[Funland] Tổng hợp tất cả các vấn đề về luật, mức phạt, đèn tín hiệu, tình huống, vi phạm, tai nạn… khi tham gia giao thông sau nghị định 168

[ung_sung_tu_tai]

Chính xác là một đô thị dành cho 200 nghìn dân thôi pác.

Năm 1980 có nhóm kiến trúc sư Liên Xô quy hoạch Hà Nội cho ta, nhưng ta không làm.

Em mà ắp cái bản quy hoạch ấy lên lai chả có thông tin cho các bác bóng bàn mấy tuần

Một thông tin có khi cũng ít người để ý
Năm 1978, ta và LX, và chính LX nêu trước là làm tàu điện ngầm từ Hà Đông đến ga Hàng Cỏ.
Bác PVĐ họp các nhà khoa học VN hỏi ý kiến, và chính các nhà KH VN lúc đó phản đối cũng như bẩu không cần thiết.
Đúng không ạ

 

[vandatAT]

Gần tết năm nào cũng tắc đường hơn bình thường.
Trước đây cho đi trên vỉa hè cũng có giúp mở rộng thêm đường, nhưng chi phí cho sửa chữa vỉa hè tăng lên.
Và quan trọng là ý thức con người: tính cách thích luồn lách, trèo lên đầu lên cổ người khác, điền vào chỗ trống... sẽ dần dần giảm bớt cùng với luật giao thông được nghiêm túc chấp hành.
Tuy tán thành sự tăng cường phạt nặng hơn, em vẫn cho là phạt nặng như hiện nay là quá nặng. Nó không phù hợp thu nhập của người dân, nên có thể đẩy 1 bộ phận vào cùng quẫn.

Thế mà nay e đi 1 số đối tượng vẫn nhởn nhơ vượt đèn đỏ, đi lên vỉa hè như bình thường (100 có 1,2). Những đối tượng đó thì đáng phải phạt thật. Lúc bị bắt thì lại khóc lóc van xin, dấm dúi thành công(dấm dúi xong thì lại về lên mạng nói xấu ).
Nặng thì quá nặng rồi nhưng nặng thế mà vẫn 1 bộ phận ko ít vẫn nhờn luật.

 

[Xe Phượng hoàng cũ]

Hơi liên quan xíu, các cụ có biết 2 cái thớt về cấp bằng lái xe và thớt ô tô chiếm đường XM đâu rồi nhỉ, em tìm mà không thấy đâu

 

[Mr.Alo]

Nay ra ngã tư Tôn Đức Thắng vs Quốc Tử Giám, thấy hết s đèn đỏ dân tình lao lên mà đèn ko nổi xanh, người thì đi tiếp , người thì đứng lại, phải 20s sau mới thấy đèn xanh phía đối diện thì gậy vẫy vào. Nhìn không khác gì cá mập lùa đàn cá khờ khạo.

Sent from Other Universe via OTOFUN

20s thì ít chứ về 0 tắt đèn độ 2s mới nhảy xanh dân phi lên đi bị hớ đầy ( em đang nói hn )

 

[comiki]

Hơi liên quan xíu, các cụ có biết 2 cái thớt về cấp bằng lái xe và thớt ô tô chiếm đường XM đâu rồi nhỉ, em tìm mà không thấy đâu

Đây cụ

[Funland] - Vì sao nhiều ô tô luôn tìm cách chặn dòng xe máy để cùng tắc ?

Nhiều tô luôn tìm cách "bịt khe" để chặn hàng trăm xe máy các cụ nhỉ? https://baomoi.com/oto-dan-hang-kin-dac-xe-may-chang-con-loi-di-c51220141.epi

www.otofun.net

Thớt BCA cấp bằng lx thì chắc xóa rồi, có thớt này thôi.

[Funland] - Em bị mất bằng lái xe máy giờ phải thi lại hay xin cấp lại được ạ ?

Chào các cụ Em bị mất bằng lái xe máy cách đây 6-7 năm. Giờ em phải thi lại hay xin cấp lại mà không cần thi được không ạ ? Em cám ơn.

www.otofun.net

 

[gsm615]

Em góp ý.
1. mức phạt quá cao giống như triệt hạ.
2. Luật Giao Thông nhưng mức phạt lại được thông qua bằng Nghị Định Chính Phủ thiếu đi sự tham vấn bên Quốc Hội.

 

[danleduc]

Một thông tin có khi cũng ít người để ý
Năm 1978, ta và LX, và chính LX nêu trước là làm tàu điện ngầm từ Hà Đông đến ga Hàng Cỏ.
Bác PVĐ họp các nhà khoa học VN hỏi ý kiến, và chính các nhà KH VN lúc đó phản đối cũng như bẩu không cần thiết.
Đúng không ạ

Ồ...sao các nhà khoa học VN hồi đó tầm nhìn ngắn quá vậy ? LX viện trợ mà lại bẩu "không cần thiết"...

