[Funland] Tổng hợp thông tin về xe máy điện

[bluesa86]

e ở HN em ra mấy cửa hàng ở Thụy Khuê hay Hoàng hoa thám sao ấy cụ a, trc em hỏi ở trong nhóm xe điện vin mn chỉ cụ a. Thay phuộc nouvo các phuộc cũ luôn bù 250K + độ yên kiểu SH cho đỡ dốc 600K ( loại tốt 1000K), em chỉ làm 2 món này ạ

Cám ơn cụ ạ. Cuối tuần này em có việc lên Thụy Khê làm luôn.

 

[xuanhieu282]

Cám ơn cụ ạ. Cuối tuần này em có việc lên Thụy Khê làm luôn.

Vâng, cụ tham khảo xem cụ nhé, vì em làm lâu ko nhớ địa chỉ a

 

[athanh66]

xe honda nó có cái phanh CBS cũng hay

 

[bluesa86]

Bà già em trên 75 rồi nhưng đau đầu gối nên vẫn muốn đi xe nên em tìm con nào đi chậm thôi, giờ VN bán khoảng 22-23tr

Theo em bà không nên đi xe điện ạ. Cao tuổi rồi tay yếu đi không an toàn đâu bác ạ. Đi chợ thì bác mua cho bà cái xe kéo có bánh xe, em vẫn thấy các bà ở gần nhà em đi. Còn chợ xa quà thì gọi grab, be, xanh sm đi cho an toàn.

 

[DurexXL]

Cụ nào thông thái cho cháu hỏi 2 con xe máy điện này Honda có bán ở TQ hay Nhật gì chưa? nếu chưa bán ở nước khác thì không rõ họ tự R&D hay đặt hàng từ bên Tàu về bán ở VN mình.
Thực sự cháu nhìn như mấy con XM điện TQ.

Em cũng nghĩ là lại truyền thống SCR renamed to Lead

 

[Toietmoi]

Em cũng nghĩ là lại truyền thống SCR renamed to Lead

Em nhớ hồi đầu Honda mang SCR về bán thăm dò thị trường, xe Tàu dễ nhận biết là có 2 con ốc bắt biển số phía trước.
Hồi đó bọn em hay gọi đùa SCR là Sắp Chết Rồi

 

[DurexXL]

Em nhớ hồi đầu Honda mang SCR về bán thăm dò thị trường, xe Tàu dễ nhận biết là có 2 con ốc bắt biển số phía trước.
Hồi đó bọn em hay gọi đùa SCR là Sắp Chết Rồi

Thằng bạn iem tậu con SCR đời đầu này, giờ vẫn chạy phà phà

 

[MrFank]

Nếu so thương hiệu và niềm tin thì Hòn Đá vẫn hơn VF, giá cả vẫn là yếu tố then chốt, e cũng hóng xem tậu 1 con cho bà xã đi chợ

 

[nsh]

Em nhớ hồi đầu Honda mang SCR về bán thăm dò thị trường, xe Tàu dễ nhận biết là có 2 con ốc bắt biển số phía trước.
Hồi đó bọn em hay gọi đùa SCR là Sắp Chết Rồi

Không chỉ copy y xì con SCR về thành con Lead mà Hòn đá copy thứ nhảm nhí là bỏ chân chống cạnh (đến gần 2 năm sau mới bổ sung chân chống)
À, con Lead có giảm sóc sau khác SCR 1 chút.

 

[thinhhk]

Không chạy được như vision đâu cụ

 

[caisua]

XMĐ nào cũng thế thôi, mọi người vẫn đi bình thường mà

Con nhóc nhà em đã đi đc 7-8 tháng mà vẫn thích lắm, cả nhà em còn tranh nhau khi nó ko đi, chắc phải mua thêm con nữa

 

[Thoa Trịnh]

Đúng là nó như thế. Nhưng chạy quen thì e ko thấy vấn đề gì cả

 

[Hanamlut]

Như con Evo vợ e đang đi 1 lần sạc tầm loanh quanh 100 km thì có gì bất tiện, em thấy là còn tiện hơn vì lúc nào gần hết pin thì cắm sạc không phải lo cảnh tìm cây xăng để đổ. Giờ bảo đổi xe xăng vợ e còn lâu mới chịu.

Giống vợ em. Giờ nhìn bọn xe xăng, xe nào cũng chê. Em thấy Evo đúng là ngon, bổ, rẻ. Năm ngoái em mua đã thấy rẻ, giờ còn rẻ hơn. Khoảng 25tr cả pin. Riêng pin đã 15tr. Tính ra xe chỉ 10tr.

 

[NTamthu]

Em đang đi con Lead 2010, đã bổ máy rồi nhưng vẫn chạy phà phà. Em đang tính thay sang con Evo, không biết nên hay không hay đổi con của Honda này, em năm nay cũng 50 tuổi rồi, cơ quan cách nhà khoảng 10km, đi loanh quanh. Còn vẫn có con Lead đời 2020 của vk rồi. Em xin các cụ lời khuyên ạ.

 

[vdtours]

Em đang đi con Lead 2010, đã bổ máy rồi nhưng vẫn chạy phà phà. Em đang tính thay sang con Evo, không biết nên hay không hay đổi con của Honda này, em năm nay cũng 50 tuổi rồi, cơ quan cách nhà khoảng 10km, đi loanh quanh. Còn vẫn có con Lead đời 2020 của vk rồi. Em xin các cụ lời khuyên ạ.

Theo em cụ lắp thêm bánh vào thành 3 bánh, đi không sợ đổ, không cần chống chân.
Khỏi Evo ... gì cả.

