[Funland] Tổng hợp thông tin về Đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông

[hanwha]

Mai đường HN tắc nặng
Các cụ đi ra đường nhớ để ý

 

[A98]

Ko biết đến đoạn voi phục thì tàu quay đầu lại kiểu gì nhỉ

Không quay đầu, chỉ đổi làn và chạy ngược lại thôi cụ. Tàu có hai đầu như nhau mà.

 

[Cr7.việt nam]

4rum mỗi người mỗi ý, muôn nạp kiến thức thì vào trang Covid BYT, BGTVT mà xạc, ko việc gì phải lồng lộn vs ý kiến khác mình nhé

Hehe nếu không biết, kiến thức khiêm tốn lẳng lặng mà nghe, thu nạp.
Chứ cái kiểu dẫn chứng không, số liệu biện luận trắng toát mà fun lên như thế kia khác gì ném giày hội nghị. Tỏ chưa?

 

[qddt]

Cụ nào khai sáng cho em là tại sao VTC thù thằng CL-HD này thế ạ

https://www.facebook.com/301862773276055/posts/4334177170044575

Năm ngoái còn làm phóng sự dài hơn 1h, có mời ông Jica nào lên đòi đập bỏ CL-HD. Sợ quá.

Em thấy ý kiến của cụ tiến sĩ tên Vân rất tâm huyết, đáng suy ngẫm, rất có giá trị.

Rõ ràng là ta ký vào hợp đồng, và phải chạy theo mấy thằng Tàu. Như thế là không được.

Điều này dẫn đến việc, nhỡ bọn Tàu nó làm nhanh quá ta không có tiền mà giả theo tiến độ thì sao, ta không kịp giải phóng mặt bằng thì sao, dự án lại chậm. Ai cho phép mấy thằng Tàu làm nhanh thế? HN không vội được đâu không biết à?

Chưa kể, ta không chỉ có đối tác với Tàu mà còn Nhật, Pháp. Tàu làm nhanh quá bọn kia nó tâm tư rồi nó nghỉ chơi thì sao. Ăn trông nồi ngồi trông hướng, phải biết nhìn trước ngó sau, đợi anh em với chứ.

Hơn nữa, nếu ta ký hợp đồng làm cái bánh bao, thì sau này ta đổi ý thành cái bánh mì thì nhà thầu cũng phải làm được. Cùng lắm cho thêm ít thời gian thôi, đằng này lại đòi thêm cả tiền. Như thế là bậy, nhà thầu thiếu kinh nghiệm, thiếu trình độ.

Từ giờ sẽ phải thay đổi, rút kinh nghiệm. Ta không chạy theo hợp đồng mà hợp đồng phải chạy theo ta. Ta không chạy theo nhà thầu mà nhà thầu phải chạy theo ta. Ta cho phép làm nhanh thì mới được làm nhanh, ta cho phép xong mới được xong, ta muốn gà thì phải có gà ta muốn phượng thì phải có phượng, ta có tiền thì ta mới giả còn không thì thôi, nhưng vẫn phải làm tiếp nhé. Mà sau ta không ký hợp đồng nữa, nhà thầu tự ký rồi xem mà làm thôi.

 

[toimuondie]

Không quay đầu, chỉ đổi làn và chạy ngược lại thôi cụ. Tàu có hai đầu như nhau mà.

Lần đầu đi tàu Bắc Nam, đến Đà Nẵng thấy nó đi ngược lại.

 

[hrvs]

Mềnh nói rồi!
Hủa Phăn là quê hương ông tổng bí thư mới lên bên Lào. Ổng muốn làm qua tỉnh đó để nối với Hà Nội.
Lý do: Là tuyến ngắn nhất nối Viêng Chăn- Hà Nội.

Nếu nêu lý do cá nhân (chưa có cả thiết kế dự án) thì tôi vs cụ ko có gì để bàn nữa nhé.
Còn tôi đg hỏi cái nick kia nêu khoảng cách giữa VC Na Mèo "hơn 400km (để so vs tuyến VC-Thanh Thủy).

 

[tamdao]

Bản tin sáng 8t11: những người đi CL- HĐ trên chuyến 01-13 khung giờ 6h30 đến 17h liên hệ CDC....

Nói lăng nhăng gì thế cụ??? Chã xì lốp đấy

 

[Sắt Vụn]

Cụ nào khai sáng cho em là tại sao VTC thù thằng CL-HD này thế ạ

https://www.facebook.com/301862773276055/posts/4334177170044575

Năm ngoái còn làm phóng sự dài hơn 1h, có mời ông Jica nào lên đòi đập bỏ CL-HD. Sợ quá.

Quan trọng là cụ thấy nhà đài nói đúng hay sai??
Rõ ràng có nhiều vấn đề cần... rút kinh nghiệm.
Vấn đề tiêu cực thấy rõ, thà đưa lên phương tiện chính thống còn hơn để các kênh không chính thống đưa tin.

 

[hrvs]

Hehe nếu không biết, kiến thức khiêm tốn lẳng lặng mà nghe, thu nạp.
Chứ cái kiểu dẫn chứng không, số liệu biện luận trắng toát mà fun lên như thế kia khác gì ném giày hội nghị. Tỏ chưa?

Next!

Quan trọng là cụ thấy nhà đài nói đúng hay sai??
Rõ ràng có nhiều vấn đề cần... rút kinh nghiệm.
Vấn đề tiêu cực thấy rõ, thà đưa lên phương tiện chính thống còn hơn để các kênh không chính thống đưa tin.

Cần gì đúng sai, có gì cứ đổ lỗi "tại các tuyến khác" là xong

 

[Doidavang82]

Nếu nêu lý do cá nhân (chưa có cả thiết kế dự án) thì tôi vs cụ ko có gì để bàn nữa nhé.
Còn tôi đg hỏi cái nick kia nêu khoảng cách giữa VC Na Mèo "hơn 400km (để so vs tuyến VC-Thanh Thủy).

