[Funland] Tiềm lực quân sự thực sự của các nước

Trạng thái
Thớt đang đóng

rugi_vnb

Xe điện
Biển số
OF-673778
Ngày cấp bằng
18/6/19
Số km
2,380
Động cơ
137,858 Mã lực
"Kalibr" sẽ trở nên nguy hiểm hơn đối với kẻ thù
(Vũ khí) - Một tên lửa có cánh siêu xa đang được chế tạo riêng cho tàu ngầm “Yasen-M”
Xin giới thiệu tiếp một bài báo chuyên đề vũ khí- trang bị kỹ thuật quân sự với tiêu đề và phụ đề trên của nguyên kỹ sư trưởng Phòng thiết kế tên lửa Vladimir Tuchkov quen thuộc. Bài đăng trên “Svobodnaai Pressa” ngày 1/9/2020.

Chúng tôi vẫn phải mở ngoặc đôi chỗ để làm rõ hơn ý của tác giả.

Ảnh: Bộ Quốc phòng LB Nga / TASS
Hãng thông tấn TASS vừa mới dẫn nguồn tin của mình từ Tổ hợp công nghiệp-quốc phòng Nga cho biết là tàu ngầm hạt nhân đa năng dự án 885 M “Yasen-M” sẽ được trang bị tên lửa hành trình mới – tên lửa “Kalibr-M”. Tên lửa này sẽ có tầm bắn lớn hơn rất đáng kể so với mẫu cơ sở (“Kalibr”), - tới hơn 4.000 km.

Phải nói ngay rằng Phòng Thiết kế “Novator” thành phố Yekaterinburg (trước có tên là Sverdlovsk- miền Trung Nga-Nd) sẽ có thừa đủ thời gian để chế tạo xong kiểu tên lửa này cho đến khi chiếc tàu ngầm mới nói trên được đưa vào thử nghiệm.

Đúng là một tàu ngầm mới thực sự , mặc dù nó chỉ khác với tàu ngầm “Yasen” đang được khai thác tại Hạm đội Phương Bắc từ hơn sáu năm nay chỉ bởi một ký tự “M” đằng sau, có nghĩa là “đã được hiện đại hóa” (nguyên văn- "модернизированная").

Nhưng nguồn tin trên của TASS cũng khẳng định: không phải tất cả các tàu ngầm dự án 885M “Yasen-M” đều sẽ được trang bị kiểu tên lửa mới.

Chắc chắn là chiếc tàu ngầm “Kazan” hiện đang trong quá trình thử nghiệm tại nhà máy, sẽ không có tên lửa mới.

Tên lửa mới cũng sẽ không có trong trang bị của tàu "Novosibirsk" đang chuẩn bị đưa đi thử nghiệm. Và cả trên các tàu "Krasnoyarsk", "Arkhangelsk", "Perm" và "Ulyanovsk" đang được đóng cũng sẽ không có “Kalibr-M”.

"Kalibr-M" sẽ trang bị cho hai tàu mới được khởi công đóng tại nhà máy đóng tàu “Sevmash” vào ngày 20 tháng 7 năm 2020 vừa qua- đó là tàu mang tên "Voronezh" và "Vladivostok". Có nghĩa là các tàu thứ 7 và thứ 8 trong sery hiện đại hóa này (tức dự án 885M “Yasen-M”-ND).

Theo kế hoạch, chúng sẽ được hạ thủy vào tháng 12/2025 (tàu “Voronezh”) và tháng 12/ 2026 (tàu “Vladivostok”). Hai tàu này sẽ được bàn giao cho Hải quân Nga vào năm 2027 và năm 2028.


“Voronezh” sẽ đến phục vụ cho Hạm đội Phương Bắc, “Vladivostok”- trang bị cho Hạm đội Thái Bình Dương.

Chủ đề hiện đại hóa "Kalibr" nhằm tăng cự ly bắn đã được đề cập tới từ trước đây khá lâu- năm 2018. Khi đó đã có thông tin là Nga đang tiến hành các công tác khoa học- nghiên cứu.

Tầm bắn dự kiến của tên lửa sẽ tăng từ 2.600 km lên 4.500 km. Và thêm nữa- trọng lượng đầu tác chiến của tên lửa sẽ lên tới một tấn. Hoàn toàn rõ ràng là khả năng cùng lúc tăng được “cả hai tiêu chí” như vậy là rất không nhiều, bởi vì các định luật vật lý cơ bản đến giờ vẫn còn nguyên giá trị.

Vào năm 2019, tiến trình chế tạo kiểu tên lửa mới bị “phức tạp hóa”. Nếu như trước đó dự định sẽ chi trang bị nó cho các tàu nổi và tàu ngầm, thì do Mỹ rút khỏi Hiệp ước về (hủy) tên lửa tầm trung và tầm ngắn phóng từ mặt đất (hay còn được gọi là INF), Nga lại rất cần một tên lửa tầm trung phóng từ mặt đất.

Và còn một điểm rất quan trọng khác nữa. “Kalibr-M” cần phải được lắp cả đầu đạn hạt nhân và cả đầu đạn thông thường. Về công suất đầu tác chiến hạt nhân- hiện không có bất cứ thông tin nào.

Trong khi đây lại là một thông tin cực kỳ quan trọng cần biết- đó là đầu tác chiến hạt nhân chiến lược với công suất hàng chục, thậm chí hàng trăm kiloton hay là đầu tác chiến hạt nhân chiến thuật có sức công phá không quá 5-10 kiloton.

Nếu là phương án một, tức phương án đầu tác chiến hạt nhân chiến lược, thì cần phải điều chỉnh việc phân phối bố trí các đầu tác chiến hạt nhân, vì tổng số khối tác chiến đã được quy định rõ trong Hiệp ước về vũ khí chiến lược (tức START-3-ND).

Tuy vậy, cái hiệp ước này, nếu cứ tin vào những tuyên bố của Bộ Ngoại giao Mỹ, có thể sớm bị xé bỏ. Một cách đơn phương (từ phía Mỹ), và vì vậy cũng sẽ ngay lập tức tự động kéo theo việc Nga cũng rút khỏi Hiệp ước.

Như vậy có nghĩa là các tàu ngầm đa năng “Yasen-M” trên thực tế sẽ trở thành các tàu ngầm chiến lược mang tên lửa.

Hơn nữa, hoàn toàn có khả năng là sức mạnh tấn công của chúng sẽ còn lớn hơn cả các tàu ngầm tuần dương mang tên lửa chiến lược (SSBN) thuộc Dự án 955 “Borey”. (vì) Mỗi tàu “Borey” được trang bị 16 tên lửa đạn đạo “Bulava” mang khối tác chiến hạt nhân.

Trong khi trên mỗi tàu “Yasen-M” có thể bố trí tới 50 tên lửa hành trình “Kalibr”. Nói cho đúng, nếu đó là tên lửa“Kalibr” đã hiện đại hóa (tức “Kalibr-M”), thì số lượng sẽ giảm đi- chỉ còn 40 quả.

Số lượng giảm đi như vậy là do thân của tên lửa “Kalibr-M” sẽ lớn hơn để chứa được nhiều nhiên liệu hơn. Theo những thông tin hiện có, đường kính tên lửa được tăng từ 533 mm (đường kính tiêu chuẩn cho cả ống phóng và thiết bị phóng ngư lôi) lên tới 670 mm.

Và đây thì đã là đường kính của tên lửa chống hạm siêu âm “Oniks”. Trên các tàu ngầm hiện đại hóa có thể bố trí tới 40 quả “Oniks” trong các ống phóng thẳng đứng.

Tên lửa hành trình chống hạm siêu âm “Oniks”
Hoàn toàn dễ hiểu là các tính năng tốc độ của “Kalibr” sẽ được “bàn giao lại” cho “Kalibr-M”. Có nghĩa là “Kalibr-M” cũng sẽ là một tên lửa tốc độ cận âm nhưng có khả năng tăng tốc đạt tốc độ siêu âm- vào khoảng 2,7-2,9 M ở pha cuối đường bay.

Nguồn tin của TASS nói trên cũng khẳng định rằng “những tàu ngầm đa năng mới sẽ là các phương tiên mang các tên lửa “Kalibr-M ” mới về nguyên tắc với tầm bắn hơn 4.000 km.

Những tàu ngầm mới này sẽ được chuẩn bị tốt hơn cho (để thực hiện) sứ mệnh răn đe chiến lược phi hạt nhân so với những tàu trước đó". Tất nhiên, nếu như các đầu tên lửa không được "vặn lắp" các đầu tác chiến hạt nhân.

Cần phải nói ngay rằng thuật ngữ "răn đe chiến lược phi hạt nhân" mới xuất hiện tương đối gần đây, vẫn chưa được "kết tinh hóa", nên vẫn hơi tù mù. Có nghĩa là không có các tiêu chí rõ ràng.

Do vậy, danh mục cái “kho vũ khí răn đe phi hạt nhân” như vậy rất rộng- từ các động thái-thủ pháp ngoại giao nhằm buộc đối phương phải cân nhắc và gây áp lực kinh tế đến việc cho quân đội tiến hành các đòn tấn công phi hạt nhân với sức tàn phá khủng khiếp.

Nguồn tin của TASS muốn nói tới việc tác động vũ lực đối với kẻ thù. Và việc tác động bằng vũ lực này càng hiệu quả, thì kẻ thù càng có ít có cơ hội đánh chặn đòn tác động vũ lực đó.


Khái niệm về "răn đe chiến lược phi hạt nhân" bắt đầu được các tướng lĩnh “chuộng” sử dụng sau sự ra đời của các loại vũ khí chính xác cao với bán kính tác chiến lớn- bán kính tác chiến tầm chiến lược.

Được xếp vào lớp vũ khí (chính xác cao) này- trước hết, đó là vũ khí tên lửa phóng từ biển – “Tomahawk” của Mỹ và “Kalibr” của Nga.

Và cả các tên lửa hành trình hàng không (phóng từ máy bay) – như Kh-55 và Kh-101. Với những tên lửa này (Kh-55 và Kh-101, Mỹ hiện chưa có “thuốc trị”.


Tuy nhiên, cùng với sự phát triển và hoàn thiện của các hệ thống phòng thủ chống tên lửa, ưu thế của các loại vũ khí nói trên đã phần nào giảm đi.

Được đưa lên vị trí hàng đầu lúc này lại là các tên lửa có khả năng tiếp cận được mục tiêu với xác suất thực tế một trăm phần trăm. Đó là tổ hợp tên lửa chiến dịch- chiến thuật “Iskander-M” .

Và cả các tên lửa siêu thanh (xin hiểu thuật ngữ siêu thanh là M>5) hoặc cận siêu thanh cơ động. Như tên lửa "Dao găm" mới được đưa vào trang bị. Hoặc tên lửa hàng không Kh-32. Và cả tên lửa chống hạm phóng từ biển "Zircon" đang sắp hoàn thành các cuộc thử nghiệm cấp nhà nước.

Và phương tiện mang tên lửa này (“Zircon”) cũng sẽ là tàu ngầm dự án “Yasen-M”. Có thể, đó cũng sẽ là chính là những tàu ngầm sẽ mang “Kalibr-M” trong tương lai– tức tàu “Voronezh” và “Vladivostok” (như đã nói ở phần đầu).

Nhưng cũng có thể, sẽ có cả một số tàu ngầm được đưa vào biên chế từ trước hai tàu trên, ví dụ như "Perm" và "Ulyanovsk". Bới vì, tên lửa chống hạm "Zircon", khác với tên lửa "Kalibr-M" ở chỗ là nó đã tồn tại không chỉ trên các bản vẽ thiết kế, mà đã “thành xương thành thịt” hẳn hoi.

Tuy nhiên, nếu đem "Kalibr-M" (Nga) và "Tomahawk" (Mỹ) ra so sánh, thì tên lửa Nga có tiềm năng thực hiện sứ mệnh “kiềm chế chiến lược phi hạt nhân” lớn hơn nhiều “người Mỹ”.

Cự ly bắn lớn hơn gần 2 lần. Và tốc độ khi xâm nhập khu vực phòng thủ chống tên lửa của đối phương - tăng lên gần 3 M. Vì vậy, không thể không đồng ý với nguồn tin của TASS cho rằng:


"Các tàu ngầm mới sẽ được chuẩn bị tốt hơn cho nhiệm vụ răn đe chiến lược phi hạt nhân so với các tàu “tiền nhiệm” của chúng”.

