Em hơi lạc đề tí nhưng em thấy người tiêu dùng cứ hay lo lắng và chú ý đến cái túi khí trong khi cái dây an toàn lại chẳng mấy để tâm. Hồi xưa em có đọc một cái thống kê (em ko rõ nguồn) nhưng đại để như sau:
- Cài dây an toàn, có nổ túi khí: giảm 10 phần chấn thương
- Cài dây an toàn, không nổ túi khí: giảm 8 phần chấn thương
- Không cài dây an toàn, có nổ túi khí: chẳng những không giảm mà còn làm tăng thêm chấn thương, nghiêm trọng hơn là gãy cổ thăng ngay tại chỗ
- Không cài dây an toàn, không nổ túi khí: nhẹ hơn ý trên 1 chút xíu.
Tóm lại: thay vì quá chú tâm vào túi khí, em nghĩ nên để ý cái dây an toàn thì hơn
Chính cái sợi dây phiền phức với nhiều người đó mới là cái then chốt, chiếm phần nhiều trong việc bảo vệ an toàn cho người ngồi trên xe chứ cái bong bóng chỉ đóng phần nhỏ thôi!
. Không thắt dây an toàn thì đừng hy vọng gì cả.
Em dự thấy xe Hàn mấy vụ này có vẻ hơi kém hiện đại hơn xe Nhật.
