[Funland] Tình hình diễn biến eo biển Đài Loan Trung Quốc

toyota219

Xe điện
Biển số
OF-645333
Ngày cấp bằng
2/5/19
Số km
4,094
Động cơ
244,675 Mã lực
Tuổi
39
Không biết Nhật Mỹ có phản ứng gì chưa các cụ nhỉ. Em thấy tiktok đăng là Nhật tập trận rồi ko biết thật không.
Đang gạ kèo ở Venz với Iran🤔🤔🤔🤔
Nigeria với Somaliland cũng hòm hòm goài=))=))=))=))
 

Accent3590

Xe tải
Biển số
OF-743136
Ngày cấp bằng
16/9/20
Số km
431
Động cơ
62,338 Mã lực
Tuổi
43
Thỏ ngó cái này hay này nên thó vê đây mọi người cùng lãm.

Những ngày cuối tháng 12 năm 2025, eo biển Đài Loan không có sự bình yên thường lệ của mùa lễ hội. Thay vào đó, cả thế giới phải nín thở dõi theo "Sứ mệnh Công lý 2025" (Justice Mission 2025) – cuộc tập trận được đánh giá là bản "tổng duyệt thực chiến" quy mô nhất mà Bắc Kinh từng thực hiện quanh hòn đảo này.

Cuộc tập trận diễn ra vào ngày 29 và 30/12 không chỉ đơn thuần là sự phô diễn quân số. Nó đánh dấu một bước tiến nguy hiểm về mặt kỹ thuật quân sự: sự xóa nhòa ranh giới giữa dân sự và quân sự.

Việc PLA thử nghiệm các "Tàu kho vũ khí" (Arsenal Ships) – thực chất là tàu container thương mại mang theo 60 ống phóng tên lửa – là một thông điệp lạnh người. Trong một cuộc xung đột thực tế, khả năng ẩn mình này sẽ khiến mọi hệ thống phòng thủ đối phương trở nên quá tải và bối rối.

Bên cạnh đó, việc sử dụng pháo phản lực tầm xa PHL-191 với tầm bắn 500km và các biên đội drone WZ-7 cho thấy Bắc Kinh đang hoàn thiện kịch bản tấn công mà không cần đặt chân lên đảo. Họ có thể "phủ bóng" hỏa lực lên toàn bộ Đài Loan ngay từ đại lục, biến eo biển thành một vùng tử địa đối với bất kỳ nỗ lực cứu viện nào.

Ba kịch bản và nỗi ám ảnh "Cú sốc 10 nghìn tỷ USD"

Cuộc tập trận đã phác thảo rõ nét ba kịch bản mà thế giới phải đối mặt. Từ một "Phong tỏa xám" bằng lực lượng Hải cảnh nhằm bóp nghẹt kinh tế, đến một cuộc phong tỏa quân sự toàn diện tại các cảng chiến lược như Cơ Long và Cao Hùng, và cuối cùng là kịch bản kinh hoàng nhất: tấn công chớp nhoáng trong vòng 72 giờ.

Dù kịch bản nào xảy ra, hệ lụy kinh tế cũng sẽ là một "cơn địa chấn" chưa từng có.

Với việc Đài Loan nắm giữ 92% sản lượng chip tiên tiến, thế giới sẽ rơi vào một cuộc "khát" công nghệ kéo dài ít nhất nửa thập kỷ. Bloomberg Economics dự báo một cuộc chiến tổng lực có thể thổi bay 10% GDP toàn cầu, tương đương 10.000 tỷ USD. Đây không còn là chuyện riêng của một eo biển, mà là sự tồn vong của mạng lưới thương mại toàn cầu.

Sự phân hóa trong bàn cờ ngoại giao

Phản ứng của các cường quốc trước "Sứ mệnh Công lý 2025" cho thấy một bức tranh đối ngoại đầy tương phản. Trong khi Tổng thống Donald Trump giữ một thái độ thực dụng đến kinh ngạc, coi đây là "hoạt động thường lệ" và đặt niềm tin vào mối quan hệ cá nhân với ông Tập Cận Bình, thì Nhật Bản lại chọn một hướng đi hoàn toàn khác.