Tuy nhiên, việc nâng cấp vị thế (hiện đại hóa) tàu ngầm được tiến hành không chỉ vì mỗi một mục đích là để trang bị tên lửa mới.

Chính xác hơn là tới hai tên lửa, vì tên lửa trước tiên vẫn phải sẽ là "Zircon". Bản thân chất lượng của tàu ngầm "Yasen- M" tiến bộ hơn rất đáng kể so với “Yasen" .

Cụ thể- có rất nhiều thay đổi trên tàu ngầm mới. Trang thiết bị đã được cải tiến, trước hết là các trang thiết bị điện tử. Lớp vỏ đã được thay đổi, đã các biện pháp mới để làm giảm tiếng ồn hơn nữa.

Và bây giờ thì nếu tính theo tham số quan trọng bậc nhất này (tiếng ồn), “Yasen-M" Nga đã vượt qua "Virginia" đa năng của Mỹ. Nhưng tuy vậy, nó vẫn hơi kém hơn so với tàu ngầm “Seawolf” được người Mỹ đầu tư những khoản tiền khủng khiếp.

Nên đó là lý do tại sao khiến siêu cường kinh tế Mỹ lại chỉ có thể đóng ba siêu tàu ngầm như vậy.

Hệ thống thủy âm trên “Yasen-M” được chế tạo theo nguyên tắc mới tiến bộ hơn, có nghĩa là tăng được độ nhạy và khả năng lọc âm. Để làm được điều này, các công trình sư Phòng Thiết kế “Malakhit” đã thay đổi hoàn toàn cách bố trí trang thiết bị và vũ khí trên tàu.

Các ống phóng lôi được gỡ khỏi phần mũi của tàu. Lần đầu tiên trong lịch sử hạm đội tàu ngầm, các ống phóng lôi được bố trí ở phần giữa tàu. Khoảng không gian được giải phóng ở phần mũi tàu được sử dụng cho các thiết bị sonar, cả thụ động và chủ động.

Ngoài ăng-ten của hệ thống thủy âm ở mũi tàulà “Irtysh-Amphora”, còn sử dụng thêm hai ăng-ten nữa ở hai bên mạn tàu.


 

rugi_vnb

Xe điện
Biển số
OF-673778
Ngày cấp bằng
18/6/19
Số km
2,380
Động cơ
137,858 Mã lực
LCS ngốn thêm tiền dù bị coi là 'đống rác biết bơi'
(Vũ khí) - Nhà thầu Northrop Grumman vừa nhận được hợp đồng với Hải quân Mỹ phát triển hệ thống module chiến đấu SSMM cho chiến hạm tàng hình Littoral Combat Ship (LCS).
Theo Defence-blog, với bản hợp đồng có tổng trị giá lên tới 8 triệu USD này, Northrop Grumman sẽ phải cung cấp cho tàu LCS những module chống hạm tầm gần cho tàu LCS để tăng cường khả năng tồn tại khi xảy ra xung đột với đối thủ trên biển. Hiện không rõ thời điểm hoàn thành hợp đồng cũng như số lượng module được chuyển giao SSMM.

LCS ngon them tien du bi coi la 'dong rac biet boi'
Chiến hạm LCS thử nghiệm với SSMM.
"Khi mối đe dọa trên biển gia tăng, module SSMM trang bị Hellfire sẽ tăng uy lực chiến đấu cho tàu chiến của chúng ta. Để có thể tác chiến trên tàu LCS, tên lửa Hellfire đã được thiết kế với một số khác biệt so với phiên bản gắn trên trực thăng, UAV và xe chiến đấu trên mặt đất", một vị đại diện của Hải quân Mỹ nói.

Cùng với tên lửa Hellfire, chiến hạm LCS còn được trang bị pháo 30mm, những vũ khí này đều được thiết kế để đối phó với đội hình tập kích của các máy bay tấn công nhanh và tàu tốc độ cao của đối phương nhắm vào tàu chiến ven biển Mỹ.


Việc quyết định trang bị SSMM khiến những chiến hạm LCS của Hải quân Mỹ có thể tấn công và tiêu diệt lực lượng tàu đổ bộ cỡ nhỏ, xuồng cao tốc của đối phương từ khoảng cách lên tới gần 10km - một khoảng cách khá khiêm tốn với sự kỳ vọng của Hải quân Mỹ vào lớp chiến hạm này.

Mike Taylor, một thành viên thuộc chương trình tích hợp vũ khí cho tàu LCS tiết lộ, việc hải quân Mỹ phải dùng đến Hellfire chỉ là giải pháp tình thế sau khi nỗ lực tích hợp tên lửa chống hạm tầm xa Harpoon của Mỹ và tên lửa tàng hình của Na Uy lên tàu chiến LCS đã thất bại.

Trong một số cuộc thử nghiệm hồi năm 2016 và đầu năm 2017, chiến hạm LCS đã nhiều lần mất tín hiệu với tên lửa Harpoon Block IC ngay sau khi được phóng đi. "Tên lửa được phóng đi khỏi tàu theo đúng kế hoạch. Tên lửa trông có vẻ không gặp phải trục trặc gì về động cơ nhưng chúng tôi đã mất tín hiệu radar khi tên lửa bay ở tầm thấp", Mike Taylor cho biết.

Từ sau những cuộc thử nghiệm thất bại với Harpoon đến nay, thông tin về gói nâng cấp tàu chiến LCS với tên lửa chống hạm Harpoon không được Hải quân Mỹ nhắc đến mà thay vào đó là Hellfire - dòng tên lửa của Lục quân giờ phải kiêm thêm vai trò chống hạm.

Việc Hải quân Mỹ tiếp tục đổ tiền trang bị vũ khí cho tàu LCS khiến nhiều người bất ngờ bởi trước đó, giới quân sự và truyền thông nước này từng nhiều lần chỉ tích sự vô dụng của LCS, thậm chí tờ báo Mỹ Task & Purpose còn chế nhạo lớp tàu chiến này là "đống rác biết bơi" của Mỹ.

Sau khi lãng phí mất 16 năm và hàng tỷ USD, Hải quân Mỹ cũng buộc phải thừa nhận rằng, chương trình chế tạo tàu tác chiến ven bờ LCS dường như đã biến thành một "thất bại tuyệt đối" - bài báo cho biết.

Các tàu LCS hoàn toàn không phù hợp với các hoạt động quân sự, khi chúng dễ dàng bị các chiến hạm nhỏ hơn của các quốc gia thường thường bậc trung đánh đắm. Do đó, các tàu này mà chỉ đơn thuần là tuần tiễu và chống… buôn lậu, chống cướp biển.

Ban đầu tàu LCS được Hải quân Mỹ phát triển nhằm phục vụ nhu cầu thực hiện nhiệm vụ tại các vùng nước nông ven biển, ngăn chặn đối phương tiếp cận bờ biển. Chiến hạm LCS đầu tiên được biên chế vào lực lượng Hải quân Mỹ vào ngày 8/11/2008 là USS Freedom (LCS-1).


Theo quy định của hải quân Mỹ, các chiến hạm lớp Freedom được quy định đánh số lẻ (LCS-1, LCS-3, LCS-5…), còn tác tàu tác chiến ven bờ lớp Independence được đánh số chẵn (LCS-2, LCS-4, LCS-6…).


Sau khi các khinh hạm 4.000 tấn lớp Oliver Hazard Perry được cho nghỉ hưu toàn bộ, Hải quân Mỹ vẫn đang loay hoay trong việc tìm ra một lớp tàu chiến mới để hỗ trợ tàu khu trục Arleigh Burke và tàu tuần dương Ticonderoga trong biên đội tác chiến hỗn hợp.

Họ từng kỳ vọng rằng tàu chiến ven bờ LCS sẽ có thể đảm nhiệm vai trò trên, tuy nhiên do được thiết kế với mục đích khác đó là len lỏi vào sát bờ biển của đối phương tung đòn tập kích nên LCS tỏ ra không phù hợp khi triển khai ngoài đại dương, trong khi cũng chẳng có vũ khí nào hiệu dụng để tấn công vào bờ biển đối phương.

Khái niệm "Tàu tác chiến ven biển" của Mỹ không bó hẹp trong phạm vi bờ biển nước Mỹ mà là bờ biển thế giới. Do đó, mặc dù tàu tác chiến ven biển được Mỹ xếp vào loại loại tàu có kích thước tương đối nhỏ, nhưng nhỏ là so với Mỹ chứ chúng đã được xếp vào hàng chiến hạm tầm trung của các nước khác.


Và chương trình LCS bị coi là thất bại lớn nhất trong lịch sử Hải quân Mỹ. Mặc dù vậy, chúng vẫn tiếp tục ngốn thêm tiền bằng những gói trang bị được cho là chỉ mang tính hình thức.

Bởi với tầm bắn dưới 10km của SSMM, chiến hạm đối phương chỉ cần dùng pháo hạm cũng đủ tiêu diệt được LCS trong khi tàu Mỹ vẫn chưa thể khai hỏa vì mục tiêu còn quá xa với nó.


 

rugi_vnb

Xe điện
Biển số
OF-673778
Ngày cấp bằng
18/6/19
Số km
2,380
Động cơ
137,858 Mã lực
Mỹ giúp Trung Quốc nâng cấp "BMP-1 sao chép" như thế nào?
(Vũ khí) - Trong những năm 1980, Trung Quốc và Mỹ duy trì liên lạc quân sự chặt chẽ, họ cùng triển khai nhiều chương trình hợp tác, chế tạo vũ khí đáng chú ý.
Theo báo cáo của sinorecords.org, vào thời điểm đó, Tập đoàn NORINCO và FMC của Mỹ dự định tổ chức xuất khẩu một chiếc Type 86 cải tiến (WZ-501). Xe chiến đấu bộ binh (IFV) này là một bản sao không có giấy phép từ BMP-1 của Liên Xô, được đưa tới Trung Quốc vào đầu những năm 1980 từ Ai Cập.

Trên mẫu có tên gọi NFV-1, tháp pháo cũ với khẩu pháo 73 mm được thay thế bằng một tháp pháo mới gắn khẩu M242 Bushmaster 25 mm, được sử dụng trên xe bọc thép M2, M3 Bradley và LAV-25.


Vũ khí này được ổn định trên hai mặt phẳng và có cơ số đạn 165 viên. Xe còn được trang bị kính ngắm kết hợp cung cấp khả năng sử dụng vũ khí hiệu quả vào ban đêm. Ngoài ra còn có một súng máy 7,62 mm M240 đồng trục với cơ số đạn 5.000 viên.

Sau khi nhận được một khoang chiến đấu khác, Type 86 mất khả năng sử dụng tên lửa chống tăng HJ-73, vốn là bản sao từ Malyutka ATGM của Liên Xô.

Chiếc xe chiến đấu bộ binh nâng cấp có trọng lượng 13,6 tấn. Công suất động cơ 293 mã lực. Tốc độ tối đa trên đường cao tốc là 65 km/h. Tốc độ bơi - 7 km/h. Phạm vi hoạt động từ 460 đến 510 km. Kíp chiến đấu của xe gồm 3 người (lái xe, chỉ huy, pháo thủ). Khoang chở quân có sức chứa 8 binh sĩ.

My giup Trung Quoc nang cap
Bản nâng cấp của Type 86 IFV do Trung Quốc tiến hành cùng Mỹ
Bản nâng cấp của Type 86 được sản xuất trong thời gian ngắn và thử nghiệm thành công. Họ bắt đầu trình diễn nó tại các cuộc triển lãm vũ khí. Theo lời mời của người Ai Cập, NFV-1 đã được mang sang đây để đánh giá.



Tuy nhiên sau đó sự hợp tác giữa NORINCO và FMC bị chấm dứt. Người ta tin rằng kinh nghiệm mà Trung Quốc thu được vẫn có ích khi tạo ra các cải tiến khác của chiếc xe bọc thép này.

Hiện tại phiên bản Type 86G được xem chính là sự kế thừa từ nguyên mẫu NFV-1 năm xưa, tuy nhiên nó sử dụng tháp pháo nhỏ gắn pháo tự động cỡ 30 mm sao chép 2A72 của Nga thay vì pháo 25 mm M242 Bushmaster của Mỹ.


