DHL Pete

Xe tải
Biển số
OF-724902
Ngày cấp bằng
10/4/20
Số km
245
Động cơ
79,095 Mã lực
Theo các cụ chiều nay họp có tiếp tục hay cho giãn nhỉ?. Em đang trong SG, nóng bỏ mịa, ngồi nhà làm từ sang đến chiều, ăn ngủ như gà, cảm giác tù tù. Định chiều ra cv gần nhà cho khuây khỏa tí.
 

Reinhard

Xe buýt
Biển số
OF-412894
Ngày cấp bằng
26/3/16
Số km
924
Động cơ
232,170 Mã lực
Tuổi
38
Em xin cụ,
- VN nghỉ học toàn quốc gần 3 tháng trời và mới lác đác đi học lại được 2 hôm mà cụ so với TĐ chưa cho học sinh dưới 16 tuổi nghỉ học 1 ngày nào.
- Nhà hàng ăn uống tại chỗ ở VN đóng cửa toàn bộ đã 3 tuần mà cụ đi so với TĐ chưa đóng cửa 1 ngày nào.
- Toàn bộ phương tiện giao thông công cộng gồm Taxi, xe Bus, xe ôm... treo niêu hoàn toàn 3 tuần mà cụ so với TĐ chưa dừng chạy 1 ngày nào.
- VN cấm tụ tập trên 2 người theo chỉ thị 16 trong khi TĐ cấm tụ tập trên 50 người ở nơi công cộng. ^:)^
Cụ ơi, sao cụ lại so sánh những biện pháp xiết chặt khi HN bùng nổ ổ dịch là sao? Lúc nguy hiểm - bùng nổ hai ổ dịch lớn Bạch Mai và Bar Buddha thì phải vậy, chứ lúc bình thường là theo chỉ thị 15 thôi. Trong chỉ định 15 thì 4 ý của cụ chỉ còn lại ý nghỉ học toàn quốc là các bạn ấy chặt hơn thôi cụ ạ. Giãn xiết tùy tình hình, cụ phải so sánh với tình hình hiện tại chứ.

Theo các cụ chiều nay họp có tiếp tục hay cho giãn nhỉ?. Em đang trong SG, nóng bỏ mịa, ngồi nhà làm từ sang đến chiều, ăn ngủ như gà, cảm giác tù tù. Định chiều ra cv gần nhà cho khuây khỏa tí.
Thấy Tàu nhanh đăng là chỉ còn HN trong khu vực nguy cơ cao, HCMC được giảm một nấc xuống mức nguy cơ rồi cụ. Nhóm nguy cơ được phép nới lỏng giãn cách tùy tình hình nhận định của lờ đờ địa phương ("chủ tịch tỉnh, thành cũng quyết định theo thẩm quyền việc mở các cửa hàng kinh doanh hàng hóa, dịch vụ không thiết yếu; các loại hình kinh doanh đường phố... "). Em nghĩ HCMC chắc sẽ từ từ nới lỏng thôi, nhưng nới trong thời gian bao lâu thì chưa biết :P
 
Chỉnh sửa cuối:

boyboy1990

Xe điện
Biển số
OF-126857
Ngày cấp bằng
6/1/12
Số km
3,149
Động cơ
405,793 Mã lực
Cụ ơi, sao cụ lại so sánh những biện pháp xiết chặt khi HN bùng nổ ổ dịch là sao? Lúc nguy hiểm - bùng nổ hai ổ dịch lớn Bạch Mai và Bar Buddha thì phải vậy, chứ lúc bình thường là theo chỉ thị 15 thôi. Trong chỉ định 15 thì 4 ý của cụ chỉ còn lại ý nghỉ học toàn quốc là các bạn ấy chặt hơn thôi cụ ạ.
Và VN sợ quá phải làm ngay chỉ thị 16, chưa kể cấm biên cụ nhé, VN mà ko cấm biên thì cụ biết chuyện gì xảy ra rồi đấy.
Nói về làm chặt, TĐ họ có truy vết, cách ly đến tận F3 như VN ko cụ? Cách ly cả ngàn hộ dân khi trong thôn có vài ca nhiễm như VN ko hay F1 của họ vẫn chạy rông ngoài đường bình thường như cân đường hộp sữa?
 

