[Funland] Việt Nam sẽ tự chủ sản xuất chiến đấu cơ hạng nhẹ

[rachfan]

Việt Nam sẽ sớm sản xuất máy bay tiêm kích hạng nhẹ trong 10 năm tới?

Một máy bay chiến đấu sẽ gồm các phần chính sau: thân vỏ + động cơ + hệ thống điện tử điều khiển + vũ khí điều khiển tích hợp + rada

- Về thân vỏ: VN có thể đã tự chủ gần như toàn bộ qua gần 30 năm kinh nghiệm đại tu SU 27 và SU 30 ngay tại VN
- Về động cơ: có thể sẽ hợp tác với Ý hoặc mua từ Nga, hoặc HQ
- Về hệ thống điện tử điều khiển: Đã tự chủ hệ thống mô phỏng SU 30 MK2
- Vũ khí tích hợp: đã tự chủ boom thông minh, tên lửa hành trình, đang phát triển tên lửa không đối không do Viettel dẫn đầu
- Rada: Viettel đã tự chủ và mạnh nhất mảng này, tuy nhiên đáp ứng khả năng không chiến chưa thì vẫn là dấu hỏi.

Việt Nam đã có kinh nghiệm hơn 10 năm chế tạo các mẫu UAV

Viettel đang tuyển dụng các kỹ sư hàng không, khí động học...cho Trung tâm công nghệ hàng không - VATC, trên cơ sở Bộ phận phát triển máy bay cánh bằng và trực thăng

Em dự đoán trong 10 năm tới, sẽ có nguyên mẫu ban đầu của trực thăng/tiêm kích hạng nhẹ một số dự đoán trước 2030 sẽ trình làng

Buồng lái mô phỏng máy bay chiến đấu SU-30MK2 huấn luyện phi công
View attachment 9452084

Một mẫu UAV tầm xa của Viettel


Ảnh mô phỏng tiêm kích Viettel (tạo bởi AI)
View attachment 9452083

Thực ra về khí động học, vật liệu, cũng như là động cơ... cá nhân em thấy là giờ không quá khó. Vấn đề hiện tại là hệ thống điện tử, điều khiển, dẫn đường thôi, cái này thi nó vô hạn về mức độ phát triển.

Các cụ lạc quan quá rồi. Nếu VN tự nghiên cứu phát triển máy bay cánh quạt thì có thể được (nhưng động cơ vẫn phải mua của nước ngoài). Còn máy bay chiến đấu động cơ turbo fan thì không được đâu. Trừ khi hợp tác với 1 nước tiền bối nào đó (Nga, Mỹ, Séc vv).

 

[banmotnucuoi]

Không có khởi đầu sẽ không có kết thúc, khó nhất là đàm phán mua động cơ. Cánh quạt… các kỹ sư sẽ tính toán ghép lại và cho nó chạy thôi. (Mấy bác nông dân cũng làm được). Nhưng để hoàn thiện đến phiên bản thương mại hoàn hảo thì có thể mất cả chục năm trời.
Hi vọng các anh ko ép chín sớm thì chắc chắn có quả ngọt

 

[X.RED]

Không có khởi đầu sẽ không có kết thúc, khó nhất là đàm phán mua động cơ. Cánh quạt… các kỹ sư sẽ tính toán ghép lại và cho nó chạy thôi. (Mấy bác nông dân cũng làm được). Nhưng để hoàn thiện đến phiên bản thương mại hoàn hảo thì có thể mất cả chục năm trời.
Hi vọng các anh ko ép chín sớm thì chắc chắn có quả ngọt

Con số sẽ phải tính bằng 30 năm 40 năm. Chứ chục năm thì quá nhanh.
Nhưng không làm thì sẽ không bao giờ có.

 

[bmt1986]

Chờ các cụ "Công nghệ lõi" vào đánh giá....

 

[cuhaifus]

Em ủng hộ Cụ

Đã mơ là không hà tiện

Chuẩn cụ, hy vọng giấc mơ thành sự thậc

 

[banmotnucuoi]

Con số sẽ phải tính bằng 30 năm 40 năm. Chứ chục năm thì quá nhanh.
Nhưng không làm thì sẽ không bao giờ có.