 

rugi_vnb

Xe điện
Biển số
OF-673778
Ngày cấp bằng
18/6/19
Số km
2,380
Động cơ
137,858 Mã lực
Tu-160 đưa London vào tầm ngắm khi B-52 bay trên Biển Đen?
(Bình luận quân sự) - Xin giới thiệu bài của báo “Bình luận quân sự” (Nga) về những động thái “vờn nhau” giữa Không quân Mỹ-NATO trên Biển Đen và Bắc Đại Tây Dương ngày 14/9.
Bài đăng trên báo này ngày 15/9:

Tu-160 dua London vao tam ngam khi B-52 bay tren Bien Den?
Vào ngày 14 tháng 9 năm 2020, Tổng thống Nga Vladimir Putin và nhà lãnh đạo Belarus Alexander Lukashenko đã gặp nhau tại Sochi.

Trong khi lãnh đạo hai nước đang đàm phán, trên bầu trời Biển Đen xuất hiện 3 máy bay ném bom chiến lược B-52H Stratofortress của Không quân Mỹ cất cánh trước đó từ căn cứ không quân Fairford trên đất Anh.


Bay hộ tống 3 máy bay B-52H nói trên là 3 máy bay tiếp dầu KC-135 Stratotanker, một máy bay Sentinel R.1 của Không quân Anh chịu trách nhiệm tiến hành trinh sát và chỉ thị mục tiêu.


Có mặt trên bầu trời khu vực này khi đó còn có cả 2 máy bay vận tải MC-130J Commando II của Không quân Mỹ- hai máy này có thể tiếp dầu trên không, nhưng nhiệm vụ chính của chúng là làm công tác đảm bảo và sơ tán đặc nhiệm.

Tu-160 dua London vao tam ngam khi B-52 bay tren Bien Den?
Như vậy là trên thực tế, NATO đã tiến hành một chiến dịch đặc biệt thực sự trên không phận Biển Đen,- chiến dịch này trực tiếp đã tạo ra đe dọa cho người đứng đầu Nhà nước Nga và người đồng cấp của ông từ Belarus.

Mỗi chiếc B-52H được trang bị 20 quả tên lửa hành trình và cùng một số lượng lớn bom có điều khiển và có khả năng tiến hành các tấn công mục tiêu từ bên ngoài khu vực phòng không của đối thủ tiềm năng.

Về mặt lý thuyết, người Mỹ đã có thể thực hiện một bước đi điên rồ và tìm cách tiêu diệt lãnh đạo cao nhất của Liên bang Nga và Cộng hòa Belarus bằng một đòn tấn công quy mô lớn.

Cũng dễ hiểu đây chỉ là một kịch bản tưởng tượng, tuy nhiên chỉ riêng chuyện Mỹ- NATO cho tiến hành tập trận không quân ngay cạnh địa điểm mà Tổng thống Nga đang có mặt cũng buộc chúng ta phải suy nghĩ.

Nhưng còn một điều rất đáng chú ý khác là vào cùng thời gian, khi các B-52H Mỹ đang bay trên Biển Đen, 2 máy bay mang tên lửa chiến lược Tu-160 của Bộ đội Đường không- Vũ trụ Nga (số hiệu 99111 và 99112 cùng một chiếc khác mang số hiệu 99113 chịu trách nhiệm truyền phát thông tin) cũng đã bay qua các biển Barents và biển Na Uy,tiến sâu vào vào vùng trời trên Bắc Đại Tây Dương.



Theo thông báo của Bộ Quốc phòng Nga thì thời gian bay của những máy bay này vào khoảng 10 giờ. Ở một số chặng trên đường bay, chúng được hộ tống bởi máy bay tiêm kích MiG-31 của Không quân hải quân Nga.

Thông tin này đã được xác nhận trên telegram- canal "Hunter's Notes", - một kênh chuyên theo dõi các chuyến bay của các máy bay vận tải và máy bay chiến đấu Nga.

Tu-160 dua London vao tam ngam khi B-52 bay tren Bien Den?

Và như vậy, các máy bay mang tên lửa Tu-160 của Nga đã có mặt tại những vị trí có thể phóng tên lửa hành trình tầm xa Kh-101 (hoặc Kh-102 phiên bản hạt nhân) vào London .

Bằng cách đó, Matxcova dã gửi đi một thông điệp rất rõ ràng là trong trường hợp có mối đe dọa thực sự đến tính mạng người đứng đầu nhà nước Nga và người đồng cấp Belarus, Nga sẵn sàng cho đòn đánh khủng khiếp khiến đối phương không kịp trở tay.


 

rugi_vnb

Xe điện
Biển số
OF-673778
Ngày cấp bằng
18/6/19
Số km
2,380
Động cơ
137,858 Mã lực
Chuyên gia Nga không tin Mỹ thành công với pháo 1000 dặm
(Vũ khí) - Dù Mỹ đang tự tin vào sự thành công của khẩu pháo bắn xa 1.000 dặm (hơn 1600 km) nhưng giới chuyên gia đang nghi ngờ tính khả thi của dự án.
Theo Chuẩn tướng John Rafferty, Giám đốc Bộ Tư lệnh tác chiến tương lai Mỹ, Lầu Năm Góc vẫn quyết định thực hiện dự án pháo tầm xa 1000 dặm. Dự án đã được công khai lần đầu hồi đầu năm 2019.

Chương trình sẽ chính thức được khởi động vào năm 2023 sau khi công việc chuẩn bị được hoàn tất. "Chúng tôi coi đây là chương trình vũ khí bổ sung cho các hệ thống vũ khí siệu thanh bằng cách cung cấp hệ thống hỏa lực giá rẻ hơn và cực kỳ chính xác", tướng John Rafferty cho biết.

Chuyen gia Nga khong tin My thanh cong voi phao 1000 dam
Pháo binh Mỹ khai hỏa.
Hiện nay các kỹ sư Mỹ đang thiết kế loại đạn mới để dành riêng cho khẩu pháo tầm siêu xa này. "Bây giờ chúng tôi đang thực hiện thiết kế khẩu pháo và loại đạn mới. Nếu mọi việc diễn ra thuận lơi, chương trình sẽ chính thức được khởi động vào năm 2023", tướng Mỹ cho biết thêm.

Theo ông, loại vũ khí mới này sẽ là biện pháp đáp trả- phản ứng của Mỹ trước những thay đổi gần đây nhất trong tình hình chính trị- quân sự hiện nay, bởi vì cùng với việc đưa pháo 1.000 dặm vào trang bị, Mỹ sẽ có khả năng tấn công các mục tiêu từ rất xa mà không cần phải sử dụng đến Không quân và tên lửa, do đó giảm đáng kể chi phí.


Điều đặc biệt là ngay khi Mỹ tiết lộ về chương trình pháo với tầm bắn không tưởng này, đã xuất hiện nhiều ý kiến hoài nghi về khả năng thành công của dự án.

Bình luận trên tờ Thời báo Hoàn cầu (Global Times), các chuyên gia quân sự Trung Quốc cho rằng, vũ khí pháo binh hiện đại nhất hiện nay chỉ có khả năng bắn ở khoảng cách không quá 100 dặm (160 km).

Hơn nữa, ngay cả khẩu pháo điện từ mà Mỹ đang phát triển cũng chỉ có tầm bắn tối đa là 300 dặm (khoảng 480 km). Vì vậy nếu pháo Mỹ vẫn sử dụng cách phóng quả đạn bằng thuốc phóng thông thường, đạt được tầm bắn 1000 dặm là điều không thể.


Trong khị đó, chuyên gia Nga Igor Korotchenko, Tổng biên tập tạp chí Quốc phòng cũng có cùng chung nhận định với các chuyên gia Trung Quốc là không một khẩu pháo nào có khả năng bắn ở khoảng cách xa như vậy.

"Đạn pháo không thể vượt qua khoảng cách 1600km, điều này mâu thuẫn với tất cả các định luật vật lý.

Siêu pháo do Mỹ tạo ra không thể thể bắn xa 1600km, để làm được điều đó thì phải sử dụng công nghệ tên lửa. Nhưng tên lửa không thể được phóng như cách người ta phóng một quả đạn pháo", ông Korotchenko nói.

Trước người Mỹ, kỹ sư người Canada Gerald Bull (1928 - 1990), đã nghiên cứu và thiết kế khẩu pháo mang tính cách mạng và tầm bắn siêu xa.

Ông đã thành lập một công ty tư nhân nhỏ, nhận đơn đặt hàng hiện đại hóa hoặc thiết kế mới các hệ thống pháo. Tất cả số tiền kiếm được từ các đơn đặt hàng ông đều đầu tư vào một dự án siêu pháo – loại pháo có thể phóng được cả vệ tinh lên vũ trụ.

Ý tưởng này cuối cùng đã được Nhà lãnh đạo Iraq khi đó Saddam Hussein ủng hộ,- ông này rất muốn có một kiểu pháo lưỡng dụng.

Nhưng cùng với dự án này, nhà lãnh đạo Iraq cũng ra điều kiện với G. Bull là nếu muốn được cung cấp tài chính cho dự án thì phải hiện đại hóa luôn tên lửa Scud cho Iraq.


Và chính cái này đã giết vị công trình sư – ông đã bị các điệp viên MOSSAD bắn chết ngày 22/3/1990 ngay cạnh nhà mình. Kiểu pháo mà Bull thiết kế trong nhiều năm, được gọi là Đại Babylon.


Nòng pháo được đặt gia công từng phần ở Anh, nó được cho là có chiều dài 156 mét, đường kính – một mét.

Kỹ sư G. Bull dự tính đẩy tốc độ đạn pháo lên tới 3km/s. Tốc độ này nhỏ hơn tốc độ vũ trụ cấp một- tức tốc độ cần thiết để đưa có thể đưa vật thể lên quỹ đạo gần Trái đất.

Tuy nhiên, tốc độ này cũng đủ để đầu đạn có thể thực hiện một chuyến bay cận quỹ đạo vũ trụ, có nghĩa là có mặt trong khoảng không vũ trụ và sau đó rơi trở lại về Trái Đất.


G.Bull đã không kịp hiện thực hóa kế hoạch này. Tuy nhiên, hai năm trước khi ông chết, Iraq đã lắp ráp xong và cho thử nghiệm một khẩu thần công khác có chiều dài nòng 45m. Có nhiều bằng chứng khẳng định rằng khẩu pháo này đã bắn được một quả đạn pháo xa tới 750km.

G.Bull biết rất rõ rằng sẽ không thể phóng vệ tinh nếu chỉ sử dụng lực đẩy thuốc nổ. Ông đã có kế hoạch thay đạn pháo thông thường bằng một loại đạn lắp động cơ phản lực.

Và có thể ý tưởng này đã được người Mỹ học hỏi tiếp thu khi tuyên bố phát triển pháo 1.000 dặm.


 

rugi_vnb

Xe điện
Biển số
OF-673778
Ngày cấp bằng
18/6/19
Số km
2,380
Động cơ
137,858 Mã lực
Đức mua vũ khí chặn đòn siêu thanh trên Baltic
(Vũ khí) - Nhà thầu Raytheon và Hải quân Đức vừa ký hợp đồng mua hệ thống đánh chặn tầm gần SeaRAM để đối phó với nguy cơ từ vũ khí siêu thanh.
Bản hợp đồng có tổng trị giá hơn 7 triệu USD và đã được Bộ Tư lệnh Hệ thống Biển Hải quân Mỹ cho phép theo Chương trình hợp tác quốc tế giữa chính phủ Hoa Kỳ và chính phủ Cộng hòa Liên bang Đức.

Những hệ thống Đức đặt mua thuộc phiên bản SeaRAM Block 2A sẽ được ưu tiên trang bị cho những chiến hạm thế hệ mới lớp Baden-Wurttemberg. Chiếc tàu đầu tiên thuộc lớp này chính thức gia nhập đội hình tác chiến của Hải quân Đức giữa năm 2019.

Duc mua vu khi chan don sieu thanh tren Baltic
Hệ thống SeaRAM.
"Dù là hệ thống phòng thủ tầm gần nhưng SeaRAM được cho là có khả năng đánh bại mọi cuộc tấn công chống hạm từ đối phương bằng vũ khí tốc độ cao. Đây chính là lý do chúng tôi trang bị vũ khí này cho chiến hạm của mình để đối phó với những nguy cơ mới", một đại diện của Hải quân Đức cho biết.


Hệ thống tên lửa phòng không tầm gần SeaRAM được phát triển dựa trên hệ thống hệ thống pháo phòng không cao tốc Phalanx CIWS Mk-15 Block 1B vốn đang được Hải quân Mỹ trang bị cho các tàu chiến của nước này.

