[Funland] Tổng hợp tất cả các vấn đề về luật, mức phạt, đèn tín hiệu, tình huống, vi phạm, tai nạn… khi tham gia giao thông sau nghị định 168

[thichrauxanh]

Cháu thuộc thành phần tuân thủ tín hiệu đèn kể cả nửa đêm 1 giờ sáng, nhưng mức phạt tăng thế này thì đúng là giết dân, không phù hợp với mức thu nhập. Mức phạt phải dựa trên mức thu nhập hoặc mức lương cơ sở tại khu vực chứ lương tối thiểu thì 5 củ đi phạt 20 củ thì người dân phải nhịn đói mất 3 tháng mất, tất nhiên chẳng ai đi ê tô mà nhận lương tối thiểu cả nhưng mức phạt phải tính toán và có cơ sở.

E đồng ý vs cụ, ông đưa ra mức phạt này chỉ nhìn cục bộ ngành, không có kiến thức lãnh đạo, ko nên làm thủ trưởng

Về cơ bản khi mức phạt khiến cho ng ta kiệt quệ là đẩy ng ta vào đường cùng. Mà bần cùng sinh đạo tặc, làm loạn xã hội. Về mức phạt bằng cả tháng lương: coi như tháng đó một hộ dân treo miệng, vay mượn, bùng nợ, ...

Bảo gõ thằng có tóc, là ông ê tô, thì gần như chả có ông ê to cá nhân nào vượt đèn đỏ cả

 

[Grandtouring]

Em đang lên kế hoạch bán xe, đi grab đây.

Xe 11 năm, đi chưa được 6v8. Xấu hổ quá.

 

[MyMac]

Vô tình vượt đèn đỏ á? Thế thì vừa phạt vừa thu bằng đi chứ vô tình này là giết người rồi.

 

[Grandtouring]

Vô tình vượt đèn đỏ á? Thế thì vừa phạt vừa thu bằng đi chứ vô tình này là giết người rồi.

Mợ ở bển, đường rộng, còn dễ quan sát, chứ HN dễ dính đèn đấy ạ. Em ở HN 34 năm rồi, mà năm nay ăn 2 phát đèn rồi đấy.
(HN có mấy khi được ôm Merisa mà cười sảng khoái đâu mợ )

 

[Killer13]

Phạt thế mà đi vẫn láo chứng tỏ còn nhẹ. E muốn tăng mother nó lên 100% thu nhập để nâng cao ý thức

Không nên dùng số ít để đánh đồng toàn dân, đã là văn bản quy phạm pháp luật thì phải hợp tình, hợp lý và có cơ sở khoa học để ban hành. Có những trường hợp không để ý hoặc khẩn cấp vẫn bị dính lỗi giao thông là bình thường, nhưng phạt cao như vậy là quá bất bình thường.

 

[bmwp0wer]

Thanh lọc lực lượng csgt
Nhận hối lộ ra khỏi nghành và lao động công ích 3 tháng

Giờ giá trị lớn như này cả người đưa / nhận hl ăn án hs

 

[Gerben]

Không nên dùng số ít để đánh đồng toàn dân, đã là văn bản quy phạm pháp luật thì phải hợp tình, hợp lý và có cơ sở khoa học để ban hành. Có những trường hợp không để ý hoặc khẩn cấp vẫn bị dính lỗi giao thông là bình thường, nhưng phạt cao như vậy là quá bất bình thường.

Chuẩn cụ, hành động tham gia giao thông là một trong những hành động thường xuyên nhất của con người. Tuân thủ luật là đương nhiên, nhưng khi làm nhiều, tham gia nhiều thì tỷ lệ sai sót tăng lên. Sai thì phải chịu phạt, cũng là một bài học cho nhớ. Nhưng phạt tăng ở mức triệt hạ, sát phạt, tận thu, thì hoàn toàn không phải "vì con người", đó là tư duy robot và không học hành đến nơi đến chốn để có nhân sinh quan.

 

[duongphong]

Phạt thế mà đi vẫn láo chứng tỏ còn nhẹ. E muốn tăng mother nó lên 100% thu nhập để nâng cao ý thức

Tụi chuyên đi láo lại không bị vợt. Toàn vợt xe bỉm lạ đường, các mợ....mấy hài.
P/s; Hỏi thật cụ thuộc phe nào.

 

[BMW X11]

View attachment 8910541
Em nhờ thằng ChatGPT nó làm cái bảng so sánh này mới thấy tỷ lệ mức phạt và thu nhập bình quân đầu người của Việt Nam là quá bất hợp lý. Chính sách này có lẽ cần phải xem xét lại, không phải thích là cứ ban hành được.

