[Thảo luận] Tư vấn nâng cấp xe đạp để đi xuyên việt.

[Bên lưng chừng đồi]

Em hiện sưu tầm được 1 cặp xe như hình của ducati japan, chiếc đỏ mua 7 năm, chiếc trắng 2 năm, trước giờ cũng ít chạy toàn trưng. Các bạn xem tư vấn thử dòng này có đủ sức chinh chiến xuyên việt không. Nâng cấp thêm gì cho nó ngon lành và thoải mái, yên có vẻ hơi cứng, tay chắc phải thay tay lái cánh bướm, còn group có thể thay em nào chuyên đi tour dài bền bỉ không, để nguyên vẫn được.

Bộ gropp này không biết có phải theo xe nữa không do em mua cũ, thấy chạy cũng không ổn lắm , mong các cụ chỉ giáo nhé

Hoặc có một phương án khác là em mua thêm chiếc này, một chiếc xe huyền thoại của Đức sản xuất hơn 2 thập kỷ trước, full carbon, nhưng, có vẻ khó treo đồ ở phía sau, không biết có phù hợp với đi đường dài nữa không hay chỉ chạy loanh quanh thôi ( vì nó quá đẹp

Mình ở kontum ( giờ là tỉnh quảng ngãi) , rất gần ngã 3 đông dương( cách có 80km). Các bạn nào nào muốn làm tour lào thái và cam thì setup lịch mình cùng đi nhé.

Ngoài ra ưu tiên cho các bạn “ độp thủ” nào ngang qua tp Kon tum, thì có thể tá túc miễn phí, luôn có một phòng lớn để chào đón các bạn đi solo hoặc nhóm lớn vẫn ok, nghỉ ngơi lấy sức để chinh chiến tiếp những đoạn đường dài tươi đẹp.

Cảm ơn các bạn đã xem bài.

 

[Sói nhỏ]

Nếu cụ tính xuyên Việt thì nên mua 1 cái touring sẽ phù hợp nhu cầu chuyên chở đồ và đi dài ngày hơn cả ba chiếc bên trên. Chiếc cuối cùng chuyên dùng đua tính giờ, nếu cụ định dùng để đi dài ngày thì nên có 1 xe hậu cần backup chuyên chở đồ riêng cho cụ.

 

[chigentra]

Cụ định bao giờ xuyên việt. nếu qua Tây Bắc thì hú em. Nếu đầu 2026 e xuyên việt thì sẽ qua ngủ nhờ Cụ

 

[phutrong_nguyen]

Những xe của cụ chủ đều không hợp với xuyên việt đc. Cụ cứ hiểu là đi xuyên việt thì chỉ có touring là hợp nhất - tạm hiểu như là dòng xe thồ ấy

 

[thuyphongthanh]

Hai chiếc xe của 2 bạn gái đi Việt Lào Thái Cam như hình trên. Em nghĩ chiếc mầu trắng của cụ là đủ để đi được rồi. Vấn đề còn lại là ...quyết tâm và ý chí.

 

[phutrong_nguyen]

Kiểu form dư này cụ chủ nhớ.

 

[Bên lưng chừng đồi]

Cụ định bao giờ xuyên việt. nếu qua Tây Bắc thì hú em. Nếu đầu 2026 e xuyên việt thì sẽ qua ngủ nhờ Cụ

Đàn lên kế hoạch chưa coa ngày cụ thể nhé bác. Bác mà đi nghang nhớ ib mình để ghé chơi vài hôm nhé. Kon tum là nơi còn nhiều hoang sơ và rừng già nguyên sinh, có măng đen, khám phá cả tuần chưa hết.

 

[Bên lưng chừng đồi]

Hai chiếc xe của 2 bạn gái đi Việt Lào Thái Cam như hình trên. Em nghĩ chiếc mầu trắng của cụ là đủ để đi được rồi. Vấn đề còn lại là ...quyết tâm và ý chí.

Em cung. Có theo dõi bạn nữ này mấy năm trước, xe màu xanh là của bác tài trợ nè phải không.( cảm kích những tấm lòng hào sảng như bác) Bác mà có đạp xe ghe kontum ghé nhà em ở miền phí nhé, ở bao lâu cũng được.

còn xe thì xe nào cũng đi được, miễn nó phải ổn định bền là được. Phù hợp với chiều cao và tay lái phải thoải mái

 

[Bên lưng chừng đồi]

Kiểu form dư này cụ chủ nhớ.

Mấy bánh gai to này chỉ hợp với đường đất đồ thôi bác, đi đường trường mất lực lắm, offroad làng quê thì hợp hơn đường trường xuyên việt

 

[DrLinh]

Em tính làm con xe đạp gấp để cốp, tiện đi đâu có cung đường đẹp mang ra trải nghiệm.

 

[tranvanlong]

Em theo dõi FB của bác Trần Đăng Tuấn, năm ngoái bác ý với hai bác nữa đi xuyên Việt bằng xe đạp. Đây là hai con xe trong ba con các bác ý đi, em không hiểu biết gì về xe đạp để đi phượt nhưng thấy xe của các bác ý giản dị, nhẹ nhàng chứ không khủng như em nghĩ

 

[Nthanhtung]

Kiểu form dư này cụ chủ nhớ.