vitngoc

Xe điện
Biển số
OF-450042
Ngày cấp bằng
1/9/16
Số km
2,418
Động cơ
2,116,942 Mã lực
Và VN sợ quá phải làm ngay chỉ thị 16, chưa kể cấm biên cụ nhé, VN mà ko cấm biên thì cụ biết chuyện gì xảy ra rồi đấy.
Nói về làm chặt, TĐ họ có truy vết, cách ly đến tận F3 như VN ko cụ? Cách ly cả ngàn hộ dân khi trong thôn có vài ca nhiễm như VN ko hay F1 của họ vẫn chạy rông ngoài đường bình thường như cân đường hộp sữa?
Lạy 2 cụ! Thuỵ Điển họ chỉ tự so sánh mình với Nauy, Phần Lan, Đan Mạch cùng lắm là với xa tý tới Israel và Newzealand thôi ;))
 

boyboy1990

Xe điện
Biển số
OF-126857
Ngày cấp bằng
6/1/12
Số km
3,149
Động cơ
405,793 Mã lực
Lạy 2 cụ! Thuỵ Điển họ chỉ tự so sánh mình với Nauy, Phần Lan, Đan Mạch cùng lắm là với xa tý tới Israel và Newzealand thôi ;))
Em với cụ ấy đang mạch truyện hơi dài, các cụ xen ngang ko hiểu nội dung đâu.
 

Dan du an

Xe ba gác
Biển số
OF-94944
Ngày cấp bằng
11/5/11
Số km
24,268
Động cơ
442,841 Mã lực
Đọc xong mà chả hiểu định truyền đạt thông tin gì luôn: lúc thì "lịch sự dịch tễ phức tạp" rồi lại "ít tiếp xúc".
Đúng là chả hiểu báo chí kiểu gì, trên dưới đá nhau bôm bốp, trên vừa phức tạp, dưới lại ít giao lưu, thôn biệt lập.....
 

jazzzzz

Xe lăn
Biển số
OF-90108
Ngày cấp bằng
29/3/11
Số km
13,470
Động cơ
1,386,120 Mã lực
Cụ đánh giá về llbp rất phiến diện, họ đang làm rất tốt việc quản lý đường biên mốc giới trong giai đoạn này, nhất là từ ngày 1.4.2020 đến nay, trận mưa đêm qua và sáng nay làm các chiến sỹ vất vả lắm rồi, cụ đừng làm những chiến sỹ áo xanh nhụt ý chí.
Kệ cụ ui, đội đó hết chỗ chê nên vậy, chắc mới ngó qua mấy chỗ quanh quẩn Lũng cú là cùng nhưng tỏ ra biết rõ về Biên giới...
chắc mai quay ra chê hội LH phụ nữ khôbg viết đẻ...
 

Reinhard

Xe buýt
Biển số
OF-412894
Ngày cấp bằng
26/3/16
Số km
924
Động cơ
232,170 Mã lực
Tuổi
38
Và VN sợ quá phải làm ngay chỉ thị 16, chưa kể cấm biên cụ nhé, VN mà ko cấm biên thì cụ biết chuyện gì xảy ra rồi đấy.
Nói về làm chặt, TĐ họ có truy vết, cách ly đến tận F3 như VN ko cụ? Cách ly cả ngàn hộ dân khi trong thôn có vài ca nhiễm như VN ko hay F1 của họ vẫn chạy rông ngoài đường bình thường như cân đường hộp sữa?
Tất nhiên khi bùng nổ ổ dịch thì phải xiết chặt các biện pháp giãn cách rồi cụ. Khi tình hình dần trở lại bình thường lại nới lỏng (như hiện tại) mà, và ngược lại, nếu tình hình căng lên thì lại xiết chặt tiếp. VN không có cơ sở y tế như các nước phương Tây, nếu không cấm biên, bệnh dịch lây lan thì xử lý sao nổi hả cụ. Người ta chục nghìn ca còn gắng gượng cứu vãn tình thế được, chứ VN tầm vài nghìn ca là không vui ngay rồi. Các bạn Thụy Điển cũng vậy cụ ạ, các bạn ấy đã đang bàn tính đến việc xiết chặt các biện pháp giãn cách xã hội nếu tình hình chuyển biến xấu hơn rồi ("Under legislation to be tabled next week, the Riksdag, Sweden’s parliament, will now be consulted before the government takes any new emergency steps such as shutting airportsor train and bus stations, closing shops and restaurants, further limiting public gatherings or requisitioning medical equipment, according to SVT." - các bạn cũng đang tính đến việc đóng cửa trạm bus, tàu từ sân bay, đóng cửa nhà hàng và cửa hiệu, đồng thời xiết chặn giới hạn tụ tập *nếu* tình hình biến chuyển xấu đây cụ).

