[Funland] Tổng hợp thông tin về Đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông

[Cartoner]

Mình quản lý kém, theo nghị quyết với cả phong trào để lập thành tích chào mừng thì chết đâu có oan. Khởi công dự án thì mặt bằng không có, cắm đầu cắm cổ bắt khởi công nhanh. Nhà thầu nó không có mặt bằng làm, kéo dài tiến độ thì thằng nhà thầu với tư vấn nó đòi phạt tiền là đương nhiên. Mà cái tiền phạt này thì không thằng nào dám ký, ký vào là khoác áo Juve ngay, tiền nhà nước đâu có thanh toán dễ, thế cho nên nó mới chầy bửa như thế. Tất nhiên nhà thầu nó sẽ có thể kiếm bộn tiền dù giá bỏ thầu thấp, nhưng nó đi làm ăn mà, có đi làm từ thiện đâu mà trách nó được.

May mà bọn Tàu ở CL HĐ nó không kiện. Chứ khởi công 2011 mãi tới 2015 mới đủ mặt bằng. Rồi hoàn thành từ năm 2018 đến 2021 vẫn chưa được chạy. Nó đòi phạt như bọn Nhật, Hàn, Pháp chắc cũng phải hàng trăm triệu $ mất.

 

[newmanhn]

May mà bọn Tàu ở CL HĐ nó không kiện. Chứ khởi công 2011 mãi tới 2015 mới đủ mặt bằng. Rồi hoàn thành từ năm 2018 đến 2021 vẫn chưa được chạy. Nó đòi phạt như bọn Nhật, Hàn, Pháp chắc cũng phải hàng trăm triệu $ mất.

Thì đấy là thực tế đang xảy ra để CCCM theo dõi thớt này có một cái nhìn khách quan hơn. Nhà mình làm ăn như mèo mửa mà cứ to mồm chửi bọn tây tầu.
Hôm nay đang nóng trong người, ngựa thì âm nặng, chã cấm chơi nên hơi bức xúc nói nhiều quá. Mong CCCM đại xá cho em.

 

[luanmalo]

Đã chạy chưa các cụ nhỉ? Em nhớ là sẽ đi vào hoạt động vào tháng 5.

 

[Gcar]

Thôi xong, anh Thể không thích khai trương Cát Linh thì nay anh ấy sẽ mất cơ hội dự khai trương!

 

[Soigia]

Có tin j offical thế các cụ

 

[bencau]

Chỉ tại đám đầy tớ sính ngoại, chứ tư vấn những cái kiểu như thế này giao cho OFer tư vấn là ngon luôn. Chả việc gì phải xoắn.

Sính ngoại ... Tàu thì coi như xong!

 

[bencau]

Chạy được thì nhiều cụ to cụ nhỏ tức lắm đây, hộc máu ra mất.

Ai bảo ko chạy dc, tháng nào nó chả lết qua lết lại vài lần

 

[bencau]

May mà bọn Tàu ở CL HĐ nó không kiện. Chứ khởi công 2011 mãi tới 2015 mới đủ mặt bằng. Rồi hoàn thành từ năm 2018 đến 2021 vẫn chưa được chạy. Nó đòi phạt như bọn Nhật, Hàn, Pháp chắc cũng phải hàng trăm triệu $ mất.

Tội gì nó phải kiện, cứ bây ra đấy ngồi không ăn tiền lãi chồng lãi nợ đọng, bọn Khựa nó chỉ mong có thế thôi.

 

[Hoàng Gia Thành]

Sính ngoại ... Tàu thì coi như xong!

Vậy cứ đi ô tô, đi tàu làm gì!

 

[TuvanACT]

Em đọc thông tin các cụ nhiều chiều nhưng em thấy Đài truyền hình Quốc gia VTV - hãng tin lớn nhất của quố gia, tiếng nói chính thống của nhà nước họ đưa tin như này em cho rằng những thông tin này là chính xác, khái quát toàn diện quá trình ạ. Đài truyền hình Quốc gia VTV đã đưa tin như vậy hi vọng dự án sớm được làm sáng tỏ.

 

[ACT CTA]

Em đọc thông tin các cụ nhiều chiều nhưng em thấy Đài truyền hình Quốc gia VTV - hãng tin lớn nhất của quố gia, tiếng nói chính thống của nhà nước họ đưa tin như này em cho rằng những thông tin này là chính xác, khái quát toàn diện quá trình ạ. Đài truyền hình Quốc gia VTV đã đưa tin như vậy hi vọng dự án sớm được làm sáng tỏ.

