Giá dầu thế giới hướng tới mốc cao kỷ lục mới và ứng phó của các nước
Giá dầu thô thế giới đang hướng tới mốc cao kỷ lục mới với mức tăng gần 20% kể từ đầu năm 2022. Đây là sự nối dài xu hướng tăng giá gần 50% trong năm 2021. Trong tình hình hiện nay, các quốc gia đều có chủ trương và các giải pháp khác nhau nhằm ứng phó với việc giá dầu leo thang ảnh hưởng đến thị trường xăng dầu trong nước.
Mỹ: Mỹ hiện đang đàm phán với các nước sản xuất dầu về đề xuất tăng sản lượng, trong khi với các nước tiêu thụ dầu, Mỹ cũng đang thảo luận về việc giải phóng các nguồn dự trữ chiến lược. Trước đó, Mỹ đã tung ra thị trường 50 triệu thùng dầu thô từ Cục Dự trữ Dầu mỏ Chiến lược (SPR) vào tháng 11/2021 nhằm giảm giá xăng trong một nỗ lực phối hợp với các quốc gia tiêu thụ dầu lớn khác. Bênh cạnh các cuộc đàm phán với các quốc gia sản xuất dầu và tiêu thụ dầu, Mỹ đang xem xét thực hiện mọi giải pháp điều tiết hữu hiệu trong nước để đảm bảo quyền lợi người tiêu dùng, đồng thời ngăn chặn bất kỳ dấu hiệu đầu cơ, thao túng nào trên thị trường xăng dầu của nước này.
Trung Quốc: ngày 6/02/2022 Vitol Group nhận định, giá dầu thô thế giới có thể tiếp tục được đẩy cao hơn nữa vì Trung Quốc có khả năng mua bổ sung kho dự trữ dầu thô của mình sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán và các nhà đầu tư tài chính tăng mua đầu cơ.
Nhật Bản: Theo Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp Nhật Bản, Chính phủ nước này tăng trợ cấp xăng cho các nhà phân phối xăng dầu từ mức 3,7 Yên/lít lên mức 5 Yên/lít trong tuần bắt đầu từ ngày 10/2/2022. Đây là mức trần cao nhất đối với trợ cấp cho doanh nghiệp xăng dầu nước này nhằm ngăn chặn đà tăng mạnh của giá nhiên liệu thế giới. Từ ngày 27/1/2022, Chính phủ Nhật Bản đã triển khai mức trợ cấp hàng tuần cho các doanh nghiệp phân phối nếu giá xăng bán lẻ vượt ngưỡng 170 Yên.
Thái Lan: Ngay từ thời điểm tháng 10/2021 khi giá dầu thô thế giới tăng vọt vượt ngưỡng 85 USD/thùng và nền kinh tế vẫn gặp khó khăn từ dịch bệnh Covid-19, Chính phủ Thái Lan đã nới trần cho giá bán lẻ xăng, dầu trong nước thông qua khoản hỗ trợ được tài trợ bởi Quỹ dầu mỏ của đất nước và một khoản vay. Cụ thể, mở rộng trần giá dầu diesel lên 30 Baht (0,8987 USD)/lít và chưa xác định thời gian kết thúc chính sách này.
Giá dầu thô thế giới đang hướng tới mốc cao kỷ lục mới với mức tăng gần 20% kể từ đầu năm 2022. Đây là sự nối dài xu hướng tăng giá gần 50% trong năm 2021. Trong tình hình hiện nay, các quốc gia đều có chủ trương và các giải pháp khác nhau nhằm ứng phó với việc giá dầu leo thang ảnh hưởng đến thị trường xăng dầu trong nước.
Mỹ: Mỹ hiện đang đàm phán với các nước sản xuất dầu về đề xuất tăng sản lượng, trong khi với các nước tiêu thụ dầu, Mỹ cũng đang thảo luận về việc giải phóng các nguồn dự trữ chiến lược. Trước đó, Mỹ đã tung ra thị trường 50 triệu thùng dầu thô từ Cục Dự trữ Dầu mỏ Chiến lược (SPR) vào tháng 11/2021 nhằm giảm giá xăng trong một nỗ lực phối hợp với các quốc gia tiêu thụ dầu lớn khác. Bênh cạnh các cuộc đàm phán với các quốc gia sản xuất dầu và tiêu thụ dầu, Mỹ đang xem xét thực hiện mọi giải pháp điều tiết hữu hiệu trong nước để đảm bảo quyền lợi người tiêu dùng, đồng thời ngăn chặn bất kỳ dấu hiệu đầu cơ, thao túng nào trên thị trường xăng dầu của nước này.
Trung Quốc: ngày 6/02/2022 Vitol Group nhận định, giá dầu thô thế giới có thể tiếp tục được đẩy cao hơn nữa vì Trung Quốc có khả năng mua bổ sung kho dự trữ dầu thô của mình sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán và các nhà đầu tư tài chính tăng mua đầu cơ.
Nhật Bản: Theo Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp Nhật Bản, Chính phủ nước này tăng trợ cấp xăng cho các nhà phân phối xăng dầu từ mức 3,7 Yên/lít lên mức 5 Yên/lít trong tuần bắt đầu từ ngày 10/2/2022. Đây là mức trần cao nhất đối với trợ cấp cho doanh nghiệp xăng dầu nước này nhằm ngăn chặn đà tăng mạnh của giá nhiên liệu thế giới. Từ ngày 27/1/2022, Chính phủ Nhật Bản đã triển khai mức trợ cấp hàng tuần cho các doanh nghiệp phân phối nếu giá xăng bán lẻ vượt ngưỡng 170 Yên.
Thái Lan: Ngay từ thời điểm tháng 10/2021 khi giá dầu thô thế giới tăng vọt vượt ngưỡng 85 USD/thùng và nền kinh tế vẫn gặp khó khăn từ dịch bệnh Covid-19, Chính phủ Thái Lan đã nới trần cho giá bán lẻ xăng, dầu trong nước thông qua khoản hỗ trợ được tài trợ bởi Quỹ dầu mỏ của đất nước và một khoản vay. Cụ thể, mở rộng trần giá dầu diesel lên 30 Baht (0,8987 USD)/lít và chưa xác định thời gian kết thúc chính sách này.