Thế giới phẳng thì ko cần lâu đến vậy đâu ạ, việc “nghiên cứu bánh xe” giờ có sự trợ giúp của AI cũng tiết kiệm kha khá thời gian.
Chợ công nghệ cho những thứ “công nghệ lõi” không thiếu, thiếu là nhà phát triển ra bản thương mại đủ sức cạnh tranh toàn cầu. Chứ ko phải là bản chạy được có tính ứng dụng như các đề tài NN.
Để ra bản thương mại có thể cạnh tranh được thì đừng nói 30-40 năm

 

[Nghiant96]

trên thế giới có bao nhiêu nước tự làm được máy bay nhỉ. Đến to giàu như a Ấn Độ mà cái máy bay của anh đấy làm còn k ra hồn. Mình luyện kim k có đến sắt thép làm cho cái ô tô còn k đúc được đòi làm khung máy bay. Nghe nó buồn cười. Cụ chủ thớt chắc còn lạc quan hơn cả bệnh nhân ung thư

 

[intl]

Ngồi liệt kê ra mấy cái "kinh nghiệm" rồi thấy làm tiêm kích không "quá khó". Lên mấy trang nữa thì chắc là "không khó". Tới trang 20 chắc chắn sẽ có ý kiến cho rằng: "mang B2 đến đây".

 

[X.RED]

Thế giới phẳng thì ko cần lâu đến vậy đâu ạ, việc “nghiên cứu bánh xe” giờ có sự trợ giúp của AI cũng tiết kiệm kha khá thời gian.
Chợ công nghệ cho những thứ “công nghệ lõi” không thiếu, thiếu là nhà phát triển ra bản thương mại đủ sức cạnh tranh toàn cầu. Chứ ko phải là bản chạy được có tính ứng dụng như các đề tài NN.
Để ra bản thương mại có thể cạnh tranh được thì đừng nói 30-40 năm

Những lĩnh vực như thiết kế, mua công nghệ có thể nhanh hơn nhờ công nghệ và thị trường mở.
Nhưng những cái như thử nghiệm, điều chỉnh, hoàn thiện... thì cần thời gian cụ ạ.

 

[Johnny Cupcakes]

Hy vọng làm thành công chứ ko lại thành các quan tài bay thì có lỗi với nhân dân lắm

 

[X.RED]

trên thế giới có bao nhiêu nước tự làm được máy bay nhỉ. Đến to giàu như a Ấn Độ mà cái máy bay của anh đấy làm còn k ra hồn. Mình luyện kim k có đến sắt thép làm cho cái ô tô còn k đúc được đòi làm khung máy bay. Nghe nó buồn cười. Cụ chủ thớt chắc còn lạc quan hơn cả bệnh nhân ung thư

Đã ai đòi làm ngay đâu? Bước đầu phải nghiên cứu rồi mầy mò thì tương lai mới có.
Ngồi không tự nó rơi vào đầu, hay sao?

 

[Zerodaide]

Đọc những bài viết như này nó sướng cái thằng người, e ngấy các siêu dự án lắm rồi

Em thật ,cái này cũng có khác mấy cái siêu dự án đâu. Máy bay mà chế tạo dễ thế thì mĩ, châu âu không làm trùm được lâu thế. Nhìn thực tế cái xe oto đi. Vin làm nhưng đó là đổ tiền mua công nghệ, máy móc cũ người ta không cần nữa về làm chứ chất xám trong đó có mấy đâu, đến xe điện cũng vậy. Đó là công nghệ sx oto dễ mua còn máy bay nào là thân võ, hệ thống đk điện, rada vv đâu có ai bán mà mua. May răng có Nga họ chuyển giao chút chút ngoài da. Với tư duy con buôn, đi tắt đón đâu ,nền tảng nền khoa học kĩ thuật vô cùng yếu kém hiện nay thì chắc 100 năm nữa còn hi vọng

 

[Nghiant96]

Đã ai đòi làm ngay đâu? Bước đầu phải nghiên cứu rồi mầy mò thì tương lai mới có.
Ngồi không tự nó rơi vào đầu, hay sao?

cụ biết để nghiên cứu ra 1 cái máy bay cần bao nhiêu tiền k cụ. Cụ biết chương trình F35 của mẽo tốn bao nhiêu tiền mới hoàn thành k. Cái radar đặt ở dưới mặt đất hay lắp lên tên lửa nó khác xa với cái radar lắp trên tiêm kinh lắm cụ ạ. Cụ đừng nghĩ làm đc cái này thì làm đc cái khác nó dễ. Dễ thế thì Nga nó đã phổ cập hết radar AESA lên các đám tiêm kích đời cũ hơn như Su35 30 rồi. Rồi động cơ thì sao. Nga nó còn đang chật vật với động cơ cho Su57 chứ ở đấy mà đơn giản. Đến anh TQ to lạc bên cạnh cụ biết anh ấy phải đi copy từ cái máy bay cổ lỗ sĩ nhất là đám MIG 17 Mig 21 không. Đến giờ anh ấy vẫn dùng bản rep 1-1 với con Mig21 trong khi ta đã loại biên hoàn toàn Mig21 rồi đấy.
Cứ nghĩ làm đc con UAV chạy động cơ máy cắt cỏ là làm đc máy bay phản lực thì trên thế giới nước nào cũng làm đc nhé cụ

 

[fundraiser]

Việt Nam sẽ sớm sản xuất máy bay tiêm kích hạng nhẹ trong 10 năm tới?