Về thiết kế tổng thể Phalanx CIWS và SeaRAM gần như tương đồng, chỉ có khác biệt duy nhất là toàn bộ tổ hợp pháo M61A1 Gatling 20mm của Phalanx CIWS được thay thế bằng một tổ hợp ống phóng gồm 11 tên lửa phòng không trên hạm RIM-116.

Các tên lửa được dẫn đường bằng hệ thống radar và quang điện tử vốn được tích hợp sẵn trên SeaRAM tương tự như trên Phalanx CIWS. SeaRAM cũng có thể được xem là biến thể thu nhỏ của hệ thống tên lửa phòng không RIM-116.


Khác với SeaRAM, người tiền nhiệm của nó là RIM-116 được trang bị tới 21 tên lửa đất đối không và có kích thước lớn hơn khá nhiều, tuy nhiên nó lại không sử dụng hệ thống radar hoặc hệ thống dẫn dẫn đường quang hồng ngoại được tích sẵn như trên SeaRAM.

Các tên lửa đất đối không của RIM-116 hay SeaRAM có trọng lượng khoảng 73.5kg và được trang bị một đầu đạn phân mảnh nặng 11.3kg với chiều dài gần 2.8m có thể bay với tốc độ Mach 3.

Tầm bắn hiệu quả của RIM-116 lên tới 9km và có thể được dẫn đường bằng nhiều chế độ khác nhau. Hệ thống có thể đối phó được những mục tiêu máy bay không người lái mang vũ khí, tên lửa hành trình, tên lửa hành trình siêu thanh...

Được biết, Hải quân đã quyết định đóng 4 tàu lớp Baden-Wurttemberg. Hai chiếc đầu tiên đã được trang bị trong năm 2019, trong khi hai chiếc còn lại sẽ được hoàn thành ngay trong năm 2020. Theo Naval Today, hiện nay Đức đang cân nhắc đóng thêm lô thứ 2 gồm 4 chiến hạm lớp Baden-Wurttemberg.

Điều đặc biệt là tất cả những chiến hạm thế hệ mới này đều được tích hợp hệ thống SeaRAM và được triển khai tại khu vực biển Baltic nhằm mục đích chính là kiềm chế Hải quân Nga, cụ thể là Hạm đội Baltic.


Chiến hạm lớp Baden-Wurttemberg được Hải quân Đức xếp hạng khinh hạm nhưng có lượng giãn nước đầy tải lên tới 7.200 tấn và chiều dài 150 m, đây chính là chiếc frigate lớn nhất thế giới, thực chất nó phải được phân loại là khu trục hạm.


Sau khi tất cả những chiến hạm này chính thức gia nhập hạm đội, Baden-Wurttemberg cùng với khu trục hạm phòng không F124 Sachsen sẽ tạo ra biên đội tác chiến nhằm giành sự thống trị trên biển Baltic trước Hải quân Nga.

Tàu được thiết kế theo công nghệ module hiện đại có tính tùy biến cao, đảm đương tốt mọi nhiệm vụ từ tác chiến chống tàu mặt nước, phòng không cho tới tấn công mặt đất, trinh sát.

Ngoài ra hình dáng góc cạnh nhằm giảm bộc lộ tín hiệu radar, vật liệu chế tạo tiên tiến... khiến chiếc chiến hạm này rất khó bị phát hiện bởi các phương tiện trinh sát điện tử, hồng ngoại cũng như âm thanh của đối phương.


Cảm biến chính của Baden-Wurttemberg là radar mảng pha điện tử chủ động (AESA) TRS-4D/NR có độ phân giải cao và tầm trinh sát xa, cho khả năng nhận dạng chính xác mục tiêu trên không cũng như trên biển.

Đi kèm theo đó là các loại radar dẫn đường hàng hải, thiết bị trinh sát quang học, thông tin liên lạc tối tân có nguồn gốc từ Mỹ và châu Âu. Tất cả những trang bị này hội tụ trên Baden-Wurttemberg tạo thành lớp chiến hạm được đánh giá có sức mạnh hàng đầu tại Baltic.


 

rugi_vnb

Xe điện
Biển số
OF-673778
Ngày cấp bằng
18/6/19
Số km
2,380
Động cơ
137,858 Mã lực
Đạn phá mảnh của 2S3 Akatsiya xuyên thủng xe tăng phiến quân
(Vũ khí) - Với cỡ nòng lên tới 152 mm, thậm chí chỉ cần dùng đạn phá mảnh thì pháo tự hành 2S3 Akatsiya vẫn đủ sức hạ gục xe tăng chiến đấu chủ lực.

2S3 Akatsiya là hệ thống pháo tự hành bánh xích cỡ 152 mm do Liên Xô nghiên cứu chế tạo từ năm 1968 nhằm đối phó với loại M109 Paladin của Mỹ.

Kết cấu của 2S3 gồm khung xe dựa trên cơ sở xe mang phóng tự hành 2P24 của tổ hợp tên lửa đất đối không SA-4 Krug nhưng đã được rút bỏ một hàng bánh chịu lực. Khối lượng chiến đấu của 2S3 Akatsiya là 28.000 kg.

Pháo chính của 2S3 là loại D22 cỡ 152,4 mm có chiều dài nòng gấp 27 lần đường kính (L/27) được phát triển dựa trên lựu pháo xe kéo D20, có tầm bắn tối đa 18,5 km với đạn thường hoặc lên tới 24 km khi sử dụng đạn tăng tầm lắp động cơ đẩy phụ trợ.


Trong trường hợp hạ nòng bắn trực xạ, đạn HEAT-FS 152 mm của 2S3 có thể xuyên qua 250 mm thép đồng nhất (RHA) từ cự ly 3 km.

Dan pha manh cua 2S3 Akatsiya xuyen thung xe tang phien quan
Pháo tự hành bánh xích 2S3 Akatsiya của Quân đội chính phủ Syria
Trên chiến trường Syria, pháo tự hành 152 mm 2S3 Akatsiya đã phát huy vai trò rất to lớn. Theo ước tính, tổng cộng 50 phương tiện tác chiến như vậy đã được gửi đến đất nước này từ thời Liên Xô.

Vũ khí trên đã được sử dụng tích cực trong các hoạt động chiến đấu chống lại phiến quân khủng bố. Bằng hỏa lực của mình, Akatsiya đã phá hủy nhiều công sự, kho đạn dược và cơ sở hạ tầng của đối phương. Nếu cần thiết, 2S3 cũng có thể cung cấp hỏa lực bắn thẳng trực tiếp.

Ngoài ra theo dữ liệu của Syria, pháo tự hành 2S3 còn được sử dụng trong việc vô hiệu hóa các phương tiện bọc thép của đối phương. Ví dụ một quả đạn nổ phá mảnh trọng lượng 40 kg đã dễ dàng xuyên thủng giáp hông xe tăng chiến đấu chủ lực T-55, thậm chí còn biến xe chiến đấu bộ binh BMP-1 thành một đống sắt vụn.



Tất nhiên không thể có chuyện 2S3 Akatsiya đấu tay đôi với xe tăng khi vỏ giáp của nó quá mỏng để có thể mạnh dạn ra trận như vậy.

Tuy nhiên bất cứ điều gì có thể xảy ra trong chiến tranh. Không phải ngẫu nhiên khi giờ đây trong Quân đội Nga, các kíp chiến đấu pháo tự hành, bao gồm cả "siêu pháo" 203 mm 2S7M Malka cũng được huấn luyện bắn trực xạ vào xe tăng của đối phương.


Sức mạnh của pháo 152 mm rõ ràng sẽ còn lớn hơn nữa nếu một phiên bản pháo tăng với cỡ nòng như trên được chế tạo để trang bị cho xe tăng chiến đấu chủ lực T-14 Armata trong tương lai.


 

rugi_vnb

Xe điện
Biển số
OF-673778
Ngày cấp bằng
18/6/19
Số km
2,380
Động cơ
137,858 Mã lực
Nga chi bao nhiêu để “chặn” một máy bay ném bom Mỹ?
(Vũ khí) - Xin giới thiệu bài viết ngắn nhưng nhiều thông tin của báo “Bình luận quân sự” (Nga) về chủ đề các tiêm kích Nga “đánh chặn” máy bay Mỹ và NATO.
Bài đăng trên báo này ngày 14/9/2020.

Nga chi bao nhieu de “chan” mot may bay nem bom My?


“ Các phương tiện truyền thông trong nước (Nga) đưa tin hơi nhiều về các lần máy bay tiêm kích Nga xuất kích "đánh chặn" những máy bay NATO khi chúng bay áp sát khu vực chịu trách nhiệm của Bộ Quốc phòng Nga.

Tần suất của những chuyến thăm không được mời như vậy trong tương lai chắc chắn chỉ có tăng chứ không giảm. Liên minh Bắc Đại Tây Dương đang cố gắng đạt được điều gì bằng những “cuộc tập huấn” như vậy và cái giá mà những người đóng thuế của chúng ta (Nga) phải trả cho những hoạt động trên của NATO là bao nhiêu?


Các máy bay trinh sát, máy bay chống ngầm nước ngoài và gần đây nhất là cả các máy bay ném bom chiến lược B-52 có khả năng mang vũ khí hạt nhân của Không quân Mỹ thường xuyên xuất hiện ở khu vực dọc biên giới trên không của chúng ta (Nga).

Trước hết và trên hết- họ quan tâm đến khu vực (tỉnh) Kaliningrad và bờ Biển Đen của Nga, mà đầu tiên là bán đảo Crimea. Cứ mỗi lần máy bay nước ngoài “sắp vượt biên” như vậy, Bộ Quốc phòng LB Nga lại buộc phải cho các máy bay tiêm kích xuất kích để "đánh chặn" chúng, như cách nói mà các nhà báo hay dùng.


Nhưng như các chuyên gia quân sự đã giải thích, sử dụng thuật ngữ "đánh chặn" trong bối cảnh này là không hoàn toàn chính xác.

Đánh chặn thực sự- đó phải là bắn rơi một máy bay nước ngoài hoặc buộc nó phải hạ cánh nếu vi phạm đường biên giới quốc gia của Liên bang Nga.

Nhưng đã không có một máy bay chiến đấu hoặc máy bay không người lái nào của các nước NATO vượt qua đường biên giới của chúng ta, vì vậy nên chỉ có thể nói là các máy bay của không quân tiêm kích Nga xuất kích trước trong trường hợp máy bay trinh sát hoặc máy bay ném bom nước ngoài bay vào vùng cách đường biên giới quốc gia 100 km để bay song song bám theo những máy bay đó.

Ngay sau khi máy bay của đối phương tiềm năng rời khỏi dải không gian dọc biên giới có chiều rộng 100 km này, các phi công Nga đưa máy bay của mình trở lại sân bay. Liên minh Bắc Đại Tây Dương đang cố gắng đạt được điều gì với những cuộc “hành binh” như vậy?

Nga chi bao nhieu de “chan” mot may bay nem bom My?
Máy bay ném bom B-52 bay cùng máy bay Ucraine bay đến Biển Đen ngày 14/9/2020
Thứ nhất, NATO “khám phá” khả năng sẵn sàng đáp trả của lực lượng Phòng không và Không quân LB Nga. Giới tướng lĩnh Phương Tây rất quan tâm tìm hiểu xem hệ thống phòng không của Kaliningrad và Crimea hoạt động hiệu quả đến mức độ nào.

Khi ba "chiến lược gia" B-52 tiếp cận biên giới trên không của bán đảo Crimea vào tuần trước, trên bầu trời Biển Đen khi đó cũng xuất hiện các máy bay trinh sát của Mỹ và Anh để “ghi nhận lại” những động thái chuyển sang trạng thái sẵn sàng chiến đấu "số một" của lực lượng phòng không trên bán đảo Crimea.


Xin nhắc lại rằng Sevastopol và Feodosia (trên bán đảo Crimea) được bảo vệ bằng các hệ thống tên lửa phòng không hiện đại nhất S-400.


Nhưng NATO làm như vậy để làm gì? Cũng dễ hiểu. Một số nguồn tin cho biết là tàu trinh sát Dupuy de Lome của Hải quân Pháp đang hoạt động trên Biển Đen đã tiến hành "một đòn tấn công điện tử" nhằm vào các trận địa của "Triumph”, chắc chắn là để “kiểm tra” khả năng của tổ hợp này.