Dưới thời Thủ tướng Sanae Takaichi, Nhật Bản đã thể hiện lập trường cứng rắn nhất trong lịch sử hậu chiến: "Đài Loan hữu sự là Nhật Bản hữu sự". Việc Tokyo sẵn sàng kích hoạt phản ứng quân sự cho thấy một trục liên minh mới đang hình thành, đối trọng trực tiếp với sự bành trướng của Bắc Kinh tại chuỗi đảo thứ nhất.

Giới quan sát nhận định rằng những cuộc tập trận như thế này đang trở thành một "trạng thái bình thường mới". Mỗi lần diễn tập, quân đội Trung Quốc lại tiến sát đường cơ sở 12 hải lý hơn một chút, thu hẹp không gian phản ứng của Đài Bắc và làm xói mòn ý chí phản kháng của dân chúng thông qua các chiến dịch tâm lý bằng AI.

Mặc dù sự phụ thuộc kinh tế lẫn nhau vẫn đang đóng vai trò là "chiếc phanh" ngăn chặn một cuộc chiến tổng lực vào lúc này, nhưng khi các công cụ quân sự đã sẵn sàng và các kịch bản đã được tổng duyệt thuần thục, chiếc phanh đó ngày càng trở nên mong manh. "Sứ mệnh Công lý 2025" có lẽ không phải là kết thúc, mà là sự khởi đầu cho một chương mới đầy bất định của lịch sử hiện đại.

KỊCH BẢN NÀO KHẢ THI NHẤT ?

Sau dư chấn của cuộc tập trận "Sứ mệnh Công lý 2025", giới quan sát không còn hỏi liệu Trung Quốc có hành động hay không, mà là họ sẽ chọn cách nào để "thu hồi" Đài Loan mà không tự hủy hoại chính mình. Trong bàn cờ địa chính trị đầy rẫy rủi ro này, kinh tế chính là chiếc phanh cuối cùng ngăn chặn một cuộc hủy diệt toàn diện.

Bản cân đối kế toán của một cuộc chiến

Bất kỳ nhà quân sự nào cũng phải thừa nhận rằng PLA đã sẵn sàng cho kịch bản tấn công tổng lực. Tuy nhiên, các nhà kinh tế học tại Bắc Kinh lại đang nhìn vào một bảng số liệu khác. Với 3.400 tỷ USD dự trữ ngoại hối chủ yếu nằm dưới dạng tài sản phương Tây và sự phụ thuộc vào 70% lượng dầu mỏ nhập khẩu, một cuộc tấn công chớp nhoáng (Kịch bản 3) có thể biến thành một cuộc "tự sát kinh tế".

Khi phương Tây đóng băng tài sản và cắt đứt chuỗi cung ứng, nội lực của Trung Quốc – vốn đang đối mặt với tỷ lệ thất nghiệp trẻ cao và quá trình chuyển đổi số gian nan – sẽ khó lòng trụ vững. Do đó, một cuộc tấn công tổng lực dù mang lại vinh quang chính trị nhất thời, nhưng rủi ro sụp đổ chế độ từ bên trong do kiệt quệ kinh tế là quá lớn.

Chiến thuật "Vây hãm thay vì Đánh chiếm"

Nếu tấn công tổng lực là quá mạo hiểm và phong tỏa quân sự toàn diện (Kịch bản 2) quá tốn kém, thì "Phong tỏa xám" (Kịch bản 1) nổi lên như một sự lựa chọn tinh vi và khả thi nhất. Bằng cách sử dụng Lực lượng Hải cảnh (CCG) thay vì tàu chiến, Bắc Kinh có thể tuyên bố quyền kiểm soát hải quan dưới danh nghĩa "an ninh nội địa".

Đây là đòn chí mạng nhưng đầy tính toán: nó không đủ để kích hoạt một cuộc phản công quân sự từ Mỹ dưới thời ông Donald Trump – người vốn ưu tiên tránh các cuộc chiến tốn kém – nhưng lại đủ để làm kiệt quệ Đài Loan. Việc dừng và kiểm tra từng con tàu chở khí hóa lỏng (LNG) hay linh kiện điện tử sẽ khiến hòn đảo này rơi vào tình trạng "chết lâm sàn" về kinh tế mà không cần một tiếng súng nổ.

