[Funland] Vespa có còn là một chiếc xe máy biểu tượng nữa không các bác?

[juve99]

Xe em GTS 125ie 2013 (đời cuối cùng nhập Ý), hiện 5 vạn rưỡi km, 3 lít/100km

Em đã chạy đường trường (không leo trèo offroad) nhiều lần, 2 túi da kẹp vào baga trước và baga sau (4kg và 6kg), rất thoải mái, cảm giác đi đường dài không mệt (em chạy cả motor dòng naked)

Dưới 3L thì ngang ngang mấy xe ga nhỏ của Honda, xe ga Suzuki bé bé cùng đời với Vespa nó uống xăng và rớt giá còn nhanh thảm hại hơn Vespa nhưng đi thích thật. Cụ chạy thử Hayate cũ nát 4-5tr của Su xem, nó đập chết hết mấy con Vespa 70-80tr Vespa dễ bị lỗi vặt hơn thì ko chối cãi được, nhưng chăm kỹ có khi vài năm k bị phát nào, cái này cũng hên xui. Cụ đi GTS cũng dễ nhận diện đoán ra vóc dáng to cao bệ vệ SH thì khó đoán hơn

 

[Phỡn]

130 cây chuối với con sprint từ thời xưa là hơi bị khủng đấy

Hắn chém thì em biết vậy.
Con này có cái dở là không cân xe, đi rất ghê.
Nhưng tiếng pô nghe lực, không như mấy con Công phò 70
Ngày đấy ông già đi công tác Đà Nẵng (tầm 97), quý lắm đối tác mới nhượng lại cho 8tr thì phải.

 

[caisua]

Bây giờ nhìn xe máy 2B, tôi chả thấy xe nào đẹp.

Vậy bác thả mắt vào bát bún ốc đc rồi

 

[caisua]

Đã từng dùng từ 79 máy cánh, 81, 82, dream cao lùn đủ cả, su ô sin, su viva, px, triumph street twin- mấy năm gần đây oánh bạn với con piagio medley- phải nói là cái xe máy vừa lòng nhất đã từng bỏ tiền ra mua. An toàn (abs 2 kênh), êm, chắc chắn, ăn ít xăng, bền (năm bảo dưỡng mất vài triệu)….; có cả 1 em HPE 300 cuối tuần đi cf nữa!

Medley 2nd 150 ABS nên mua đời nào, khoảng bao xiền ạ?

 

[TN1805]

Vậy bác thả mắt vào bát bún ốc đc rồi

Không...tôi thả mắt vào những chiếc xe ô tô cụ ạ. Giờ tôi chỉ quan tâm xe ô tô thôi.

Một trong những lý do tôi không thích đi xe máy là : ở VN khí hậu nóng và ẩm, đi xe máy đội mũ bảo hiểm rất bức bí, tóc bị bết bệt khi đội mũ bảo hiểm, tôi lại hay tạo kiểu tóc khi ra khỏi nhà, đi xe máy từ nhà đến nơi làm việc tóc bệt hết luôn kiểu tóc ....đi xe ô tô, ngồi trong xe ĐH mát thì thấy thoải mái hơn, tóc vẫn ngon....

 

[wildcat74]

Em thấy thiết kế Piagio dạo này càng ngày càng xấu. Khi đã bỏ qua mẫu ngày xưa thì nó thành na ná giống suzuki

Đấy là cảm nhận chủ quan thôi, cứ xem kỹ Medley hoặc Berverly 400 xem, đẳng cấp đồ cơ khí châu Âu nó thế nào!

 

[Ngao5]

Kể từ năm 1946, Vespa không đơn thuần là xe tay ga.

Theo em biết lúc ra đời, Vespa-98 là xe số. có 3 số, nằm bên trái. Khi bóp tay bên trái thi cũng là cắt côn, rồi vặn để thay đổi số 1-2-3 (hết) và ngược lại
Em biết chiếc xe này vào năm 1954 ở Hải Phòng. hồi đấy Vespa là biểu tượng của giới thượng lưu.
Cho đến nay em nhìn chiếc Vespa thời đầu vẫn thấy đẹp
Vespa thời đầu chỉ có một giảm sóc sau, tất cả cum máy nằm hết ở bánh sau. Truyền động không sử dụng xích, mà bằng khuỷu chữ thập (trục các-đăng). Bên phải xe là cần khởi động, đạp chân, vì xe không có củ đề

 

