[Funland] Tổng hợp thông tin về Đường sắt cao tốc Bắc Nam 2

[songchamlai]

Kinh nhỉ! Lại mang thêm giấy lộn để góp tiếp cơ à. Anh tâm huyết thế này thì giao cho anh làm ngay, thằng thô ca cho nghỉ đi, ai bảo không tâm huyết, không chịu mang giấy lộn ra góp.

Giấy lộn thì nhà anh sản xuất được truyền thống bao năm nay: nghĩ thêm tên công ty cho lên sàn, chia thưởng bằng giấy lộn... Thiếu nữa thì xây thêm kdt khỉ ho cò gáy với cái tên tây cho nó kêu, thổi giá lên mây xanh rồi vay tiếp.

Thô Ca nó là tiền thật dù ít.

 

[haivanphe]

E nghĩ người như cụ phải dự đoán là 50 năm chứ, dự đoán vậy có lạc quan đối với cụ không?

Nghe các bác ủng hộ giao cho Vsp phân tích thì em cũng lạc quan hơn, các cụ dự 5 năm thì em dự 8 - 10 năm ạ.

 

[.Bo My]

Cao Hùng cách Đài Bắc bao xa ko mà bay nội địa

SG Đà lạt cũng có máy bay và cũng chở dân thường thôi. Trước 2007 Đài Bắc Cao Hùng có máy bay đầy vì đường cao tốc hay bị kẹt. Chắc có mấy ông cay lắm vì người Đài không bị dụ làm đường sắt vừa chở khách vừa chở hàng!

 

[haivanphe]

Trí tuệ đỉnh cao. Đài Loan bay nội địa cơ đấy, chỉ có đại gia mới bay nội địa ở Đài Loan thôi ông tướng, kể cả có đsct hay ko. Biết Đài Loan hình dạng thế nào, Cao Hùng cách Đài Bắc bao xa ko mà bay nội địa

Một trong những cái thích nhất của em đối với Đài Bắc là Ga Trung tâm nằm giữa thành phố, ga này tập trung điểm đi điểm đến các tuyến HSR, TRA, MRT, bus liên tỉnh. Chưa kể giá cả đi lại cũng rất rẻ, nhà em hay sang Đài Bắc chơi, chi phí đi lại cho mỗi người trong 6 ngày khoảng 1.5 củ.

 

[xuanphuongccs]

Thô Ca nó là tiền thật dù ít.

Thô ca muốn góp giấy cũng chưa có giấy cụ nhé.

 

[Chuột bạch]

Một trong những cái thích nhất của em đối với Đài Bắc là Ga Trung tâm nằm giữa thành phố, ga này tập trung điểm đi điểm đến các tuyến HSR, TRA, MRT, bus liên tỉnh. Chưa kể giá cả đi lại cũng rất rẻ, nhà em hay sang Đài Bắc chơi, chi phí đi lại cho mỗi người trong 6 ngày khoảng 1.5 củ.

Ga trung tâm Đài bắc tiện nhưng khá nhỏ , mấy lane tàu Mrt chui sâu ác

 

[haivanphe]

Ga trung tâm Đài bắc tiện nhưng khá nhỏ , mấy lane tàu Mrt chui sâu ác

Dân Đài Bắc vẫn chạy Zace, Escape còn xe mới chủ yếu là hybrid, xăng, ít xe điện (nếu có thì là Tesla). Chắc bên đấy chính quyền của họ xác định nguyên nhân gây ô nhiễm đô thị không phải do xe chạy xăng dầu chăng?

 

[newboyvt]

Tập đoàn Siemens bày tỏ mong muốn tham gia dự án đường sắt tốc độ cao

https://vietnamfinance.vn/dai-gia-duc-muon-lam-duong-sat-toc-do-cao-tai-viet-nam-d128799.html#google_vignette

 

[Chuột bạch]

Dân Đài Bắc vẫn chạy Zace, Escape còn xe mới chủ yếu là hybrid, xăng, ít xe điện (nếu có thì là Tesla). Chắc bên đấy chính quyền của họ xác định nguyên nhân gây ô nhiễm đô thị không phải do xe chạy xăng dầu chăng?

Đài bắc nó là đảo, nên xe xăng dầu nó ko quếc liệc lắm , xe bus lên Alisan phun khói đen phè phè , tàu chạy than cũng còn chạy

 

[Ao Đình]

Bổ sung hình thức đầu tư tư nhân trong dự án ĐSCT Bắc Nam.

Đề xuất cho phép đầu tư tư nhân vào dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Chiều 25/6, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 9, Quốc hội thảo luận về bổ sung hình thức đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam.

baoxaydung.vn

Một phản ứng rất nhanh và không e ngại chuyện vừa ban hành đã sửa đổi.
Tất cả vì mục tiêu chung.