Thứ hai, cần phải nhớ rằng mỗi chuyến xuất kích của máy bay tiêm kích để "đánh chặn" như trên ngốn của Bộ Quốc phòng LB Nga "một khoản tiền kha khá”. Theo một số ước tính, chi phí cho một giờ bay của tiêm kích kiểu Su-27/30 là 4-5 triệu rúp (khoảng 54.000- 67.000 đôla-ND).

Thường thì để chặn một chiếc máy bay của “kẻ thù” (dù là máy bay ném bom hay là máy bay trinh sát), cần phải huy động một cặp máy bay tiêm kích- có nghĩa là chi phí sẽ nhân lên gấp đôi con số trên.


Trong 10 ngày cuối tháng 8, lực lượng của Bộ đội Đường không- Vũ trụ của chúng ta đóng tại Crimea gần như ngày nào cũng phải cho các máy bay tiêm kích xuất kích để chặn “khách” . Thêm vào đó là các chi phí bảo dưỡng kỹ thuật máy bay trên mặt đất, tiền phụ cấp “làm ngoài giờ” cho nhân viên kỹ thuật, phi công , v.v.

Một thú vui không hề rẻ, trong khi ngân sách quân sự của Nga không thể nào đem ra so với ngân sách quân sự Mỹ, nhưng biết làm sao được. Buộc phải làm như vậy.


 

rugi_vnb

Xe điện
Biển số
OF-673778
Ngày cấp bằng
18/6/19
Số km
2,380
Động cơ
137,858 Mã lực
 

rugi_vnb

Xe điện
Biển số
OF-673778
Ngày cấp bằng
18/6/19
Số km
2,380
Động cơ
137,858 Mã lực
Đức mua tên lửa RBSI15 để kiểm soát Baltic
(Vũ khí) - Hải quân Đức và nhà sản xuất Saab của Thụy Điển vừa ký hợp đồng thương vụ tên lửa bờ RBS15 - vũ khí có thể diệt mọi chiến hạm.

Thông tin này được nhà thầu Thụy Điển công bố, giá trị của hợp đồng gần 200 triệu USD với thời gian giao hàng từ năm 2022 đến 2026. Bản hợp đồng là một phần của thỏa thuận khung giữa Saab và Hải quân Đức đạt được trước đó.

Theo nội dung của thỏa thuận sẽ cho phép Đức đặt hàng các sản phẩm của Thụy Điển từ nay đến năm 2024. Hiện cả phía nhà sản xuất không tiết lộ số lượng RBS15 Hải quân Đức nhận được khi quá trình chuyển giao hoàn thành.

1600388200178.png
Hệ thống RBS15 khai hỏa.
Được biết, tên lửa Đức đặt mua là RBS15 Mk4 - phiên bản mới được nâng cấp toàn diện từ thế hệ RBS-15 Mk3 trước đó. Trong đó có kế thừa một số thành phần như đầu đạn, hệ thống dẫn đường, phần mềm điều khiển và thiết kế khí động học.


Tuy nhiên, tên lửa RBS15 Mk4 có cự ly bắn xa hơn, khả năng nhận biết mục tiêu chính xác hơn và nhẹ hơn. Nhiều thông tin về phiên bản mới vẫn chưa được nhà sản xuất công bố chỉ biết rằng RBS15 Mk4 sẽ có tầm bắn lên tới 300km - tương đương với hệ thống phòng thủ bờ mạnh nhất hiện nay do Nga sản xuất là Bastion-P.

Để tăng cường khả năng phá hủy mục tiêu, nhà sản xuất quyết định trang bị cho RBS15 Mk4 đầu đạn nổ phân mảnh nặng 200kg, thích hợp với nhiều nền tảng phóng và còn có thể gắn trên các xe tải hạng nhẹ, đặt trên các bệ phóng mặt đất cố định hay phóng từ máy bay.


Dòng tên lửa này được thiết kế chiến đấu trước mọi kịch bản chiến tranh từ chống tàu chiến cho đến đổ bộ tấn công trong mọi điều kiện thời tiết nhờ cơ chế dẫn đường chủ động bằng radar được lập trình sẵn kết hợp với GPS và quán tính. Từ phiên bản RBS15 Mk3, Saab bổ sung cho tên lửa thêm tính năng tấn công mục tiêu mặt đất.

Không những vậy, RBS15 còn được tăng thêm nhờ Hệ thống tự động điều khiển bắn MEPS có nhiệm vụ xử lý dữ liệu, lập kế hoạch tiêu diệt hỏa lực, chuẩn bị và phóng tên lửa. Hệ thống này có thể làm việc trong 4 chế độ cơ bản và cho phép tính toán số lượng tên lửa cần thiết bắn loạt, quỹ đạo bay của mỗi tên lửa...

Hệ thống tên lửa RBS15 được biên chế trong Quân đội Thụy Điển từ năm 1984. Sau khi Chiến tranh Lạnh kết thúc, những phiên bản đầu tiên của tổ hợp tên lửa này bị loại biên dần và hoàn toàn vào năm 2000.

Cho đến năm 2016, nước này quyết định khôi phục lại nhằm tăng cường khả năng phòng thủ bờ biển và đồng thời được coi là giải pháp hiệu quả về tài chính cho quân đội nước này. Hiện tại, RBS15 phiên bản mới được đánh giá rất cao và đang được biên chế cho Hải quân Thụy Điển và một số nước đồng minh.


Hải quân Đức tin rằng, với hệ thống RBS15 Mk4, lực lượng này có thể nhấn chìm mọi chiến hạm cỡ lớn của đối phương tại Baltic.


Trong khi cả Đức và nhà sản xuất Saab đều rất tự tin vào RBS15 Mk4 thì giới quân sự Nga cho rằng, dù vũ khí này rất mạnh nhưng việc chúng có thể hoàn thành nhiệm vụ như thiết kế hay không lại là chuyện khác.

Bởi hầu hết những chiến hạm mới của Nga trong khu vực đều được tích hợp hệ thống phòng thủ rất mạnh Polyment-Redut có thể đối phó với hầu hết các tên lửa chống hạm trên thế giới hiện nay.


Hệ thống cho phép, tùy theo chủng loại tên lửa, bắn đồng thời đến 16 mục tiêu bay ở tầm 1-150 km và độ cao 5-30 km. Đạn tên lửa của Redut sử dụng các hệ dẫn lệnh-quán tính và radar và trang bị đầu tự dẫn hồng ngoại.

Trong tất cả các cuộc thử nghiệm Hải quân Nga thực hiện, Polyment-Redut có tỷ lệ đánh trúng mục tiêu lên tới trên 96%. Vì vậy, việc RBS15 Mk4 hay bất kỳ tên lửa chống hạm nào muốn tấn công vào tàu Nga là nhiệm vụ khó có thể hoàn thành.


 

rugi_vnb

Xe điện
Biển số
OF-673778
Ngày cấp bằng
18/6/19
Số km
2,380
Động cơ
137,858 Mã lực
Nga ném bom phiến quân Syria...theo chỉ dẫn trên Internet
(Vũ khí) - Nga đã sử dụng thông tin có được từ mạng Internet để loại bỏ các cơ sở hỗ trợ của chiến binh thánh chiến tại Syria.
Lính đánh thuê Nga - những người trực tiếp tham gia vào các hoạt động quân sự ở Syria đã sử dụng mạng xã hội và Internet để công bố tọa độ vị trí của các chiến binh thánh chiến, sau đó Lực lượng Hàng không vũ trụ Nga đã làm nốt công việc còn lại.

Vào đầu tháng 9, cộng đồng Telegram "REVERSE SIDE OF THE MEDAL" thông báo đã phát hiện ra một khu vực có nhiều chiến binh ở tỉnh Idlib của Syria và vài ngày sau đó, các cuộc không kích mạnh mẽ đã được thực hiện vào khu vực này.


Hóa ra đó là một trại huấn luyện khủng bố - nhờ thông tin xuất hiện, nhóm vũ trang bất hợp pháp đã bị xóa sổ, trong khi các kho quân sự, trụ sở và phương tiện của phiến quân đều bị phá hủy. Vào ngày 9 tháng 9, báo chí đã biết về việc tiêu diệt một nhóm chiến binh do Mỹ kiểm soát có tên "Malhama Tactical".

Nga nem bom phien quan Syria...theo chi dan tren Internet
Không quân Nga tiến hành các vụ ném bom dựa trên nguồn tin từ Internet

Tới ngày 10 tháng 9, xuất hiện thông tin về một trại huấn luyện khác của các chiến binh - vài ngày sau, khu vực được chỉ định chắc chắn đã bị phá hủy bởi cuộc không kích của Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga.

Sang ngày 13 tháng 9, một mục tiêu mới xuất hiện, trên đó các tọa độ đã được trình bày sẵn - sau một thời gian, vị trí của các tay súng đã phải chịu một trong những vụ ném bom mạnh nhất trong những năm gần đây.

Vào đêm trước, chỉ định mục tiêu khác đã xuất hiện - một tòa nhà với nhiều xe tải chở súng và nhiên liệu của nhóm vũ trang Hayat Tahrir al-Sham ở ngoại ô Idlib với tọa độ được cung cấp - các cuộc tấn công vào khu vực này vẫn chưa được thực hiện.



Tuy nhiên nếu thông tin về vụ đánh bom khu vực này xuất hiện, rất có thể điều này sẽ xác nhận các lập luận rằng Bộ Quốc phòng Liên bang Nga sử dụng dữ liệu từ Internet để tiến hành hoạt động chống khủng bố.

Cần lưu ý rằng chỉ trong tuần trước, nhờ các hoạt động của máy bay chiến đấu Nga trong việc tấn công các khu vực được chỉ ra bởi mạng Internet, họ đã có thể loại bỏ tới 200 chiến binh thánh chiến và làm suy yếu nghiêm trọng các vị trí của quân địch ở Idlib.


 

rugi_vnb

Xe điện
Biển số
OF-673778
Ngày cấp bằng
18/6/19
Số km
2,380
Động cơ
137,858 Mã lực
Mỹ tố Nga chôm công nghệ siêu thanh: Thời…Liên Xô đã có
(Bình luận quân sự) - Ngay từ thập niên 80 của thế kỷ trước Liên Xô đã làm chủ công nghệ siêu thanh và Nga đã kế thừa được những tinh hoa đó
Trump tố Nga đánh cắp công nghệ siêu thanh

Tổng thống Hoa Kỳ Donald Trump cáo buộc Nga đánh cắp công nghệ tên lửa siêu thanh. Ông Trump nói trong bài phát biểu trước đám đông người ủng hộ rằng, Hoa Kỳ có một tên lửa siêu thanh thượng hạng, nhanh hơn nhiều so với tên lửa mà Nga bị cáo buộc đã đánh cắp thông tin từ chính quyền Obama.

Phát biểu của vị Tổng thống Mỹ là nhằm đáp trả lại những cáo buộc rằng ông làm lộ thông tin mật về chương trình siêu thanh của Mỹ.

Ông Trump cho biết, ông chỉ nói với thế giới rằng, Mỹ có vũ khí mạnh nhất, nhưng chưa bao giờ nói rõ đó là loại vũ khí nào. Ông Trump cũng hy vọng rằng, Mỹ sẽ không bao giờ phải sử dụng đến nó.

“Chúng tôi có một tên lửa siêu thanh thượng hạng nhanh gấp 5 lần tên lửa thông thường. Và Nga đã đánh cắp thông tin này từ chính quyền Obama và họ đã tạo ra tên lửa của riêng mình" - ông Trump nói trong bài phát biểu trước đám đông.

Nhà lãnh đạo Mỹ tuyên bố, Mỹ đã phát triển một loại tên lửa thậm chí còn nhanh hơn.


"Chúng tôi hiện đang sở hữu vũ khí vĩ đại nhất mà con người từng tạo ra. Chúng tôi đã hồi sinh quân đội và nâng nó lên một tầm cao mà không ai nghĩ có thể làm được. Và tôi nói rằng chúng tôi đã tạo ra vũ khí mạnh nhất mà nhân loại biết đến” - ông Trump nói.

My to Nga chom cong nghe sieu thanh: Thoi…Lien Xo da co
Liên Xô đã chế tạo thành công các tên lửa siêu thanh từ thế kỷ trước
Nhà lãnh đạo Mỹ khẳng định rằng, loại vũ khí này tiên tiến đến mức Nga và Trung Quốc sẽ phải ghen tị với Hoa Kỳ. "Họ không biết chúng tôi có gì, nhưng họ nên biết rằng, đây là điều mà chưa ai từng nghe đến", - ông Trump kết luận.