Tốt ạ, ta rất nên xem xét lại hình phạt khiêm tốn của ta.
Quá bất hợp lý, không phải thích là cứ ban hành được.

Tôi nghĩ, ta nên học mấy cậu Arab, hay Thailand; hay học tập cậu Australia cũng được:
Link: Phạt 20 triệu đồng chưa là gì ở những nơi này: Phạt tiền tỉ, làm việc ở nhà xác, xe bị nghiền nát - Tuổi Trẻ Online

Mỹ: "Nặng nhất là bang Alabama. Người ngay cả khi lần đầu tiên phạm lỗi vượt đèn đỏ cũng có thể bị bỏ tù 10 ngày. Nếu tái phạm có thể ngồi tù 3 tháng. Ngoài ra còn phải đóng phạt 500 USD (12,7 triệu đồng). "

UAE: "Số người tử vong do tai nạn giao thông ở Các tiểu vương quốc Ả Rập thống nhất (UAE) đã giảm 2/3 kể từ năm 2010 nhờ các hình phạt nghiêm khắc hơn, cùng với các chiến dịch an toàn giao thông và các tiêu chuẩn an toàn ô tô chặt chẽ hơn.

Ngoài khoản tiền phạt lớn - những người lái xe quá tốc độ có thể bị phạt 3.000 DH (21 triệu đồng) và bị tịch thu xe trong 60 ngày, cảnh sát có thể bán đấu giá xe của người vi phạm.

Ngoài ra, tòa án cũng có thể áp dụng các biện pháp khác như phục vụ cộng đồng. Năm 2021, 5 tài xế bị bắt quả tang "lướt" trên đường phố Abu Dhabi đã bị tịch thu xe đem bán đấu giá đồng thời phải quét đường 3 tháng.".

Australia:
"Nghiền nát xe vi phạm
Bang Queensland được xem là một trong những nơi có hình phạt nghiêm khắc nhất với hành vi "đốt lốp" (chỉ những hành vi lái xe phản xã hội như đua xe hay drift trên đường phố bất hợp pháp).

Cảnh sát giao thông ở đây được quyền tịch thu, đem bán, thậm chí phá hủy xe của những người tái phạm. Ngoài ra, tài xế có thể bị phạt tù 6 tháng hoặc phạt tiền tới 6.192 USD (158 triệu đồng).".

 

[volts]

Uỵch phát thực hiện ngay, các anh chơi ko đẹp rồi ... phải có lộ trình để bọn e chuẩn bị tiền chứ, cao thế cơ mà

 

[BMW X11]

Uỵch phát thực hiện ngay, các anh chơi ko đẹp rồi ... phải có lộ trình để bọn e chuẩn bị tiền chứ, cao thế cơ mà

Bác chuẩn bị 40% là thừa đủ rồi.

 

[Vo_thuong]

Phạt thế mà đi vẫn láo chứng tỏ còn nhẹ. E muốn tăng mother nó lên 100% thu nhập để nâng cao ý thức

Đi láo là do thực hiện không nghiêm chứ không phải là do mức phạt thấp,
Giờ các cụ cứ đi đến các ngã tư quan sát thử xem, nếu chỉ cần 1-2 áo vàng đứng đó thì chả thằng ma nào dám vượt đèn đỏ cả. Thậm chí không cần áo vàng đứng mà lắp Cam phạt nguội cũng được.
Chỉ cần mức phạt xe máy 1 củ, bắt cho chặt còn hơn phạt 10 củ mà cứ lúc bắt lúc không.
Theo em suy luận thì xxx muốn để tình trạng giao thông hỗn loạn làm cớ để tăng mức phạt chứ muốn dân tình đi đứng nghiêm túc thì đâu có khó.

 

[azazzuj]

Cái gốc của vấn đề là đào tạo, sát hạch giấy phép lái xe thì chẳng quan nào đưa ra, cũng chẳng làm đến nơi đến chốn. Vừa rồi F1 nhà em đủ 18 tuổi cho đi học và thi giấy phép lái xe máy mới thấy chán, thủ tục đăng ký hồ sơ bao gồm cả dấy xác nhận xin tự học ở nhà, kiểu ép cho ký luôn, khỏi cần giảng dạy gì hết. Gần ngày thi cán bộ gửi cho link dặn làm nhuần nhuyễn 8 đề trên link.
Ý thức tham gia giao thông như hiện tại là hệ quả của việc đào tạo cách đây cả 10-15 năm. Muốn thay đổi tư duy cần cả thời gian dài.