 

[.Bo My]

Đài bắc nó là đảo, nên xe xăng dầu nó ko quếc liệc lắm , xe bus lên Alisan phun khói đen phè phè , tàu chạy than cũng còn chạy

Một số nước nó theo hệ xăng, trước đây có đường sắt SG Mỹ Tho hơi bị chậm, đáng lẽ mua tàu mới thì chúng nó lại dẹp luôn chứ không nâng cấp.

 

[Chuột bạch]

Một số nước nó theo hệ xăng, có đường sắt SG Mỹ Tho hơi bị chậm, đáng lẽ mua tàu mới thì chúng nó lại dẹp luôn chứ không nâng cấp.

Đường sắt SG Mỹ Tho chậm cũng được, test xong LC - HP thì làm là vừa

 

[alongcamepolly]

Cháu hóng ngày chốt đơn vị tham gia thực hiện

 

[haivanphe]

Cháu hóng ngày chốt đơn vị tham gia thực hiện

Tuyến này chỉ có Vinspeed là đủ năng lực làm đúng hạn và không phát sinh chi phí thôi cụ ạ.

 

[alongcamepolly]

Tuyến này chỉ có Vinspeed là đủ năng lực làm đúng hạn và không phát sinh chi phí thôi cụ ạ.

Vâng, cháu thấy lên sóng có vẻ sáng cửa nhất, còn sow đến đâu thì cháu hóng tiếp ạ

 

[.Bo My]

Nghe các bác ủng hộ giao cho Vsp phân tích thì em cũng lạc quan hơn, các cụ dự 5 năm thì em dự 8 - 10 năm ạ.

Phán người khác làm bao lâu thì không khách quan lắm. Mà các cụ tự nghĩ nếu Nn giao mình đủ 60 tỉ đô thi mình sẽ làm như thế nào, bao lâu. Nói chung cũng học được nhiều điều. Ví dụ trước A9 có ai nghĩ là VN nội địa ăn được gần hết, được chuyển giao công nghệ.

 

[Forceseller]

Tập đoàn Siemens bày tỏ mong muốn tham gia dự án đường sắt tốc độ cao

https://vietnamfinance.vn/dai-gia-duc-muon-lam-duong-sat-toc-do-cao-tai-viet-nam-d128799.html#google_vignette

Vậy là khả năng Siemens chuyển giao công nghệ nhỉ. Hợp tác với Siemens này hình như Vin có nhiều quan hệ hơn là Thoca.

 

[haivanphe]

Phán người khác làm bao lâu thì không khách quan lắm. Mà các cụ tự nghĩ nếu Nn giao mình đủ 60 tỉ đô thi mình sẽ làm như thế nào, bao lâu. Nói chung cũng học được nhiều điều. Ví dụ trước A9 có ai nghĩ là VN nội địa ăn được gần hết, được chuyển giao công nghệ.

Có ai phán đâu cụ, Vinspeed tự đề xuất hoàn thành trong 5 năm kể từ khi có mặt bằng sạch. Em có hơn 20 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực thi công hạ tầng thì cộng thêm 3-5 năm ví những lí do chủ quan thôi.

 

[hiep1750]

Bổ sung hình thức đầu tư tư nhân trong dự án ĐSCT Bắc Nam.

Đề xuất cho phép đầu tư tư nhân vào dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Chiều 25/6, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 9, Quốc hội thảo luận về bổ sung hình thức đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam.

baoxaydung.vn

cụ nào ở QH bấm nút chọn thì tặng ngay cho một thùng dầu ăn Ofood cụ nhỉ

Dầu ăn Ofood dùng 'dầu chăn nuôi gia súc' rất nguy hại cho sức khỏe người

Dư luận đang xôn xao trước thông tin về việc dầu ăn Ofood vốn nhập khẩu dành cho thức ăn chăn nuôi được chế biến thành dầu ăn cho người. Hai loại này khác nhau thế nào, có nguy cơ ảnh hưởng như thế nào đến sức khỏe?

tuoitre.vn

 

[DonaldTrump79]

Cứ yên trí là giá vé ĐSCT 350kmh theo kế hoạch hiện tại cao không kém vé máy bay của VNAirline
2tr5 1 chiều bay HN-Phú Quốc là cái đinh so với vé tàu HN-Sài Gòn trong tương lai
Hakata - Tokyo dài 1000km đã 3tr9 1 chiều rồi cơ
Giá vé HN-Sài Gòn của tương lai chắc chắn là 5 củ 1 chiều
Lúc đó giá vé máy bay HN-Phú Quốc có lạm phát nổi từ 2 củ rưỡi lên 5 củ không ?
Đợi đấy mà đòi đếm cua trên lỗ như tuyến Bắc Kinh-Thượng Hải 1200km giá vé 2 củ và không lỗ.
Cả thế giới 6 tỷ dân này có đúng tuyến này tồn tại rẻ ngang vé máy bay và không lỗ thôi

Cụ ấy lương cao nhiều tiền nên em nhớ có còm nào đấy nào tính đi làm hàng ngày bằng đsct đấy cụ ây, nên suy ra 100tr dân mà đi làm hàng ngày bằng đsct thì nhà tầu lãi toác hết mỏ