Trước đó, tờ Washington Post dẫn một đoạn trích trong cuốn sách "Cơn thịnh nộ" của nhà báo Bob Woodward viết rằng, Tổng thống Mỹ đã tuyên bố rằng Mỹ có hệ thống vũ khí hạt nhân mà Moscow và Bắc Kinh thậm chí chưa từng nghe đến.

Bài báo cho biết vào năm 2017, ông Trump đã nói về hệ thống vũ khí "chưa từng có", phản ánh về mức độ tiệm cận của Hoa Kỳ trong cuộc chiến tranh với Cộng hòa Nhân dân Triều Tiên.

Sau thông báo này, một số nguồn tin giấu tên xác nhận rằng Hoa Kỳ có những hệ thống vũ khí bí mật mới và nói rằng họ rất ngạc nhiên khi ông Trump công khai điều đó, theo tác giả cuốn sách.

Hồi tháng 8/2019, Cố vấn An ninh Quốc gia Hoa Kỳ John Bolton đã cáo buộc Moscow ăn cắp công nghệ Mỹ. Vị chính trị gia này nói rằng, Nga dành các khoản tiền đáng kể cho quốc phòng để chế tạo tên lửa siêu thanh và việc Nga sản xuất thành công loại vũ khí tối tân này đã sử dụng công nghệ đánh cắp của người Mỹ.

My to Nga chom cong nghe sieu thanh: Thoi…Lien Xo da co
Tên lửa siêu thanh X-90 GELA (Kh-90, AS-X-21) của Liên Xô
Liên Xô đã chế tạo thành công vũ khí siêu thanh từ thế kỷ trước

Giới chức Nga gọi những cáo buộc của Mỹ về việc “Nga trộm cắp công nghệ siêu thanh” là một tuyên bố dối trá, bởi Nga đã chế tạo thành công tên lửa siêu thanh và đã biến chế được vài năm, trong khi Mỹ cho đến nay vẫn đang thử nghiệm.

Nếu có kẻ trộm cắp thì chính Mỹ đã đánh cắp các công nghệ của Nga, vì Mỹ là kẻ tụt hậu so với Nga trong việc phát triển vũ khí siêu thanh mới.

Thành viên hội đồng chuyên gia của Ủy ban Công nghiệp Quân sự Liên bang Nga là chuyên gia Viktor Murakhovsky nhận định rằng, thông tin về việc Nga trộm cắp công nghệ siêu thanh Mỹ là sự bịa đặt.


Ngay từ thập niên 80 của thế kỷ trước, các kỹ sư Liên Xô đã chế tạo được vật liệu chịu nhiệt siêu hạng là hợp kim 'unobtainium' (có gốc từ tiếng Anh un/obtain) mà các kỹ sư Mỹ thừa nhận là 'không thể đạt tới'.


Nga hiện nay được kế thừa công nghệ này và đang sử dụng để chế tạo các vũ khí siêu thanh.

Thậm chí là ngay từ đầu thập niên 70 của thế kỷ trước, các cơ cấu khoa học của Liên Xô đã bắt đầu nghiên cứu chế tạo và đến thập niên 90 đã phát triển thành công rất nhiều loại tên lửa siêu thanh.

My to Nga chom cong nghe sieu thanh: Thoi…Lien Xo da co
Tên lửa Kholod (холод) được chế tạo trên cơ sở hệ thống tên lửa phòng không S-200
Ví dụ như: Liên hiệp các nhà sản xuất khoa học công nghệ chế tạo máy NPO Mashinostroyenia (НПО Mашиностроения) chế tạo tên lửa P750 Grom/X-80 Meteorit (Kh-80/AS-X-19 Koala), sau đó lại tiếp tục chế tạo loại tên lửa siêu thanh mang mật danh 4002.


Còn Cục thiết kế chế tạo máy Raduga (Радуга) phát triển thành công tên lửa siêu thanh X-90 GELA (Kh-90/AS-X-21).

Ngoài ra, ngay từ đầu thập niên 70, Nga còn dựa trên cơ sở hệ thống tên lửa phòng không S-200 để chế tạo thành công tên lửa Kholod (холод). Năm 1991, tên lửa này đã thử nghiệm thành công đạt vận tốc 6000km/h, tuy nhiên dự án này đã bị hủy bỏ sau khi Liên Xô sụp đổ.

Như vậy, với những thành tựu như hợp kim unobtainium được tạo ra vào những năm 80 của thế kỷ trước và các tên lửa siêu thanh mà các công trình sư Liên Xô đã chế tạo thành công vào cuối thập niên 80 của thế kỷ trước, nếu Liên bang Xô viết không sụp đổ thì giờ Mỹ đã không còn gì để mà đấu với Nga.

Nga được thừa kế toàn bộ nền tảng công nghệ vũ khí siêu thanh của Liên Xô nên đã chế tạo thành công các tên lửa siêu thanh Kinzhal, Avanguard…, do đó, việc Washington cáo buộc Moscow 'chôm' công ngệ siêu thanh của Mỹ thực sự là điều rất nực cười.


 

rugi_vnb

Xe điện
Biển số
OF-673778
Ngày cấp bằng
18/6/19
Số km
2,380
Động cơ
137,858 Mã lực
'Tàu ngầm Iran khiến đối thủ kinh ngạc'
(Vũ khí) - Tên lửa hành trình phóng từ tàu ngầm Jask-2 này đủ xa và mạnh để khiến đối thủ phải bất ngờ.
Hãng Fars News dẫn tuyên bố của ông Khanzadi cho biết: "Ngày nay, tầm bắn của tên lửa Jask-2 xa hơn và chính xác hơn so với nguyên mẫu. Nó đủ mạnh để khiến mọi đối thủ của Iran phải bất ngờ".

Dù Tướng Khanzadi không chia sẻ thông tin cụ thể về các thông số kỹ thuật liên quan tới tên lửa Jask, song tên lửa này được biết có thể được phóng từ các ống phóng ngư lôi trên tàu ngầm.

'Tau ngam Iran khien doi thu kinh ngac'
Tàu ngầm Iran.
Lần đầu tiên, tên lửa hành trình phóng từ tàu ngầm Jask được công khai là hồi tháng 2/2019 nhân cuộc tập trận hải quân quy mô lớn có tên Veleyat-97. Cũng theo ông Khanzadi, tầm bắn của tên lửa Jask sẽ được "cải tiến thường xuyên" trong tương lai.


Theo đó, "Dự án Jask-2" cũng đang được Iran triển khai và đã đạt được nhưng thành công lớn. Ông Khanzadi nhấn mạnh, tầm bắn mở rộng của tên lửa Jask-2 "chắc chắn sẽ khiến kẻ thù vô cùng kinh ngạc".

Cùng với tên lửa hành trình Jask, ông Khanzadi còn cho giới thiệu các dự án quân sự khác liên quan tới lực lượng hải quân Iran như máy bay không người lái (UAV) Pelikan VTOL phóng từ trên biển, bom dẫn hướng Balaban, mìn hải quân Sadaf-2.


Điều đặc biệt là ông Khanzadi còn tiết lộ về mục đích của những cuộc tập trận hải quân chung giữa Iran, Nga và Trung Quốc trên Ấn Độ Dương hồi cuối năm 2019 và đầu 2020.

"Mục đích của cuộc tập trận là hình thành an ninh tập thể và hỗ trợ đảm bảo an ninh ở phía bắc Ấn Độ Dương, khu vực đang chứng kiến nhiều bất ổn như nạn hải tặc.

Ngoài ra, những cuộc diễn tập còn giúp Hải quân Iran tăng cường khả năng đối phó với những tình huống bất ngờ diễn ra gần bờ biển của mình do kẻ thù mang đến", ông Khanzadi nói.

Theo thống kê tại thời điểm năm 2019, Hải quân Iran có trong biên chế hạm đội tàu ngầm khá đông đảo với 21 chiếc, chưa kể nhiều xuồng bán ngầm phụ trợ.

Đáng kể nhất trong số này là 3 chiếc Kilo 877EKM do Nga chế tạo có khả năng phóng tên lửa hành trình chống hạm từ dưới nước.


Bên cạnh đó còn có 1 tàu ngầm diesel-điện Fateh 920 được Tehran tạo ra bằng cách sao chép thiết kế tàu ngầm tấn công mini Type 206 của hải quân Đức.


Tàu ngầm Fateh 920 được trang bị ngư lôi 533 mm YT-534-UW1 và tên lửa chống tàu hạng nhẹ Jask-2. Năng lực chiến đấu của chiếc chiến hạm này tương đối đáng gờm khi được sử dụng cho chiến thuật du kích.

Ngoài ra hải quân Iran còn có một tàu ngầm mini lớp Nahang có chiều dài 24 m được trang bị ngư lôi, nó còn có thể được sử dụng cho nhiệm vụ rải thủy lôi nhằm phong tỏa eo biển Hormuz.


Đông đảo nhất trong hạm đội tàu ngầm Iran là 16 chiếc Ghadir các phiên bản, đây được xem là một thiết kế sửa đổi từ tàu ngầm mini lớp Sang-O của Triều Tiên.

Mặc dù Hải quân Iran tuyên bố tàu ngầm mini Ghadir của họ có khả năng mang ngư lôi hạng nặng và tên lửa chống hạm hạng nhẹ nhưng kích thước quá nhỏ của chúng khiến khó có thể mang được những vũ khí này.


 

rugi_vnb

Xe điện
Biển số
OF-673778
Ngày cấp bằng
18/6/19
Số km
2,380
Động cơ
137,858 Mã lực
Việt Nam lần đầu giới thiệu súng trường AK-103 tự sản xuất
(Quốc phòng Việt Nam) - Ngoài các phiên bản Galil ACE sản xuất theo giấy phép của Israel hay súng STV do Việt Nam tự nghiên cứu, chúng ta còn chế tạo cả thêm AK-103.

Trong khuôn khổ các hoạt động chào mừng kỷ niệm 75 năm thành lập Tổng cục Công nghiệp Quốc phòng Việt Nam, nhiều triển lãm trưng bày các loại vũ khí tiêu biểu trong nước sản xuất đã diễn ra.

Một trong những cuộc triển lãm thu hút nhiều sự quan tâm đó là các mẫu súng bộ binh hiện đại do Việt Nam chế tạo, với các đại diện tiêu biểu bao gồm Galil ACE 31/32, STV-215/380/410, hay M16A2 nâng cấp theo chuẩn M16A4.


Nhưng không chỉ có vậy, trong một bức ảnh mới đây do Báo Quân đội nhân dân online đăng tải thì còn xuất hiện mẫu súng trường tấn công AK-103 do Việt Nam tự sản xuất vào thời điểm năm 2013.

Quan sát hình ảnh, mẫu AK-103 của Việt Nam được trang bị báng có khả năng gập sang trái, trang bị ốp lót tay nhựa và loa che lửa đặc trưng. Tuy nhiên chi tiết trích khí của súng vẫn dùng loại xiên 45 độ chứ chưa phải trích khí chữ T thẳng đứng 90 độ như súng của Nga.

1600852184578.png
Súng trường tấn công AK-103 do Việt Nam sản xuất vào thời điểm năm 2013
Súng trường tấn công AK-103 thuộc dòng AK-100 được Nga phát triển từ AK-74M để phục vụ cho mục đích xuất khẩu, bao gồm các đại diện: AK-101, AK-102, AK-103, AK-104, AK-105.

Theo giới thiệu, AK-103 cũng kế thừa những đặc điểm của AK-74M và thay thế một số phụ kiện gỗ bằng nhựa. Khác với AK-101 hay AK-74, AK-103 tương thích cỡ đạn 7,62 x 39 mm M43 tiêu chuẩn của Liên Xô.



Thông số kỹ chiến thuật cơ bản của khẩu AK-103 bao gồm: chiều dài tổng thể 943 mm, nòng dài 415 mm, trọng lượng rỗng 3,6 kg, tốc độ bắn 600 phát/phút, sơ tốc đầu nòng 715 m/s, tầm bắn hiệu quả 500 m khi lắp kính ngắm quang học.

Dựa trên biến thể AK-103, Tập đoàn Kalashnikov Concern đã cho ra đời bản nâng cấp AK-203, trong đó thay đổi lớn nhất là súng được bổ sung các đường ray picatinny trên nắp hộp khóa nòng để tích hợp phụ kiện tác chiến, loa che lửa có thể nhanh chóng lắp ống giảm thanh và tùy chọn thay thế báng rút thay đổi độ dài.