 

[Leanh65]

Em đang đi con Lead 2010, đã bổ máy rồi nhưng vẫn chạy phà phà. Em đang tính thay sang con Evo, không biết nên hay không hay đổi con của Honda này, em năm nay cũng 50 tuổi rồi, cơ quan cách nhà khoảng 10km, đi loanh quanh. Còn vẫn có con Lead đời 2020 của vk rồi. Em xin các cụ lời khuyên ạ.

Cụ là đàn ông sao lại chạy Lead nhỉ. Mà xe 2010 đã bổ máy thì cụ chả quan tâm gì đến xe mới thế. Xe em airbland từ 2007 đến giờ vẫn chạy êm ru. Mới thay mỗi cái còi với acu, săm lốp. 50 mà cq cách 10 km nếu là đàn ông bình thường thì làm con airbland 2 giảm sóc đi khỏi nghĩ. Cụ quen và thích đi Lead thì em chả biết tư vấn cụ mua xe gì. Em thì xe điện không bao giờ nhòm rồi, đi gì cái thứ ấy

 

[hanhhdvn]

Cụ là đàn ông sao lại chạy Lead nhỉ. Mà xe 2010 đã bổ máy thì cụ chả quan tâm gì đến xe mới thế. Xe em airbland từ 2007 đến giờ vẫn chạy êm ru. Mới thay mỗi cái còi với acu, săm lốp. 50 mà cq cách 10 km nếu là đàn ông bình thường thì làm con airbland 2 giảm sóc đi khỏi nghĩ. Cụ quen và thích đi Lead thì em chả biết tư vấn cụ mua xe gì. Em thì xe điện không bao giờ nhòm rồi, đi gì cái thứ ấy

Lead nó có cái hay của nó. Cốp to đựng đc cả cái laptop đi làm hàng ngày chứ xe khác ko dùng đc. Chỗ để chân thoải mái đường ướt hay mưa bẩn ko bị bẩn giầy. Đó là lý do như mình ko bỏ đc xe lead. Mình cần sự thực dụng chứ nam nữ gì cái xe máy, ô tô còn vứt ko 1 chỗ đây này.

 

[Leanh65]

Lead nó có cái hay của nó. Cốp to đựng đc cả cái laptop đi làm hàng ngày chứ xe khác ko dùng đc. Chỗ để chân thoải mái đường ướt hay mưa bẩn ko bị bẩn giầy. Đó là lý do như mình ko bỏ đc xe lead. Mình cần sự thực dụng chứ nam nữ gì cái xe máy, ô tô còn vứt ko 1 chỗ đây này.

À, cụ hiểu sai ý em rồi. Lead 1 giảm sóc đi vào cua không vững, đầu xe nhẹ đi tròng trành, bánh bé phanh dễ té, xe lại phình sau cồng kềnh và nặng nề. Nó không hợp với đa số đàn ông thích nhanh, mạnh, vững chãi chứ các ưu điểm của nó tính ra phù hợp với chị em hơn. Vd: nhiều đồ đạc : áo chống nắng, túi xách, đồ đạc lỉnh kỉnh , chợ búa..hơn đàn ông. Còn oto, giờ đa phần ở các tp nhà nào chả có 1-2 cái, kể ra làm gì cụ.

 

[hanhhdvn]

À, cụ hiểu sai ý em rồi. Lead 1 giảm sóc đi vào cua không vững, đầu xe nhẹ đi tròng trành, bánh bé phanh dễ té, xe lại phình sau cồng kềnh và nặng nề. Nó không hợp với đa số đàn ông thích nhanh, mạnh, vững chãi chứ các ưu điểm của nó tính ra phù hợp với chị em hơn. Vd: nhiều đồ đạc : áo chống nắng, túi xách, đồ đạc lỉnh kỉnh , chợ búa..hơn đàn ông. Còn oto, giờ đa phần ở các tp nhà nào chả có 1-2 cái, kể ra làm gì cụ.

Xe Lead thì dùng đi làm loanh quanh nội thành thôi cụ tốc độ tầm 30 km/h chứ lead mà đi kiểu ngoại thành hay xa lộ thì ko ổn. Bánh nhỏ nhưng đi một thời gian cũng quen thôi ko ngã đc (xe spacy bánh nó còn nhỏ hơn và bồng bềnh hơn). Cá nhân mình thì chọn 1 chiếc xe máy đi làm loanh quanh nội thành phải có 3 điểm: cốp để đc laptop 16 inch; chỗ để chân phải ko bị bắn nước mặt đường làm bẩn giầy; xe phải có đồng hồ để đi đường mình để ý giờ giấc cho kịp.

 

[Leanh65]

Xe Lead thì dùng đi làm loanh quanh nội thành thôi cụ tốc độ tầm 30 km/h chứ lead mà đi kiểu ngoại thành hay xa lộ thì ko ổn. Bánh nhỏ nhưng đi một thời gian cũng quen thôi ko ngã đc (xe spacy bánh nó còn nhỏ hơn và bồng bềnh hơn). Cá nhân mình thì chọn 1 chiếc xe máy đi làm loanh quanh nội thành phải có 3 điểm: cốp để đc laptop 16 inch; chỗ để chân phải ko bị bắn nước mặt đường làm bẩn giầy; xe phải có đồng hồ để đi đường mình để ý giờ giấc cho kịp.

Vâng thế cũng tùy sở thích chứ em xm cũng chỉ đi loanh quanh gần gần thôi nhưng cũng không đi xe Lead được. Kể cả các chị em cao to một tý và tính cách mạnh mẽ cũng toàn chọn airblande hay SH mode, sh. Hội kiểm toán hay các nv các cty phải dùng laptop nhiều thì toàn đeo lưng phi vù vù chứ cũng ít thanh niên, trung niên đi xe lead. Vì thế em thấy hơi lạ thôi. Chắc cụ làm ccnn