và pin xe máy điện nó khác nhau. Hệ thông sạc pin xe máy không có hệ thống giải nhiệt như xe oto, nên nguy cơ cháy do sinh nhiệt của bộ sạc và pin khi sạc sẽ cao hơn nhiều lần.
Còn rất nhiều vấn đề như; cớ sở hạ tầng, trạm điện, hệ thông dây truyền tải... khi chuyển đổi phương tiện.

 

[Marble Trans]

cụ Thủ làm rất quyết liệt. sẽ làm đấy.
như vụ thu phí không dừng. cãi nhau mãi, bao nhiêu năm không làm được. cụ thủ lên là lệnh phải làm ngay trong 2021! và làm ngon, chả vướng mắc gì.
vụ này cũng đến lúc phải làm thôi. thủ đô mà nửa năm top 3 thế giới về ô nhiễm thì sống làm sao được

Thu phí không dừng, không cần người trong bốt là đã làm từ thời tiền nhiệm Xuân Phúc rồi cụ à. Cụ sau lên là tiếp nối, làm rộng hơn trên cả nước.

 

[LãoHac88]

Các cụ cho em hỏi
Cấm xe xăng rồi, các xe vận chuyển hàng hoá , vật liệu xây dựng như thế nào nhỉ

 

[Gionam72]

Cái nguy cơ chập cháy sử dụng pin trên xe máy điện nó cao hơn nhiều xe oto. Ở nước nhiệt độ trung bình thấp hơn thì vấn đề gây chập cháy khi dùng pin xe máy điện sẽ thấp. Với nước nhiệt đới như VN nhiệt độ mùa hè ngoài đường 40-43 độ, xe để ngoài trời và vận hành điều kiện nhiệt độ cao nó dễ gây chập cháy.
Quản lý nhiệt, quản lý dòng điện khi sạc pin xe oto điện và pin xe máy điện nó khác nhau. Hệ thông sạc pin xe máy không có hệ thống giải nhiệt như xe oto, nên nguy cơ cháy do sinh nhiệt của bộ sạc và pin khi sạc sẽ cao hơn nhiều lần.
Còn rất nhiều vấn đề như; cớ sở hạ tầng, trạm điện, hệ thông dây truyền tải... khi chuyển đổi phương tiện.

Pin xe máy không có giải nhiệt nước.
Nhưng dòng nạp và dòng xả nó bé tý. Dòng nạp lớn nhất có 1kw chứ gì.
Vf3 cũng chỉ giải nhiệt bằng gió. Nhưng dòng nạp lớn nhất 22kw.
Nên vấn đề cụ lo thì nhà sản xuất họ khắc phục ngay từ đầu rồi. Nhiệt cao là giảm dòng nạp ngay.
Còn dòng xả thì bé tý so với dòng nạp.

 

[thichtang31]

Vào theath mới tầng 1 mà thấy lạnh sống lưng . Em thì xe nào cũng đc miễn sao lốp còn hơi để mà đi. Thôi nhường các cụ chém ạ.

 

[Huthasa]

Cụ phải đăng ký xe chính chủ xong, mang đăng ký + CCCD tới mới lĩnh tiền chứ. Chứ cầm CCCD tới cụ lĩnh về cụ ko mua xe thì NN đi tìm chim à. Và có thể khi cụ tới làm đăng ký xe xong thì các A sẽ phát luôn 3 củ với hộ bt.

Còn chứng minh hộ nghèo với khó khăn nữa

 

[poiuy]

Em vẫn hơi băn khoăn sao cấm cả xe hybird và CNG, liệu có thiên vị quá không?

Có xe máy chạy CNG à cụ? Xe máy hybrid có mỗi con PCX mà cũng chẳng mấy người đi.

 

[taplai2012]

Đang tính đến giải pháp này:
Nếu ít nữa phải đổi sang xe máy điện chắc em sẽ đổi sang loại xe pin rời giống con Yamaha Neo đang bán.
Sau đó ra hàng Inox đặt làm 1 cái thùng vuông inox dày độ 3 li, khoan 1 lỗ để luồn dây điện.
Buổi tối mình tháo pin ra đặt vào cái thùng đấy và cắm điện sạc, đóng nắp lại.
Giả sử nếu có nổ pin hoặc cháy thì nó chỉ cháy trong cái hộp inox, ko bắt lửa sang đồ đạc trong nhà đc và cháy hết sẽ tự tắt.
Chứ chơi kiểu xe cắm điện sạc nếu đêm nó cháy thì nguy hiểm hơn.

Cụ đặt bên két sắt, chế cho cái quạt thông gió là ổn.