[Funland] Tổng hợp thông tin về đường cao tốc Bắc - Nam, giấc mơ xuyên Việt trở nên dễ dàng hơn

[xukthal]

Chán nhỉ cụ! Làm cao tốc không có dừng khẩn cấp!

Do nguồn vốn thôi, và họ vẫn còn quỹ đất để mở rộng đấy chứ

 

[Nghen loc]

Đó là thời gian chạy trên TV, trên Internet bác à. Chứ thực tế, chỉ cần rút ngắn được 1,5 giờ đồng hồ so với hiện nay là em mừng rồi. Em không mơ mộng như trên TV, trên các phương tiện truyền thông đâu. Em ở Đức Thọ, ngày trước, cứ về Tết là 4:45 sáng em về, tầm 11 giờ 30 về đến nhà (em có dừng ăn sáng, dừng chỗ TP. Vinh một chút).
Giờ nếu 5 giờ sáng em về, tầm 11 giờ về đến nhà (không qua Vinh) là em thấy vui rồi. Quãng đường từ nhà em ở HN, đến nhà cha mẹ em ở quê là 340km.

E tin là nếu thông cao tốc về đến đường 8 Hà Tĩnh thì chạy Hà Nội - Hà Tĩnh 5 tiếng là trong tầm tay cụ ạ.

 

[Nghen loc]

Kính gửi các cụ hình ảnh mới nhất nút giao Đông Xuân mà cuối tuần sau các cụ sẽ được gặp e nó đây ạ:

Ngắm nút giao hình hoa loa kèn trên cao tốc Mai Sơn - QL45

Là một trong 3 nút giao trên tuyến cao tốc Mai Sơn - QL45, nút giao Đông Xuân có vài trò quan trọng khi "gánh" lưu lượng phương tiện lớn.

www.baogiaothong.vn

 

[Nghen loc]

Thể theo nguyện vọng của Ofer, sắp tới có khả năng các anh ấy sẽ cho chạy lên đến 90km/h đối với những cao tốc hiện đang có vận tốc tối đa 80km/h:

Nghiên cứu nâng vận tốc khai thác cao tốc Bắc - Nam lên 90 km/h

Bộ GTVT đề nghị rà soát tổ chức giao thông đường ô tô cao tốc phân kỳ đầu tư 4 làn xe thuộc cao tốc Bắc - Nam với vận tốc khai thác 90 km/h.

www.baogiaothong.vn

 

[MaTeo]

QL45 nó như đường 10 ấy cụ, loằng ngoằng phết . Điểm cuối tuyến này chỗ em khoanh đỏ nhé. Nhưng 30/4 này mới cho đến nút QL47 thôi, đoạn cuối phải tháng 6 mới xong.

View attachment 7800303

Đoạn cuối đến nút giao xã đồng thắng

 

[MaTeo]

Theo tôi biết thì đúng là QL45 đấy chứ cụ.

Điểm cuối của đoạn này là xã Tân phúc, Nông cống, ngay sát QL45, cắt qua QL47 khoảng 6 km.

Thay đổi nút giao về xã Đồng Thắng rồi cụ

 

[banmotnucuoi]

Nói gì thì nói chứ anh # em rất chuẩn khi bắt hoàn thành dải phân cách cứng trên Quốc lộ 1 và nâng tốc độ lên 90km/h

Cụ đừng nhắc đến thằng tù đấy nữa, nó kéo lùi sự phát triển của ngành giao thông đi 10 năm đấy ạ.
Nếu như nghe lời các chuyên gia Nhật và Việt nam thì chúng ta đã hoàn thiện được đường cao tốc Bắc nam 2 lane xe chạy 80km/h từ cách đây 10 năm. Và giờ nhiều đoạn có thể mở rộng hoàn chỉnh 4-6 lane bằng vốn BOT để thu phí rồi.
Nhiều cụ chê cao tốc 2 lane xe chứ chạy đoạn yên bái, lào cai trước đây khi chưa đông xe vẫn nhàn hơn chạy quốc lộ 90km đểu thi thoảng lại cái đèn đỏ cái biển đô thị rồi.
Chỉ vì VEC bị đốt lò ko thì giờ mở rộng ra 4 làn cho đoạn tuyến này là hợp lý

 

[Tony_Le]

Kiến nghị lên 100km/h cho tròn. Chứ tốc độ 80 thấy chậm. Cụ nào đi 80 thì chuyển QL 1

Hiện tại QL1A những đoạn có dải phân cách cứng thì đã phi lên 90 rồi đấy thôi.

Chả hiểu sao cao tốc lại không thiết kế được 100-120 như nhà người ta.