Giờ em ước HN có 20 tuyến Metro ngầm dưới lòng đất, hút hết dân đi lại dưới lòng đất cho mặt đất thoáng đãng.

 

[zoro1970]

Đúng bài rồi đó... Ba năm nữa chuyển hết xe điện, xe công cộng

 

[crYztaL]

Ồ...sao các nhà khoa học VN hồi đó tầm nhìn ngắn quá vậy ? LX viện trợ mà lại bẩu "không cần thiết"...

Giờ em ước HN có 20 tuyến Metro ngầm dưới lòng đất, hút hết dân đi lại dưới lòng đất cho mặt đất thoáng đãng.

Viện trợ thì mình cũng phải bỏ công bỏ của có phải úm ba la ra đâu. Năm 78 mới giải phóng xong, đói đến đi xe đạp còn chả vững thì mơ gì đến metro.

 

[poiuy]

2 lỗi về bản chất là như nhau, sao cụ lại nghĩ 1 lỗi là đáng bị phạt, lỗi kia là vô tình Họ tư duy theo logic thông thường, đèn đỏ về 0 thì phải nhảy xanh, cũng không khác mấy logic của cụ, đèn xanh phải về 0 rồi mới nhảy vàng

Logic là nhìn đèn không nhìn số cụ nhé. Luật quy định về đèn, mình lại nhìn số để quyết định hành vi là sai logic.

 

[poiuy]

Em góp ý.
1. mức phạt quá cao giống như triệt hạ.
2. Luật Giao Thông nhưng mức phạt lại được thông qua bằng Nghị Định Chính Phủ thiếu đi sự tham vấn bên Quốc Hội.

Việc quy định xử phạt QH đã giao cho CP rồi còn tham vấn gì nữa? Bao giờ vấn đề xử phạt được nâng lên thành luật thì lúc đó mới phải bàn ở QH, như luật Hình sự.

 

[tung5917]

Các cụ bàn về đèn tín hiệu nhiều quá. Nhưng kịch hay lại ở cái phạt vi phạm thời gian lái xe 4 tiếng liên tục, 10 tiếng 1 ngày và 48 tiếng 1 tuần cơ.

 

[BMW X11]

Cập nhật cùng các bác:
https://vtcnews.vn/den-giao-thong-lai-te-liet-o-to-un-u-noi-dai-trong-khu-cong-nghe-cao-tp-thu-duc-ar919842.html

trích:
"Nhiều tài xế ô tô không dám lái xe vượt qua giao lộ vì theo Nghị định 168, mức phạt vượt đèn đỏ từ 18-20 triệu đồng. Do đó, họ dừng xe chờ tín hiệu đèn hoạt động trở lại, khiến giao thông tê liệt. ".
Hết sức vui mừng khi có những lái xe rất chi là tuân thủ luật lệ giao thông!

 

[formen]

Cập nhật cùng các bác:
https://vtcnews.vn/den-giao-thong-lai-te-liet-o-to-un-u-noi-dai-trong-khu-cong-nghe-cao-tp-thu-duc-ar919842.html

trích:
"Nhiều tài xế ô tô không dám lái xe vượt qua giao lộ vì theo Nghị định 168, mức phạt vượt đèn đỏ từ 18-20 triệu đồng. Do đó, họ dừng xe chờ tín hiệu đèn hoạt động trở lại, khiến giao thông tê liệt. ".
Hết sức vui mừng khi có những lái xe rất chi là tuân thủ luật lệ giao thông!

Có vênh xong sẽ là 1 hiện thực xã hội thúc đẩy ngc lại ng làm quản lý p chăm mấy cái đèn, biển, vạch rõ ràng hơn. Hoặc k làm kịp thì lắp biển STOP cho bền - cái biển vô cùng cần, xong vô cùng thiếu ở ta.

 

[Trungpv]

Vừa không đếm giây vừa không trả lại đèn vàng chuẩn lại càng chết. Thôi thì giữ đếm giây có gì còn cãi. Méo mó có hơn không.

đèn vàng chuẩn hiện nay có 3s nếu bỏ đếm giây em thấy ngắn quá nguy hiểm ko phanh kịp. đi tốc độ chậm như nội thành thì đc chứ đường thoáng như ngoại thành đi nhanh là phanh ko kịp. mà giờ đèn vàng vượt cũng phạt thì rất căng vì đèn đang xanh đi gần đến vạch vàng mà chuyển đèn là toang luôn.