 

[poiuy]

Đi láo là do thực hiện không nghiêm chứ không phải là do mức phạt thấp,
Giờ các cụ cứ đi đến các ngã tư quan sát thử xem, nếu chỉ cần 1-2 áo vàng đứng đó thì chả thằng ma nào dám vượt đèn đỏ cả. Thậm chí không cần áo vàng đứng mà lắp Cam phạt nguội cũng được.
Chỉ cần mức phạt xe máy 1 củ, bắt cho chặt còn hơn phạt 10 củ mà cứ lúc bắt lúc không.
Theo em suy luận thì xxx muốn để tình trạng giao thông hỗn loạn làm cớ để tăng mức phạt chứ muốn dân tình đi đứng nghiêm túc thì đâu có khó.

Bắt cho chặt hay phạt thật nặng nhưng lúc bắt lúc không hiệu quả như nhau thôi.

 

[poiuy]

E đồng ý vs cụ, ông đưa ra mức phạt này chỉ nhìn cục bộ ngành, không có kiến thức lãnh đạo, ko nên làm thủ trưởng

Về cơ bản khi mức phạt khiến cho ng ta kiệt quệ là đẩy ng ta vào đường cùng. Mà bần cùng sinh đạo tặc, làm loạn xã hội. Về mức phạt bằng cả tháng lương: coi như tháng đó một hộ dân treo miệng, vay mượn, bùng nợ, ...

Bảo gõ thằng có tóc, là ông ê tô, thì gần như chả có ông ê to cá nhân nào vượt đèn đỏ cả

Em thì không lo vụ bần cùng sinh nọ kia như cụ nghĩ vì chừng ấy tiền thì chẳng mấy ai biến thành đạo tặc cả. Cái thằng mà có khả năng biến thành đạo tặc thì nó sẽ biến vì bất kỳ lý do gì. Cái em lo là người thi hành lại tạo bẫy để bẫy người đi đường như bẫy cấm vượt vẫn đồn đoán lâu nay.

 

[Gerben]

Đi láo là do thực hiện không nghiêm chứ không phải là do mức phạt thấp,
Giờ các cụ cứ đi đến các ngã tư quan sát thử xem, nếu chỉ cần 1-2 áo vàng đứng đó thì chả thằng ma nào dám vượt đèn đỏ cả. Thậm chí không cần áo vàng đứng mà lắp Cam phạt nguội cũng được.
Chỉ cần mức phạt xe máy 1 củ, bắt cho chặt còn hơn phạt 10 củ mà cứ lúc bắt lúc không.
Theo em suy luận thì xxx muốn để tình trạng giao thông hỗn loạn làm cớ để tăng mức phạt chứ muốn dân tình đi đứng nghiêm túc thì đâu có khó.

Bản chất của việc này ở tình trạng giao thông hiện tại chỉ cốt để tăng "quyền" cho xxx mà thôi.
Chúng ta sẽ bị kéo giật lùi khoảng 15 năm.

 

[volts]

Bản chất của việc này ở tình trạng giao thông hiện tại chỉ cốt để tăng "quyền" cho xxx mà thôi.
Chúng ta sẽ bị kéo giật lùi khoảng 15 năm.

Thì giờ to nhất nc là cụ xxx rồi còn gì nữa ...

 

[tunglam2806]

Tụi chuyên đi láo lại không bị vợt. Toàn vợt xe bỉm lạ đường, các mợ....mấy hài.
P/s; Hỏi thật cụ thuộc phe nào.

Bon choai choai xăm trổ đầu trần chúng nó đứng ngay trước mặt còn ngó đi chỗ khác. Nhưng các cháu sv, chị em phụ nữ thì đố mà thoát được.

 

[cái dì cũng to]

ai nói tăng mức phạt là kỉ cương tăng hả cụ? Có rất nhiều cái kỉ cương trong lĩnh vực này, không phải mỗi con số.

Sent from Other Universe via OTOFUN

Tăng mức phạt sẽ làm cho các con giời chú ý chấp hành luật gt hơn. còn mấy khía cạnh khác thì từ từ tính sau. Với mức phạt này chỉ có ngu lắm ngu mới vượt đèn đỏ.

 

[isak]

Tăng mức phạt sẽ làm cho các con giời chú ý chấp hành luật gt hơn. còn mấy khía cạnh khác thì từ từ tính sau. Với mức phạt này chỉ có ngu lắm ngu mới vượt đèn đỏ.

Nhưng đa phần hiện nay vượt đèn đỏ BỊ XỬ PHẠT đa phần là vô tình, không biết đường hoặc đèn bất thình lình không dừng lại kịp. Còn những thằng nó chủ động vượt đèn đỏ, thì có XXX ở đấy cũng không bắt được nó. Điển hình ở các ngã tư dừng chờ đèn đỏ hiện nay là khi XXX đi bộ ra bắt 1 xe đỗ quá vạch là các xe khác thản nhiên vượt đèn đỏ để phóng chạy đi.