Về P rồi mà sao bánh xe vẫn quay???

[ThanhTrung]

Bác Hardtop cho e hỏi. Hôm nọ e đi thay dầu em đánh xe vào cầu nâng và về P tắt máy. Đang thay dầu thì em chui vào ngó gầm và vô tình chạm vào lazang và thấy bánh xe chuyển động 1 tý. Lúc đó e nghĩ mình về P rồi thì làm đếch gì bánh xe quay được và e lấy cả 2 tay quay thử thì bánh xe vẫn quay ầm ầm, em thử cả 3 bánh còn lại cũng như vậy. Lúc xả dầu xong hạ cầu xuống thì e mở cửa vào xe xem đang để N hay P thì thấy cần số vẫn ở vị trí P.
Thông thường em đỗ xe ở chỗ dốc em về P ko đạp phanh tay thì xe cũng chẳng trôi được vì khi về P là nó đã khóa cả 4 bánh lại rồi nhưng sao khi nâng xe lên thì bánh xe lại quay được khó hiểu quá hay là xe em bị sao? Có bác nào đã thử như vậy chưa? E đang thắc mắc quá mà chưa có câu trả lời???

 

[nghiathang]

2 bánh nó cùng quay ngược chiều nhau chứ không cùng chiều nên bánh có thể quay mà xe không thể chuyển động được.

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Bác Hardtop cho e hỏi. Hôm nọ e đi thay dầu em đánh xe vào cầu nâng và về P tắt máy. Đang thay dầu thì em chui vào ngó gầm và vô tình chạm vào lazang và thấy bánh xe chuyển động 1 tý. Lúc đó e nghĩ mình về P rồi thì làm đếch gì bánh xe quay được và e lấy cả 2 tay quay thử thì bánh xe vẫn quay ầm ầm, em thử cả 3 bánh còn lại cũng như vậy. Lúc xả dầu xong hạ cầu xuống thì e mở cửa vào xe xem đang để N hay P thì thấy cần số vẫn ở vị trí P.
Thông thường em đỗ xe ở chỗ dốc em về P ko đạp phanh tay thì xe cũng chẳng trôi được vì khi về P là nó đã khóa cả 4 bánh lại rồi nhưng sao khi nâng xe lên thì bánh xe lại quay được khó hiểu quá hay là xe em bị sao? Có bác nào đã thử như vậy chưa? E đang thắc mắc quá mà chưa có câu trả lời???

Em nhớ không nhầm thì xe cụ là Veracruz 4WD, khi cụ về "P" thì chỉ khóa cứng 2 bánh trước, 2 bánh sau phải có sự can thiệp của máy tính thì nó mới liên kết truyền động với bánh bánh trước.
Giống như cụ nghiathang nói đấy, do cụ không để ý nên không biết đó thôi, khi cụ quay bánh xe bên này thì bánh bên kia quay ngược chiều do tác dụng của bộ "Vi-sai". Sở dĩ bánh xe vẫn quay mà xe không chạy được cũng chính là do cái vi sai, xe đang đậu, hai bánh có thể quay được nhưng quay ngược chiều nhau thì xe cụ chạy hướng nào???? số "P" chỉ khóa cái vỏ bên ngoài vi sai thôi cụ ạ.

 

[TOMDUY]

Cụ hardtop nói làm em vỡ ra nhiều điều, xe em dẫn động bánh trước, số tự động hôm trước lên cầu em quay bánh được vài vòng. hỏi mấy chú KT trong xưởng cứ trả lời laonh quanh. Về cứ nghĩ xe mình hỏng hi hi

 

[muadem]

Đấy, có cụ cứng đầu phát ngon ngay

 

[ThanhTrung]

Em nhớ không nhầm thì xe cụ là Veracruz 4WD, khi cụ về "P" thì chỉ khóa cứng 2 bánh trước, 2 bánh sau phải có sự can thiệp của máy tính thì nó mới liên kết truyền động với bánh bánh trước.
Giống như cụ nghiathang nói đấy, do cụ không để ý nên không biết đó thôi, khi cụ quay bánh xe bên này thì bánh bên kia quay ngược chiều do tác dụng của bộ "Vi-sai". Sở dĩ bánh xe vẫn quay mà xe không chạy được cũng chính là do cái vi sai, xe đang đậu, hai bánh có thể quay được nhưng quay ngược chiều nhau thì xe cụ chạy hướng nào???? số "P" chỉ khóa cái vỏ bên ngoài vi sai thôi cụ ạ.

Bác Hardtop đúng là thiên tài, cái gì bác cũng biết, e cảm ơn bác đã giải thích cho e biết, giờ thì e đã hiểu nguyên tắc hoạt động của nó rồi. Đúng là lúc quay bánh thì e thấy 2 bánh quay ngược chiều nhau bác ạ. Em mời bác ly voka...

 

[anycar.vn]

Khi về P rồi xe hơi trôi 1 tí rồi mới khóa cứng thì phải.Còn cụ khen ông top làm gì,GĐKT của HMV đơn vị đầu tiên đưa Hyundai vào VN,xe gì của Hyundai ổng chả nắm rõ như hàng họ của ổng.Hôm qua còn gặp ổng đang hí hoáy với cái thụt trước của con San Gold,chắc đang đào tạo thế hệ thợ phá xe

 

[anhtho]

Cái câu này cụ hỏi bên bảo dưỡng sửa chữa rồi đúng không. Em đọc không ra lại tưởng cụ chỉ kích 1 bánh mà nó vẫn quay được khi đã về P nên mãi không hiểu nổi. Hóa ra là cụ kích cả xe, 4 bánh cùng được tự do.