 

rugi_vnb

Xe điện
Biển số
OF-673778
Ngày cấp bằng
18/6/19
Số km
2,380
Động cơ
137,858 Mã lực
Ka-52K lắp song kiếm Kh-35/Kh-31: Nỗi kinh hoàng của chiến hạm Mỹ-NATO
(Vũ khí) - Với phạm vi xa của tàu mẹ, tầm bay của Ka-52K và tầm xa gần 300km của tên lửa Kh-35U, Katran trở thành nỗi kinh hoàng của chiến hạm đối phương.
Ka-52K sắp trang bị hàng loạt

Loại trực thăng trên hạm Ka-52K "Katran" (tên ký hiệu NATO - Hokum B) đã vượt qua tất cả các cuộc thử nghiệm cấp Nhà nước, cho đến hôm nay đã hoàn tất mọi yêu cầu chỉnh sửa của Bộ Quốc phòng Nga và chuẩn bị được đưa vào sản xuất hàng loạt.

Đây là thông báo của Anh hùng Liên bang Nga, Tổng công trình sư Trung tâm chế tạo trực thăng quốc gia mang tên Mil và Kamov là ông Sergei Mikheev, với hãng thông tấn Nga Sputnik.

Hiện tại 4 chiếc trực thăng Ka-52K đầu tiên được chế tạo đã vượt qua toàn bộ chu kỳ thử nghiệm cần thiết để đưa vào sản xuất hàng loạt, không còn bất cứ yêu cầu chỉnh sửa nào của Bộ Quốc phòng chưa được khắc phục. Công nghệ tại nhà máy ở Arsenyev đã được làm chủ hoàn toàn, giờ chỉ nhấn nút là có thể bắt đầu sản xuất hàng loạt.

Đồng thời, ông cũng lưu ý rằng Ka-52K hiện đang tham gia hỗ trợ quá trình thử nghiệm các tàu chiến mới thuộc lớp tàu hộ vệ hạng nhẹ hoặc tàu hộ tống để bàn giao cho Hải quân Nga. Mỗi con tàu mới đang chuẩn bị được bàn giao, trong đó phải thử nghiệm chương trình tiếp nhận trực thăng hạ cánh trên tàu, Ka-52K đang thực hiện nhiệm vụ này.

Bản thân mỗi con tàu đều có đặc thù riêng, về cấu hình, khí động học, lượng giãn nước riêng. Do đó, cần phải có các chuyến bay trực thăng để thử nghiệm. “Tôi không mảy may nghi ngờ rằng chiếc máy bay được chế tạo ra ngày hôm nay và cải tiến sau này chắc chắn sẽ phù hợp với Hải quân” - tổng công trình sư cho biết.


Ông nhấn mạnh rằng nói chung, trực thăng còn phải thử nghiệm trong toàn bộ chu kỳ vận hành, vì trang thiết bị và vũ khí còn thay đổi. Nhưng hệ thống chịu lực và hệ thống động cơ thì không thay đổi.

Ka-52K Katran là một biến thể của mẫu máy bay trực thăng trinh sát và tấn công Ka-52 “Alligator”, thích hợp dành cho bố trí trên tàu.

Một tính năng đặc trưng của Alligator/Katran, cũng như của hầu hết các trực thăng Kamov, là thiết kế hai cánh quạt quay ngược chiều nằm trên cùng một trục. Đây là phát minh độc đáo của các nhà thiết kế Liên Xô và Nga, những chiếc trực thăng như vậy không được sản xuất ở bất kỳ nơi nào khác trên thế giới.

Ka-52K lap song kiem Kh-35/Kh-31: Noi kinh hoang cua chien ham My-NATO
Trực thăng Ka-52K Katran mang tên lửa chống hạm Kh-35 Uran
Sơ đồ đồng trục là phức tạp hơn về mặt công nghệ so với sơ đồ truyền thống (một cánh quạt chính và một cánh quạt đuôi (trực thăng Mi-24 hoặc AH-64 Apache) hoặc hai cánh quạt riêng biệt phía trước và phía sau (trực thăng vận tải Yak-24 và CH-47 Chinook).

Nỗi kinh hoàng của chiến hạm địch

Trực thăng Ka-52K được thiết kế để yểm trợ hỏa lực cho quân đổ bộ và tiêu diệt lực lượng đối phương, gồm cả các tàu mặt nước, trong mọi điều kiện thời tiết và vào bất cứ khoảng thời gian nào, ban ngày và ban đêm.

Khác với Ka-52 Alligator, phiên bản dành cho hải quân Ka-52K Katran không có cánh quạt đuôi, cánh chính của nó có thể gập xếp lại để dễ dàng cất cánh và hạ cánh trên boong tàu, có thiết bị buộc lại, cũng như thiết bị hạ cánh được tăng cường để tăng độ an toàn khi hạ cánh trong cơn bão.

Cả hai loại máy bay trực thăng đều được trang bị ghế phóng khẩn cấp là loại K-37-800M và cũng là trực thăng tấn công đầu tiên trên thế giới trang bị ghế phóng, giúp phi công thoát ra ngoài trong trường hợp trực thăng bị trúng đạn hoặc gặp sự cố nghiêm trọng. Đây là một giải pháp độc đáo trong thực hành chế tạo trực thăng quân sự.

Cabin của Ka-52K được bọc giáp vững chắc, bảo đảm an toàn cho tổ lái khi bị đạn 30 mm bắn trúng. Hệ thống điện tử hàng không cực kỳ tinh vi giúp cho Katran nhận diện được mục tiêu trong điều kiện tầm nhìn kém hay đêm tối từ cự ly xa để sớm đưa ra phương án đối phó hiệu quả.

Hệ thống vũ khí của Ka-52K cực mạnh, bao gồm pháo tự động 30 mm 2A42 với 500 viên đạn, mang thêm được pod súng máy hoặc pháo bổ sung. Bên cạnh đó là các bình rocket S-8 hoặc S-13, tên lửa chống tăng Virkh.


Ka-52K có thể trang bị nhiều loại vũ khí và mang được nhiều trọng tải hơn so với các đối thủ phương Tây. Thậm chí, Ka-52K Katran sở hữu một tính năng độc đáo là máy bay lên thẳng duy nhất có khả năng mang tên lửa hành trình chiến thuật.


1600852244786.png
Trực thăng Ka-52K Katran thử nghiệm trên tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov
Nó có thể mang được tên lửa hành trình chống hạm siêu âm Kh-31 Krypton và tên lửa hành trình chống hạm cận âm Kh-35 Uran. Hai loại tên lửa này có tầm phóng gần 300km, mỗi chiếc Ka-52K có thể mang 2 quả tên lửa chống hạm hoặc một phiên bản chống radar của là Kh-31P.

Với tốc độ Mach 3,5 của Kh-31 so với Mach 0,8 của Kh-35, đối phương sẽ ít có thời gian phản ứng hơn.

Với tầm bắn xa gần 3 trăm km của phiên bản tên lửa hành trình chống hạm Kh-35U và tầm bay xa của Ka-52K, chiếc trực thăng hạm này đã trở thành cánh tay nối dài của chiến hạm Nga.


Trên thực tế, Ka-52K với tên lửa Kh-31 và Kh-35 sẽ làm cho các tàu sân bay trực thăng của Nga trở nên độc nhất vô nhị. Với phạm vi hành trình hàng nghìn km của tàu mẹ, hải quân Nga có khả năng tác chiến chống hạm cực xa mà không cần đến tiêm kích hạm, giúp hải quân Nga chiếm ưu thế tuyệt đối trước biên đội tàu chiến địch.

Ka-52K Katran cũng đã được thử nghiệm trên bầu trời Ả Rập. Vào tháng 11 năm 2017, những chiếc trực thăng này đã cất cánh từ tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov để thực hiện các nhiệm vụ chiến đấu.

Các nhà thiết kế của Kamov đã điều chỉnh các tham số của Ka-52K phù hợp cho hoạt động tại môi trường ẩm ướt và độ mặn cao tại Địa Trung Hải, ví dụ như láng một lớp sơn chống ăn mòn lên thân của chiếc trực thăng.

Tương xứng với tính năng vượt trội, đơn giá Ka-52K Katran cũng thuộc dạng “ngất ngưởng”, lên tới hơn 40 triệu USD mỗi chiếc, gần tương đương với 1 chiến đấu cơ hạng nặng như Su-30SM.


 

rugi_vnb

Xe điện
Biển số
OF-673778
Ngày cấp bằng
18/6/19
Số km
2,380
Động cơ
137,858 Mã lực
Mỹ không hay biết khi bị UAV Iran áp sát
(Vũ khí) - Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) vừa công bố loạt ảnh cận do UAV thực hiện về tàu sân bay Mỹ di chuyển trên Vịnh Ba Tư.

1600936026279.png


 

rugi_vnb

Xe điện
Biển số
OF-673778
Ngày cấp bằng
18/6/19
Số km
2,380
Động cơ
137,858 Mã lực
Mỹ tự tin F-15EX mạnh nhất trong dòng thế hệ 4++

Không quân Mỹ (USAF) vừa chính thức ký hợp đồng với nhà thầu General Electric (GE) sản xuất động cơ F110-GE-129 cho phiên bản tiêm kích F-15EX.
Theo Shawn Warren, Phó chủ tịch hàng không GE và tổng giám đốc phụ trách động cơ chiến đấu và cơ động lớn, với năng lực sản xuất hiện tại, năm 2020, nhà máy có thể sản xuất 30 động cơ F110-GE-129.

Tuy nhiên theo yêu cầu của USAF trong hợp đồng mới được ký kết, mỗi năm GE phải cung cấp 90-100 động cơ F110-GE-129. "GE phải phát huy hết công suất để đạt được số lượng theo yêu cầu tối đa 100 động cơ cho mỗi năm bắt đầu từ năm 2024", phó chủ tịch của GE cho biết.

My tu tin F-15EX manh nhat trong dong the he 4++
Tiêm kích F-15EX.

Hiện không rõ sẽ có bao nhiêu động cơ được bàn giao nhưng căn cứ vào số tiến được công bố hơn 101,3 triệu USD, giới chuyên gia cho rằng, số lượng F110-GE-129 Không quân Mỹ nhận được sẽ không nhiều.

Nói về khả năng chiến đấu của F-15EX, đại diện của Không quân Mỹ khẳng định, máy bay có thể trang bị 8 tên lửa không đối không và 28 quả bom không khí GBU-39 có độ chính xác cao.


Phiên bản F-15EX khác xa so với các loại máy bay khác, đặc biệt là cấu trúc bên trong của cánh, điều khiển, radar APG-82 với lưới ăng-ten hoạt động theo các giai đoạn, hệ thống giám sát video điện tử, hệ thống tìm kiếm và theo dõi hồng ngoại.

Phi công của máy bay chiến đấu F-15EX được trang bị chiếc mũ bảo hiểm với màn hình JHMCS (Joint Helmet-Mounted Cueing System) thế hệ thứ 2.

Với việc bắt đầu mua động cơ cho F-15EX, Không quân Mỹ cho thấy đang "rất nghiêm túc" trong việc thay thế các máy bay chiến đấu F-15C và F-15D thế hệ thứ 4, từng xuất hiện lần đầu vào những năm 1970 bằng chiếc F-15EX mới.

Giới quân sự Mỹ tin rằng, đến khi chính thức được trang bị, F-15EX sẽ tạo nên sự khác biệt rất lớn với tất cả những máy bay cùng thế hệ 4++ trên thế giới và vượt trội so với Su-35 của người Nga.



Theo Military Watch, dù Mỹ rất tin vào sức mạnh của F-15EX, nhưng vẫn có cơ sở để nói rằng tiêm kích Su-35 của Nga mạnh hơn do được trang bị cặp động cơ mạnh mẽ và vũ khí hiện đại, đặc biệt là tên lửa siêu thanh R-37M.

Theo nguồn tin này, cặp động cơ F110-GE-129 của F-15EX có lực đẩy yếu hơn đáng kể so với AL-41F1S trên Su-35 Nga. Cụ thể, tiêm kích Su-35 với cặp động cơ AL-41F1S có lực đẩy lên tới 142kN. Trong khi đó, F-15EX với F110-GE-129 chỉ có lực đẩy đạt 131kN.


