[Funland] Tổng hợp tất cả các vấn đề về luật, mức phạt, đèn tín hiệu, tình huống, vi phạm, tai nạn… khi tham gia giao thông sau nghị định 168

[buicongchuc]

Cảm ơn cụ!
Đấy, cái hay cái tốt thì không học. Toàn làm ngược lại xong đổ tại cho ý thức người dân!!!

Minh bạch quá thì lấy đâu ra nộp phế lên trên.

 

[tunglam2806]

Nhiều cụ hôm qua bị hỏi có đi đc nhanh hơn ko vẫn phải gân lên: có .

Đi bằng bàn phím múa bằng mồm thì nhanh là đúng rồi cụ. Vẫn cơ sở hạ tầng như vậy. Vẫn số lượng phương tiện như thế. Mọi khi anh em cần lao nghèo khổ xe máy còn chạy lên vỉa hè thoát được thì nay hết dám. Thế là chen chúc thêm hết trên đường. Rồi tâm lý ông đi ô tô sợ dừng sớm ko cần thiết nữa thì nhanh thế *** nào được.

À tí quên là em ko ủng hộ đi trên vỉa hè đâu nhá. Em chỉ muốn nói là nhanh thé méo nào được thôi. Ko có cụ lại vào chởi em láo nháo ủng hộ vi phạm giao thông mệt lắm.

 

[tunglam2806]

Minh bạch quá thì lấy đâu ra nộp phế lên trên.

Ló là nguyên nhân gốc rễ đó cụ. Nên cũng thông cảm phần nào cho a e ra đường đứng. Áp lực căng thẳng lắm đó ạ.

 

[vanphong17]

Cái này theo em không hoàn toàn chính xác. Vì dự thảo NĐ, các VB Luật khác khi công bố xin ý kiến trên cổng TT điện tử của các CQ chính quyền thường ko được tuyên truyền rầm rộ như các thứ khác nên dân ít quan tâm là bình thường. Việc làm Luật là của các CQ chuyên môn, nếu dân muốn đọc hiểu thì phải có giải thích chi tiết vì ko phải ai cũng có trình độ hiểu hết các điều luật, sự liên quan của chúng (hay sự chổng chéo của Luật định) nên có xem cũng sẽ ko hiểu hết và có ý kiến gì. Chưa kể nhiều người tâm huyết có ý kiến góp ý (góp ý đúng) thì lại chưa thấy đưa vào vì va chạm với luật khác ko thể sửa ngay, quyền lợi nhóm khi làm luật .... Ngay cả các Hội nghề nghiệp là nơi tụ tập nhiều chuyên gia đúng ngành nghề góp ý còn ko được thì nói gì đến dân.

vâng cụ, em nghĩ là nếu thể hiện quan điểm trên mxh, cũng là một hình thức để các nhà làm luật, và ra quyết định xem xét lại khi ký. Em có tìm lại thử các bài vào hay video thấy khi mới có thông tin ko được chú ý. cả trên báo đài lẫn mxh.

 

[3077]

Phạt như này thì chừa...

Phạt gần 200 triệu vì xe tải 'khủng' 24 tấn đi vào đường 10 tấn

Xe tải loại 24 tấn nhưng chở hàng lên tới hơn 26 tấn chạy vào đường 10 tấn, bị Đội CSGT - trật tự Công an Q.12 (TP.HCM) phát hiện, lập biên bản xử phạt gần 200 triệu đồng.

thanhnien.vn

Khét lẹt nhỉ, này chắc k biết còn món bảo kê k. Lệch kèo bị tóm 1 phát thì bay lợi nhuận của xe cả năm ấy chứ

 

[buicongchuc]

Ló là nguyên nhân gốc rễ đó cụ. Nên cũng thông cảm phần nào cho a e ra đường đứng. Áp lực căng thẳng lắm đó ạ.

