[Funland] Tổng hợp tất cả các vấn đề về luật, mức phạt, đèn tín hiệu, tình huống, vi phạm, tai nạn… khi tham gia giao thông sau nghị định 168

[Horse_drawn]

Cũng nên có liệu pháp sốc như vậy để nâng cao ý thức người dân. Nhưng với điều kiện cơ sở hạ tầng chưa Đồng bộ và thu nhập người dân còn thấp thì cũng chưa hợp lý lắm?

Cụ xem lại đợt đội mũ bảo hiểm giá phạt cũng chỉ bằng cái mũ nhưng tuyên truyền trước khi áp dụng rõ ràng, làm phạt đồng loạt triệt để. Giờ tạo nên cái gọi là thói quen ATGT với đa số ng dân rồi đó. Còn nồng độ cồn phạt cao e ủng hộ vì nó thiết thực rồi hầu hết ai cũng chấp hành. Nhưng cái ND 168 thực sự rất bất cập các cụ tìm đọc chi tiết, e mới xem qua sáng nay, mà ND quả thật thần tốc em thấy ký 26.12.2024 hiệu lực luôn 1.1.2025 còn e cũng ko rõ đc đưa ra bàn bạc thế nào hay chỉ lấy theo đề xuất của BCA ký xoẹt cái nhỉ?

 

[tunglam2806]

Tăng này bù vào tiền đền bù cho các cụ công chức già bị tinh giản là chuẩn bài cmnl

Bù vào đâu hả cụ? Bù vào để mua nhà to hơn và cho con đi du học chứ bù vào đâu. Vẫn nguyên y vân thôi đừng mong nó chảy được hết về ngân khố.

 

[ngxchinhs]

Tăng này bù vào tiền đền bù cho các cụ công chức già bị tinh giản là chuẩn bài cmnl

Bộ công 70 85%

 

[Vinsa35]

Cụ xem lại đợt đội mũ bảo hiểm giá phạt cũng chỉ bằng cái mũ nhưng tuyên truyền trước khi áp dụng rõ ràng, làm phạt đồng loạt triệt để. Giờ tạo nên cái gọi là thói quen ATGT với đa số ng dân rồi đó. Còn nồng độ cồn phạt cao e ủng hộ vì nó thiết thực rồi hầu hết ai cũng chấp hành. Nhưng cái ND 168 thực sự rất bất cập các cụ tìm đọc chi tiết, e mới xem qua sáng nay, mà ND quả thật thần tốc em thấy ký 26.12.2024 hiệu lực luôn 1.1.2025 còn e cũng ko rõ đc đưa ra bàn bạc thế nào hay chỉ lấy theo đề xuất của BCA ký xoẹt cái nhỉ?

Bca mà cụ, khéo còn chả có Dự thảo. Keke

 

[tvu732]

Ko cụ ạ. Cái lỗi này em thấy sẽ nhiều ngừoi dính. Quá ư là mệt mỏi với cách điểu hành của các bố. Nay thế này mai thế khác. Hoàn toàn ko căn cứ gì cho phù hợp cả. Thối nát thực sự

Những lỗi vặt không quá nguy hiểm mà đè ra phạt nặng quá thì dân sẽ không chịu. Nên em dự là sẽ có cảnh là vẫn làm nhưng làm không nghiêm, lúc bắt lúc thả, những đợt cần ra quân thì sẽ rầm rộ, xe ô tô sẽ bị bắt nhiều nhưng xe máy sẽ đi vào quên lãng... Nói thật em thấy thế rất phản tác dụng, mục đích an toàn giao thông, giáo dục người dân thì không đạt được, làm cho dân nhờn luật, và vẫn chỉ béo mấy anh.

 

[hoviethung]

Chứ ko phải để tăng doanh thu lên 4-5 lần phỏng ? Tăng GDP bằng A4 quá là giỏi

Phân phối lại GDP chứ cụ.

 

[nq19832005]

Những lỗi vặt không quá nguy hiểm mà đè ra phạt nặng quá thì dân sẽ không chịu. Nên em dự là sẽ có cảnh là vẫn làm nhưng làm không nghiêm, lúc bắt lúc thả, những đợt cần ra quân thì sẽ rầm rộ, xe ô tô sẽ bị bắt nhiều nhưng xe máy sẽ đi vào quên lãng... Nói thật em thấy thế rất phản tác dụng, mục đích an toàn giao thông, giáo dục người dân thì không đạt được, làm cho dân nhờn luật, và vẫn chỉ béo mấy anh.