Chỉ dựa trên những thông số này cũng đủ cho thấy, việc người Mỹ khẳng định tiêm kích F-15EX mạnh mẽ hơn Su-35 Nga có vẻ hơi khiên cưỡng.


 

rugi_vnb

Xe điện
Biển số
OF-673778
Ngày cấp bằng
18/6/19
Số km
2,380
Động cơ
137,858 Mã lực
Cặp đôi 2A65 Msta-B và Krasnopol tự tin "khóa chặt" Crimea
(Vũ khí) - Lựu pháo nòng dài cỡ 152 mm 2A65 Msta-B đã được đưa vào hoạt động tại trung đoàn pháo binh biệt động số 8, đóng tại Simferopol, bán đảo Crimea.
Hãng thông tấn Izvestia dẫn nguồn tin từ Bộ Quốc phòng Nga cho biết, hiện việc phòng thủ Crimea đã trở nên đáng tin cậy hơn nhờ được tăng cường các khẩu đội pháo 2A65 đi kèm đạn dẫn đường bằng laser Krasnopol cùng với máy bay không người lái Orlan-30 để xác định mục tiêu.

Theo báo chí Nga, lựu pháo xe kéo nòng dài 2A65 Msta-B, đạn dẫn đường Krasnopol và UAV Orlan-30 đã chứng minh được hiệu quả ở chiến trường Syria trong việc tiêu diệt các tay súng khủng bố.

Đạn Krasnopol có tầm bắn lên đến 25 km và việc sử dụng UAV giúp nó thực hiện các cuộc tấn công chính xác không chỉ chống lại mục tiêu mặt đất, mà còn đánh bại được cả hoạt động đổ bộ của kẻ thù.


Bên cạnh đó, đơn vị khai thác còn nhận được các xe đầu kéo KamAZ-63501AT mới. Điều này giúp tăng khả năng cơ động và hiệu quả của những đơn vị pháo binh đóng quân ở Crimea.


Chuyên gia quân sự Dmitry Boltenkov giải thích với Izvestia rằng trước đây cần có một xạ thủ ở gần mục tiêu, điều này không phải lúc nào cũng có thể thực hiện được và thực tế là không thể bắn chính xác vào tàu đổ bộ khi nó ở xa bờ biển. Giờ đây, một quả đạn Krasnopol có thể làm được điều đó với sự trợ giúp của UAV.

Ngoài ra cần nhắc lại là Trung đoàn pháo binh biệt động số 8 được thành lập ngày 19/11/2014 do Đại tá Dmitry Kozachenko - cựu chỉ huy trưởng Lữ đoàn pháo binh biệt kích 406 thuộc Lực lượng Phòng vệ bờ biển của Hải quân Ukraine đứng đầu. Hầu hết các pháo thủ cũng bày tỏ mong muốn được phục vụ Quân đội Nga. Hiện tại, trung đoàn thuộc Quân đoàn 22 - Hạm đội Biển Đen.

1600936111114.png
Lựu pháo nòng dài 2A65 Msta-B cỡ 152 mm của Quân đội Nga
Lựu pháo xe kéo nòng dài 2A65 cỡ 152 mm (còn được gọi với cái tên M1987) hiện chủ yếu phục vụ trong quân đội Nga và các nước cộng hòa thuộc Liên Xô trước đây, ngoài ra có còn được Moskva cung cấp cho một số đồng minh.

Pháo 2A65 cũng thường được gọi là Msta-B vì dùng cùng loại nòng với pháo tự hành 152 mm 2S19 Msta-S (chữ B trong Msta-B là viết tắt của từ Buksiruemyi nghĩa là “được kéo”).

Pháo 2A65 Msta-B đặt trên khung bệ có 2 bánh xe để di chuyển, khi tác chiến 2 càng sẽ được hạ xuống còn trục thủy lực ngay dưới bệ pháo sẽ nâng lên, như vậy cơ cấu ổn định dựa trên 3 điểm là trục thủy lực và 2 càng pháo.



Ở mỗi bên càng có 1 bánh xe nhỏ dùng để di chuyển tới vị trí bắn, khi đã ổn định phần tử bắn thì bánh xe sẽ được gập gọn 180 độ lên phần thân càng.

Nòng pháo 2A65 lắp loa giảm giật 3 khoang và cơ chế nạp bán tự động với đầu đạn và liều phóng riêng rẽ, pháo còn được lắp thiết bị giảm giật thủy lực và bộ phận làm mát bằng chất lỏng.

Thông số kỹ thuật cơ bản của pháo 2A65 Msta-B bao gồm trọng lượng 6.800 kg; khẩu đội 6 - 11 người; góc nâng hạ nòng -3,5 độ - +70 độ; góc xoay ngang 28 độ về mỗi bên.


Pháo 2A65 có tốc độ bắn 8 phát/phút; sơ tốc đầu nòng 828 m/s; tầm bắn 24,7 km với đạn OF-45 khi lắp liều phóng OF-72 (đạn OF-45 có thể gắn thiết bị đẩy để nâng tầm lên tới 28,9 km).


 

rugi_vnb

Xe điện
Biển số
OF-673778
Ngày cấp bằng
18/6/19
Số km
2,380
Động cơ
137,858 Mã lực
F-35 hủy nhiệm vụ hộ tống B-52H vì sợ sét đánh
(Vũ khí) - Lực lượng Không quân Hà Lan vừa thông báo hủy nhiệm vụ hộ tống oanh tạc cơ B-52H của tiêm kích F-35A do sợ bị sét.

Theo phát ngôn viên Bộ Quốc phòng Hà Lan Sidney Plankman, quyết định hủy nhiệm vụ của F-35A trong cuộc diễn tập hồi cuối tháng 8/2020.

"Các tiêm kích F-35A Hà Lan dự kiến cất cánh từ căn cứ không quân Leeuwarden để hộ tống phi đội B-52 Mỹ trong đợt diễn tập Allied Sky. Tuy nhiên, nguy cơ sấm sét quá lớn khiến chúng tôi không thực hiện nội dung đó", phát ngôn viên Plankman nói.

Hà Lan giải thích, nguyên nhân khiến không quân nước này không dám mạo hiểm chọ F-35A hoạt động động trong điều kiện thời tiết có sấm sét là bởi Hệ thống điều hòa khí trơ (OBIGGS) giúp thùng nhiên liệu máy bay không phát nổ khi bị sét đánh trúng đến nay vẫn không thể hoạt động như thiết kế.

Theo kết quả kiểm tra, những sự cố khiến OBIGGS không hoạt động như kỳ vọng được phát hiện trên hầu hết những chiếc F-35A của Hà Lan.


Để đảm bảo an toàn cho máy bay và phi công điều khiển, nhà sản xuất khuyến cáo máy bay chỉ nên cất cánh thực hiện nhiệm vụ huấn luyện hoặc chiến đấu khi không có mưa giông hoặc sấm sét.

Tại Mỹ, trong các cuộc thử nghiệm hồi tháng 2/2018, tiêm kích F-35A đã thực hiện hai chuyến bay đêm và trong thời tiết xấu, ngay lập tức, điểm yếu của siêu tiêm kích này lập tức lộ diện. Sau đó các tiêm kích này đã được cải tiến nhỏ.

Theo các chuyên gia quân sự, nỗi sợ sét mà F-35 gặp phải được coi là rất ngớ ngẩn, bởi vì trong thời đại ngày nay, các máy bay quân sự và dân dụng đều có hệ thống chống sét và có thể bay trong mọi điều kiện thời tiết.

Để chống sét, các máy bay đều có bộ xả điện, chuyển hướng điện (sét) vào trong không khí. Còn để bảo vệ máy bay khỏi bức xạ điện từ của sét, hệ thống điện tử trên máy bay sẽ tự động vô hiệu hóa hiện tượng này.



Để khắc phục nhược điểm, những nâng cấp và thay thế mới đã được nhà sản xuất và Không quân Mỹ phối hợp thực hiện. Tuy nhiên, đến nay lỗi không thể chống sét vẫn chưa thể khắc phục trên F-35.

Khả năng bay trong thời tiết xấu sẽ cho phép tăng đáng kể khối lượng bay thử, tăng cường độ huấn luyện phi công và đặc biệt tăng khả năng chiến đấu bởi có thể khiến đối phương bị bất ngờ.


Vì vậy, việc F-35 bị cấm bay khi có bão và sấm sét đã hạn chế đáng kể sức mạnh loại siêu tiêm kích đắt đỏ này trong Quân đội Mỹ và tất cả các khách hàng sở hữu F-35.



 

rugi_vnb

Xe điện
Biển số
OF-673778
Ngày cấp bằng
18/6/19
Số km
2,380
Động cơ
137,858 Mã lực
Siêu tên lửa Ukraine tịt ngòi trong tập trận phòng Nga
(Vũ khí) - Trong cuộc tập trận Joint Effort 2020 ở Nikolaev có sự tham dự của Tổng thống Ukraine Zelensky, tên lửa Javelin đã không thể khai hỏa khi bắn đạn thật.

Theo tướng Valery Zaluzhny, một tên lửa chống tăng Javelin do Mỹ sản xuất đã không thể khai hỏa trong khi ít nhất 2 tên lửa khác bắn không trúng mục tiêu. "Javelin không hoạt động. Tên lửa không bay đi. Có thể đó là lỗi của người vận hành, nhưng cũng có thể là vì lý do kỹ thuật. Chúng tôi đang xác định nguyên nhân", tướng Zaluzhny nói.

Tên lửa Javelin.
Những sự việc nêu trên diễn ra trong khuôn khổ cuộc Tập trận Joint Effort 2020 ở khu vực Nikolaev với sự tham gia của khoảng 12.000 binh sỹ. Cuộc tập trận được mô tả trên website của Tổng thống Zelensky là "cuộc tập trận đầu tiên được tiến hành phù hợp với các tiêu chuẩn của NATO sau khi Ukraine được trao quy chế đối tác Cơ hội Nâng cao của NATO".


Sự kiện này được Ukraine tiến hành nhằm đáp trả cuộc tập trận Kavkaz-2020 của Nga. Joint Effort 2020 là một phần của các cuộc tập trận lớn hơn có sự tham gia của lực lượng hải quân ở Biển Đen và là minh chứng cho thấy khả năng của Kiev đẩy lùi bất kỳ cuộc tấn công nào nhằm vào lãnh thổ quốc gia.


Phát biểu sau màn khai khoa bất thành của Javelin, một vị quan chức quốc phòng Ukraine là Stepan Poltorak cho biết, việc được trang bị dòng tên lửa chống tăng cực mạnh do Mỹ sản xuất không mang lại hiệu quả như kỳ vọng.

"Điểm yếu đặc biệt là chúng có thể dễ dàng bị lực lượng ly khai miền Đông vô hiệu và thiếu tin cậy khi tác chiến", vị đại diện này cho biết.

Nhược điểm đầu tiên của Javelin là toàn bộ hệ thống nặng chừng 22,3kg được cho là khá nặng với lính bộ binh trong hành quân chiến đấu. Do đó, sẽ rất khó khăn để vũ khí này tạo ra những cú đòn bất ngờ và linh hoạt trên chiến trường.

Tồn tại thứ 2 cũng là tử huyệt của Javelin nằm ở đầu tự dẫn ảnh nhiệt. Trên chiến trường, nếu có 3 xe hoặc cả đội hình tăng cơ động, vũ khí chỉ có thể diệt chính xác được 1 chiếc.


Lý giải cho điều này, vị quan chức này cho rằng, nếu một chiếc bị bắn và bốc cháy sẽ tạo ra nguồn nhiệt lớn làm những quả đạn sau có thể bị thu hút và thay vì bắn vào mục tiêu tiếp theo, nó sẽ ngắm lại mục tiêu cũ.

Tận dụng điểm yếu này, việc khiến Javelin lạc hướng không phải là chuyện quá khó với quân ly khai trên chiến trường. Ngoài ra, trước khi bắn đầu tự dẫn nhiệt ảnh trên tên lửa phải được làm lạnh từ 20-30 giây. Vì vậy, dòng tên lửa này dù rất mạnh nhưng không thích hợp để tham gia vào một cuộc chiến cấp tập với cường độ cao.


Bất chấp những tồn tại, nhà sản xuất Mỹ vẫn khẳng định, Javelin là hệ thống tên lửa chống tăng được thiết kế để tiêu diệt tất cả các loại xe tăng, thiết giáp hoặc các mục tiêu bay ở tầm thấp.



 
Chỉnh sửa cuối:
Trạng thái
Thớt đang đóng
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top