Thảo luận Tiền ít muốn hít...

[xe tăng nga]

Kính các cụ! Em tiền thì ít lại muốn đua đòi ti toe. Chả là có ông bạn đang có con c200. Sx 2003 muốn bán. Hình thức bên ngoài nhìn cũng bóng bẩy. Đang gạ e giá 195 củ. Em thì chưa đi dòng xe này bao giờ. Cũng chịu khó đọc bài nhưng cơ bản mù tịt về mẹc. Vì thế muốn các cụ tư vấn giúp có nên mua không ạ. Nếu mua thì một năm hết bao nhiêu thóc sửa chữa. Có hay nằm đường không. Cám ơn các cụ

 

[Thich Xe Hop]

Kính các cụ! Em tiền thì ít lại muốn đua đòi ti toe. Chả là có ông bạn đang có con c200. Sx 2003 muốn bán. Hình thức bên ngoài nhìn cũng bóng bẩy. Đang gạ e giá 195 củ. Em thì chưa đi dòng xe này bao giờ. Cũng chịu khó đọc bài nhưng cơ bản mù tịt về mẹc. Vì thế muốn các cụ tư vấn giúp có nên mua không ạ. Nếu mua thì một năm hết bao nhiêu thóc sửa chữa. Có hay nằm đường không. Cám ơn các cụ

Cụ nên đưa ảnh em nó trong và ngoài thì mọi người mới có thể phần nào đó đóng góp cho cụ đc chứ
Nói bâng quơ thế khó lắm

 

[poiuy]

Cùng lắm thêm chừng ấy tiền nữa cho việc sửa chữa, phục hồi, vẫn còn rẻ hơn mua Vios.

 

[polskibus]

Cụ mua với mục đích gì đã.
Mua để về đặt ở sân, thi thoảng chạy vài vòng đổi gió thì OK.
Mua để sử dụng thường xuyên thì như kiểu là cụ rước một ông già sắp đến đát về để hầu hạ phục vụ chứ không phải mua về để nó phục vụ nhu cầu của mình
Tiền bảo dưỡng phụ kiện cho con đấy cũng quá nửa số cụ có rồi.
Chưa kể nếu đen thì đời sâu thế có những phụ tùng nó ngừng sx rồi thì đào đâu ra mà thay

 

[xe tăng nga]

Cụ mua với mục đích gì đã.
Mua để về đặt ở sân, thi thoảng chạy vài vòng đổi gió thì OK.
Mua để sử dụng thường xuyên thì như kiểu là cụ rước một ông già sắp đến đát về để hầu hạ phục vụ chứ không phải mua về để nó phục vụ nhu cầu của mình
Tiền bảo dưỡng phụ kiện cho con đấy cũng quá nửa số cụ có rồi.
Chưa kể nếu đen thì đời sâu thế có những phụ tùng nó ngừng sx rồi thì đào đâu ra mà thay

Vâng. Cám ơn cụ. Từ trước đến giờ e chỉ dùng toy tạch. Chưa biết gì về dòng mec này nên mới xin tư vấn các cụ chỉ giáo

 

[long quangninh]

Cụ mua với mục đích gì đã.
Mua để về đặt ở sân, thi thoảng chạy vài vòng đổi gió thì OK.
Mua để sử dụng thường xuyên thì như kiểu là cụ rước một ông già sắp đến đát về để hầu hạ phục vụ chứ không phải mua về để nó phục vụ nhu cầu của mình
Tiền bảo dưỡng phụ kiện cho con đấy cũng quá nửa số cụ có rồi.
Chưa kể nếu đen thì đời sâu thế có những phụ tùng nó ngừng sx rồi thì đào đâu ra mà thay

cụ đã đi mec và chơi mec bjo chưa ạ

 

[xe tăng nga]

cụ đã đi mec và chơi mec bjo chưa ạ

Cụ nào biết và hiểu rõ về mec đời sâu tư vấn giúp em

 

[Thich Xe Hop]

Cụ nào biết và hiểu rõ về mec đời sâu tư vấn giúp em

Cụ chịu khó đọc các bài trên diễn đàn
Em thấy rất nhiều bài hay và bổ ích
Hầu như các câu hỏi của cụ đến 90% xe mec cũ sẽ đc trả lời thoả lòng mong ước bấy lâu