Sự lựa chọn thực dụng trong một thế giới bất ổn

Tại sao kịch bản này lại chiếm ưu thế? Bởi nó phù hợp với triết lý "Chiến tranh bất đối xứng" về mặt tâm lý. Nó đẩy Đài Bắc vào thế tiến thoái lưỡng nan: nếu nổ súng trước vào tàu Hải cảnh, Đài Loan sẽ bị coi là bên leo thang; nếu chịu đựng, họ sẽ dần suy kiệt.

Đối với thế giới, kịch bản này là một "cơn đau âm ỉ" thay vì một "nhát dao chí mạng". Chuỗi cung ứng chip toàn cầu sẽ bị nghẽn lại nhưng không đứt hoàn toàn, giúp Bắc Kinh duy trì một kênh mặc cả với các tập đoàn công nghệ Mỹ.

Trung Quốc hiểu rằng một cuộc tấn công sẽ khiến họ bị cô lập khỏi hệ thống tài chính toàn cầu – một cái giá mà một nền kinh tế phụ thuộc vào xuất khẩu chưa thể trả. Vì vậy, "Sứ mệnh Công lý 2025" không chỉ là buổi tập dượt bắn súng, mà là buổi diễn tập khả năng điều phối áp lực.

Kịch bản "Phong tỏa xám" trong tương lai gần không chỉ là một phương án quân sự; nó là sự dung hòa giữa tham vọng chính trị và sự sống còn kinh tế của Trung Quốc. Trong cuộc chơi này, ai kiên nhẫn hơn, người đó sẽ thắng.
Đồng ý TQ có thể phủ hoả lực cho ĐL thành hòn đảo chết, nhưng cụ quên là giáp éo biển ĐL là các thành phố rất đông dân của TQ, hứng cơn mưa tên lửa trả đũa của ĐL thì thiệt hại là không thể chịu đựng nổi. Chắc ko nhà hoạch định quân sự nào làm thế
 

Quê bầm

Xe container
Biển số
OF-740060
Ngày cấp bằng
20/8/20
Số km
8,891
Động cơ
120,444 Mã lực
Đồng ý TQ có thể phủ hoả lực cho ĐL thành hòn đảo chết, nhưng cụ quên là giáp éo biển ĐL là các thành phố rất đông dân của TQ, hứng cơn mưa tên lửa trả đũa của ĐL thì thiệt hại là không thể chịu đựng nổi. Chắc ko nhà hoạch định quân sự nào làm thế
Em chả tin có nổ súng đâu, doạ nhau như mọi khi thôi
 

hbu082

Xe container
Biển số
OF-325756
Ngày cấp bằng
3/7/14
Số km
9,775
Động cơ
372,140 Mã lực
Anh Tập chưa đủ nguồn lực, đồng minh thân cận tin cậy để bụp Đài đâu. Mỹ, Nhật, Hàn, Nato.. chỉ đợi anh Tập khai chiến là buff đồ cho Đài thành chiến trường ủy nhiệm Mỹ-Trung. Với tiềm lực kinh tế của Trung ăn bao vây cấm vận như Nga thì không còn cơ hội đuổi kịp Mỹ về kinh tế. Động thái anh Trump có lẽ đang kích tướng anh Tập như có lẽ anh Tập chỉ sấm chớp thôi.
Em cũng suy nghĩ giống cụ, Tàu mà bập DL là mắc mưu anh Mẽo. Tàu sẽ không trụ đc lâu dài như Nga nếu ngập vào DL.
 

Mr.Chem

Xe điện
Biển số
OF-54895
Ngày cấp bằng
13/1/10
Số km
4,009
Động cơ
500,199 Mã lực
Khi nào có thông báo gọi dân có hộ chiếu tàu rời khỏi đài trong vòng 36h thì lúc đó mới mưa. Giờ mới chỉ là tin bảo gần bờ thôi các cụ, khác các lần trước là bão ngày càng gần bờ hơn thôi.
 

.Bo My

Xe cút kít
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
15,036
Động cơ
349,969 Mã lực
Nếu ông Chăm cho tàu sân bay lượn quanh đảo 2 vòng thì lại rút ai về nhà nấy.
Cụ có biết lần cuối cùng tàu sân bay Mỹ vào eo biển Đài là khi nào không? Nhiều cụ còn chưa ra đời.
 