Cụ không tin thì có thể tìm hiểu thêm, thực tế là nó vậy! Cụ đòi thông tin thì tôi chỉ cho thế thôi! Tuyến Viêng Chăn- Thanh Thủy bên Lào đã đổi lại lên Na Mèo. Mà nói đổi vậy thôi chứ làm thì còn lâu. Lào thì không có tiền làm, BOT thì không có thằng nào mặn mà . Lào nhìn sang VN thì thấy VN cũng ngó lơ( chắc cũng cạn mẹ nó tiền rồi). Cả tuyến Thanh Thủy lẫn tuyến Na Mèo đều do JiCa của Nhật nó tư vấn cho đấy!

 

[hrvs]

Cụ không tin thì có thể tìm hiểu thêm, thực tế là nó vậy! Cụ đòi thông tin thì tôi chỉ cho thế thôi! Tuyến Viêng Chăn- Thanh Thủy bên Lào đã đổi lại lên Na Mèo. Mà nói đổi vậy thôi chứ làm thì còn lâu. Lào thì không có tiền làm, BOT thì không có thằng nào mặn mà . Lào nhìn sang VN thì thấy VN cũng ngó lơ( chắc cũng cạn mẹ nó tiền rồi). Cả tuyến Thanh Thủy lẫn tuyến Na Mèo đều do JiCa của Nhật nó tư vấn cho đấy!

Tôi dừng ở đây vì có chiều hướng làm loãng thớt do cái nick Cartoner kia ném đá tung hỏa mù.

 

[Doidavang82]

Quan trọng là cụ thấy nhà đài nói đúng hay sai??
Rõ ràng có nhiều vấn đề cần... rút kinh nghiệm.
Vấn đề tiêu cực thấy rõ, thà đưa lên phương tiện chính thống còn hơn để các kênh không chính thống đưa tin.

Nhà đài nếu công tâm thì sau khi đưa những vấn đề cần rút kinh nghiệm của tuyến CL-HĐ thì nên thường xuyên đưa thêm bài học từ những sai phạm của tuyến Nhổn- Ga HN , tuyến Bến Thành-Suối Tiên nữa thì tuyệt vời.

 

[Doidavang82]

Tôi dừng ở đây vì có chiều hướng làm loãng thớt do cái nick Cartoner kia ném đá tung hỏa mù.

Muốn dừng thì tự dừng thôi! Đâu cần phải báo cáo dữ vại!

 

[BMZ_Z4]

Có lịch rồi thì mai chắc chạy. Mà chạy luôn từ 5h thì sơm quá, lãnh đạo sao đến kịp nhỉ, em nghĩ khai trương sớm cũng phải 6h

 

[hrvs]

Nhà đài nếu công tâm thì sau khi đưa những vấn đề cần rút kinh nghiệm của tuyến CL-HĐ thì nên thường xuyên đưa thêm bài học từ những sai phạm của tuyến Nhổn- Ga HN , tuyến Bến Thành-Suối Tiên nữa thì tuyệt vời.

Thớt này về CLHĐ, ai thích thì cứ việc mở riêng thớt về các tuyến khác mà quote thoải mái nhé!

 

[hrvs]

Muốn dừng thì tự dừng thôi! Đâu cần phải báo cáo dữ vại!

À vì có cái nick ném đá bậy rồi lặn mất tiêu, rồi có cái nick khác nhảy ra biện hộ thuê định làm loãng thớt tiếp.

 

[Doidavang82]

Thớt này về CLHĐ, ai thích thì cứ việc mở riêng thớt về các tuyến khác mà quote thoải mái nhé!

Thớt này nói về đường sắt trên cao mà! Có biết đọc chữ hem?

 

[Cartoner]

Tôi dừng ở đây vì có chiều hướng làm loãng thớt do cái nick Cartoner kia ném đá tung hỏa mù.

Đọc báo Lào từ vài tháng trước, nó viết hơn 400km thì biết hơn 400km thôi. Check lại thì đúng là còn khoảng hơn 400km chưa có đường cao tốc trong độ dài tuyến.
Tuyến mới của Lào để phát triển mấy tỉnh vùng đông bắc Lào. Còn tuyến kết nối VN qua Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Trị đã có QL13 và QL9 đang thừa năng lực vận tải rồi, làm thêm cao tốc cũng không ý nghĩa gì.

 

[3077]

Có lịch rồi thì mai chắc chạy. Mà chạy luôn từ 5h thì sơm quá, lãnh đạo sao đến kịp nhỉ, em nghĩ khai trương sớm cũng phải 6h

6h30 bàn giao, 7h chạy, em đọc thấy giấy mời admin otofun ghi vậy

 

[nissantiida]

Kính thưa các cụ, mợ.
Là người lập thớt này vào thời điểm cách đây hơn 1 năm (1 năm 9 ngày).
Các cụ mợ đã vào chê, chửi, bào chữa, khen... trong thớt này và nó cũng lên đến 128 trang.
Chỉ ngày mai, vào hồi 5h sáng ngày 6/11/2021 chuyến tàu lịch sử sẽ lăn bánh, lịch sử sẽ sang 1 trang mới với chuyến tàu điện đô thị đầu tiên của VN.

Chính vì vậy, mục đích của thớt này ko còn nữa, do đó em xin phép nhờ admin quản lý khóa thớt này vào ngày mai ạ.
Em cảm ơn các cụ mợ

Nên đổi tên thành chờ tàu lượn Nhổn-ga HN và BT-ST. Đằng nào cũng chém về 2 tuyến đó khá nhiều ở đây rồi.