(Còn việc cách ly là cách xử lý người bệnh, cái này không phải một trong các biện pháp giãn cách xã hội nên em không bàn đến ạ)
 

VietSonic

Xe tăng
Biển số
OF-812
Ngày cấp bằng
18/7/06
Số km
1,309
Động cơ
591,881 Mã lực
Website
everagon.com
Thuỵ Điển mười mươi là đang làm ngược lại với thế giới mà có cụ vẫn cãi lấy được là nó làm như Việt Nam. Lạ thật đấy. Các cụ dừng cãi nhau đi và tìm đọc bài báo về cách làm cùa TĐ đi ngược với thế giới.
 

AFOne

Xe máy
Biển số
OF-389929
Ngày cấp bằng
31/10/15
Số km
55
Động cơ
238,250 Mã lực
Kệ cụ ui, đội đó hết chỗ chê nên vậy, chắc mới ngó qua mấy chỗ quanh quẩn Lũng cú là cùng nhưng tỏ ra biết rõ về Biên giới...
chắc mai quay ra chê hội LH phụ nữ khôbg viết đẻ...
Vâng cụ, em đang ở trong tâm dịch, tối qua nghĩ đến ae ướt như chuột lột ở các chốt chặn biên giới mà mủi lòng, khi đọc thấy những dòng của bọn mất dạy này em rất bức xúc!
20200422_132852.jpg
20200422_132753.jpg
 

boyboy1990

Xe điện
Biển số
OF-126857
Ngày cấp bằng
6/1/12
Số km
3,149
Động cơ
405,793 Mã lực
Tất nhiên khi bùng nổ ổ dịch thì phải xiết chặt các biện pháp giãn cách rồi cụ. Khi tình hình dần trở lại bình thường lại nới lỏng (như hiện tại) mà, và ngược lại, nếu tình hình căng lên thì lại xiết chặt tiếp. VN không có cơ sở y tế như các nước phương Tây, nếu không cấm biên, bệnh dịch lây lan thì xử lý sao nổi hả cụ. Người ta chục nghìn ca còn gắng gượng cứu vãn tình thế được, chứ VN tầm vài nghìn ca là không vui ngay rồi. Các bạn Thụy Điển cũng vậy cụ ạ, các bạn ấy đã đang bàn tính đến việc xiết chặt các biện pháp giãn cách xã hội nếu tình hình chuyển biến xấu hơn rồi ("Under legislation to be tabled next week, the Riksdag, Sweden’s parliament, will now be consulted before the government takes any new emergency steps such as shutting airportsor train and bus stations, closing shops and restaurants, further limiting public gatherings or requisitioning medical equipment, according to SVT." - các bạn cũng đang tính đến việc đóng cửa trạm bus, tàu từ sân bay, đóng cửa nhà hàng và cửa hiệu, đồng thời xiết chặn giới hạn tụ tập đây cụ).

(Còn việc cách ly là cách xử lý người bệnh, cái này không phải một trong các biện pháp giãn cách xã hội nên em không bàn đến ạ)
Nếu TĐ phải xiết chặt hơn nữa, thì chứng tỏ họ tiếp cận sai từ trước đến giờ, hơn 1000 người chết vô ích (so với Na Uy và Đan Mạch) sơ sơ có thể coi là tội giết người hàng loạt được đấy cụ nhỉ?
 

boyboy1990

Xe điện
Biển số
OF-126857
Ngày cấp bằng
6/1/12
Số km
3,149
Động cơ
405,793 Mã lực
Ai ở đây chả hiểu các cụ nói gì! Các cụ vác cả chỉ thị thì nhà mình ra làm minh hoạ thì kinh rồi ;))
Em đang bận buôn với cụ kia nên ko có thời gian hầu cụ, cụ thích thì cứ độc thoại thôi, đàng nào đến tối Mod cũng bem hết mấy bài viết linh tinh ấy mà.
 