Một máy bay chiến đấu sẽ gồm các phần chính sau: thân vỏ + động cơ + hệ thống điện tử điều khiển + vũ khí điều khiển tích hợp + rada

- Về thân vỏ: VN có thể đã tự chủ gần như toàn bộ qua gần 30 năm kinh nghiệm đại tu SU 27 và SU 30 ngay tại VN
- Về động cơ: có thể sẽ hợp tác với Ý hoặc mua từ Nga, hoặc HQ
- Về hệ thống điện tử điều khiển: Đã tự chủ hệ thống mô phỏng SU 30 MK2
- Vũ khí tích hợp: đã tự chủ boom thông minh, tên lửa hành trình, đang phát triển tên lửa không đối không do Viettel dẫn đầu
- Rada: Viettel đã tự chủ và mạnh nhất mảng này, tuy nhiên đáp ứng khả năng không chiến chưa thì vẫn là dấu hỏi.

Việt Nam đã có kinh nghiệm hơn 10 năm chế tạo các mẫu UAV

Viettel đang tuyển dụng các kỹ sư hàng không, khí động học...cho Trung tâm công nghệ hàng không - VATC, trên cơ sở Bộ phận phát triển máy bay cánh bằng và trực thăng

Em dự đoán trong 10 năm tới, sẽ có nguyên mẫu ban đầu của trực thăng/tiêm kích hạng nhẹ một số dự đoán trước 2030 sẽ trình làng

Buồng lái mô phỏng máy bay chiến đấu SU-30MK2 huấn luyện phi công
View attachment 9452084

Một mẫu UAV tầm xa của Viettel
View attachment 9452093

Ảnh mô phỏng tiêm kích Viettel (tạo bởi AI)
View attachment 9452083

Tốt quá. Tự chủ dần thôi. Không thể thay thế được đội bay nhưng cứ có làm rồi sẽ tới. Ban đầu chưa hoàn thiện, chưa tốt thì hoàn thiện dần tốt dần. Còn không làm thì không bao giờ có cả.

 

[X.RED]

cụ biết để nghiên cứu ra 1 cái máy bay cần bao nhiêu tiền k cụ. Cụ biết chương trình F35 của mẽo tốn bao nhiêu tiền mới hoàn thành k. Cái radar đặt ở dưới mặt đất hay lắp lên tên lửa nó khác xa với cái radar lắp trên tiêm kinh lắm cụ ạ. Cụ đừng nghĩ làm đc cái này thì làm đc cái khác nó dễ. Dễ thế thì Nga nó đã phổ cập hết radar AESA lên các đám tiêm kích đời cũ hơn như Su35 30 rồi. Rồi động cơ thì sao. Nga nó còn đang chật vật với động cơ cho Su57 chứ ở đấy mà đơn giản. Đến anh TQ to lạc bên cạnh cụ biết anh ấy phải đi copy từ cái máy bay cổ lỗ sĩ nhất là đám MIG 17 Mig 21 không. Đến giờ anh ấy vẫn dùng bản rep 1-1 với con Mig21 trong khi ta đã loại biên hoàn toàn Mig21 rồi đấy.
Cứ nghĩ làm đc con UAV chạy động cơ máy cắt cỏ là làm đc máy bay phản lực thì trên thế giới nước nào cũng làm đc nhé cụ

Em nói dễ bao giờ? Thế khó thì thôi không làm hả cụ?
Không đầu tư nghiên cứu thì bao giờ làm được? Kể cả giờ đi mua về ráp thử để lấy kinh nghiệm rồi tiếp tục nghiên cứu. 40-50 năm nữa thành công cũng được. Giờ kệ nó thì mấy chục năm nữa có không?
Cụ muốn con cụ sau này là giáo sư, bác sỹ thì cụ có cho nó đi học từ a,b,c... dần lên không? Hay nghĩ nó không thể thành giáo sư, bác sỹ thì khỏi cần đi học luôn?