Sao lại phản tác dụng hả cụ? Đúng ý các anh còn gì. Các anh viết nghị định mà, vừa đá bóng vừa thổi còi

 

[hoviethung]

Ko cụ ạ. Cái lỗi này em thấy sẽ nhiều ngừoi dính. Quá ư là mệt mỏi với cách điểu hành của các bố. Nay thế này mai thế khác. Hoàn toàn ko căn cứ gì cho phù hợp cả. Thối nát thực sự

Bế tắc cách điều hành thi đúng hơn?

 

[Horse_drawn]

Bca mà cụ, khéo còn chả có Dự thảo. Keke

Nghị định là do chính phủ ban hành cụ nhé. Cụ tỷ là đồng chí PTG Trần Hồng Hà ký

 

[blackpaint]

Ở bển thì cái mức phạt nó ra sao cụ? Đã đụng đến thì làm rõ luôn đi.
Còn ở Mẽo, Anh quốc… không chỉ dân nó chụp suốt, mà có hẳn đội chuyên đi săn để kiếm ăn, cũng như đội đi săn xe vi phạm bắt về bãi nhận tiền thưởng.
Nhưng có 2 vấn đề.
Một là vi phạm phải có trát toà, hai là mức phạt theo thu nhập và hệ số nhân cho các lần vi phạm lặp lại, còn lần đầu, toà rất có thể châm chước nếu nêu rõ tình huống và mức phạt theo thu nhập thỏa đáng, không gây khó cho người vi phạm nhưng cũng đủ nhắc nhở họ và những người biết về khả năng bị tóm lần nữa nếu vi phạm với rất nhiều đội theo dõi

Nói thật là phạt ai cũng ủng hộ nhưng nó phải hợp lý, với ô tô phạt 5tr ko phải là nhẹ, kể cả phạt 1tr thì cũng rất ít ô tô dám vượt (thực tế số vượt ko nhiều) vì ô tô nó vướng đăng kiểm, phạt nguội chuẩn là cũng sợ, sợ mất thời gian đi nộp phạt. Còn xe máy nó ko sợ vì chính chủ gọi ra nộp phạt cũng khó nên nhờn luật. Nói chung muốn làm nghiêm cũng sẽ có cách thôi. Em thì phạt 1tr e cũng éo vượt vì có lòng tự trọng, ko cướp đường của người đèn xanh. 1tr cũng quý, xe máy nếu làm nghiêm 1tr cũng nhiều đấy

 

[G.O.D Pro]

Trước còn 3 giây là chuẩn bị lên ga, sau khi có phạt nguội thì 0 giây mới đi, giờ tài phải nhìn đèn lên xanh mới dám đi, trước xanh 3 giây là đua giờ dừng lại cho chắc, tính ra delay 5 giây so với xưa, em trước đi xe máy khi quẹo cũng phóng trước 2 giây miễn là bên kia đã dừng đỏ, giờ quẹo trái đúng giờ lại khiến nguyên 1 hàng xe đối diện chậm 1 nhịp. Nói chung phạt nặng cải thiện ngân sách chứ ko giải quyết kẹt xe mà còn làm trầm trọng hơn

Chuẩn cụ trước tầm 5 giây là e dí còi ép tụi đằng trước phải đi, giờ nháy còi liên tục cũng éo đi, chờ đèn xanh mới đi , cay.

Chắc phải độ còi công suất lớn

 

[blackpaint]

Mình không rõ. Các a ra luật, nghị định, các a có nghiên cứu đánh giá tác động xã hội, đến đời sống nhân dân không? Có tham khảo cơ quan này nọ không?
Hay cứ 1 mình một ngựa.

Bộ ấy giờ ai dám bật, bật nó đập oé phát ngay

 

[Ms Thảo Nguyễn Vinhomes]

Em công nhận phạt nên hợp lý và cần có đoạn nhắc nhở và phổ biến. Chứ áp dụng ngay, rất khổ cho mọi tầng lớp. Xem video toàn là grab với sinh viên bị.
Rồi mấy nay xem típ tóp có cả xe chở hàng 4 tiếng phải nghỉ với chỉ chạy 48 tiếng 1 tuần.

