Thảo luận Toyota Wigo tốt thế sao đến các hãng taxi còn không ưa dùng.

[duytrinh85]

Chắc tại Toy chủ trương không bán chô mấy ông làm dịch vụ.

 

[Humy]

Dân ta chuộng xe Nhật, nhất là cánh taxi, dịch vụ, xe tải vì cần câu cơm nên họ cần chiếc xe bền tốt, 2 chiếc xe thánh là Vios và Innova làm mưa làm gió cả chục năm nay rồi, giờ chiếc Ủn Ỉn đã chính thức ra đi chân lạnh toát, còn phân khúc B thì taxi Vios vẫn làm trùm, tuy nhiên có tháng bị Accent tát cho vêu mồm, phải liên tục hạ giá và kích cầu, không còn vênh váo làm cao, bia kèm lạc như xưa nữa.

Cái em đang nói là phân khúc A, từ khi Wigo ra mắt đến giờ quá đủ để đánh giá con người em nó, bền thì bền rồi, tiết kiệm thì cũng ok, vấn đề duy nhất là tại sao doanh số nó quá thấp, đến các hãng taxi còn không ưa dùng.

Xe của thập liên 80, ko phải là sấu mà quá sấu a.

 

[pisces_hn]

Con gâu gâu này máy êm thật, đạp lên hơn 3000 mà nó vẫn êm ru.

 

[namngontay]

Dân ta chuộng xe Nhật, nhất là cánh taxi, dịch vụ, xe tải vì cần câu cơm nên họ cần chiếc xe bền tốt, 2 chiếc xe thánh là Vios và Innova làm mưa làm gió cả chục năm nay rồi, giờ chiếc Ủn Ỉn đã chính thức ra đi chân lạnh toát, còn phân khúc B thì taxi Vios vẫn làm trùm, tuy nhiên có tháng bị Accent tát cho vêu mồm, phải liên tục hạ giá và kích cầu, không còn vênh váo làm cao, bia kèm lạc như xưa nữa.

Cái em đang nói là phân khúc A, từ khi Wigo ra mắt đến giờ quá đủ để đánh giá con người em nó, bền thì bền rồi, tiết kiệm thì cũng ok, vấn đề duy nhất là tại sao doanh số nó quá thấp, đến các hãng taxi còn không ưa dùng.

Gốc của Wigo và Rush là sản phẩm so Daihatsu sx. Và bán ra tại VN với giá cao so với đối thủ.

 

[dathalong]

con vigo MT giờ giá bao nhiêu các cụ nhỉ, em định mua chơi thôi!

 

[745Li]

Nhìn quả cần số chán nhất, xấu hơn nhiều con xe AT 8x-9x.

 

[Zerodaide]

Nhìn thực tế bên ngoài em thấy ngoại thất của nó có cảm giác xe dài và cao hớn i10 vs morning. Nội thất thì không nói rồi, mà giá con này cũng thấp hơn i10 nên em thấy nó vẫn có thị phần

 

[zonda82]

Em cũng không rõ, hóng cụ kế tiếp.

 

[JasonNghia]

Thỉnh thoảng em vẫn thấy wigo chạy taxi, nhưng mà hình như toàn chạy dù thôi. Hôm trước book grab còn gặp cả Cerato 1.6AT 2019 chạy taxi Sao Việt

 

[090919]

sắp thành xe quốc dân rồi !

 

[levinh05]

Em thấy I10 với Morning chạy Taxi đầy mãi mà có sao đâu, em nghĩ sẽ Hàn giờ cũng rất bền rồi, ông Wigo này thì em thấy xấu tệ nhất trong các dòng xe nhỏ.

 

[lttvtvn]

Xe taxi thì hay phải mở cốp cho khách lấy đồ, mà mỗi lần mở cốp lại phải tắt máy rút chìa khoá để mở cốp thì họ ngại thôi. Đúng là cái khó nó bó cái khôn, dành dụm được tiền để mua được cái xe nên phải chọn hãng thần thánh để sau bán đỡ lỗ, nhưng em thấy mấy năm gần đây toy bán cũng lỗ như các hãng khác có chăng là bán nhanh hơn thôi.

Xe nào mà phải tắt máy mới mở được cốp vậy?

 

[Dép tổ ong.]

Nhìn quả cần số chán nhất, xấu hơn nhiều con xe AT 8x-9x.

Em đang định so với morning slx 2010 mà cụ bảo xấu hơn 8x-9x nên thôi

 

[TONGIA]

Bé quá cụ ạ!

