[CLB xe] Tự thay thế phụ tùng cho xe Civic - Phần 2

[fly]

Không cụ à. Của em thay mỗi cái loại sau hay sao ý ạ. Em k nhớ lắm. Nhưng là loại đơn giản hơn, tròn tròn rỗng ở giữa. Em bị một cái nên chỉ thay một cái thôi ạ

bảo dưỡng phanh các cụ toàn làm ngoài ợ ? làm hãng đắt lắm ko?cụ cho e hỏi gen 8 gen 9 là chỉ đời 2008 2009 ợ

 

[bridge]

bảo dưỡng phanh các cụ toàn làm ngoài ợ ? làm hãng đắt lắm ko?cụ cho e hỏi gen 8 gen 9 là chỉ đời 2008 2009 ợ

Theo em biết, tuỳ thị trường nên khó chính xác các mốc của Civic :
- gen 8: 2005 - 2011
- gen 9: 2011 - 2015
- gen 10: tiếp theo

 

[fly]

Theo em biết, tuỳ thị trường nên khó chính xác các mốc của Civic :
- gen 8: 2005 - 2011
- gen 9: 2011 - 2015
- gen 10: tiếp theo

tks cụ , nhà e k có j đổi sẽ bập vào gen8 : 2.0 2007

 

[Paracetamol87]

bảo dưỡng phanh các cụ toàn làm ngoài ợ ? làm hãng đắt lắm ko?cụ cho e hỏi gen 8 gen 9 là chỉ đời 2008 2009 ợ

Thật sự là em mới lấy xe cũ đời 2011. Lấy về đi thì bình thường nhưng nghe mấy ông phán này phán nọ, bực hết cả mình nên mang ra Honda Long Biên check và sửa một vòng cho đỡ bực. Nhưng đúng nhìn dự toán mà giật hết cả nẩy. Nhiều mục e cảm giác đắt quá mà chưa cần thiết nên bảo họ k làm nữa mà định về tự tìm hiểu rồi tìm gara uy tín vậy. Ví dụ như lọc gió điều hoà, e thấy có cái tấm nhựa mà tận 700k chưa tính thuế và công. Mà cái đó có khi mua về tự thay đc. Cụ định mua đời 2007, 2008 thì đọc bài các lỗi của Civic ạ. E đọc hết gần 2000 bài bình luận của topic đó rồi. Đang đọc tiếp ạ

 

[fly]

Thật sự là em mới lấy xe cũ đời 2011. Lấy về đi thì bình thường nhưng nghe mấy ông phán này phán nọ, bực hết cả mình nên mang ra Honda Long Biên check và sửa một vòng cho đỡ bực. Nhưng đúng nhìn dự toán mà giật hết cả nẩy. Nhiều mục e cảm giác đắt quá mà chưa cần thiết nên bảo họ k làm nữa mà định về tự tìm hiểu rồi tìm gara uy tín vậy. Ví dụ như lọc gió điều hoà, e thấy có cái tấm nhựa mà tận 700k chưa tính thuế và công. Mà cái đó có khi mua về tự thay đc. Cụ định mua đời 2007, 2008 thì đọc bài các lỗi của Civic ạ. E đọc hết gần 2000 bài bình luận của topic đó rồi. Đang đọc tiếp
ạ

vậy ợ,tai bạn ngập e bỏ qua, e chọn xe chưa bổ nắp máy, rồi quan tâm thước lái, dàn gầm, giảm sóc sau trc

 

[Kiabuoisang]

Hàng đã về; em view cho cụ nào cần phụ tùng bảo dưỡng phanh trước . Chưa đến 500k được 2 quả piston và 02 cuppen bánh trước civic 2008 . Em chưa lắp vào xe được do chưa đến kỳ bảo dưỡng . Piston thì thấy rất ok, cuppen thì cũng tạm nhưng rẻ thế chắc chả dám đòi hỏi gì hơn.

 

[30M60xx]

Trông cũng ngon đấy cụ nhỉ thế không có cho phanh sau hả cụ ?

 

[Kiabuoisang]

Trông cũng ngon đấy cụ nhỉ thế không có cho phanh sau hả cụ ?