[HoaBachLong]

ko biết Vespa bây giờ như nào, chứ Vespa ngày trước được 1 cái dáng, còn lại vứt đi hết.
Nhà có 1 con LX đỏ tên vợ (đăng ký 2014) thôi để đi
Còn con Liberty Việt tên bà già đăng ký 2012, để lại 4 củ có cụ nào bốc hộ em ko

 

[DurexXL]

Cặp đôi GTS GTV cafe

Thích thì chơi thôi

 

[onlysuper]

Ngồi quán nước chè ngắm xe máy qua lại, 10 con đi qua thì cả 10 là của Honda, chứng tỏ Vespa ở VN hiếm người quan tâm. Nhóm nhỏ đã thích vespa vì nó đẹp thì thuộc dạng "kiếp này em nợ ông Piaggio", miễn bàn, kiểu gì chả có 1 cái

 

[ung_sung_tu_tai]

ko biết Vespa bây giờ như nào, chứ Vespa ngày trước được 1 cái dáng, còn lại vứt đi hết.
Nhà có 1 con LX đỏ tên vợ (đăng ký 2014) thôi để đi
Còn con Liberty Việt tên bà già đăng ký 2012, để lại 4 củ có cụ nào bốc hộ em ko

Triệu hai thợ không lấy ạ

 

[Mô kích 50]

nặng chết cha, máy thì nhanh lọc xọc. Biểu tượng với ai chứ mình thì chưa bao giờ coi đó là biểu tượng luôn.

 

[crYztaL]

Super 150 - 1967, con xe đẩy em xuống hố vôi Đi dọn hộ xe cho người khác, người ta không lấy nên mình ôm luôn.Một hôm, đang đi PX trắng (bên đường) thì bắt gặp người yêu cũ - Super đã bán

 

[duongctt]

ko biết Vespa bây giờ như nào, chứ Vespa ngày trước được 1 cái dáng, còn lại vứt đi hết.
Nhà có 1 con LX đỏ tên vợ (đăng ký 2014) thôi để đi
Còn con Liberty Việt tên bà già đăng ký 2012, để lại 4 củ có cụ nào bốc hộ em ko

Bà chị jàng xóm có con Liberty chả biết Việt hay tàu, sáng nào bà ấy đi chợ sớm là em cũng dậy theo, ám ảnh cái tiếng đề, tiếng nổ, tiếng xoạch xoạch từ trong sân nhà chị ấy rồi ngang qua nhà em

 

[Xperia ZZ]

Ấn tượng của em đối với Vespa là chiếc xe quá nặng, cần kéo hay nhấc đuôi xe là 1 cực hình với phái nữ.

 

[ngoclya]

Các cụ xem Video mới về Vespa!

 

[Mỳ 2 tôm]

Hơi phũ tý, con Lx 125 ie Việt Nam của em mang về quê cho, tháng sau bị mang trả lại.

Em cũng có người cho em em không lấy

 

[Leanh65]

Được mỗi cái là dựng xe đấy thì trộm nó chê không thèm lấy
Yên : Ngắn
Tay phanh: quá rộng
Cốp : bé
Baga : ngắn

Còn thiếu: máy kêu như gõ nồi, xăng uống như nước lã

 

[Trần Đoành.]

Không...tôi thả mắt vào những chiếc xe ô tô cụ ạ. Giờ tôi chỉ quan tâm xe ô tô thôi.

Một trong những lý do tôi không thích đi xe máy là : ở VN khí hậu nóng và ẩm, đi xe máy đội mũ bảo hiểm rất bức bí, tóc bị bết bệt khi đội mũ bảo hiểm, tôi lại hay tạo kiểu tóc khi ra khỏi nhà, đi xe máy từ nhà đến nơi làm việc tóc bệt hết luôn kiểu tóc ....đi xe ô tô, ngồi trong xe ĐH mát thì thấy thoải mái hơn, tóc vẫn ngon....

Bác chê thả mắt vào bún ốc thì thả vào nồi lẩu xương đầu lợn cũng đc

 

[myob]

Còn thiếu: máy kêu như gõ nồi, xăng uống như nước lã

Máy đời mới giờ không còn như vây nữa rồi cụ ạ. còn việc ăn xăng thì sẽ nhiều hơn những xe khác cùng phân khối. Nhưng độ đầm, êm khi tăng tốc thì mấy em khác với vỏ nhựa không thể bằng được vì nó bằng vỏ kim loại. Việc so sánh cũng giống như xe Toy vs Bim, Mec vậy.