 

[BMW X11]

E nghĩ nó là 1 sự phản kháng ngầm thôi. Chứ làm gì mà sợ co rúm lại thế nhỉ???
E mà ở đó e ngạo nghễ phi qua luôn Đố bắt đc e .

Lại cập nhựt:

Đèn giao thông lại tê liệt, ô tô ùn ứ nối dài trong Khu công nghệ cao TP Thủ Đức


Cái đèn sáng dực dỡ thế kia, cho thêm 2 chiệu êm cũng chẳng dám vượt nó, bác ạ.



Tất nhiên là tôi cũng vượt.
Của đáng tội, có mỗi 1 câu hỏi là, Đi như thế nào cho chuẫn, thì mấy cậu Vàng toàn dõng dạc trả lời về Ucraine và Bầu cử Hoa kỳ.

 

[BMW X11]

đèn vàng chuẩn hiện nay có 3s nếu bỏ đếm giây em thấy ngắn quá nguy hiểm ko phanh kịp. đi tốc độ chậm như nội thành thì đc chứ đường thoáng như ngoại thành đi nhanh là phanh ko kịp.

Ít nhất 3sec cho pha Vàng, bác ạ.

Ngoại tỉnh thì tuy tốc độ cao hơn, nhưng bác nhìn được từ khoảng cách xa hơn nhiều, nên 3sec, nhìn chung, vẫn đủ.

thường thì vớ phải cái giao lộ có cái bùng binh, nó phức tạp hơn và mới cần hơn 3 sec.
Như đường Xuân Tảo tôi đi làm, có cái Bùng binh to vật. Đèn vàng hơn 4sec, mặc dù tôi thực sự không hiểu tại sao họ lắp Đèn ở đấy (đoạn ấy có 3 bùng binh = 3 bộ đèn).

 

[HVC]

May mắn là bị đánh thì chưa cụ ạ. Nhưng cụ thù e vậy cơ ạ?
Còn bị chửi, bị lườm nguýt vì vắng méo có xxx mà không chịu vượt đèn, vì đỗ sát lề để ng ta không có chỗ đi ngược, dừng đèn không có chỗ cho ng ta leo vỉa hè thì e có bị rồi ạ.
Về sau bị nói nhiều quá, e cũng leo mn lên vỉa hè, nhưng cũng tắc tịt hết cả vì có đi đc đâu, nhưng vui vì không bị chửi nữa. Có khi trong số ng chửi em có cả cụ rồi ý chớ (có điều là có khi không biết nhau thôi)
Còn vượt đèn thì e k sợ xxx, chỉ sợ mấy ông, mà già đèn xanh vẫn cố đi, húc vào cái là k còn nguyên vẹn thôi.
Có vài lúc đèn đỏ còn 1 giây, chuyển vàng e cũng vọt cmnl vì xe sau cứ thúc còi, lần tý va chú xe công nghệ. Cu e quay lại lẩm bẩm, chứ không chửi to
Giờ mức cao thế mà phạt nguội là e cũng hãi vụ giấy gửi về tận nhà thật.

À tôi lại ko sống ở nội thành Hà Nội. Tôi sống ở vùng ven nên chưa bao giờ biết tắc đường. Tôi thấy cụ lập thớt với vẻ rất thích hại người khác nên tôi hình dung ra những thành phàn làm zick cho bọn xxx xung quanh tôi thôi. Loại đấy cứ phải úp cho trận.

 

[BMW X11]

Có đèn thì nhìn đèn, có số thì nhìn cả số. Có số mà bảo người ta đừng nhìn, thế từ đầu đừng lắp số, cho người ta khỏi mất tập trung Không nhìn số, thì nó nhảy vàng khi còn bao nhiêu giây xanh cũng đâu quan trọng

tốt quá, thế khi không có số, bác làm răng để không bị Vượt đèn vàng?

 

[banmotnucuoi]

Đội này thì chả phải 5tr, phạt họ 500k-+1tr thì cũng há mồm ra rồi, vì đó là cả 1-2 ngày công của họ. Vấn đề là trước đây họ ko bị phạt thôi.

Nói chung các lỗi có thời gian tính toán, suy nghĩ, cân nhắc thì phạt cao là đúng.
Riêng lỗi với đèn, biển báo, vạch mà về kĩ thuật nó rõ ràng, chuẩn thì phạt nên theo lũy tiến. Nếu lần đầu thì có thể thấp, lần 234 cứ thế x234 lên sẽ hợp lý hơn.

Đúng ra phải có mức cảnh cáo khiển trách rồi mới phạt chứ nhỉ?