Chỉnh sửa cuối:

bat_kha_tu_nghi

Xe điện
Biển số
OF-345567
Ngày cấp bằng
5/12/14
Số km
3,053
Động cơ
328,179 Mã lực
Em có câu hỏi đơn giản thôi. Nhưng nó phản ánh quan điểm xã hội và quốc tế về việc TQ tập trận phong toả Đài Loan:
Thị trường chứng khoán Đài Loan và Nhật Biến động thế nào khi nghe tin có phong toả ? 🙂
 

.Bo My

Xe cút kít
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
15,036
Động cơ
349,969 Mã lực
Em có câu hỏi đơn giản thôi. Nhưng nó phản ánh quan điểm xã hội và quốc tế về việc TQ tập trận phong toả Đài Loan:
Thị trường chứng khoán Đài Loan và Nhật Biến động thế nào khi nghe tin có phong toả ? 🙂
Ý cụ là gì, vậy hoá ra "quan điểm" TTCK VN thì vui quá xá là vui.
 

Quê bầm

Xe container
Biển số
OF-740060
Ngày cấp bằng
20/8/20
Số km
8,891
Động cơ
120,444 Mã lực
Em dự là TQ tập trận xong rồi kéo về, vừa lúc đó thì tàu Mỹ Nhật đến thăm ĐL. Thế là anh nào cũng có chuyện để chém với quốc dân đồng bào.
Đài là thiệt nhất vì Đài nhỏ bé về địa lý, lo nhỡ ông anh mặc cả sau lưng với Tàu, vụ Uca vẫn còn đó, lợi ích các bên đan xen sâu quá rồi cũng khó đánh thật, kể cả có cướp cò cũng khó đánh lớn, cả hai cùng toang. Cứ dền dứ thế này sẽ ảnh hưởng kinh tế Đài nhiều hơn.
 

fightstinger

Xe điện
Biển số
OF-21537
Ngày cấp bằng
23/9/08
Số km
2,499
Động cơ
507,841 Mã lực
Đài là thiệt nhất vì Đài nhỏ bé về địa lý, lo nhỡ ông anh mặc cả sau lưng với Tàu, vụ Uca vẫn còn đó, lợi ích các bên đan xen sâu quá rồi cũng khó đánh thật, kể cả có cướp cò cũng khó đánh lớn, cả hai cùng toang. Cứ dền dứ thế này sẽ ảnh hưởng kinh tế Đài nhiều hơn.
Thiệt gì đâu, không về với nền kinh tế mạnh thứ 2 thì cũng được nền kinh tế mạnh thứ nhất nuôi.
 

.Bo My

Xe cút kít
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
15,036
Động cơ
349,969 Mã lực
Học giả Đài Loan kinh hãi khi thấy tàu chiến 1 cường quốc Biển Đông vào eo biển Đài Loan:


1767178250089.png


Eo biển này TQ tự tuyên bố là nội hải chả cần căn cứ gì, đứa nào thắc mắc thì gửi đơn cho ông.
Tuy nhiên vẫn có cách để tàu chiến đi qua.
 

victo2025

Xe tải
Biển số
OF-895294
Ngày cấp bằng
17/10/25
Số km
416
Động cơ
6,207 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Em dự là TQ tập trận xong rồi kéo về, vừa lúc đó thì tàu Mỹ Nhật đến thăm ĐL. Thế là anh nào cũng có chuyện để chém với quốc dân đồng bào.
Nguy hiểm nhất là TQ hàng năm cứ hư hư thật thật, thời điểm thích hợp là nhích luôn, bởi vậy từ chính phủ Đài Loan cho tới người dân ở những lúc như này tâm lý luôn đề phòng trực chiến và lo lắng.
 

gsm615

Xe điện
Biển số
OF-863932
Ngày cấp bằng
19/7/24
Số km
2,325
Động cơ
62,394 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Dân TW sẽ ko tự nguyện về với Đại Lục.
Ngược lại Đại Lục cũng chưa đủ sức nuốt TW.
Trạng thái "1TQ, 2 quốc gia" sẽ vẫn lâu dài.
Giống như TT với HQ vậy.
 

