• [Thông báo] Hiện tại diễn đàn gặp lỗi đồng bộ dữ liệu và đang được khắc phục. Mong cụ/mợ thông cảm.

[Funland] Việt Nam có đang thực sự phát triển?

Beautiful Checker

Xì hơi lốp
Biển số
OF-862062
Ngày cấp bằng
24/6/24
Số km
881
Động cơ
9,027 Mã lực
Tuổi
37
Nơi ở
Hành tinh Xayza
Văn hóa chẳng lẽ đến từ Phương Tây?
Nhưng phát minh ra Nhân Lễ Nghĩa Trí Tín thì còn ngon hơn mấy cái này nhiều!
Cách đây lâu rồi
E có dành time để tìm hiểu tại sao khối Âu Mỹ lại phát triển hơn châu Á, còn châu Phi thì thôi bỏ qua.
1. Về lịch sử:
Đại diện sáng giá nhất của châu á là TQ. Trước thế kỉ 15 họ phát triển hơn Âu Mỹ
Từ 16, 17 thì Âu Mỹ đuổi kịp và bắt đầu vượt dần
Sang 18 thì vượt hẳn & 19 thì bỏ xa
2. Nguyên nhân:
Ko phải do IQ vì test IQ người TQ là top thông minh nhất TG
Nguyên nhân chính là môi trường xung quanh. Môi trường sống được quyết định bởi thể chế 9 chị, tôn giáo
 

.Bo My

Xe cút kít
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
15,491
Động cơ
351,968 Mã lực
Cách đây lâu rồi
E có dành time để tìm hiểu tại sao khối Âu Mỹ lại phát triển hơn châu Á, còn châu Phi thì thôi bỏ qua.
1. Về lịch sử:
Đại diện sáng giá nhất của châu á là TQ. Trước thế kỉ 15 họ phát triển hơn Âu Mỹ
Từ 16, 17 thì Âu Mỹ đuổi kịp và bắt đầu vượt dần
Sang 18 thì vượt hẳn & 19 thì bỏ xa
2. Nguyên nhân:
Ko phải do IQ vì test IQ người TQ là top thông minh nhất TG
Nguyên nhân chính là môi trường xung quanh. Môi trường sống được quyết định bởi thể chế 9 chị, tôn giáo
Do bọn Tây nó nhồi nhét thôi, bí quyết kinh tế của nó là đại bác.

Thế kỷ 18 khoảng 1700 thì vùng có GDP cao nhất thế giới vẫn là hạ lưu Trường Giang: Thượng Hải và Nam Kinh, Giang Nam.

Dĩ nhiên phải có vấn đề gì thì mới không copy đại bác và máy móc được.

Sang thế kỷ 21, chỉ 1 con sông Châu Giang lại xuất hiện vùng kinh tế siêu khủng Quảng Châu, Thâm Quyến, Hongkong, Chu Hải
 

juneboy

Xe tăng
Biển số
OF-18169
Ngày cấp bằng
3/7/08
Số km
1,314
Động cơ
478,885 Mã lực
Em có may mắn trải nghiệm cả hai môi trường giáo dục ĐH của cả hai. Theo trải nghiệm cá nhân của em thì khác khá nhiều đấy cụ. Ko phải kém hơn mà hai mô hình đạo tạo rất khác nhau.

Khác biệt lớn nhất ở VN là phân ngành ngay từ năm đầu. Mà năm đầu thì biết gì đâu mà chọn ngành. Trong khi bên này là 2 năm đầu đứa nào cũng như đứa nào, học đại cương hết. Bắt đầu từ năm thứ ba trở đi, khi đã có hiểu biết tổng quát, hiểu được học cái A, B, C thì sau này sẽ ra làm D, E, F thì lúc đó đứa nào thích làm gì thì đi sâu vào ngành đó.