Roman

Xe điện
Biển số
OF-68849
Ngày cấp bằng
21/7/10
Số km
3,455
Động cơ
1,503,225 Mã lực
Nơi ở
Đâu đó Hà Nội phố.
Việt Nam màn hô hào làm giống Thụy Điển là nguy cơ dùng hệ điều hành anlonroi ngay. :(
 

hp78

Xe container
Biển số
OF-177897
Ngày cấp bằng
21/1/13
Số km
5,454
Động cơ
387,598 Mã lực
Tư bản nó thực dụng, giờ làm máy thở nhiều thì sau dịch nó ế nên em nghĩ nó sẽ không đầu tư sản xuất đại trà thế.
Nó sản xuất máy thở, rồi mới từng bước nới lỏng xã hội, những vẫn lock down quốc tế với người.
 

vitngoc

Xe điện
Biển số
OF-450042
Ngày cấp bằng
1/9/16
Số km
2,418
Động cơ
2,116,942 Mã lực
Em đang bận buôn với cụ kia nên ko có thời gian hầu cụ, cụ thích thì cứ độc thoại thôi, đàng nào đến tối Mod cũng bem hết mấy bài viết linh tinh ấy mà.
Cụ không cần hầu đâu! E note để lưu thôi! Thuỵ Điển cũng chả cách ly được hết người già trong viện dưỡng lão, và giờ chả test được hơn dù muốn vì cũng thiếu thuốc thử ....
 

Reinhard

Xe buýt
Biển số
OF-412894
Ngày cấp bằng
26/3/16
Số km
924
Động cơ
232,170 Mã lực
Tuổi
38
Nếu TĐ phải xiết chặt hơn nữa, thì chứng tỏ họ tiếp cận sai từ trước đến giờ, hơn 1000 người chết vô ích (so với Na Uy và Đan Mạch) sơ sơ có thể coi là tội giết người hàng loạt được đấy cụ nhỉ?
Em không nghĩ vậy, vì nói như thế thì rất nhiều nước phương Tây nào chẳng có một đống người chết vì cấp trên chủ quan và quyết định sai lầm lúc đầu (Anh hay Mỹ chẳng hạn). Cùng lắm thì chắc vị trí của những người chịu trách nhiệm lung lay, nhưng các bạn chấp nhận rủi ro thì chịu vậy. Nếu thành công thì các bạn sẽ thành gương sáng, không xiết quá chặt mà vẫn giữ được số tử vong thấp so với châu Âu; không thành công thì các bạn mất mặt, có thể mất chức, dân chủ mà :P
 

dacquan2004

Xe hơi
Biển số
OF-193016
Ngày cấp bằng
8/5/13
Số km
167
Động cơ
329,881 Mã lực
Đọc xong mà chả hiểu định truyền đạt thông tin gì luôn: lúc thì "lịch sự dịch tễ phức tạp" rồi lại "ít tiếp xúc".
[/QUOTE]
Chắc ý nhà báo là bệnh nhân này " ít tiếp xúc " nên khó xác định nguồn lây do vậy lịch sử dịch tễ của bệnh nhân này phức tạp
 

MinhLe153

Xe buýt
Biển số
OF-597759
Ngày cấp bằng
6/11/18
Số km
741
Động cơ
136,393 Mã lực
Kệ cụ ui, đội đó hết chỗ chê nên vậy, chắc mới ngó qua mấy chỗ quanh quẩn Lũng cú là cùng nhưng tỏ ra biết rõ về Biên giới...
chắc mai quay ra chê hội LH phụ nữ khôbg viết đẻ...
chết cười với câu cuối của cụ
 

boyboy1990

Xe điện
Biển số
OF-126857
Ngày cấp bằng
6/1/12
Số km
3,149
Động cơ
405,793 Mã lực
Em không nghĩ vậy, vì nói như thế thì rất nhiều nước phương Tây nào chẳng có một đống người chết vì cấp trên chủ quan và quyết định sai lầm lúc đầu (Anh hay Mỹ chẳng hạn). Cùng lắm thì chắc vị trí của những người chịu trách nhiệm lung lay, nhưng các bạn chấp nhận rủi ro thì chịu vậy. Nếu thành công thì các bạn sẽ thành gương sáng, không xiết quá chặt mà vẫn giữ được số tử vong thấp so với châu Âu; không thành công thì các bạn mất mặt, có thể mất chức, dân chủ mà :P
Vâng, nhưng cái khu vực đó có 4 thằng rất tương đồng với nhau là Thụy Điển, Phần Lan, Na Uy, Đan Mạch thì riêng TĐ chơi 1 mình 1 kiểu nên nếu thất bại chắc chắn chính phủ ăn đủ gạch đá.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top