[Funland] Tổng hợp tất cả các vấn đề về luật, mức phạt, đèn tín hiệu, tình huống, vi phạm, tai nạn… khi tham gia giao thông sau nghị định 168

[AcidS]

Đi xe hơi đang bò qua, bị khuất đèn là dính liền. Giống trò rulet Nga

Dính rồi. Thôi mong là giờ cao điểm chưa có tiền thưởng không có ông dân nào có hứng báo cáo lên Vnetraffic.

Đang học các cụ bài cãi, hôm trước có bài “tín hiệu đèn vàng thì được phép qua nếu đã đè vạch” mà không phải là “tín hiệu đèn vàng (xuất hiện) thì được phép qua” như vậy cãi là toàn bộ thời gian tín hiệu đèn vàng xe đang trên vạch là được (đèn có thể xuất hiện sớm nhưng chưa hết tín hiệu thì xe đang trên vạch nên được phép qua)

 

[Patriots]

Từ đỏ sang xanh làm gì có vàng?

Bên cháu có

 

[tratida2019]

Em vẫn ủng hộ đèn đếm giây.
Không có cái này đi run vãi ra

em vẫn kịch liệt phản đối đếm s, cho đi thoải mái và đèn vàng đủ lâu và cần đếm s đèn vàng. Phạt nặng người chủ động khởi hành sớm hoặc đi đèn xanh mà không nhường người thoát đèn đỏ. Nên về "cơ bản"

Sent from Other Universe via OTOFUN

 

[tratida2019]

E nghe một số lái xe nói rằng nếu không có đèn đếm giây thì cứ đến ngã có đèn thì dừng dù có thể đèn đang xanh sau đó đợi lần xanh tiếp theo mới đi cho an toàn .

Trước em bị tật này, đèn đang xanh vẫn lên từ từ đợi thành đèn đỏ

Sent from Other Universe via OTOFUN

 

[tratida2019]

có đèn đếm sẽ còn va chạm do.mải nhìn đèn, đếm s, làm toán mà ko nhìn đường.

Sent from Other Universe via OTOFUN

 

[Boyngoan]

Đã có hầm chui phía dưới để ưu tiên luồng xe đi thẳng rồi thì ở phía trên phải ưu tiên đèn xanh dài hơn cho các nhu cầu rẽ trái, rẽ phải. Hiện nay phía trên hầm rẽ trái, rẽ phải chỉ được 25-30 giây đèn xanh. Và đèn đỏ thì đang trên 100 giây.

 

[hoviethung]

Đã có hầm chui phía dưới để ưu tiên luồng xe đi thẳng rồi thì ở phía trên phải ưu tiên đèn xanh dài hơn cho các nhu cầu rẽ trái, rẽ phải. Hiện nay phía trên hầm rẽ trái, rẽ phải chỉ được 25-30 giây đèn xanh. Và đèn đỏ thì đang trên 100 giây.

Lâu mới có bài báo về 168 thẳng thắn thế này.
"Nghị định 168 làm lộ ra bất cập về giao thông tại nhiều tỉnh thành" https://vov.vn/xa-hoi/nghi-dinh-168-lam-lo-ra-bat-cap-ve-giao-thong-tai-nhieu-tinh-thanh-post1149087.vov

 

[poiuy]

Đã có hầm chui phía dưới để ưu tiên luồng xe đi thẳng rồi thì ở phía trên phải ưu tiên đèn xanh dài hơn cho các nhu cầu rẽ trái, rẽ phải. Hiện nay phía trên hầm rẽ trái, rẽ phải chỉ được 25-30 giây đèn xanh. Và đèn đỏ thì đang trên 100 giây.

Thế là đúng rồi, có hầm chui thì phải ưu tiên cho chiều cắt ngang còn lại. Không muốn chờ đèn thì đi hầm chui rồi quay đầu lại rẽ phải. Phía trên chủ yếu phục vụ người xuất phát từ sau lối vào hầm chui mà thôi.

 

[haivanphe]

Nếu bỏ đếm giây thì lúc đèn xanh chuẩn bị hết nên có chế độ nhấp nháy khoảng 5 giây cho người tham gia giao thông lường trước được.

 

[BMW X11]

Bỏ đếm giây cũng được, nhưng:
~ tuân thủ qui tắc 3 loại đèn- Đỏ cấm, Vàng dừng lại~ nếu lỡ qua vạch thì đi tiếp và Xanh Đi
- Đèn nhấp nháy 1-3 giây trước khi chuyển màu

Cái này có từ thời mồ ma Quy chuẩn 41 rồi bác.
Vì thế, Vàng không bị phạt. Đỏ thì bị, và xứng đáng.

Giờ thì bác biết rồi, và đội Vàng ươm đang đổ cho trên trển. Họ chỉ thừa hành.

 

[matizvan2009]

Nếu bỏ đếm giây thì lúc đèn xanh chuẩn bị hết nên có chế độ nhấp nháy khoảng 5 giây cho người tham gia giao thông lường trước được.

50% lx sẽ chạy chậm lại để chờ đỏ và dừng, 50% còn lại sẽ RỒ GA lợi dụng đoạn nhấp nháy đó.