Ngoài ra ĐH bên này nó cũng thiên về thực hành, tự học nhiều hơn. Gần như kì nào bọn em cũng có project làm trực tiếp với công ty liên kết với trường. Năm 3 là bọn em đi làm dự án kiếm tiền về cho trường rồi. Em xưa ở VN đến mãi năm cuối đi thực tập mới được nhìn thấy cái nồi hơi, máy biến áp ngoài đời, mới biết nó mồm ngang mũi dẹt như nào. Mặc dù lý thuyết, cách hoạt động, bộ phận cấu tạo đọc vanh vách như đúng rồi :D.
 

cadan

Xe lăn
Biển số
OF-151495
Ngày cấp bằng
3/8/12
Số km
13,035
Động cơ
496,482 Mã lực
Chính vì thế mới có kỷ nguyên vươn mình đó. Phải tăng tốc trong thời điểm dân số vàng tránh trường hợp Già trước khi Giàu. Khi tiến lên nước phát triển rồi (giàu) thì già cũng có thể chấp nhận được và nền kinh tế chuyển đổi qua hình thế phát triển mới. Nhưng muốn từ 1 nước đang phát triển lên phát triển là cần 1 sức bật lớn và nhanh. Lãnh đạo tối cao sốt ruột muốn làm nhanh là vì thế.

Cũng từ các cụ mà ra thôi. Khi còn U30, U40, U50 thì các cụ còn tham vọng làm ăn, đầu tư rủi ro. Nhưng khi các cụ lên tầm 6x 7x thì lúc ấy chỉ muốn bình bình, yên ổn thôi chứ ham hố gì oánh coin với chơi chứng (mặc dù cũng có vài người như thế). Nhưng các QG thì đã đi chậm lại rồi. Để kéo dài sự hùng cường thì 1 đất nước cần dân số trẻ, phải kích thích cho người dân đẻ nhiều. Cố mà đạt mức sinh thay thế (2.1).
Nước Mỹ là điển hình, ngoài việc nhiều sắc dân đẻ nhiều, họ vẫn duy trì bằng nhập cư. Mặc dù Trump đang chống nhập cư nhưng cả quá trình dài, họ vẫn chủ đạo là nhập cư.
Chính vì vậy mà trong 20 năm đó nên cật lực phát triển. Vậy mà các cụ cứ bàn lên bàn xuống vụ đường sắt cao tốc Bắc Nam :)
Giàu lên thì phải bằng tăng năng suất lao động, tăng bằng thu nhập thực, chứ không phải bằng giá trị tăng vọt của các tài sản đầu cơ.

Thế hệ trẻ chưa kịp đẻ thì giá nhà đã leo lên ngang ngửa các nước giàu hơn mình...thì còn genz gen gì gì nào dám đẻ ạ
 

ca_kiem

Xe container
Biển số
OF-96282
Ngày cấp bằng
21/5/11
Số km
7,487
Động cơ
534,663 Mã lực
Nơi ở
..
Việc số hóa định danh công dân, số hóa tài sản sở hữu và giám sát công cộng bằng camera AI hiện nay, ngoài Trung Quốc, thì các nước Ả Rập được xem là nhóm đứng thứ hai. Khu vực này trước đây từng là điểm nóng của chủ nghĩa khủng bố cực đoan. Tuy nhiên, với mô hình chính trị tập trung quyền lực cùng nền kinh tế tích lũy dồi dào, họ đã triển khai chuyển đổi số theo hướng “đi trước, làm nhanh”, tương tự Trung Quốc, và đạt được những kết quả đáng chú ý, ví dụ:
-UAE (Dubai): Hệ thống Oyoon (nhận diện khuôn mặt), robot cảnh sát AI, mô hình “Police without Policeman”, mạng lưới camera thông minh phủ khắp thành phố.
- Saudi Arabia: Dự án NEOM (thành phố thông minh tương lai ứng dụng AI toàn diện), hợp tác với Huawei xây dựng mô hình “safe cities” nhằm tăng cường an ninh và chống cực đoan.
-Qatar và một số quốc gia khác: Ứng dụng AI trong an ninh công cộng, giao thông và quản lý đám đông.
Kết quả là hiện nay, việc các tổ chức khủng bố Hồi giáo cực đoan tiến hành hoạt động tại các quốc gia này khó khăn hơn nhiều so với việc thực hiện các vụ tấn công tại một số thành phố phương Tây như Paris, London, Rome hay tại Úc.
Rào cản lớn nhất khiến phương Tây khó triển khai các dự án số hóa quy mô lớn theo mô hình này là các tiêu chuẩn và nguyên tắc dân chủ do chính họ đặt ra, đặc biệt liên quan đến quyền riêng tư và tự do cá nhân.
Đối với Việt Nam, quá trình số hóa theo mô hình tương tự Trung Quốc vẫn còn một khoảng cách đáng kể so với các quốc gia Ả Rập nêu trên.
 

