[Funland] Vấn nạn không nhường đường cho người đi bộ

[centaur271188]

Thói quen người đi bộ rụt rè vì thấy được nhường, điều này đưa đến vài hệ quả:
1/ họ cứ dập dình làm đường bị tắc (em ra hiệu nhưng họ không đi vì không hiểu hoặc không dám);
2/ họ đi và bị những xe phía sau em ào tới, nên lại dừng lại;
3/ các xe phía sau bấm còi và lao lên lại thành ra nguy hiểm cho họ, vì xe phía sau không nhìn thấy người đi bộ;
4/ kết quả là em chỉ nhường khi thấy người đi bộ quyết tâm đi.

Cái cuối giống em rồi. Đứng thập thò trên vỉa hè thì em biết thế quái nào được bao giờ các cụ sang đường. Em có thể dừng hẳn lại đợi, đường vắng thì đợi được lâu, chứ điều kiện bình thường thì đợi đến giây thứ 3-5 là hơi ngại rồi, xe sau họ sẽ ý kiến

 

[beSuSu]

đi trên vach kẻ trắng ô tô còn ko nhường nữa là xe máy em nói thật chứ - sang đường chọn chỗ có vạch sang đường chỉ để nếu tai nạn thì được đền bù đúng pháp luật

Đi đúng vạch thì tụi nó ko nhường. Nhưng ai đi chõi ko vạch thì tụi nó nhảy ngc lên

 

[tieunhupha]

10 năm trc nt thì có nhường, giờ thì k đâu cụ, tiếc là em k có clip chứng minh, đi tắm qua đg trần phú, đúng vạch vẫn hết hồn, k ai nhường du đoàn đi bộ 1 hay 10 ng chờ sang, khác hn đoạn k có trẩu, và k có ngáo ngơ thôi. Sự xấu lan dần đều r.

Em vừa ở đó về hôm nay mà cụ. Đúng là ko phải xe nào cũng nhường nhưng được nhường khá nhiều. Em cũng ở Trần Phú nên phải qua đường để đi tắm và để bắt xe vì xe ko dừng được trước ks nên thấy khá rõ việc này. Nhiều người đi qua thì càng dễ được nhường nhưng bố con em đi qua thì các xe cũng chủ động dừng lại xa xa vạch tỏ rõ ý nhường, em cũng giơ tay vẫy và cúi đầu cám ơn họ.

 

[BAOVEVANLONG]

Ỏ Hà Nội hiện tại em thấy các phương tiện nhất là ô tô không chịu đi chậm hoặc dừng lại cho người đi bộ sang đường ( kể cả người đi bộ đi đúng vạch kẻ dành cho người đi bộ). Với quan điểm các nhân của em nó là vấn nạn và nguy hiểm như không chấp hành đèn xanh, đèn đỏ. Hy vọng trong diễn đàn bác nào làm ở VOV hoặc có thể góp ý với cơ quan chức năng, cơ quan quản lý, CSGT chấn chỉnh việc này để các phương tiện chấp hành đúng luật, mang lại văn minh và an toàn cho người dân và du khách đến Thủ đô Hà Nội

Cụ lập thêm thớt "Vấn nạn người đi bộ gây nguy hiểm cho người điều khiển giao thông" nữa cho công bằng, ngay tại HN cực nhiều cầu cạn cho người đi bộ, nhưng vẫn rất đông ko chịu đi lên cầu mà cứ hồn nhiên băng đường, cắt mặt xe cộ.

 

[GiangNH3011]

Cụ an tâm rồi cũng sẽ vào nếp hết . (xe máy biển 2 chữ số định danh rồi , sớm muộn cũng sẽ phải ngoan thôi) .

(Khi giảm tác động từ con người thì văn hóa" xấu " nó sẽ dần mất đi thôi , em mong thế!)

Vâng. Em cũng mong là thế. Đợt mới ra nghị định mới về tăng khung hình phạt, em thấy cả xe máy lẫn oto đều đi tử tế hơn. Nhưng tầm 2 tháng trở lại dâdy, có vẻ là người tham gia giao thông thấy không bị phạt nên lại đi ẩu như bình thường. Xe máy thì lạng lách nhưng oto cũng lấn làn kinh lắm. Ví dụ như đường Lê Trọng Tấn, Hà Đông chiều đi về Quang Trung, 1 làn dành riêng cho BRT rồi, đường có 3 làn xe thì oto đi cả 3 làn, không có chỗ để xe máy lách luôn.

 

[hưvô]

Áp lực. Không phải áp lực công việc mà áp lực của thời gian. Sáng dậy lo cho con cái, đưa đi học. Đưa sớm thì con ngồi cổng không yên tâm. Đợi con vào lớp xong thì bố mẹ phi như điên mới đến cơ quan đúng giờ. Chậm 1 phút là bị phạt mặc dù đến chấm công xong mới bắt đầu chè thuốc đến 9h mới bắt tay vào làm việc nhưng 8h 01 phút mà mới đén cơ quan là bị phạt. Còn ai không bị áp lực giờ giấc thì đi lại có phần bình tĩnh hơn.

Vầng thế nên e mới bảo là Chán

 

[gld]

Đường HN cũng khó nhường lắm, mời các cụ qua đường Đào Tấn, có ai nhường ai bao giờ