Đáng ra chỉ cần "xxx tự chấn chỉnh nội bộ mình" để làm nghiêm, làm công bằng với chế tài xử phạt cũ. Đây họ đổ hết lỗi cho ý thức người dân rồi tăng chế tài xử phạt hết lần này đến lần khác!
Trước đây, đã có luật và chế tài xử phạt người có nồng độ cồn khi lái xe nhưng gần như xxx không kiểm sát xử lý hành vi này, cho đến khi mức xử phạt theo N.Đ100 tăng lên rất nhiều thì xxx mới hùa nhau làm. Cũng như nhiều hành vi vi phạm khác của lái xe, cũng đợi đến khi có N.Đ168 với mức phạt tăng lên hàng chục lần cho nhiều hành vi xxx mới hùa nhau ra làm.
Thôi thì "đất không chịu giời thì giời chịu đất" vậy. Người dân hãy tìm hiểu và cố gắng hết mức để tránh bị xử phạt, xxx khắc mốc mõm.
Dù rằng - em quan sát thấy sự lái xe cẩn trọng quá mức chỉ để tránh bị xử phạt dẫn đến nhiều tiêu cực: lái xe quá chậm, dừng đèn đỏ sớm, đỗ xe cách vạch dừng xa, ... dẫn đến ùn tắc đường, tăng lượng ô nhiễm MT, giảm sự hiệu quả lưu thông.

 

[vo nho]

Cao đến mức vô lý. Giờ lấy xe đi là sợ

 

[ate1987]

Cao đến mức vô lý. Giờ lấy xe đi là sợ

vâng giờ đi tỉnh cũng hạn chế đi .
Bình thường đi chăm sóc , gặp gỡ khách hàng đối tác cũng thường xuyên.
Giờ chắc phải giảm , chứ đi tỉnh chả biết đường nào mà lần .

 

[thichrauxanh]

Nhưng lần này nó ảnh hưởng lớn hơn nhiều cụ ạ. Chưa kể thời trước chưa có việc tắc đường, vận tải phức tạp như hiện tại. Những thứ như vận tải, mỗi trường sẽ bị áp lực cực lớn

Chưa lần nào e đi từ cầu Thanh Trì tới Pháp vân mất 2h như hnay

Từ trước tới giờ ô tô vẫn ngoan vậy. Hiếm lắm mới có ông cố đi vượt đèn vàng thôi.

Chính xác cụ, trước giờ oto ko bao giờ vượt đèn đỏ trừ đèn biển như bẫy. Giờ ng ta đi rón rén làm tốc độ lưu thông chậm lại chứ ko phải tuân thủ hơn.

Về xe máy thì đúng là có hiệu quả hơn, nhưng là do giá bánh mỳ tăng lên thôi.

Một ô lái taxi vừa thổ lộ nhỡ vượt đèn, mất ngay cái bánh mỳ 2tr. Full giá xưa cũng chỉ 5-6 củ, giờ full 20củ mà giá bánh mỳ vẫn rẻ hơn.

 

[Vo_thuong]

Nhiều quốc gia cũng đã áp dụng camera gắn thân cho cảnh sát khi làm nhiệm vụ, như Canada, Australia, Ireland, Nhật Bản, Pháp, Itlay, Đan Mạch, Phần Lan, Đức, Nga, Thụy Điển, Arab Saudi, Brazil...

Nên dừng thắc mắc tại sao thằng khựa nó hơn tỷ dân mà ý thức chấp hành gấp vạn lần mình. Trước tiên phải làm cho dân thấy mọi thứ minh bạch thì dân nó mới tin được.

Vẫn biết là nước trong quá thì không có cá nên các vị ấy muốn ngoáy lên cho đục nhưng ngoáy đến mức đục ngầu thế này dân chết toi cụ ạ.
Sáng nay em đi qua chỗ đèn đỏ Bốt Hàng Đậu, tròn mắt ngạc nhiên khi có 1 Ê tô dừng đèn đỏ khi xanh còn 5 giây, đúng là giờ ai cũng thần hồn nát thần tính

 

[BMW R60]

Chưa lần nào e đi từ cầu Thanh Trì tới Pháp vân mất 2h như hnay

Chính xác cụ, trước giờ oto ko bao giờ vượt đèn đỏ trừ đèn biển như bẫy. Giờ ng ta đi rón rén làm tốc độ lưu thông chậm lại chứ ko phải tuân thủ hơn.

Về xe máy thì đúng là có hiệu quả hơn, nhưng là do giá bánh mỳ tăng lên thôi.

Một ô lái taxi vừa thổ lộ nhỡ vượt đèn, mất ngay cái bánh mỳ 2tr. Full giá xưa cũng chỉ 5-6 củ, giờ full 20củ mà giá bánh mỳ vẫn rẻ hơn.

Bánh mỳ giá cao quá, khó bán .Có khi lại thất thu do dân chấp hành nghiêm quá. Có khi nào một thời gian nữa lại hạ giá không nhỉ

 

[thichrauxanh]

Bánh mỳ giá cao quá, khó bán .Có khi lại thất thu do dân chấp hành nghiêm quá. Có khi nào một thời gian nữa lại hạ giá không nhỉ

E nghĩ cũng ế nhiều đấy. Ng ta gọi là tham thì thâm.
Giờ các chú ko bán đc ở đèn chuyển qua bán dọc đường rồi.

