[Funland] Tổng hợp thông tin về Đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông

[Hoa Khe]

Dự án này thất thoát nhiều mà không moi ra được củi nhỉ!

 

[Soigia]

Dự án này thất thoát nhiều mà không moi ra được củi nhỉ!

Cụ chỉ ra thất thót chỗ nào đi

 

[elevonic]

Một cuộc cách mạng

 

[bexuanmikelonton]

Một cuộc cách mạng

lạy trời, may mà nó cho rồi đấy

 

[nnndddhhh]

Một cuộc cách mạng

Thưa với cụ là chạy cơm hết nhé. Cụ sẽ nói với e ngồi quầy và chuyển khoản. Em ấy sẽ đưa cụ cái vé. Em chẳng thấy cách mạng j ở đây cả. Làm đc như tuyến HCM mới là cách mạng. Ftp lf thì phải, dùng visa, master, thẻ ngân hàng chạm trực tiếp. Không cần vé

 

[Soigia]

Thưa với cụ là chạy cơm hết nhé. Cụ sẽ nói với e ngồi quầy và chuyển khoản. Em ấy sẽ đưa cụ cái vé. Em chẳng thấy cách mạng j ở đây cả. Làm đc như tuyến HCM mới là cách mạng. Ftp lf thì phải, dùng visa, master, thẻ ngân hàng chạm trực tiếp. Không cần vé

Cứ bình tĩnh, nhận chuyển khoản là đỡ rồi

 

[lamnguyen.0612]

Thưa với cụ là chạy cơm hết nhé. Cụ sẽ nói với e ngồi quầy và chuyển khoản. Em ấy sẽ đưa cụ cái vé. Em chẳng thấy cách mạng j ở đây cả. Làm đc như tuyến HCM mới là cách mạng. Ftp lf thì phải, dùng visa, master, thẻ ngân hàng chạm trực tiếp. Không cần vé

Em đọc cái tin tức bảo 2/9 này thì HN sẽ khai trương thẻ vé liên thông trên toàn mạng lưới GTCC, bao gồm tàu điện, trong đó có cả thanh toán thẻ. Em hóng vụ này xem như thế nào

Liên thông vé xe buýt, metro: Cú hích tạo sức hút vận tải hành khách công cộng

Ngày 2/9 tới, Hà Nội khai trương hệ thống thẻ vé liên thông. Hành khách chỉ cần 1 thẻ có thể sử dụng các hình thức vận tải công cộng từ buýt, metro…

vietnamnet.vn

 

[elevonic]

Thưa với cụ là chạy cơm hết nhé. Cụ sẽ nói với e ngồi quầy và chuyển khoản. Em ấy sẽ đưa cụ cái vé. Em chẳng thấy cách mạng j ở đây cả. Làm đc như tuyến HCM mới là cách mạng. Ftp lf thì phải, dùng visa, master, thẻ ngân hàng chạm trực tiếp. Không cần vé

Cụ thật thà quá thể

 

[Leu leu]

Sửa xong cái mái ga Yên Nghĩa rồi, nhưng clip này có mấy thứ khó hiểu

- Ở 1'15", đẻ ở đâu ra em gái ngáo ngáo, đòi thay đổi lịch bảo trì; rồi nói tàu chạy dừng giữa đường khi trời mưa, cho khách ra khỏi tàu???
Chắc nhớ lộn sang BT-ST, mà ở BT-ST chỉ dừng giữa đường, không cho khách xuống.

- Cái vụ sạc pin thì chỉ nên áp dụng sạc nhanh (30W trở lên) và có thu phí, thì sẽ hút khách hơn.

- Nên có các cửa hàng tiện lợi, hiệu thuốc nhỏ,.. trong khu vực nhà ga. Mấy thứ này nhiều khi cần gấp, nhưng đi bộ xuống dưới đường lại mất thời gian.

 

[qddt]

Sửa xong cái mái ga Yên Nghĩa rồi, nhưng clip này có mấy thứ khó hiểu

- Ở 1'15", đẻ ở đâu ra em gái ngáo ngáo, đòi thay đổi lịch bảo trì; rồi nói tàu chạy dừng giữa đường khi trời mưa, cho khách ra khỏi tàu???
Chắc nhớ lộn sang BT-ST, mà ở BT-ST chỉ dừng giữa đường, không cho khách xuống.

- Cái vụ sạc pin thì chỉ nên áp dụng sạc nhanh (30W trở lên) và có thu phí, thì sẽ hút khách hơn.

