Lại thăm dò dư luận.
Giỏi thì làm luôn đi, sao cứ phải ném đá dò mìn thế nhỉ?
Giỏi thì làm luôn đi, sao cứ phải ném đá dò mìn thế nhỉ?
chung cư nhà em tuần nào cũng lau mà toàn mồ hóng xe máy, ô tô thải ra, ủng hộ 2 tay luôn. Em ở quận 10Hi vọng nhân rộng ra cả nước thì tốt quá chứ ô nhiễm do khí thải xe chạy xăng ở mức báo động rồi. Nếu đc em khẩn thiết mong nhà nước cấm luôn xe chạy xăng, dầu.![]()
TP HCM định chuyển đổi toàn bộ xe máy công nghệ sang điện - Báo VnExpress
TP HCM sẽ hoàn thiện kế hoạch tổng thể chuyển đổi toàn bộ xe máy của tài xế công nghệ sang phương tiện chạy điện trong tháng 6 để lấy ý kiến.vnexpress.net
![]()
đúng là Grab và Vinfast khác nhau, phải so Grab và Xanh SM, Grab ngoài chạy trên tài sản tài xế thu phế cũng mua hãng taxi chạy kèm nha cụ. Mô hình giống y chang Xanh Platform, có điều Xanh SM đi từ mua xe cấp cho tài xế sau đó mở đối tác, Grab thì ngc lạiGrab và vf là hai cty nhìn thì thấy có vẻ giống nhau nhưng bản chất khác nhau cụ nhé. Đừng lấy vf để làm thước đo cho grab và ngược lại.
Đang ví dụ là công ty nó đã công bố chiến lược mua xe trên website thì ở đâu đó vẫn có ông bảo đừng tin chúng nó. Các cụ lại vào phân tích 2 cty giống với ko giốngđúng là Grab và Vinfast khác nhau, phải so Grab và Xanh SM, Grab ngoài chạy trên tài sản tài xế thu phế cũng mua hãng taxi chạy kèm nha cụ. Mô hình giống y chang Xanh Platform, có điều Xanh SM đi từ mua xe cấp cho tài xế sau đó mở đối tác, Grab thì ngc lại
Trước nó định mua một hãng taxi của sing nhưng sau đó lại hủy bỏ rồi.đúng là Grab và Vinfast khác nhau, phải so Grab và Xanh SM, Grab ngoài chạy trên tài sản tài xế thu phế cũng mua hãng taxi chạy kèm nha cụ. Mô hình giống y chang Xanh Platform, có điều Xanh SM đi từ mua xe cấp cho tài xế sau đó mở đối tác, Grab thì ngc lại
Tin hay không thì tùy nhận định của từng người, mình tin nhưng không có nghĩa là mình bắt người khác phải có niềm tin giống mình.Đang ví dụ là công ty nó đã công bố chiến lược mua xe trên website thì ở đâu đó vẫn có ông bảo đừng tin chúng nó. Các cụ lại vào phân tích 2 cty giống với ko giống
Đây là bố cáo đơn giản của công ty sau cuộc gặp của 2 tổng giám đốc 2 cty. Niềm tin gì ở đây? hiểu biết của cụ nó ko dc rộng lắm thì phảiTin hay không thì tùy nhận định của từng người, mình tin nhưng không có nghĩa là mình bắt người khác phải có niềm tin giống mình.
Vâng cụ thì rộng, hai thằng chủ gặp nhau chém gió tung hô lẫn nhau mà các cụ tưởng nó làm thật.Đây là bố cáo đơn giản của công ty sau cuộc gặp của 2 tổng giám đốc 2 cty. Niềm tin gì ở đây? hiểu biết của cụ nó ko dc rộng lắm thì phải
Mua xe là 1 việc rất thường ngày của các công ty vận chuyển. Với cụ thì các tỷ phủ dollar chém gió việc mua xeVâng cụ thì rộng, hai thằng chủ gặp nhau chém gió tung hô lẫn nhau mà các cụ tưởng nó làm thật.