COn này mà bây giờ rap thì cái giá phải trả là khoảng bao nhiêu cụ nhỉ

 

[phutrong_nguyen]

COn này mà bây giờ rap thì cái giá phải trả là khoảng bao nhiêu cụ nhỉ

Trên chotot đang bán xe này (trong Đà Nẵng): https://xe.chotot.com/mua-ban-xe-dap-quan-son-tra-da-nang/127823135.htm

 

[Nthanhtung]

Trên chotot đang bán xe này (trong Đà Nẵng): https://xe.chotot.com/mua-ban-xe-dap-quan-son-tra-da-nang/127823135.htm

Cảm ơn cụ, Cháu ngoài Hải Phòng, nếu đam mê thì phải ship hoặc đưa lên tàu chở về, họ ship thì phải tháo ra xong về ráp lại cụ nhỉ

 

[phutrong_nguyen]

Cảm ơn cụ, Cháu ngoài Hải Phòng, nếu đam mê thì phải ship hoặc đưa lên tàu chở về, họ ship thì phải tháo ra xong về ráp lại cụ nhỉ

Chắc vậy cụ ợ. Vì trước e ôm con xe đạp gấp từ HCM ra thì đơn giản hơn dòng xe bánh lớn.

 

[Đừng sợ]

Kiểu form dư này cụ chủ nhớ.

total con này hết nhiều ko cụ?
E cũng thích con này, có điều e thích loại 1 tốc độ hơn, xác định leo đèo là dắt bộ.

 

[phutrong_nguyen]

total con này hết nhiều ko cụ?
E cũng thích con này, có điều e thích loại 1 tốc độ hơn, xác định leo đèo là dắt bộ.

E thấy giá phủ lý

 

[wagon2004]

Xuyên Việt cụ đi con chuyên dụng này nhé

Bán Xe đạp địa hình GIANT EXPEDITION 2 2023 với ý niệm “Sự mạo hiểm tốt nhất là vượt qua chính mình”. Expedition với công năng vượt trội, được thiết kế với mục đích du lịch đường dài, khả năng chở đồ siêu việt cùng khung xe bền bỉ chất liệu hợp kim nhôm siêu nhẹ, cùng bạn hưởng thụ những chuyến đạp xe du lịch muôn nơi.
Chắn bùn trước sau còn đầy đủ hiện đang tháo ra cần lại lắp như cũ xe size S phù hợp với các cụ mợ cao từ 160m -175m . Hình thức đẹp như mới.

LH: 09.89.89.99.29

Giá : 16,5tr

Linh tham khảo

GIANT 2023 EXPEDITION 2 - giantvietnam
GIANT 2023 EXPEDITION 2 là mẫu xe đạp Gravel chuyên đi phượt xa, mẫu xe được trang bị baga trước sau, bạn có thể chở theo nhiều đồ

giantvietnam.vn

Xe đạp địa hình GIANT EXPEDITION 2 2023
Xe đạp địa hình GIANT EXPEDITION 2 2023 với ý niệm “Sự mạo hiểm tốt nhất là vượt qua chính mình”. Expedition với công năng vượt trội, được thiết kế với mục đích du lịch đường dài, khả năng chở đồ siêu việt cùng khung xe bền bỉ chất liệu hợp kim nhôm siêu nhẹ, cùng bạn hưởng thụ những chuyến đạp...

vuaxedap.com
Cấu hình :
KHUNG

• Kích cỡ/Sizes:S,
• Màu sắc/Colors
  
  anh Lá, Xanh
• Chất liệu khung/Frame:Hợp Kim Nhôm GIANT ALUXX SL
• Phuộc/Fork:27.5 Hợp Kim MG, có khóa
• Giảm xóc/Shock:N/A

HỆ THỐNG BÁNH XE

• Vành xe/Rims:Hợp kim nhôm 2 lớp
• Moay ơ/Hubs:Hợp kim nhôm, PEILIN, phanh đĩa
• Nan hoa/Spokes:14G HTSS
• Lốp xe/Tires:27.5x2.1 30 TPI

KHÁC

• Thêm/Extras:Có sẵn baga trước, chắn bùn trước sau, chân chống giữa hợp kim nhôm (một số linh kiện có thể thay đổi loại tương đương theo thực tế)

CÁC BỘ PHẬN

• Ghi đông/Handlebar:Hợp kim nhôm, 31.8mm
• Pô tăng/Stem:Hợp kim nhôm, có thể ngửa 10 độ, 31.8mm
• Cọc yên/Seatpost:Hợp kim nhôm 30.9mm
• Yên/Saddle:SELLEROYAL
• Bàn đạp/Pedals:Có sẵn

BỘ TRUYỀN ĐỘNG

• Tay đề/Shifters:SHIMANO DEORE 3x10S
• Bộ chuyển đề trước/Front Derailleur:SHIMANO DEORE 3S
• Bộ chuyển đề sau/Rear Derailleur:SHIMANO DEORE 10S
• Phanh/Brakes:Đĩa dầu, Hợp kim nhôm (phanh 3 ngón)
• Tay phanh/Brake Levers:N/A
• Líp/Cassette:SHIMANO 11-34T 10S
• Xích/Chain:N/A
• Đùi đĩa/Crankset
  
  rục rỗng 26/36/48T

Tags:

 

[Banhbaonong]

Kiểu form dư này cụ chủ nhớ.

Con này đi XV là rất ok rồi cụ!

 

[clicklacp]

Nhân tiện về nâng cấp xe, em muốn hỏi chút kinh nghiệm. Em có con xe bãi touring đi hơn 10 năm, giờ em muốn nâng cấp bằng cách thay các loại phụ kiện như xích líp.... và muốn hỏi chỗ nào ở Hà Nội thay uy tín, đáng tin cậy ạ và nên thay ntn. Em cũng có những chỗ sửa quen nhưng cảm giác chưa yên tâm thực sự. Em cảm ơn.