Dân ta chuộng xe Nhật, nhất là cánh taxi, dịch vụ, xe tải vì cần câu cơm nên họ cần chiếc xe bền tốt, 2 chiếc xe thánh là Vios và Innova làm mưa làm gió cả chục năm nay rồi, giờ chiếc Ủn Ỉn đã chính thức ra đi chân lạnh toát, còn phân khúc B thì taxi Vios vẫn làm trùm, tuy nhiên có tháng bị Accent tát cho vêu mồm, phải liên tục hạ giá và kích cầu, không còn vênh váo làm cao, bia kèm lạc như xưa nữa.

Cái em đang nói là phân khúc A, từ khi Wigo ra mắt đến giờ quá đủ để đánh giá con người em nó, bền thì bền rồi, tiết kiệm thì cũng ok, vấn đề duy nhất là tại sao doanh số nó quá thấp, đến các hãng taxi còn không ưa dùng.

 

[RAVA]

-Về cảm giác lái, độ bền, độ rộng rãi trong nội thất, khung gầm, điều hoà...đến ngay cả nc sơn thì mấy con I10 hay Buổi sáng ko đọ với con Wigo đc đâu, chẳng qua là khi thay đồ thì hàng Nhật (kể cả là sx tại Thailand hay Indo...) nó đắt hơn hàng Korea nên mấy ô chạy dv cũng phải lăn tăn. Tuy con Wigo mới ra mà doanh số đã đc bằng 2/3 con MN thì cũng tệ, khả năng sẽ vượt trong tương lai gần. Nhưng mà cũng phải công nhận là nt con Wigo xấu thật, hy vọng là bản đời sau sẽ khá hơn?

 

[phamconghung]

Dân ta chuộng xe Nhật, nhất là cánh taxi, dịch vụ, xe tải vì cần câu cơm nên họ cần chiếc xe bền tốt, 2 chiếc xe thánh là Vios và Innova làm mưa làm gió cả chục năm nay rồi, giờ chiếc Ủn Ỉn đã chính thức ra đi chân lạnh toát, còn phân khúc B thì taxi Vios vẫn làm trùm, tuy nhiên có tháng bị Accent tát cho vêu mồm, phải liên tục hạ giá và kích cầu, không còn vênh váo làm cao, bia kèm lạc như xưa nữa.

Cái em đang nói là phân khúc A, từ khi Wigo ra mắt đến giờ quá đủ để đánh giá con người em nó, bền thì bền rồi, tiết kiệm thì cũng ok, vấn đề duy nhất là tại sao doanh số nó quá thấp, đến các hãng taxi còn không ưa dùng.

bảng của cụ là doanh số cộng dồn bao lâu?
nó chả thấy có mốc thời gian so sánh gì cả, WIGO này nhìn nó ko đẹp thôi chứ máy móc đi ngon của nó đấy, xăng cộ cũng cực tiết kiệm.
Taxi Mai Linh cũng chạy Wigo tương đối đó.
Cá nhân em thấy WIGO vẫn dư sức đập chết tất cả các xe cùng phân khúc nếu TOY muốn.

 

[cadan]

Em đi Grab thấy xe này vài lần. Chủ xe kiêm lái xe khen là rộng (hơn i10, thế mới lạ), nhất là hàng thứ 2 duỗi chân thoải mái, 1 điều hiếm ở xe cỡ này. Và rất tiết kiệm xăng. Còn các hãng taxi thì không rõ sao ko mua.

Em thấy vỏ xe mỏng, đầu xe thiết kế không đến nỗi. Đuôi xe không đẹp, nhưng cũng ko phải là quá xấu. Giá thì thấy bảo giờ còn hơn 300 chứ ko đắt như hồi đầu.

 

[lx125_black]

Toy Wigo tệ quá chứ sao, xe xấu từ trong ra ngoài, em lái thử mà thấy tay lái với đồng tốc xe nó như răng bà già, lung la lung liêng dù là xe mới tinh.
Kinh tế thị trường luôn phản ánh đúng chất lượng sản phẩm hàng hóa.
Người ta tiêu cái gì cũng đúng giá trị và tư duy về sản phẩm, sản phẩm tệ thì ế khách là đương nhiên.

 

[vnledigmann]

Nội thất miễn bàn vì chưa bao giờ Toy coi trong người Việt nhưng cái gía Toy này cao hơn Morning gần 100T thì có điên mới lao vào con Toy này. Taxi nó chả dại.

Càng nhìn càng thấy vẻ đẹp của wigo trường tồn theo thời gian

 

[Attoney]

Wigo xấu cả nội thất đến ngoại thất, cửa mở vẫn dùng tay nắm kiểu lật thời nhà tống, con I10 nó hơn về mọi mặt, động cơ của xe hàn giờ cũng tốt không hay hỏng vặt.