Ơ, bác là Tư vấn ACT mà không có thông tin nội bộ cho anh em học hỏi hả bác

 

[Leu leu]

Mấy cái phóng sự này thì em có nhận xét cách đây mấy trang rồi

[Funland] - Đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông

Hôm nay, Đài truyền hình Việt Nam VTV1 vừa có phóng sự đa chiều về đường sắt Cát Linh

www.otofun.net

Nói thêm là từ lúc có dự án đường sắt đô thị tại VN, em chưa bao giờ thấy một chuyên gia đúng nghĩa lên TV nói về đường sắt.
À, có 1 lần thấy GS. Phạm Văn Ký được mời lên TV nói chuyện, nhưng về đường sắt cao tốc, và nội dung hơi khác.

 

[Soigia]

Thế tóm lại là bao h được đi tàu lượn hả các cụ

 

[Gcar]

Thế tóm lại là bao h được đi tàu lượn hả các cụ

Chờ BT mới khai trương!

 

[TuvanACT]

Mấy cái phóng sự này thì em có nhận xét cách đây mấy trang rồi

[Funland] - Đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông

Hôm nay, Đài truyền hình Việt Nam VTV1 vừa có phóng sự đa chiều về đường sắt Cát Linh

www.otofun.net

Nói thêm là từ lúc có dự án đường sắt đô thị tại VN, em chưa bao giờ thấy một chuyên gia đúng nghĩa lên TV nói về đường sắt.
À, có 1 lần thấy GS. Phạm Văn Ký được mời lên TV nói chuyện, nhưng về đường sắt cao tốc, và nội dung hơi khác.

Vâng, cám ơn cụ. Ở góc độ nào đó em muốn nói thông tin từ hãng truyền hình uy tín của quốc gia (VTV - Đài truyền hình Việt Nam) có tính chính thống nhất (trong các loại tin tức báo chí và tin tức trên mạng). Khi họ đưa tin chắc họ cũng phải tìm hiểu kỹ và đưa tin chính xác nhất vì VTV là tiếng nói của Đ.ảng và Nhà nước mình.
Em cũng đồng ý với ý kiến cụ, nếu VTV họ mời thêm các chuyên gia chuyên sâu hoặc người trong nghành hoặc các giáo sư, tiến sỹ đường sắt trong trường ĐH để phỏng vấn thì sẽ có cái nhìn có thể rõ ràng hơn sự việc.
Trong phóng sự VTV họ cũng có thống kê cả quá trình thi công và các mốc thời gian châm tiến độ, điều mà các dự án khác không thấy có như vậy (có thể các dự án khác họ không chậm như vậy).
Dưới góc nhìn của bất kỳ người dân nào thì em nghĩ hầu hết họ không thể hiểu tại sao dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông này vỡ tiến độ mãi vẫn chưa thể vận hành khai thác được??

 

[toimuondie]

(có thể các dự án khác họ không chậm như vậy)

Câu này thì cụ đúng, không chậm như vậy mà chỉ chậm lâu hơn vậy + đội vốn nhiều hơn vậy.

 

[nissantiida]

Gpmb là bài toán khó và quan trọng nhất. Giải được thì có mọi thứ.

 

[TuvanACT]

Cá nhân em cho rằng những thông tin trên các báo chí của Đ.ảng và Nhà Nước mang tính chính thống, chính xác, định hướng cao nên em hay theo dõi các báo này (như VTV, Ch.ính Phủ, Nhân Dân, Đ.Đảng...)

Em vừa tìm trên báo của Ch.ính phủ thì thấy có bài này, hi vọng dự án sẽ sớm được giải qyết rứt điểm (nếu có sai phạm thì xử lý nghiêm minh, nếu vướng mắc thì giải quyết để tàu chạy được) như tinh thần chỉ đạo của bác Th.ủ T.ướng C.P. chứ chậm lâu quá rồi.

Nguồn: http://baochinhphu.vn/Thong-cao-bao-chi/Thu-tuong-Pham-Minh-Chinh-chu-tri-phien-hop-Chinh-phu-thuong-ky-thang-62021/436694.vgp

 

[Thành bẹt]

cái từ sắp này không biết chuẩn không nữa

 

[.qddt.]

Đề xuất đầu tư 40.000 tỷ đồng làm đường sắt ga Hà Nội - Hoàng Mai

Đề xuất đầu tư 40.000 tỷ đồng làm đường sắt ga Hà Nội - Hoàng Mai

UBND TP. Hà Nội vừa có tờ trình gửi HĐND Thành phố về việc đưa dự án tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn ga Hà Nội-Hoàng Mai vào danh mục dự án đầu tư từ vốn vay của chính quyền địa phương (nguồn vay ODA và vay ưu đãi của nhà tài trợ nước ngoài).

phapluatxahoi.kinhtedothi.vn