ngxchinhs

Xe tăng
Biển số
OF-408855
Ngày cấp bằng
7/3/16
Số km
1,004
Động cơ
261,392 Mã lực
Tuổi
43
Nơi ở
Hà Nội
Nói về giá nhân công thì giờ hơi bất cập, đôi khi vô lý : lương giúp việc tầm 7-20 triệu/ tháng tùy tính chất công việc ( trông trẻ hay chăm người ốm đau..) còn phải nuôi ăn ở, trong khi lương công chức cũng tầm đấy tùy thâm niên, lao động phổ thông cũng 400-600k/ ngày, giờ làm nhà kiếm thợ rất khó do đi làm công ty nhiều.., thế nên lợi thế lao động giá rẻ đã không còn nữa, gần đây giá BĐS tăng phi mã lại thêm gánh nặng cho DN sản xuất, cũng chưa biết bao giờ mình mới thóat khỏi vòng luẩn quẩn để phát triển đây.
Bác có thấy sắp tới lượng nhân công giá rẻ lại đầy ra không?
 

ngxchinhs

Xe tăng
Biển số
OF-408855
Ngày cấp bằng
7/3/16
Số km
1,004
Động cơ
261,392 Mã lực
Tuổi
43
Nơi ở
Hà Nội
Việc số hóa định danh công dân, số hóa tài sản sở hữu và giám sát công cộng bằng camera AI hiện nay, ngoài Trung Quốc, thì các nước Ả Rập được xem là nhóm đứng thứ hai. Khu vực này trước đây từng là điểm nóng của chủ nghĩa khủng bố cực đoan. Tuy nhiên, với mô hình chính trị tập trung quyền lực cùng nền kinh tế tích lũy dồi dào, họ đã triển khai chuyển đổi số theo hướng “đi trước, làm nhanh”, tương tự Trung Quốc, và đạt được những kết quả đáng chú ý, ví dụ:
-UAE (Dubai): Hệ thống Oyoon (nhận diện khuôn mặt), robot cảnh sát AI, mô hình “Police without Policeman”, mạng lưới camera thông minh phủ khắp thành phố.
- Saudi Arabia: Dự án NEOM (thành phố thông minh tương lai ứng dụng AI toàn diện), hợp tác với Huawei xây dựng mô hình “safe cities” nhằm tăng cường an ninh và chống cực đoan.
-Qatar và một số quốc gia khác: Ứng dụng AI trong an ninh công cộng, giao thông và quản lý đám đông.
Kết quả là hiện nay, việc các tổ chức khủng bố Hồi giáo cực đoan tiến hành hoạt động tại các quốc gia này khó khăn hơn nhiều so với việc thực hiện các vụ tấn công tại một số thành phố phương Tây như Paris, London, Rome hay tại Úc.
Rào cản lớn nhất khiến phương Tây khó triển khai các dự án số hóa quy mô lớn theo mô hình này là các tiêu chuẩn và nguyên tắc dân chủ do chính họ đặt ra, đặc biệt liên quan đến quyền riêng tư và tự do cá nhân.
Đối với Việt Nam, quá trình số hóa theo mô hình tương tự Trung Quốc vẫn còn một khoảng cách đáng kể so với các quốc gia Ả Rập nêu trên.
Cụ thông tin thêm về giá vé phạt ở các nước đấy đi.
 

Beautiful Checker

Xì hơi lốp
Biển số
OF-862062
Ngày cấp bằng
24/6/24
Số km
881
Động cơ
9,027 Mã lực
Tuổi
37
Nơi ở
Hành tinh Xayza
Cụ thông tin thêm về giá vé phạt ở các nước đấy đi.
Học thì học từ top 1, top 2
Đi học mấy ông TQ rồi Hồi giáo trung đông về thắt chặt quản lý con ng thì chịu r
Sao ko nghiên cứu xem top 10 đã làm j để trở thành quốc gia hp nhất
  • 🇫🇮 Finland
  • 🇩🇰 Denmark
  • 🇮🇸 Iceland
  • 🇸🇪 Sweden
  • 🇳🇱 Netherlands
  • 🇨🇷 Costa Rica
  • 🇳🇴 Norway
  • 🇮🇱 Israel
  • 🇱🇺 Luxembourg
  • 🇲🇽 Mexico
 
