[Funland] Tổng hợp thông tin về tuyến Metro số 1 Metro Bến Thành - Suối Tiên

[vo nho]

Mình cũng nghĩ vậy, trượt là do thiết kế ray tàu, bánh tàu, cơ cấu hãm... có vấn đề gì đó thôi. Thuần túy là vấn đề kỹ thuật thôi.

Giờ không thấy sửa hay điều chỉnh… thì lạ thật. Hay là không sửa được? Hay biến thành tính năng luôn đây

 

[Leu leu]

Theo nội dung kiến nghị thì không thấy nói về việc mái che hở là nguyên nhân gây ra trơn trượt làm tàu dừng sai vị trí khi vào ga đón trả khách.

Vậy khi làm kín mái che rồi thì hiện tượng này vẫn có thể xảy ra.

Mưa ướt tại vị trí ga khiến giảm ma sát, nó hãm bị trượt khỏi vị trí, kéo theo là không mở được cửa chắn ke ga.
Để khắc phục thì cứ mưa là phải chạy thủ công, lò dò 20km/h thôi, thì mới căn để hãm đúng vị trí cửa được. Chứ còn để nó chạy tự động là tạch.

Tại sao lại đề xuất như vậy vì thử nghiệm vào thời tiết khô ráo thì nó không bị sao, chỉ vào ngày mưa mới bị trượt ở ga. Bởi thế mới đề xuất lắp mái che ở đây (tương tự như MRT Jakarta, cũng vốn ODA Nhật, nhưng có bổ sung thêm mái che ở ga).

PS: Tất nhiên lý do là tăng chất lượng phục vụ hành khách. Chứ chẳng ai nói thiết kế dở hơi cả, bị chửi tới tấp ngay.

 

[Nguyenkien_Trung]

Nếu vậy như bác nói thì công đoạn chạy thử chưa đạt, chưa đủ, chạy toàn vào ngày nắng trời, đường khô ngon chứ chưa chạy thử vào ngày mưa to gió lớn bao giờ để phát hiện ra vấn đề. Nghe cũng hơi vô lý vì những dự án như này nó chạy thử hàng nhiều tháng (thường cũng tầm 3 tháng), test thử mấy chục kịch bản các kiểu, chả nhẽ lại không phát hiện ra vấn đề trơn trượt khi trời mưa.

Hãy chờ xem sau khi họ làm kín mái xong thì có khắc phục được không.

 

[elevonic]

Nếu vậy như bác nói thì công đoạn chạy thử chưa đạt, chưa đủ, chạy toàn vào ngày nắng trời, đường khô ngon chứ chưa chạy thử vào ngày mưa to gió lớn bao giờ để phát hiện ra vấn đề. Nghe cũng hơi vô lý vì những dự án như này nó chạy thử hàng nhiều tháng (thường cũng tầm 3 tháng), test thử mấy chục kịch bản các kiểu, chả nhẽ lại không phát hiện ra vấn đề trơn trượt khi trời mưa.

Hãy chờ xem sau khi họ làm kín mái xong thì có khắc phục được không.

Chạy thử toàn tuyến lần đầu từ 2023, hai tháng cao điểm trước khi chạy thương mại - full tần suất , chắc chắn người ta đã phát hiện ra vấn để nhưng có lẽ không còn đường lui nên đành phải chấp nhận đưa vào khai thác.
Chỉ không rõ cái chỉ thị hoàn thành khắc phục các lỗi đã làm đến đâu rồi.

“Theo ông Bằng, Ban Quản lý đường sắt đô thị đã phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan để kiểm tra và đánh giá kỹ lưỡng từng lỗi hệ thống, cam kết khắc phục triệt để trong thời gian 6 tháng tính từ ngày vận hành thương mại chính thức.”

Khắc phục triệt để sự cố liên quan tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên trong 6 tháng

Thông tin trên được Trưởng ban Quản lý đường sắt đô thị thành phố Hồ Chí Minh (MAUR) Phan Công Bằng khẳng định tại buổi gặp mặt các cơ quan báo chí thông tin về công tác phục vụ Tết Ất Tỵ năm 2025, ngày 17-1.

hanoimoi.vn

 

[elevonic]

Hơi nhếch nhác

 

[Leu leu]

Chạy thử toàn tuyến lần đầu từ 2023, hai tháng cao điểm trước khi chạy thương mại - full tần suất , chắc chắn người ta đã phát hiện ra vấn để nhưng có lẽ không còn đường lui nên đành phải chấp nhận đưa vào khai thác.
Chỉ không rõ cái chỉ thị hoàn thành khắc phục các lỗi đã làm đến đâu rồi.

“Theo ông Bằng, Ban Quản lý đường sắt đô thị đã phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan để kiểm tra và đánh giá kỹ lưỡng từng lỗi hệ thống, cam kết khắc phục triệt để trong thời gian 6 tháng tính từ ngày vận hành thương mại chính thức.”

Khắc phục triệt để sự cố liên quan tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên trong 6 tháng

Thông tin trên được Trưởng ban Quản lý đường sắt đô thị thành phố Hồ Chí Minh (MAUR) Phan Công Bằng khẳng định tại buổi gặp mặt các cơ quan báo chí thông tin về công tác phục vụ Tết Ất Tỵ năm 2025, ngày 17-1.

hanoimoi.vn

Liên danh BVT phát hiện 5 vấn đề về an toàn, có khả năng gây tử vong và nhiều chấn thương nghiêm trọng. Cái này thì ai cũng biết.
Nhưng đã chốt lịch chạy rồi thì phải chấp nhận hệ thống nó bị khiếm khuyết như vậy. Cứ cái nào khó quá thì chuyển sang chạy thủ công và lò dò cho nó an toàn.

Còn việc khắc phục thì không nhanh được. Hứa là chuyện, còn thực tế nó không như lời hứa đâu.

 

[Ca_uop_muoi]

Khu này mưa gió tạt ngang, mưa ướt từ trên xuống dưới, từ hành lang tới cầu thang, nhưng tuyệt nhiên hành khách cứ "vui vẻ chấp nhận"