Phanh sau cũng có nhưng chỉ có cuppen thôi ạ. Còn piston thì ko có.

 

[Kiabuoisang]

Thật sự là em mới lấy xe cũ đời 2011. Lấy về đi thì bình thường nhưng nghe mấy ông phán này phán nọ, bực hết cả mình nên mang ra Honda Long Biên check và sửa một vòng cho đỡ bực. Nhưng đúng nhìn dự toán mà giật hết cả nẩy. Nhiều mục e cảm giác đắt quá mà chưa cần thiết nên bảo họ k làm nữa mà định về tự tìm hiểu rồi tìm gara uy tín vậy. Ví dụ như lọc gió điều hoà, e thấy có cái tấm nhựa mà tận 700k chưa tính thuế và công. Mà cái đó có khi mua về tự thay đc. Cụ định mua đời 2007, 2008 thì đọc bài các lỗi của Civic ạ. E đọc hết gần 2000 bài bình luận của topic đó rồi. Đang đọc tiếp ạ

Trong hãng thì chỉ nên làm vệ sinh cổ hút thôi cụ ợ do món này không có máy tính thì không thể làm bên ngoài được. Còn lại cụ lượn hết ra ngoài hộ em, phụ tùng ngoài cũng nhiều, chất lượng tuỳ từng món

 

[meodenmatlua]

Hàng đã về; em view cho cụ nào cần phụ tùng bảo dưỡng phanh trước . Chưa đến 500k được 2 quả piston và 02 cuppen bánh trước civic 2008 . Em chưa lắp vào xe được do chưa đến kỳ bảo dưỡng . Piston thì thấy rất ok, cuppen thì cũng tạm nhưng rẻ thế chắc chả dám đòi hỏi gì hơn.

Nhìn nét quá cụ ạ. Thêm một kênh hàng rẻ.

 

[fly]

Hàng đã về; em view cho cụ nào cần phụ tùng bảo dưỡng phanh trước . Chưa đến 500k được 2 quả piston và 02 cuppen bánh trước civic 2008 . Em chưa lắp vào xe được do chưa đến kỳ bảo dưỡng . Piston thì thấy rất ok, cuppen thì cũng tạm nhưng rẻ thế chắc chả dám đòi hỏi gì hơn.

cụ phương nào, cho e xin số cầm chân t7 e ới

 

[Kiabuoisang]

Nhìn nét quá cụ ạ. Thêm một kênh hàng rẻ.

Ban đầu em tính nhầm giá cụ ạ; hóa ra là piston 163K/cái; Cuppen chỉ có 129K/2 cái (họ tính 2 cái cuppen là 1 bộ gồm 2 phớt dầu, 02 chụp bụi piston; 04 chụp bụp cái thanh gắn gông phanh và 04 long đen thay thế thi bảo dưỡng, 02 gói mỡ)

 

[Kiabuoisang]

cụ phương nào, cho e xin số cầm chân t7 e ới

Khề khề, cụ thích bảo dưỡng những cái gì, cứ quăng lên hoặc PM em tư véo (đến tím bầm) cho cụ . Cái gì nên mua ngoài, cái gì mua hãng về cơ bản em cũng biết chút ít ạ

 

[fly]

Khề khề, cụ thích bảo dưỡng những cái gì, cứ quăng lên hoặc PM em tư véo (đến tím bầm) cho cụ . Cái gì nên mua ngoài, cái gì mua hãng về cơ bản em cũng biết chút ít ạ

đã pm cụ

 

[meodenmatlua]

Ban đầu em tính nhầm giá cụ ạ; hóa ra là piston 163K/cái; Cuppen chỉ có 129K/2 cái (họ tính 2 cái cuppen là 1 bộ gồm 2 phớt dầu, 02 chụp bụi piston; 04 chụp bụp cái thanh gắn gông phanh và 04 long đen thay thế thi bảo dưỡng, 02 gói mỡ)

Giá ngọt quá cụ nhỉ

 

[Paracetamol87]

Trong hãng thì chỉ nên làm vệ sinh cổ hút thôi cụ ợ do món này không có máy tính thì không thể làm bên ngoài được. Còn lại cụ lượn hết ra ngoài hộ em, phụ tùng ngoài cũng nhiều, chất lượng tuỳ từng món

Cảm ơn cụ rất nhiều. Em còn lăn tăn 3 mục nữa có nên làm hãng cho yên tâm k. Là lọc nhiên liệu, chân máy và bát bèo ạ(Vì tay lái e khá nặng nên hãng phán do bát bèo bên phía lái). Mà toàn mục khá nặng đô. Hì.