Hơi lạc đề một chút, ở ta cũng đã từng có ông chủ hãng taxi đàm phán qua vài vòng rồi tưởng chỉ chờ ngày tốt giao xe, rồi cũng bong....Các tỷ phú họ rất biết cách làm tăng giá trị cổ phiếu của mình qua cánh truyền thông...Chẳng ai cấm các cụ tin họ và ngược lại.Mua xe là 1 việc rất thường ngày của các công ty vận chuyển. Với cụ thì các tỷ phủ dollar chém gió việc mua xe)
Chuyện quá bình thường khi các thương vụ đổ bể. Cụ lạ lắm à?Hơi lạc đề một chút, ở ta cũng đã từng có ông chủ hãng taxi đàm phán qua vài vòng rồi tưởng chỉ chờ ngày tốt giao xe, rồi cũng bong....Các tỷ phú họ rất biết cách làm tăng giá trị cổ phiếu của mình qua cánh truyền thông...Chẳng ai cấm các cụ tin họ và ngược lại.
![]()
'Bốc hơi' kế hoạch làm taxi tại doanh nghiệp ký thuê và mua 2.200 xe điện trị giá 500 tỷ đồng
Tập đoàn 911 đặt kế hoạch kinh doanh đi ngang trong năm 2025 giữa bối cảnh thị trường máy thi công suy yếu. Đáng chú ý, kế hoạch triển khai dịch vụ taxi điện từng gây sốt với 2.200 xe VinFast hiện đã biến mất khỏi tài liệu họp cổ đông.nguoiquansat.vn
Đã mua chưa hay mới chém gió với nhau? Đang ở thì tương lai thôi.Chuyện quá bình thường khi các thương vụ đổ bể. Cụ lạ lắm à?
Chỉ lạ khi bảo công ty vận chuyển tỷ đô mua thêm xe là chém gió thôi)
Đây là chương trình hợp tác thí điểm cho tài xế thuê xe Huyndai chạy app của Grab, nhưng chi phí cao do mất nhiều thời gian sạc, phạm vi hoạt động giới hạn ...Chứ không phải hợp đồng mua bán xe giữa hai cty với nhau. Hiện tại thì không biết chương trình này còn tồn tại hay không.Mở mắt to ra cụ gì ơi
![]()
Thế là các kế hoạch của các công ty đều là chém gió hết hả?Đã mua chưa hay mới chém gió với nhau? Đang ở thì tương lai thôi.
Cụ hiểu từ has bought nghĩa là gì không? Mà ko phải hợp đồng mua bán?Đây là chương trình hợp tác thí điểm cho tài xế thuê xe Huyndai chạy app của Grab, nhưng chi phí cao do mất nhiều thời gian sạc, phạm vi hoạt động giới hạn ...Chứ không phải hợp đồng mua bán xe giữa hai cty với nhau. Hiện tại thì không biết chương trình này còn tồn tại hay không.
Nó mua làm gìNó mua làm gì chỉ những người nó gọi là đối tác muốn kiếm tiền với nó thì họ sẽ mua thôi.
Cũng một sự kiện nhưng cần tìm hiểu qua nhiều luồng thông tin khác nhau.Thế là các kế hoạch của các công ty đều là chém gió hết hả?
Cụ hiểu từ has bought nghĩa là gì không? Mà ko phải hợp đồng mua bán?
Với cụ thì grab chỉ là tài xế dùng xe riêng còn grab ko bao giờ mua xe đúng không? Thế nên mới bảo cụ mở to mắt thêm ra
Mang bnews ra thì sợ rồi. Cũng chả trách vì cụ đến has bought còn ko hiểu nó có nghĩa gì.Cũng một sự kiện nhưng cần tìm hiểu qua nhiều luồng thông tin khác nhau.
Theo kế hoạch đầu tư vừa được công bố, Hyundai Motor sẽ cho Grab thuê 200 xe ô tô chạy điện (EV) kể từ đầu năm tới để chạy thử nghiệm, bắt đầu tại Singapore. Dự án này sau đó nhiều khả năng sẽ được mở rộng sang các nước khác, trong đó có Malaysia và Việt Nam, nơi mà thị trường xe ô tô truyền thống vẫn do các công ty Nhật Bản thống lĩnh.
Hồi đầu năm nay, Hyundai Motor cho biết họ đã đầu tư 25 triệu USD để đổi lấy 0,45% cổ phần tại Grab, bên cạnh các nhà đầu tư khác như Didi Chuxing (Trung Quốc), SoftBank Group và Toyota Motor Corp (Nhật Bản).
Với việc cho Grab thuê xe, Hyundai Motor đang nhắm đến việc thu thập các dữ liệu, chẳng hạn như thông số sạc pin, nhằm phát triển các loại xe phù hợp hơn cho khu vực Đông Nam Á.