Chỉnh sửa cuối:
  • Vodka
Reactions: wiv

rachfan

Xe container
Biển số
OF-365216
Ngày cấp bằng
3/5/15
Số km
8,111
Động cơ
534,412 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Học thì học từ top 1, top 2
Đi học mấy ông TQ rồi Hồi giáo trung đông về thắt chặt quản lý con ng thì chịu r
Sao ko nghiên cứu xem top 10 đã làm j để trở thành quốc gia hp nhất
  • 🇫🇮 Finland
  • 🇩🇰 Denmark
  • 🇮🇸 Iceland
  • 🇸🇪 Sweden
  • 🇳🇱 Netherlands
  • 🇨🇷 Costa Rica
  • 🇳🇴 Norway
  • 🇮🇱 Israel
  • 🇱🇺 Luxembourg
  • 🇲🇽 Mexico
Finland: 5,3 triệu dân
Denmark: 5,8 triệu dân
Iceland: 400 ngàn dân
Sweden: 10,5 triệu dân
Netherland: 18,5 triệu dân
Costa Rica: 5,2 triệu dân
Norway: 5,6 triệu
Israel: 9,3 triệu
Luxembourg: 1,2 triệu

Việt nam muốn hạnh phúc như mấy nước này, điều đầu tiên chắc phải thanh lý bớt đâu đó 90 triệu dân.
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
6,673
Động cơ
59,427 Mã lực
Việc số hóa định danh công dân, số hóa tài sản sở hữu và giám sát công cộng bằng camera AI hiện nay, ngoài Trung Quốc, thì các nước Ả Rập được xem là nhóm đứng thứ hai. Khu vực này trước đây từng là điểm nóng của chủ nghĩa khủng bố cực đoan. Tuy nhiên, với mô hình chính trị tập trung quyền lực cùng nền kinh tế tích lũy dồi dào, họ đã triển khai chuyển đổi số theo hướng “đi trước, làm nhanh”, tương tự Trung Quốc, và đạt được những kết quả đáng chú ý, ví dụ:
-UAE (Dubai): Hệ thống Oyoon (nhận diện khuôn mặt), robot cảnh sát AI, mô hình “Police without Policeman”, mạng lưới camera thông minh phủ khắp thành phố.
- Saudi Arabia: Dự án NEOM (thành phố thông minh tương lai ứng dụng AI toàn diện), hợp tác với Huawei xây dựng mô hình “safe cities” nhằm tăng cường an ninh và chống cực đoan.
-Qatar và một số quốc gia khác: Ứng dụng AI trong an ninh công cộng, giao thông và quản lý đám đông.
Kết quả là hiện nay, việc các tổ chức khủng bố Hồi giáo cực đoan tiến hành hoạt động tại các quốc gia này khó khăn hơn nhiều so với việc thực hiện các vụ tấn công tại một số thành phố phương Tây như Paris, London, Rome hay tại Úc.
Rào cản lớn nhất khiến phương Tây khó triển khai các dự án số hóa quy mô lớn theo mô hình này là các tiêu chuẩn và nguyên tắc dân chủ do chính họ đặt ra, đặc biệt liên quan đến quyền riêng tư và tự do cá nhân.
Đối với Việt Nam, quá trình số hóa theo mô hình tương tự Trung Quốc vẫn còn một khoảng cách đáng kể so với các quốc gia Ả Rập nêu trên.
VN bây giờ mới lắp camera AI phạt nguội và thành lập trung tâm dữ liệu thì coi như mới bắt đầu. Nhưng sẽ làm rất nhanh

Rất ủng hộ làm cái này. Có thể bớt quyền riêng tư nhưng được cái minh bạch, nếu làm đúng đàng hoàng thì không phải ngại
 

leua

Xe điện
Biển số
OF-827507
Ngày cấp bằng
8/3/23
Số km
2,865
Động cơ
347,452 Mã lực
Nơi ở
somewhere
Em có may mắn trải nghiệm cả hai môi trường giáo dục ĐH của cả hai. Theo trải nghiệm cá nhân của em thì khác khá nhiều đấy cụ. Ko phải kém hơn mà hai mô hình đạo tạo rất khác nhau.