Cái này mới bất cập nếu lâu sẽ có thể ảnh hưởng cả nền kinh tế, vì kinh tế nước mình còn phụ thuộc. Mà giao thông là huyết mạch quốc gia.

 

[Vinsa35]

Nghị định là do chính phủ ban hành cụ nhé. Cụ tỷ là đồng chí PTG Trần Hồng Hà ký
View attachment 8917152

Ý e là lq đến quyền và chức năng của bca

 

[BMW X11]

Em công nhận phạt nên hợp lý và cần có đoạn nhắc nhở và phổ biến. Chứ áp dụng ngay, rất khổ cho mọi tầng lớp. Xem video toàn là grab với sinh viên bị.
Rồi mấy nay xem típ tóp có cả xe chở hàng 4 tiếng phải nghỉ với chỉ chạy 48 tiếng 1 tuần.

Cái này mới bất cập nếu lâu sẽ có thể ảnh hưởng cả nền kinh tế, vì kinh tế nước mình còn phụ thuộc. Mà giao thông là huyết mạch quốc gia.

Lên toptop thì đưa ra Sinh viên với Grab, nó mới thu hút.
Chả nhẽ bác đưa 1 ông Prado bị phạt à?
Còn cái sự cấm lái xe tải chạy quá nhiều, nó có từ lâu rồi bác.

Nó cũng như cái vụ cồn ấy, có từ 1980, cho đến khi ra NDD100, thì mới được khai sinh.

 

[nguyenx]

Xh của các ảnh, các ảnh nặn gì nó ra thế ấy.

 

[daidiachu]

Xh của các ảnh, các ảnh nặn gì nó ra thế ấy.

Trước bỏ tổng cục thì giờ mỗi C thành Tổng cục. Ôi đi qua VP các Cục mới thấy độ hoành tráng cổng còn hoành tráng hơn các Bộ. Mấy cơ quan mạn Nguyễn Trãi; Trần Kim Tuyến

 

[Trục]

Chỉ 1 tờ A4 đòi cải thiện tình hình giao thông, nghĩ nó hài. Vẫn kiểu tư duy lười biếng, ko làm mà đòi có ăn, có thành quả. Được cái là trước mắt thì có ăn thật nhưng dự là nghẹn. Ra cái giá tuỳ tiện ko tưởng, lại còn khuyến khích dân tố lẫn nhau, ko phân biệt được thế nào là hình sự, dân sự, xác suất có thể mắc phải. Thời nào rồi mà tư duy tăm tối như thế kỷ trước, đầy máu và nước mắt.

Em rất thích câu nói đầy máu và nước mắt (thời chiến). Tuy nhiên, thời này chỉ có mồ hôi và nước mắt, máu thì chưa rõ thế nào.

 

[tunglam2806]

Những lỗi vặt không quá nguy hiểm mà đè ra phạt nặng quá thì dân sẽ không chịu. Nên em dự là sẽ có cảnh là vẫn làm nhưng làm không nghiêm, lúc bắt lúc thả, những đợt cần ra quân thì sẽ rầm rộ, xe ô tô sẽ bị bắt nhiều nhưng xe máy sẽ đi vào quên lãng... Nói thật em thấy thế rất phản tác dụng, mục đích an toàn giao thông, giáo dục người dân thì không đạt được, làm cho dân nhờn luật, và vẫn chỉ béo mấy anh.

Cuộc sống đã quá mệt mỏi rồi giờ ra đường còn phải chú ý thêm bao cái giời ơi nữa. Em dự sẽ ko bắt gắt mà để lúc cần thì bắt. Vỉ số lượng ngừoi đi lúc trời vẫn còn nắng quên ko bật đèn sẽ rất nhiều. Lỗi này ko hề nhẹ. Xuống tình cảm nhanh cũng 5l, khéo mồm thì 3l. Quá dễ cho để kiếm. Thêm cả lỗi ghế trẻ em nữa, sẽ nhiều ngừoi dính nếu kiểm tra.
1 XH ko thể văn minh ngay lập tức được. Nó cần có quá trình và bằng các chính sách phù hợp. Làm shock ntn mục đích là gì thì ai cũng biết rồi.

 

[tunglam2806]

Cứ đỗ lại mà chờ nhau thôi.

530K lượt xem · 5,9K cảm xúc | Đèn như thế này thì 🆘 | Hóng Biến 24H

Đèn như thế này thì 🆘.

www.facebook.com