- Nên có các cửa hàng tiện lợi, hiệu thuốc nhỏ,.. trong khu vực nhà ga. Mấy thứ này nhiều khi cần gấp, nhưng đi bộ xuống dưới đường lại mất thời gian.

Em thấy có vài điểm cần cải tiến, mà chả hy vọng éo gì bọn HN Metro này làm được:
- Quy hoạch các khu vực, tủ để trang thiết bị vệ sinh tử tế. Em thấy chổi giẻ xô đang nhét ở bên hông thang cuốn ở các ga kể cả Cát Linh, em lạy chúng nó đấy bô nhếch thế cũng chịu được.
- Mái thông gió ở giữa nên thay bằng mái kính ko màu cho sáng
- Đổi font của hộp thông báo giờ tàu sang font không chân. Mà nói chung tất cả đều dùng font không chân đi cho được việc.
- Sơn lại các cột, khung màu từ màu xám đậm thành màu trắng. Em nhớ mang máng thằng Úc có cái ga đsđt giống y hệt ga của Cát Linh, kể cả hình dáng các cột khung, mà nó sơn cột trắng thành ra trông sáng sủa hơn rất nhiều.
- Đổi màu đèn led tên ga ngoài trời thành màu xanh lục, hiện tại nó chọn đúng cái màu xanh lam tím thuộc phổ màu tạo ra hiệu ứng lem nhem cao nhất mới tài.

 

[Leu leu]

Cụ qddt nhận xét rất chuẩn. Các thứ này phải điều chỉnh theo hướng phù hợp hơn.

Chỉ có điều là cái mái thông gió là đồng bộ với màu trang trí chủ đạo của ga (xanh, đỏ, vàng,...) nên khó thay màu khác. Chủ yếu là phải xịt rửa cao áp để nó sáng, đỡ mờ là được (nên về ban đêm, hoặc tranh thủ hôm nào mưa).

 

[Policier]

Hôm qua em bay từ Osaka về Hà Nội , quá cảnh Thượng Hải 20h nên xin visa 24h vào Thượng Hải chơi. Hãng bố trí cho ở khách sạn gần sân bay, em đi Metro từ khách sank vào bến Thượng Hải chơi chỉ hết 5 tệ/ vé cho quãng đường 34km ( đi taxi giờ cao điểm hết gần 200 tệ ).
Tính ra 1 vé hết chưa đến 20k.
Phải nói là còn rẻ hơn xe bus Hà Nội nếu đi cùng quãng đường đó. Kể cả sau này có metro Hà Nội Hoà Lạc thì đi 35-40km chắc cũng đắt hơn.
Ko thể chê anh Tàu đc điểm gì với hệ thống Metro của nó. Chỉ hơi ghét cái là an ninh Tàu làm chặt thật, đi metro thôi mà trước khi qua chỗ quẹt vé cũng phải đi qua máy soi đồ, balo túi xách phải cho qua máy soi.
Có lẽ là nơi duy nhất trên thế giới vì em đi châu Âu, Nhật, Sing … ko có nơi nào soi cả hành lý khi đi Metro
Chắc Tàu có nhiều vụ đâm dao trong lịch sử nên nó phải làm căng.

 

[elevonic]

Hôm qua em bay từ Osaka về Hà Nội , quá cảnh Thượng Hải 20h nên xin visa 24h vào Thượng Hải chơi. Hãng bố trí cho ở khách sạn gần sân bay, em đi Metro từ khách sank vào bến Thượng Hải chơi chỉ hết 5 tệ/ vé cho quãng đường 34km ( đi taxi giờ cao điểm hết gần 200 tệ ).
Tính ra 1 vé hết chưa đến 20k.
Phải nói là còn rẻ hơn xe bus Hà Nội nếu đi cùng quãng đường đó. Kể cả sau này có metro Hà Nội Hoà Lạc thì đi 35-40km chắc cũng đắt hơn.
Ko thể chê anh Tàu đc điểm gì với hệ thống Metro của nó. Chỉ hơi ghét cái là an ninh Tàu làm chặt thật, đi metro thôi mà trước khi qua chỗ quẹt vé cũng phải đi qua máy soi đồ, balo túi xách phải cho qua máy soi.
Có lẽ là nơi duy nhất trên thế giới vì em đi châu Âu, Nhật, Sing … ko có nơi nào soi cả hành lý khi đi Metro
Chắc Tàu có nhiều vụ đâm dao trong lịch sử nên nó phải làm căng.

Trước em đi Metro ở Delhi và về hotel lần nào cũng bị soi hành lý. Không rõ vào đợt cao điểm về an ninh hay quy định chung như vậy.

 

[qddt]

Trình độ quản lý của thổ đu