 

[Bigtits]

Chiến đấu cơ hạng nhẹ thì e tin mình làm được trừ cái động cơ. Nguyên mẫu có thể như kiểu con Yak đang biên chế trong lực lượng. Động cơ phản lực vẫn là 1 cái gì đó quá xa vời với VN mình trong vài chục năm nữa.

 

[Zerodaide]

Thế giới phẳng thì ko cần lâu đến vậy đâu ạ, việc “nghiên cứu bánh xe” giờ có sự trợ giúp của AI cũng tiết kiệm kha khá thời gian.
Chợ công nghệ cho những thứ “công nghệ lõi” không thiếu, thiếu là nhà phát triển ra bản thương mại đủ sức cạnh tranh toàn cầu. Chứ ko phải là bản chạy được có tính ứng dụng như các đề tài NN.
Để ra bản thương mại có thể cạnh tranh được thì đừng nói 30-40 năm

Ai mình có thì thế giới cũng có, mà ai ngon nhất thì mấy nước viết ra nó để dành dùng riêng còn mấy con làng nhàng nó mới bán. Còn mình AI cũng chưa làm được , tất cả phải dựa vào bên ngoài hết thế thì làm sao vươn lên bằng họ được.

 

[Moscau]

- Cách đây 30 năm các cụ đã làm được máy bay và đã bay rồi, thì không có lý gì mà thời điểm hiện tại Việt Nam không chế tạo được máy bay, khó nhất là động cơ thì trước mắt cứ mua đã.

Máy bay made in Việt Nam ra đời từ gần 30 năm trước

TP - Không phải “Hai Lúa” như một số tờ báo đã từng thông tin mà chính một nhóm cán bộ, kỹ sư quân đội hồi cuối thập niên 70 của thế kỷ trước, mới là những người thiết kế những chiếc máy bay đầu tiên ở Việt Nam.

tienphong.vn

 

[Zerodaide]

Chiến đấu cơ hạng nhẹ thì e tin mình làm được trừ cái động cơ. Nguyên mẫu có thể như kiểu con Yak đang biên chế trong lực lượng. Động cơ phản lực vẫn là 1 cái gì đó quá xa vời với VN mình trong vài chục năm nữa.

Làm được chắc ở công nghệ gò hàn cái võ thôi, chứ hệ thống điều khiển nếu không có sự chuyển giao công nghệ thì em e là cũng rất khó đấy

 

[Nghiant96]

Em nói dễ bao giờ? Thế khó thì thôi không làm hả cụ?
Không đầu tư nghiên cứu thì bao giờ làm được? Kể cả giờ đi mua về ráp thử để lấy kinh nghiệm rồi tiếp tục nghiên cứu. 40-50 năm nữa thành công cũng được. Giờ kệ nó thì mấy chục năm nữa có không?
Cụ muốn con cụ sau này là giáo sư, bác sỹ thì cụ có cho nó đi học từ a,b,c... dần lên không? Hay nghĩ nó không thể thành giáo sư, bác sỹ thì khỏi cần đi học luôn?

Cái gì khó quá thì chuyển qua làm cái đơn giản hơn. Thà đổ tiền vào nghiên cứu những cái cơ bản còn hơn đổ tiền vào những cái cao siêu biết trình độ mình không bao giờ có thể đạt tới. Gọi cách khác là đi tắt đón đầu. Thì hãy dồn tiền vào mà nghiên cứu cái cơ bản nhất mà nó dẫn đến thành công đó là luyện kim. Có công nghệ luyện kim trong tay thì mấy cái tiếp theo mới làm đc. Chứ công nghệ base k có cứ đòi đi tắt đón đầu thì chỉ nhập TQ về đóng mác là nhanh thôi. Ông VT các cụ đừng thần thánh hóa là có thể làm đc nhiều thứ nhưng các cụ tìm hiểu những cái đơn giản nhất như cục modem wifi nhà các cụ vỏ Viettel nhưng ruột là của ông nào bên trong. Bảo mình chế tạo được xe thiết giáp, chế tạo được súng, pháo nhưng hỏi xem thép nòng pháo, nòng súng, động cơ có làm được k. Đấy như samsung nó sang tìm đối tác có doanh nghiệp Việt nao đáp ứng được. Nó lại phải kéo nguyên 1 đống của nó sang. Làm đc con ốc thì k khó nhưng làm được con ốc đạt chuẩn samsung thì cả nước ta chả có doanh nghiệp nào làm nổi.