 

[bmw_diesel]

Nhiều ông cứ đòi thiết kế 100 - 120 km/h như nhà người ta.nghèo mà đòi xây biệt thự để ở à?
Giờ các ông cứ đi vào đó để thu đc phí đi.phí đó giai đoạn 2 (giai đoạn này đã GPMB cho cả giai đoạn sau) sẽ mở rộng, nâng đc tốc độ 100,120 cho các thánh

 

[bmw_diesel]

Còn ông nào chê 80, 90 thì đc phép lựa chọn đi QL1 với tốc độ 90 như các ông nói
E thì kể cả có 70, mất phí thì vẫn phi vào đi.còn hơn là đi qua mấy đoạn QL1 Tam Điệp, Bỉm Sơn, Hoàng Mai.

 

[bau67]

Kiến nghị lên 100km/h cho tròn. Chứ tốc độ 80 thấy chậm. Cụ nào đi 80 thì chuyển QL 1

QL1 đoạn Bỉm Sơn, Hoàng Mai không khác đường nội thị. Ngã 3, ngã 4, đèn giao thông, xe máy nườm nượp rẽ ra rẽ vào.....chạy 80km/h ăn đòn ngay Cụ ạ !
Cao tốc ít nhất cũng phải 100km/h.

 

[Tiên Tửu Phú Lộc]

Nói gì thì nói chứ anh # em rất chuẩn khi bắt hoàn thành dải phân cách cứng trên Quốc lộ 1 và nâng tốc độ lên 90km/h

QL1 cả xe con, xe tải, mô tô, xe thô sơ, người đi bộ và cả trâu bò chó gà vịt cùng đồng hành thì đi 90km/h bằng niềm tin

 

[banmotnucuoi]

Hiện tại QL1A những đoạn có dải phân cách cứng thì đã phi lên 90 rồi đấy thôi.

Chả hiểu sao cao tốc lại không thiết kế được 100-120 như nhà người ta.

Thiết kế 120-140 nhưng nhà nghèo phân kỳ đầu tư ạ. Bản chất cao tốc là thu phí nên việc đầu tiên là tính tỷ lệ nội hoàn của dự án. Chứ như Hà nội Hải phòng làm ngay 6 lane xe thu phí ko đủ trả lãi nói gì tới hoàn vốn.

Nhiều ông cứ đòi thiết kế 100 - 120 km/h như nhà người ta.nghèo mà đòi xây biệt thự để ở à?
Giờ các ông cứ đi vào đó để thu đc phí đi.phí đó giai đoạn 2 (giai đoạn này đã GPMB cho cả giai đoạn sau) sẽ mở rộng, nâng đc tốc độ 100,120 cho các thánh

Cao tốc này cũng có thu phí cụ nhé, nhưng trước mắt chưa thu phí thôi.

 

[vihali]

bao h cao tốc nó kéo tới Vinh nhỉ??? thì về Vinh chắc còn có 3 tiếng hơn quá, mà lái nó nhàn đầu!

HN-Vinh 300km đóng phát 3 tiếng thì cũng sướng thật đó cụ.

 

[PhongFood]

Hiện tại QL1A những đoạn có dải phân cách cứng thì đã phi lên 90 rồi đấy thôi.

Chả hiểu sao cao tốc lại không thiết kế được 100-120 như nhà người ta.

QL1 đoạn Bỉm Sơn, Hoàng Mai không khác đường nội thị. Ngã 3, ngã 4, đèn giao thông, xe máy nườm nượp rẽ ra rẽ vào.....chạy 80km/h ăn đòn ngay Cụ ạ !
Cao tốc ít nhất cũng phải 100km/h.

Cách đây mấy năm còn đi 8-90 tùy đoạn. Hiện tại xe nhiều đi từ NB - TH xe đông nườm nượp. Ngày lễ và CN đi hơi mệt.

 

[Rivers]

Xứ mình có nhiều kiểu gọi oái oăm, biệt thự 150m2, cao tốc 80km/h

 

[Dan du an]

Xứ mình có nhiều kiểu gọi oái oăm, biệt thự 150m2, cao tốc 80km/h

Cả cái xe Limo nữa

 

[Rivers]

Cả cái xe Limo nữa

Vâng cụ, kiểu lạm dụng.

 

[Langthang_Mercedes]

QL1 cả xe con, xe tải, mô tô, xe thô sơ, người đi bộ và cả trâu bò chó gà vịt cùng đồng hành thì đi 90km/h bằng niềm tin

Đi được hay không chưa quan trọng bằng cho phép, cho phép rồi đấy thôi. Cụ không đi được 90 khoảng 70% à?

 

[banmotnucuoi]

Đi được hay không chưa quan trọng bằng cho phép, nà chó phép rồi đấy thôi. Cụ không đi được 90 khoảng 70%/

Cứ cho phép đi cho vui nhỉ? Vành đai 3 trên cao còn cho chạy 100 gì xuống 80