Khác biệt lớn nhất ở VN là phân ngành ngay từ năm đầu. Mà năm đầu thì biết gì đâu mà chọn ngành. Trong khi bên này là 2 năm đầu đứa nào cũng như đứa nào, học đại cương hết. Bắt đầu từ năm thứ ba trở đi, khi đã có hiểu biết tổng quát, hiểu được học cái A, B, C thì sau này sẽ ra làm D, E, F thì lúc đó đứa nào thích làm gì thì đi sâu vào ngành đó.

Ngoài ra ĐH bên này nó cũng thiên về thực hành, tự học nhiều hơn. Gần như kì nào bọn em cũng có project làm trực tiếp với công ty liên kết với trường. Năm 3 là bọn em đi làm dự án kiếm tiền về cho trường rồi. Em xưa ở VN đến mãi năm cuối đi thực tập mới được nhìn thấy cái nồi hơi, máy biến áp ngoài đời, mới biết nó mồm ngang mũi dẹt như nào. Mặc dù lý thuyết, cách hoạt động, bộ phận cấu tạo đọc vanh vách như đúng rồi :D.
Con trai em năm đầu tiên học Civil Engineer đã đi thực tập có lương tại công ty. Nó làm ở đó suốt 4 năm đại học, cũng đi lăn lộn ngoài hiện trường cùng những kỹ sư. Một ngày trước khi nó đi làm lễ tốt nghiệp thì ông sếp của nó nói : sáng mai mày nhận bằng tốt nghiệp thì chiều mai mày dọn vào ngồi ở cái bàn này và bắt đầu nhận lương kỹ sư.
Các công ty rất ít khi nhận những sinh viên không đi thực tập trong suốt quá trình 4 năm đại học.
 
Chỉnh sửa cuối:

vo nho

Xe container
Biển số
OF-572365
Ngày cấp bằng
4/6/18
Số km
5,535
Động cơ
41,935 Mã lực
Học thì học từ top 1, top 2
Đi học mấy ông TQ rồi Hồi giáo trung đông về thắt chặt quản lý con ng thì chịu r
Sao ko nghiên cứu xem top 10 đã làm j để trở thành quốc gia hp nhất
  • 🇫🇮 Finland
  • 🇩🇰 Denmark
  • 🇮🇸 Iceland
  • 🇸🇪 Sweden
  • 🇳🇱 Netherlands
  • 🇨🇷 Costa Rica
  • 🇳🇴 Norway
  • 🇮🇱 Israel
  • 🇱🇺 Luxembourg
  • 🇲🇽 Mexico
Do thái mà hạnh phúc nhất lại còn có Mexico tội phạm ma túy băng Đảng két tiếng…vãi cả đạn
 
Chỉnh sửa cuối:

.Bo My

Xe cút kít
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
15,491
Động cơ
351,968 Mã lực
Văn hóa chẳng lẽ đến từ Phương Tây?
đây không phải chỉ là văn hóa, mà là business. Liệu cụ có thể hợp tác làm ăn với những người không có chữ Tín, với những người suốt ngày đâm chọt dân tộc? Dĩ nhiên họ cũng chả có Trí nên hiệu quả cũng không có mấy.
 

Johnny Cupcakes

Xe điện
Biển số
OF-435046
Ngày cấp bằng
6/7/16
Số km
3,998
Động cơ
244,561 Mã lực
JP HQ Đài đều được Mỹ bơm 1 số tiền khủng khiếp. JP thì hưởng lợi từ chiến tranh HQ, HQ thì hưởng lợi từ chiến tranh VN.
TQ thì do Đặng Tiểu Bình học Lý Quang Diệu, thật sự là kỳ tích chỉ TQ mới có đủ điều kiện để làm. VN cũng đi theo con đường của Lý Quang Diệu vạch ra nhưng thời thế khác nhau, lúc những năm 90 mình mới làm là con đường đã hẹp đi nhiều rồi vì TQ họ bao sân phần gia công giá rẻ rồi.
Họ dc phép tiếp cận Thị trường khổng lồ Mỹ ( thêm ví dụ Đài Loan).
VN thì ko có điều đó, e là khó đột phá vì giờ ko còn freetrade và dân số bắt đầu già...
 

