Tuổi trẻ thâm độc thật. Sao không đình bản, giải thể đi nhỉ?
Sắp tháng 1 năm 2022 rồi cụ nhỉ!
Truyền thông mất dạy nó thế. Gắn được việc chửi dự án Tàu là ăn tiền của bên đối thủ. Lên bài đầu thì mọi người đọc, sau đó có sửa tít thì cũng không mấy ai quan tâm nữa.
Chưa chạy được đâu cụ.
Khánh thành rồi cụ ah. Đầu tháng 12 chạy chuyến đầu tiên
Không cụ ạ.
Cụ nhầm luật hiện hành.
---> Cái này là thỏa thuận giữa chủ đầu tư và nhà thầu, không liên quan đến việc kiểm tra công tác nghiệm thu hoàn thành của đơn vị có thẩm quyền. Trong danh mục hồ sơ để trình kiểm tra công tác nghiệm thu hoàn thành không có mục Biên bản bàn giao + hồ sơ quyết toán.
Chính trong nguồn cụ đưa đã nói rõ. Mục b có Bb bàn giao công trình đưa vào sử dụng.---> Cái này là thỏa thuận giữa chủ đầu tư và nhà thầu, không liên quan đến việc kiểm tra công tác nghiệm thu hoàn thành của đơn vị có thẩm quyền. Trong danh mục hồ sơ để trình kiểm tra công tác nghiệm thu hoàn thành không có mục Biên bản bàn giao + hồ sơ quyết toán.
Note: Em đoán rằng công trình của cụ là nhà chung cư.
Việc ký biên bản bàn giao + quyết toán sớm nó nhằm mục đích khác chứ không phải để Cục QLXD kiểm tra nghiệm thu hoàn thành.
Bình thường chủ đầu tư làm nhà chung cư chỉ muốn lùa người dân vào nhận bàn giao căn hộ để thu nốt tiền đợt cuối trong hợp đồng mua bán. Muốn người dân được vào nhận nhà thì nhà thầu phải yêu cầu chủ đầu tư ký nhận biên bản bàn giao để chấm dứt trách nhiệm. Thông thường rất nhiều chung cư cho dân vào sửa nhà trước trong thời gian hoàn thiện các thủ tục nghiệm thu như nghiệm thu PCCC, nghiệm thu bảo vệ môi trường, nghiệm thu tổng thể của cục QLXD để đưa vào sử dụng.
Đấy là nguyên nhân đẻ ra cái biên bản bàn giao công trình trước khi cả nghiệm thu hoàn thành đưa vào sử dụng.
Còn theo đúng quy trình 2 bên ký BB bàn giao đưa vào sử dụng chỉ khi đã nghiệm thu hoàn thành công trình.
Trong Nghị định 15/2021/NĐ-CP về quản lý dự án, điều 4 về trình tự dự án cũng đã thể hiện rõ.
Ờ, lỗi tại ai???
m.vietnamnet.vn
Em chưa rõ trách nhiệm của Tổng thầu liên quan đến tăng tổng mức đầu tư cụ thể chi tiết như nào?Báo cáo của Bộ Giao thông vận tải cho thấy: dự án chậm tiến độ, tăng tổng mức đầu tư ngoài trách nhiệm chính thuộc phía Tổng thầu thì chủ đầu tư (Bộ GTVT), Ban Quản lý dự án đường sắt chịu trách nhiệm trong công tác quản lý điều hành Dự án; Tư vấn thiết kế bước lập dự án chịu trách nhiệm về chất lượng lập dự án đầu tư; Chủ đầu tư của phần giải phóng mặt bằng (UBND TP. Hà Nội) chịu trách nhiệm về việc chậm trễ trong công tác giải phóng mặt bằng; Tư vấn giám sát chịu trách nhiệm trong công tác chỉ đạo thi công, quản lý tiến độ, chất lượng, giá thành xây dựng.
Theo chỉ đạo của Bộ Giao thông vận tải, hiện nay Ban Quản lý dự án đường sắt đang rà soát các điều khoản trong Hợp đồng EPC, xác định rõ trách nhiệm của Tổng thầu và các bên liên quan để giải quyết các vướng mắc phát sinh theo quy định của pháp luật và hợp đồng đã ký.
Tàu Cát Linh-Hà Đông: Chưa chạy đã phải trả nợ, Bộ Tài chính ứng tiền trả thay
Chính phủ vừa có báo cáo gửi Quốc hội ề tình hình triển khai thực hiện các dự án đường sắt đô thị trên địa bàn Thành phố Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh.
Lập dự án (TMDT) là do Tư vấn VN lập. Bộ GTVT duyệt.
