trước mắt cứ ra ga Vin Cổ loa, thì sẽ có tàu đến Gia Bình.Không có tuyến nào từ Hoàn Kiếm đi sb Gia Bình là em thấy phải quy hoạch lại rồi.
Không lẽ lại bắt chước kịch bản như Long Thành, chờ sân bay khánh thành rồi mới cuống cuồng chỉ định thầu
em nghĩ câu hỏi thiết thực hơn là TIỀN đâu để làm đã cụ ạ.
Quan điểm cụ thì tiền là lá mít mới đủ dùng, nếu ko cân đối thì tiền càng mất giá, lạm phát tăng,… khắc phục mất cả thập kỷ chứ ko đơn giản đâu.
Chính xác là 15.900 Ha cụ nhéChắc thông tin lá cải à cụ chứ khu đô thị 10k ha nó siêu to khổng lồ lắm
Kể ra giữa c8 và c9 bổ sung được 1 ga nữa thì tốt
Này là quy hoạch phân khu, bao gồm toàn bộ dân cư hiện hữu, chỉ những khu vực có thể xây kđt mới làm mới đc.Chính xác là 15.900 Ha cụ nhé
Cái nàyn làm ngầm có ảnh hưởng gì bên trên không cụ nhỉ ?
Về lý thuyết là ko
Tiền xoay thì dễ mà. Hiệu quả kinh tế, trả lại khoản đã xoay mới phải tính.