vingraux

Xe điện
Biển số
OF-118779
Ngày cấp bằng
31/10/11
Số km
4,028
Động cơ
2,167,630 Mã lực
Finland: 5,3 triệu dân
Denmark: 5,8 triệu dân
Iceland: 400 ngàn dân
Sweden: 10,5 triệu dân
Netherland: 18,5 triệu dân
Costa Rica: 5,2 triệu dân
Norway: 5,6 triệu
Israel: 9,3 triệu
Luxembourg: 1,2 triệu

Việt nam muốn hạnh phúc như mấy nước này, điều đầu tiên chắc phải thanh lý bớt đâu đó 90 triệu dân.
Em có ít kinh nghiệm ở Thụy Điển và Israel. Trong danh sách. Em đồng ý cả bác.
 

TN1805

Xe container
Biển số
OF-818547
Ngày cấp bằng
4/9/22
Số km
5,127
Động cơ
601,543 Mã lực
Chả hiểu GDP tăng thật hay không, chứ em thấy HN phố nhớn như Kim Mã, Chùa Bộc xưa sầm uất giờ đóng cửa hàng loạt trả cửa hàng. Bạn bè em DN 10 ông thì đến 50% đi tù hoặc sắp đi tù. Xưa thời bao cấp bố mẹ em làm công ăn lương không dư dả nhưng nuôi được cả nhà nhất là nuôi ăn học các con, chứ giờ HN thu nhập 2 vợ chồng 1-200tr không đủ tiền ăn học cho các con; bảo là miễn học phí trường công chứ trường tư học phí tầm 10-20tr chả thấy có ý kiến gì. Em thấy hãi chứ chả thấy lạc quan mấy.
Ông này nói lủng củng.
Thu nhập 100-200tr/ tháng mà không đủ tiền ăn học cho con á ? Con cụ học trường Quốc tế à mà tốn học phí nhiều vậy ? Cụ không thể lấy tiêu chí con học trường Quốc tế để "áp" cho số đông được...
Trường công được miễn học phí là do NN chi trả hộ cho con các cụ đó....Là phúc lợi XH do NN chi trả.
Còn trường tư, đó là kinh doanh của DN rồi, cụ muốn DN kinh doanh miễn học phí để họ chết à ? Cũng phải để DN sống thì họ mới phục vụ các cụ được chứ ! Ơ kìa ...:D

Cũng giống như cụ mở quán bán Phở vậy, cụ có miễn phí bát phở cho mọi người ăn không ? Ô hay ...:D
 

TN1805

Xe container
Biển số
OF-818547
Ngày cấp bằng
4/9/22
Số km
5,127
Động cơ
601,543 Mã lực
Gio có ai tính dc có bao nhiều shophouse bỏ hoang ở cái dải đất hình chữ S này cụ nhỉ :(

Mặt trai của KTTT, có sx hàng hóa thừa
Shophouse không đóng cửa đâu, nó vẫn sẽ tồn tại, vì shophouse thường được thiết kế với không gian đủ lớn, với lại shophouse thường ở những khu đông dân cư và dân cư lại có tiền ( các khu Đô thị cao cấp, các khu du lịch ).

Đóng cửa là các quán bán hàng nhỏ hẹp ở các con phố trong các TP, nơi mà không gian bán hàng rất chật trội, không đủ tiêu chuẩn kinh doanh.
Cụ nào đi ăn uống ở các quán ở khu phố cổ HN sẽ thấy rõ điều này, thậm chí đến cái ghế, cái bàn ngồi ăn/uống cũng không đủ tiện nghi nữa, ngồi chật co ro cả cái thằng người. Các cửa hàng buôn bán thì lấn chiếm vỉa hè do không gia bày hàng còn không đủ....vv....
 

cadan

Xe lăn
Biển số
OF-151495
Ngày cấp bằng
3/8/12
Số km
13,035
Động cơ
496,482 Mã lực
Cách đây 10 năm em mua chiếc áo lông vũ ở hội chợ hàng xuất khẩu. Giá 1trieu.
Đẹp và ấm. Siêu nhẹ.

Hôm qua xem ở shop, áo lông vũ tương tự cũng 1trieu.
Đẹp và ấm. Siêu nhẹ.

Có nhiều thứ rẻ đi so với thu nhập
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top