losedow

Xe buýt
Biển số
OF-822088
Ngày cấp bằng
6/11/22
Số km
869
Động cơ
799,580 Mã lực
Nguy hiểm nhất là TQ hàng năm cứ hư hư thật thật, thời điểm thích hợp là nhích luôn, bởi vậy từ chính phủ Đài Loan cho tới người dân ở những lúc như này tâm lý luôn đề phòng trực chiến và lo lắng.
Dân mạng TQ cũng bảo thế.
Một bọn bảo cứ tập trận xung quanh mãi, lúc đầu nó còn sợ, sau thấy không dám làm gì nó đếch sợ nữa, vẫn ăn vẫn uống vẫn chơi như thường. Một bên tốn xăng dầu tốn nhân lực tốn đủ kiểu, bên kia chả sao sất.
Một bọn bảo thế càng tốt, biết chuyện chú bé chăn cừu không? Cứ cọ cọ bên ngoài thế thôi, nhưng thấy bên kia không khép chân lại là nó đâm lút cán luôn.
 

Mont

Xe buýt
Biển số
OF-524711
Ngày cấp bằng
2/8/17
Số km
573
Động cơ
757,343 Mã lực
Tuổi
37
Dân mạng TQ cũng bảo thế.
Một bọn bảo cứ tập trận xung quanh mãi, lúc đầu nó còn sợ, sau thấy không dám làm gì nó đếch sợ nữa, vẫn ăn vẫn uống vẫn chơi như thường. Một bên tốn xăng dầu tốn nhân lực tốn đủ kiểu, bên kia chả sao sất.
Một bọn bảo thế càng tốt, biết chuyện chú bé chăn cừu không? Cứ cọ cọ bên ngoài thế thôi, nhưng thấy bên kia không khép chân lại là nó đâm lút cán luôn.
Phong toả 1 ngày, 2 ngày lên thành phong toả 1 tuần, 2 tuần, 1 tháng, 2 tháng thôi mà.
Nhiêu liệu thì Nga bơm, dây chuyền vũ khí thì tự động hoá rồi. Sau nó automate luôn cả phong toả nữa thì cũng hay
 

firstXpan

Xe tăng
Biển số
OF-813757
Ngày cấp bằng
7/6/22
Số km
1,276
Động cơ
203,363 Mã lực
Dân mạng TQ cũng bảo thế.
Một bọn bảo cứ tập trận xung quanh mãi, lúc đầu nó còn sợ, sau thấy không dám làm gì nó đếch sợ nữa, vẫn ăn vẫn uống vẫn chơi như thường. Một bên tốn xăng dầu tốn nhân lực tốn đủ kiểu, bên kia chả sao sất.
Một bọn bảo thế càng tốt, biết chuyện chú bé chăn cừu không? Cứ cọ cọ bên ngoài thế thôi, nhưng thấy bên kia không khép chân lại là nó đâm lút cán luôn.
Cụ cho cái nink truyện với :D
 

Cucumin

Xe điện
Biển số
OF-803153
Ngày cấp bằng
23/1/22
Số km
3,483
Động cơ
137,471 Mã lực
Tuổi
49
Đổ bộ mấy trăm nghìn quân qua biển có phải đơn giản đâu, bên kia phải tập trung một lực lượng tàu cực lớn, cùng với sự di chuyển các nhóm không quân lớn, các nhóm chiến thuật xe đổ bộ. Lúc đấy khó mà dấu được hệ thống trinh sát các loại của Mỹ . Lúc nào thấy tổng thống Mỹ gào thét vác hồ sơ đi hết đám đồng minh thì mới có chiến thực sự. Như vụ Ukraine, lão Baiden chả vác hồ sơ sang châu Âu thuyết phục bọn nó là Nga sắp tẩn trước cả tháng.
 

temuchin

Xe tải
Biển số
OF-100767
Ngày cấp bằng
16/6/11
Số km
388
Động cơ
414,382 Mã lực
Có VN là kiên cường không đầu hàng vì nước bé tí, đầu hàng là mất nước. Chứ TQ khoảng 200 năm gần đây em thấy đầu hàng liên tùng tục.
Tàu yếu cái là đầu hàng và chịu nhục. Thời Tống có "nỗi nhục Tĩnh Khang" là điển hình cúi mình nhượng bộ các bộ lạc man di phương bắc
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top