 

[Kiabuoisang]

Cảm ơn cụ rất nhiều. Em còn lăn tăn 3 mục nữa có nên làm hãng cho yên tâm k. Là lọc nhiên liệu, chân máy và bát bèo ạ(Vì tay lái e khá nặng nên hãng phán do bát bèo bên phía lái). Mà toàn mục khá nặng đô. Hì.

lọc nhiên liệu cụ mua hàng ngoài giá gần 500k về tự thay được. Chân máy cụ nên mua hàng hãng, loại ngày hàng ngoài không ăn thua. Bát bèo dùng hàng ngoài cũng đc ạ.

 

[bridge]

lọc nhiên liệu cụ mua hàng ngoài giá gần 500k về tự thay được. Chân máy cụ nên mua hàng hãng, loại ngày hàng ngoài không ăn thua. Bát bèo dùng hàng ngoài cũng đc ạ.

lọc nhiên liệu cụ mua hàng ngoài giá gần 500k về tự thay được. Chân máy cụ nên mua hàng hãng, loại ngày hàng ngoài không ăn thua. Bát bèo dùng hàng ngoài cũng đc ạ.

Em thì ý khác cụ Kiabuoisang tý ...
Nếu xe cụ 1.8 thì lọc nhiên liệu nên trong hãng, còn 2 món sau dùng hàng ngoài.
Còn xe cụ 2.0 thì chỉ lăn tăn món cao su chân máy dùng hàng trong hay hàng ngoài thôi.
Xe cũ mà chơi hàng trong, xót ruột lắm !!

 

[Kiabuoisang]

Em thì ý khác cụ Kiabuoisang tý ...
Nếu xe cụ 1.8 thì lọc nhiên liệu nên trong hãng, còn 2 món sau dùng hàng ngoài.
Còn xe cụ 2.0 thì chỉ lăn tăn món cao su chân máy dùng hàng trong hay hàng ngoài thôi.
Xe cũ mà chơi hàng trong, xót ruột lắm !!

Dạ, lọc xăng em toàn mua hàng ngoài, 10 vạn em thay 3 cái rồi vẫn ngon choét. Còn món chân máy hàng ngoài em đã mua 1 lần và vứt không dùng được ạ. Sau em mua 1 chân hãng về nhưng mới chỉ lấy cái tai hợp kim để thay vào chân cũ của xe dùng ( do có lần em đã thí nghiệm mài gờ ), đến giờ sau 14 vạn chân theo xe vẫn chưa hỏng. Chân hãng em vẫn để chờ ngày thay vào xe nên thực tình em không tin tưởng món chân hàng ngoài lắm.

 

[bridge]

Dạ, lọc xăng em toàn mua hàng ngoài, 10 vạn em thay 3 cái rồi vẫn ngon choét. Còn món chân máy hàng ngoài em đã mua 1 lần và vứt không dùng được ạ. Sau em mua 1 chân hãng về nhưng mới chỉ lấy cái tai hợp kim để thay vào chân cũ của xe dùng ( do có lần em đã thí nghiệm mài gờ ), đến giờ sau 14 vạn chân theo xe vẫn chưa hỏng. Chân hãng em vẫn để chờ ngày thay vào xe nên thực tình em không tin tưởng món chân hàng ngoài lắm.

Ko biết xe cụ 1.8 hay 2.0 ...
Nếu 1.8 thì có vài cụ thay chân máy ngoài, đến giờ chạy vẫn ổn
Còn 2.0 thì em mới thay chân ngoài, hiện giờ vẫn ổn nhưng đang theo dõi tiếp