Tự kiểm điểm: em thì 30% nhấn ga , 70% chậm lại (đương nhiên là trước khi có 168)

 

[poiuy]

Lâu mới có bài báo về 168 thẳng thắn thế này.
"Nghị định 168 làm lộ ra bất cập về giao thông tại nhiều tỉnh thành" https://vov.vn/xa-hoi/nghi-dinh-168-lam-lo-ra-bat-cap-ve-giao-thong-tai-nhieu-tinh-thanh-post1149087.vov

Em đọc thấy chẳng có gì to tát. Cái bất cập lớn nhất là đèn vàng thì không hề đả động.

 

[Ac080]

Cái này có từ thời mồ ma Quy chuẩn 41 rồi bác.
Vì thế, Vàng không bị phạt. Đỏ thì bị, và xứng đáng.

Giờ thì bác biết rồi, và đội Vàng ươm đang đổ cho trên trển. Họ chỉ thừa hành.

Vâng - Ý em là quay lại cái 41 đó rồi có cắt đếm giây cũng được cụ ạ.

 

[haivanphe]

50% lx sẽ chạy chậm lại để chờ đỏ và dừng, 50% còn lại sẽ RỒ GA lợi dụng đoạn nhấp nháy đó.

Tự kiểm điểm: em thì 30% nhấn ga , 70% chậm lại (đương nhiên là trước khi có 168)

Nếu vừa đến vạch mà đèn xanh nhấp nháy thì vẫn đủ thời gian vượt qua được ạ. Còn đang cách vạch chục met thấy đèn nhấp nháy thì phải giảm tốc độ. Tất nhiên là dân mình thì đèn đỏ mà thấy thoáng còn vượt nữa là đèn nhấp nháy .

Em hóng trên tiktok thì thấy có bạn còn bảo là ở nước ngoài (hình như là Mỹ), đèn xanh được lắp cảm ứng, nếu trong khu vực giao cắt vẫn còn xe đang đi theo hướng đèn xanh thì đèn sẽ không chuyển đỏ cho đến khi xe thoát khỏi khu vực đó (chả biết có đúng không).

 

[ngxchinhs]

Lâu mới có bài báo về 168 thẳng thắn thế này.
"Nghị định 168 làm lộ ra bất cập về giao thông tại nhiều tỉnh thành" https://vov.vn/xa-hoi/nghi-dinh-168-lam-lo-ra-bat-cap-ve-giao-thong-tai-nhieu-tinh-thanh-post1149087.vov

Bác thấy nó thẳng thật ra báo lòng vòng. Bất cập giao thông chứ có phải bất cập của 168 đâu

 

[hoviethung]

Em đọc thấy chẳng có gì to tát. Cái bất cập lớn nhất là đèn vàng thì không hề đả động.

Bất cập về hạ tầng giao thông đã bao hàm điều đó rồi đó cụ. Điều bài báo nói đã phản ánh phần nào việc ban hành 168 chưa thực sự xuất phát từ thực trạng bất cập của hạ tầng giao thông của VN hiện nay.

 

[poiuy]

Các cậu đang đi với vận tốc 30km/h (rất bình thường trong thành phố), đến ngã tư các cậu giảm xuống 20km/h (rất chuẩn chỉ). Hỏi các cậu sẽ làm gì khi chỉ còn 0.5m nữa là đến vạch thì đèn đỏ bật lên?

Lựa chọn 1 trong 2 phương án:
1. Phanh gấp, dừng đúng vạch được không thì hên xui.
2. Cứ đi bình thường. Nếu bị vịn lại cãi thật lực về vấn đề đèn lỗi. Lỗi gì? Lỗi đếm giây, lỗi không có đèn vàng, vượt vàng không phải là lỗi. Còn phạt nguội, chắc chắn không bị.
Tâm lý sợ vượt đèn vàng hiệ đang cản trở giao thông gây ùn ứ. Việc của NN là làm sao phải đả thông tư tưởng cho nhân dân, còn nếu cứ im im thế này mặc kệ dân tự xoay sở thì ùn ứ vẫn tiếp diễn dài dài thôi. Cũng có thể 1 lúc nào đó 1 bộ phận lớn dân ngộ ra được thì mới hết.

 

[poiuy]

Bất cập về hạ tầng giao thông đã bao hàm điều đó rồi đó cụ. Điều bài báo nói đã phản ánh phần nào việc ban hành 168 chưa thực sự xuất phát từ thực trạng bất cập của hạ tầng giao thông của VN hiện nay.

Nói chung chung thế thì nói gì chẳng được cụ. Bất cập luôn luôn có mà, không bao giờ hết được những điều bất cập. Cái cần là phải chỉ rõ cái bất cập nào là mấu chốt cần phải giải quyết ngay.

 

[poiuy]

Bác thấy nó thẳng thật ra báo lòng vòng. Bất cập giao thông chứ có phải bất cập của 168 đâu

Nếu không tính đến mức phạt thì 168 không hề sai tí nào. Như vậy bất cập duy nhất của nó là gì thì ai cũng rõ.

 

[hoviethung]

Bác thấy nó thẳng thật ra báo lòng vòng. Bất cập giao thông chứ có phải bất cập của 168 đâu

Ít ra là bài báo đã dám nói lên việc ban hành 168 chưa bám sát hết thực trạng khách quan về cơ sở hạ tầng giao thông VN hiện nay. Bất cập 168 là ở chỗ đó. Còn lòng vòng như cụ nói có thể do vấn đề nhạy cảm thôi.