 

[thichrauxanh]

Vẫn biết là nước trong quá thì không có cá nên các vị ấy muốn ngoáy lên cho đục nhưng ngoáy đến mức đục ngầu thế này dân chết toi cụ ạ.
Sáng nay em đi qua chỗ đèn đỏ Bốt Hàng Đậu, tròn mắt ngạc nhiên khi có 1 Ê tô dừng đèn đỏ khi xanh còn 5 giây, đúng là giờ ai cũng thần hồn nát thần tính

5s chứ 30s mà chưa quay đủ một vòng nhìn hết biển hết vạch thì e cũng ứ đi. Mà e cũng thông cảm cho các bác đi trước, cứ dòm đg cho kỹ, coi như mình đang đi xe ngựa xe thồ cho nó an toàn ví.

Các cụ các mợ các anh các em nhỡ có thấy e lò dò cũng thông cạm hộ e ạ, e xin lỗi trước nhá.

 

[Quê bầm]

Cao đến mức vô lý. Giờ lấy xe đi là sợ

Cứ bình thản, tuân thủ cao nhất đi bình thường thôi cụ, mà vẫn dính thì coi như hôm đó xui, hai năm 2023, 2024 mỗi năm em dính một phát mặc dù đi khá cẩn thận và tuân thủ, ko tâm phục khẩu phục lắm, hai lần đều phải nói chuyện tình cảm nhưng nó xảy ra chấp nhận thôi

 

[autobahn-hanoi]

Đoạn phố Hàng Đậu cũng hiểm, em hay thấy xe biển tỉnh bám đuôi xe buýt đi vào.
Nếu là em thì cũng dính thôi, bị xe buýt che lấp biển, rồi tặc lưỡi xe to thế mà còn đi được cơ mà.

tất cả là do lỗi k quan sát biển cụ ơi, chỗ lê duẩn rẽ trần nhân tổng, làn rẽ phải rõ như ban ngày, sao mà sai được hả cụ. nếu các cụ quan sát, và k tặc lưỡi, khả năng bị sai rất thấp

 

[Quê bầm]

E nghĩ cũng ế nhiều đấy. Ng ta gọi là tham thì thâm.
Giờ các chú ko bán đc ở đèn chuyển qua bán dọc đường rồi.

Bẫy ko thiếu cụ nhé, thay đổi biển báo, tắt các đèn xanh mũi tên phụ cho rẽ phải.... chờ ít bữa nữa xem giá cả thị trường thế nào, tỷ lệ 50/50 có thể ko còn đúng nữa

 

[Gin Melkior 02]

Vẫn biết là nước trong quá thì không có cá nên các vị ấy muốn ngoáy lên cho đục nhưng ngoáy đến mức đục ngầu thế này dân chết toi cụ ạ.
Sáng nay em đi qua chỗ đèn đỏ Bốt Hàng Đậu, tròn mắt ngạc nhiên khi có 1 Ê tô dừng đèn đỏ khi xanh còn 5 giây, đúng là giờ ai cũng thần hồn nát thần tính

Giờ >7s em mới vào, còn đề phòng trường hợp xe phía trước bị cản ko thoát dc nữa. 3-5s vào thì kiểu gì cũng ngồi vạch

 

[TungThoc]

Bài viết vi phạm quy định diễn đàn
Cấm viết bài trong thớt

 

[Mầu Diệu Thảo]

Không tuân thủ hiệu lệnh người điều khiển giao thông phạt bao tiền các cụ nhỉ?

 

[thichrauxanh]

Cứ bình thản, tuân thủ cao nhất đi bình thường thôi cụ, mà vẫn dính thì coi như hôm đó xui, hai năm 2023, 2024 mỗi năm em dính một phát mặc dù đi khá cẩn thận và tuân thủ, ko tâm phục khẩu phục lắm, hai lần đều phải nói chuyện tình cảm nhưng nó xảy ra chấp nhận thôi

Cụ đông xèng thì bình thản, chứ con e đẻ hết chưa đến 20 củ. May hôm đi ko vượt đèn chứ ko con e khỏi chui ra .
Nghĩ sợ thật, tiền nuôi mình thì ít nuôi cái bọn ko ra gì thì một đống.