 

[baobao258]

Mec thì vô đối rồi, chủ yếu là cụ lái thử xem có vừa ý với kiểm tra xe có vấn đề gì ko

 

[Kandahar]

Cụ mua với mục đích gì đã.
Mua để về đặt ở sân, thi thoảng chạy vài vòng đổi gió thì OK.
Mua để sử dụng thường xuyên thì như kiểu là cụ rước một ông già sắp đến đát về để hầu hạ phục vụ chứ không phải mua về để nó phục vụ nhu cầu của mình
Tiền bảo dưỡng phụ kiện cho con đấy cũng quá nửa số cụ có rồi.
Chưa kể nếu đen thì đời sâu thế có những phụ tùng nó ngừng sx rồi thì đào đâu ra mà thay

Bộ vi sai trước bằng con xe của cụ luôn

 

[xe tăng nga]

Bộ vi sai trước bằng con xe của cụ luôn

Cụ giải thích giúp em cụ thể hơn được không ạ. Nghe mỗi cụ một ý em cũng run không rõ thế nào

 

[Kandahar]

Cụ giải thích giúp em cụ thể hơn được không ạ. Nghe mỗi cụ một ý em cũng run không rõ thế nào

Phụ tùng đắt lòi mắt luôn cụ nhé

 

[giaphuc]

Mec C thì cũng bình thường thôi ko phải là cái gì quá đắt và quá nguy hiểm như nhiều cụ chém.
1. Chi phí bảo dưỡng sửa chữa những thứ hư hỏng theo thời gian (trừ lốp xe) khoảng trên dưới 20tr/ năm ( em sử dụng 4 năm C280 đời 2005). Có năm thì ít năm nhiều bù nhau.
2. Nên mua một gói bảo hiểm vật chất mỗi năm khoảng 6-10tr tùy hãng để tránh rủi ro khi ra đường.
3. Chống chỉ định vào hãng với những bệnh hay những vật tư thay thế mà ở gara ngoài có.
Đây là nhận xét của một thanh niên gắn bó với mer C280 đời 2005 được 4 năm và ở ngoại tỉnh.

 

[fly]

cụ đã đi mec và chơi mec bjo chưa ạ

chắc chắn chưa ợ

 

[fly]

Cụ mua với mục đích gì đã.
Mua để về đặt ở sân, thi thoảng chạy vài vòng đổi gió thì OK.
Mua để sử dụng thường xuyên thì như kiểu là cụ rước một ông già sắp đến đát về để hầu hạ phục vụ chứ không phải mua về để nó phục vụ nhu cầu của mình
Tiền bảo dưỡng phụ kiện cho con đấy cũng quá nửa số cụ có rồi.
Chưa kể nếu đen thì đời sâu thế có những phụ tùng nó ngừng sx rồi thì đào đâu ra mà thay

chính chủ từ đầu hay thứ 2 vậy cụ

 

[fly]

Mec C thì cũng bình thường thôi ko phải là cái gì quá đắt và quá nguy hiểm như nhiều cụ chém.
1. Chi phí bảo dưỡng sửa chữa những thứ hư hỏng theo thời gian (trừ lốp xe) khoảng trên dưới 20tr/ năm ( em sử dụng 4 năm C280 đời 2005). Có năm thì ít năm nhiều bù nhau.
2. Nên mua một gói bảo hiểm vật chất mỗi năm khoảng 6-10tr tùy hãng để tránh rủi ro khi ra đường.
3. Chống chỉ định vào hãng với những bệnh hay những vật tư thay thế mà ở gara ngoài có.
Đây là nhận xét của một thanh niên gắn bó với mer C280 đời 2005 được 4 năm và ở ngoại tỉnh.

trên 12 năm mua sao đc bh thân vỏ nữa cụ

 

[giaphuc]

trên 12 năm mua sao đc bh thân vỏ nữa cụ

Em vẫn đang dùng bảo hiểm vật chất mà cụ. Em dùng của bưu điện

 

[fly]

Em vẫn đang dùng bảo hiểm vật chất mà cụ. Em dùng của bưu điện

lạ nhỉ, nao e hỏi coi sao

 

[hgjp]

xe đời sâu quá, mua về chết tiền đi sửa cụ à

 

[le nam 113]

ôi, ít tiền quá cụ ạ