[Funland] Trưa nay, có vụ đạp nhầm chân ga ở Khâm Thiên

[nhanchauchau]

Mà sao xe điện họ không làm như xe xăng nhỉ? nhả chút chút phanh là xe di chuyển, thấy nhầm số hay có gì ko ổn là dí phanh luôn. Đây lại phải đạp ga, lúc đó có gì gấp thì lại chuyển sang chân phanh mới phanh được !
Như xe xăng rất logic và người đi xe xăng sang xe điện không phải sửa lại thói quen?

Cái này do cài đặt thôi, thích cài thì nhả phanh là nó cũng bò chậm khác gì xe xăng đâu.

 

[Conduongxedi]

Trong khi cần số cơ truyền thống thì luôn xếp PRND 1 kiểu.

Nói chung đi xe cần số điện tử vào số xong trước khi đạp ga cứ nên phải liếc mắt check lại.

Mà sao xe điện họ không làm như xe xăng nhỉ? nhả chút chút phanh là xe di chuyển, thấy nhầm số hay có gì ko ổn là dí phanh luôn. Đây lại phải đạp ga, lúc đó có gì gấp thì lại chuyển sang chân phanh mới phanh được !
Như xe xăng rất logic và người đi xe xăng sang xe điện không phải sửa lại thói quen?

Nên có lẽ cần thêm mục thi bổ sung bằng lái xe điện nữa mới an tâm được

 

[Conduongxedi]

Em có lần lùi lên vỉa hè, thấy OK rồi nên đạp phanh xong thả chân ga ra theo thói quen như đang ở số tiến Auto Hold nó sẽ kích hoạt phanh, thế là nhoài người ra sau lấy cái túi thì giật mình thấy xe vẫn đang lùi tiếp, giật mình kịp đạp phanh ko thì nó cũng húc vào tường rào

@ Hoặc em chưa đạp phanh hết hoặc xe em nó chỉ kích hoạt phanh ở số tiến ko biết nữa vì cũng chưa thử lại bao giờ!

Cái Auto Hold này cũng dở nhỉ

 

[namphong12]

Nên có lẽ cần thêm mục thi bổ sung bằng lái xe điện nữa mới an tâm được

Không cần đâu.
Nên đọc hướng dẫn sử dụng là được thôi mà.

 

[hoviethung]

Cần số thì không cần nhìn xuống vẫn vào số đúng được vì nguyên lý hoạt động của nó. Còn nút thì xoay không biết thế nào mà lần, vẫn phải nhìn

Thực ra đi lâu thì thành thói quen mà cụ. Mình thấy xe điện vào số dùng nút xoay vẫn tiện mà.

 

[hoviethung]

Cái Auto Hold này cũng dở nhỉ

Auto Hold là cái gì nhỉ. Có lẽ nó chỉ có trên vf9 à cụ?

 

[hoviethung]

Vâng cụ, e nhầm D và R vài lần rồi, nhưng do phản xạ nhanh nên tránh đc va chạm. Chính ra xe số tay lại ít nhầm tiến lùi hơn.

Mình cũng đôi khi đi xe điện quên về p trong khi vẫn để D và R. Nhả chân phanh là xe từ từ tiến hoặc lùi ngay. Nhưng theo phản xạ là đạp thắng ngay nên may mắn chưa khi nào gặp đáng tiếc.Nhiều khi chờ đèn đỏ chuyển về N ngay khi đèn xanh bật sáng đôi khi quên về D làm cho xe sau phải bấm còi thúc dục ing ỏi. Túm lại là phải luôn rèn thói quen chuẩn xác mọi lúc mọi nơi.

 

[hoviethung]

Vâng, có thể em sai, em trả lời theo cụ kia thôi. Nhưng trong trường hợp này em khẳng định xe đứng yên mà ko phanh (ko đèn phanh nào sáng)

Vậy là chỉ với vf9 mới có chế độ không phanh vào số mà xe vẫn đứng yên? Trên xe vf5, vf8 và bây giờ limo green mình đi không có chế độ như vậy.

 

[rongauto]

Cái nguy hiểm là số điện tử mỗi hãng làm một kiểu:
- Số xoay thì có hãng đưa đủ PRND, có hãng lại chỉ RND còn P để vào nút bấm giữa.
- Cần gạt thì hãng để nút P riêng, hãng để nút P trên cần. Hãng thì phải gạt 2 phát, có hãng chỉ 1 phát.
- Nút bấm thì có hãng bố trí thành 1 dọc, có hãng lại tách nút P riêng sang bên.
Cùng VF thì xe để nút dọc, xe lại để ngang, (mà hơi ngâu khi các nút giống y hệt nhau), có xe lại để lên vô lăng.

Trong khi cần số cơ truyền thống thì luôn xếp PRND 1 kiểu.

Nói chung đi xe cần số điện tử vào số xong trước khi đạp ga cứ nên phải liếc mắt check lại.

Mà sao xe điện họ không làm như xe xăng nhỉ? nhả chút chút phanh là xe di chuyển, thấy nhầm số hay có gì ko ổn là dí phanh luôn. Đây lại phải đạp ga, lúc đó có gì gấp thì lại chuyển sang chân phanh mới phanh được !
Như xe xăng rất logic và người đi xe xăng sang xe điện không phải sửa lại thói quen?

e thấy cụ phát biểu chuẩn,
trường hợp này ko phải vf9 thì ko xảy ra vụ việc

 

[Sứa.]

Vậy là chỉ với vf9 mới có chế độ không phanh vào số mà xe vẫn đứng yên? Trên xe vf5, vf8 và bây giờ limo green mình đi không có chế độ như vậy.

Xe nào cũng có bác ạ, ko phanh vào số xe đứng yên là khi bỏ chế độ đi chậm.

 

[caisua]

Vụ này là thêu dệt để phá thôi, do xe Vin nó kiểu số nút bấm tài xế ko chịu làm quen nhầm số rồi đổ cho phần mềm nhầm... lúc xe xuất xưởng ng ta test đủ các kiểu rồi, xe về sử dụng 1 thời gian rồi nên ko có vụ lỗi kiểu đó đc

Ra 1 loạt xe trong thời gian ngắn thế thì test rồi vẫn lỗi là chuyện rất thường cụ nhé, nếu cụ là dân IT thì chả nói cũng tự hiểu và hình dung được việc kiểm soát sự cố nó nan giải như nào

 

[poiuy]

Cần số hay xoay vặn thì cũng phải nhìn ở tablo chứ sao lại nhìn vào cần số?

 

[coquay]

Xe vf9 bây h đầy ra sao ko ai lấy ra làm tình huống tương tự xem cụ thể nó ra sao nhỉ, làm clip về xe V kiểu gì chả triệu view

 

[Gagarose]

Thực ra đi lâu thì thành thói quen mà cụ. Mình thấy xe điện vào số dùng nút xoay vẫn tiện mà.

Có thể nếu mình kết hợp nhìn màn hình nữa