[Funland] Vietnam Airlines thu phí hành lý xách tay quá tiêu chuẩn.

[songchamlai]

E

Em ủng hộ. Bây giờ đi VN airline rất nhiều hk xách theo cái valy kéo khá to và cồng kềnh tuy rằng vẫn đóng được khay nhưng nó rất vướng víu và sẽ không đủ khay chứa nếu khách nào cũng vậy. Lẽ ra chỉ nên là túi xách nhẹ, cặp nhỏ đúng nghĩa sách tay.

Vali đúng chuẩn là thoải mái cụ ạ. Hàng không họ tính cả rồi. Có điều bà con nhà mình nhiều người luộm thuộm và lợi dụng. Có lần em bay gặp 1 loạt các bác đi tour về thấy ai cũng balo còn xách thêm 1 túi kiểu mua hàng Big C làm cho hành khách khác thiếu chỗ để đồ.

 

[bau67]

Ngoài độ an toàn của những vật chứa trong thì vali cabin còn phải tuân thủ quy định về kích thước và trọng lượng. Thường các hãng bay sẽ đặt 1 cái cân hành lý trên mặt cân có 1 khung giới hạn kích thước vali. Anh để lọt và không quá cân là được. Vali cabin thường là loại 20”. Mua loại không cần quá đắt, bền chắc và càng nhẹ càng tốt.
VNA cần đặt 1 vài cái cân như thế ngay tại quầy làm thủ tục. Đặt ở cửa lên tàu bay thì phản cảm.

 

[jingyongle]

Đường nội địa thì thôi không tính
Đường QT thì kinh hoàng, tb 1 người 2 túi xách tay là bt ạ
Nên làm cũng đúng dưng thông báo từ khi làm thủ tục cho dân khỏi bỡ ngỡ
Hôm em bay Seoul về, hóa ra là có cả 1 nghề chuyên đi Hàn xách tay về kiếm lời, nên mang kịch cân xách tay có thể
Còn hàng của mấy anh chị abcxyz được các anh bên VNA cho bay dạng 1 người gửi đến 5-10 kiện, kiện 23kg thì nhiều như biên cương. Oái ăm là số hàng này thì toàn ưu tiên ra trước (do có thẻ vàng + làm thủ tục gửi chậm nhất) nên khi hàng ra, thoát qua cửa Hải quan đầu tiền, abc cũng dễ

 

[Nẫu]

Vietnam Airlines đã cho mỗi khách đươc free 23 kg - 32 kg hành lý ký gửi rồi, thế mà nhiều bác cứ mang vác lôi tha hành lý to - nặng lên máy bay làm gì không biết? Xong rồi ông sau chờ ông trước nhét vali lên cốp chứa đồ, mồ hôi nhễ nhại, chưa kể tiếp viên cũng phải hỗ trợ... gây ùn tắc, chậm trễ ra tận ống lồng, cầu thang, hehe.

Có ông bảo “để đỡ chờ lấy hành lý 10-15 phút”, ơ, mà lúc boarding chen nhau lấy vali 15-20 phút thì không sao à ?

 

[hungalphaTài khoản đã xác minh]

Em luôn xách cái túi trống bằng vải, đi loanh quanh mấy nước ĐNA cũng không quá 5kg với vài bộ quần áo.

Em giống cụ
Làm cái balo, tổng trọng lượng ko quá 6kg

 

[basi]

Thu phí HLXT quá tiêu chuẩn có từ lâu rồi, nhân viên thủ tục bỏ qua thôi

 

[Euro2CityStar]

Mình cũng vậy mà chã được hãng bù tiền gì cả.

trong nhà lao động thì bù thêm chuyến nữa .

 

[huyhung123]

Ngoài độ an toàn của những vật chứa trong thì vali cabin còn phải tuân thủ quy định về kích thước và trọng lượng. Thường các hãng bay sẽ đặt 1 cái cân hành lý trên mặt cân có 1 khung giới hạn kích thước vali. Anh để lọt và không quá cân là được. Vali cabin thường là loại 20”. Mua loại không cần quá đắt, bền chắc và càng nhẹ càng tốt.
VNA cần đặt 1 vài cái cân như thế ngay tại quầy làm thủ tục. Đặt ở cửa lên tàu bay thì phản cảm.

Khách có làm thủ tục mấy nữa đâu cụ. Check in online hoặc Ki-ốt mà.

 

[huyhung123]

Em giống cụ
Làm cái balo, tổng trọng lượng ko quá 6kg

Em cũng vậy ạ. Đi nửa tháng cũng cái ba lô là xong. Bên trong có cái laptop loại nhẹ với vài bộ quần áo.

 

[toimuondie]

Em đi máy bay hơn chục hãng hàng không cả tây lẫn ta, số lần đi cũng tương đối nhưng chưa bao giờ bị bắt cân cả vì chúng nó nhìn cũng biết là em chưa đến giới hạn.
Lạ cái là nhiều cụ kêu để cân ở quầy thủ tục, để ở chỗ Gate là phản cảm mà các cụ không biết lúc ở quầy thủ tục nó nhỏ gọn, vào gate nó tự nhiên nặng thêm thì sao? Chưa kể số lượng check in trực tuyến, qua kiosk ngày càng nhiều thì để cân ở quầy thủ tục có tác dụng gì?

 

[hoviethung]

Thu phí HLXT quá tiêu chuẩn có từ lâu rồi, nhân viên thủ tục bỏ qua thôi

Theo thông báo này thì từ 3/11 sẽ xiết lại.

 

[hoviethung]

Em đi máy bay hơn chục hãng hàng không cả tây lẫn ta, số lần đi cũng tương đối nhưng chưa bao giờ bị bắt cân cả vì chúng nó nhìn cũng biết là em chưa đến giới hạn.
Lạ cái là nhiều cụ kêu để cân ở quầy thủ tục, để ở chỗ Gate là phản cảm mà các cụ không biết lúc ở quầy thủ tục nó nhỏ gọn, vào gate nó tự nhiên nặng thêm thì sao? Chưa kể số lượng check in trực tuyến, qua kiosk ngày càng nhiều thì để cân ở quầy thủ tục có tác dụng gì?

Cho nên có lẽ sắp tới VA sẽ đặt cân tại cửa MB luôn.

 

[Tuan Can]

Em mang hành lý sách tay là balo ( đeo lưng đã) thấy to to rồi. Rất nhiều người mang cả cái vali to đùng lên khoang, chật hết cả chỗ.

 

[vingraux]

Ông thớt lấy thông tin từ báo chứ không phải từ kinh nghiệm thực tế, chả hữu ích.

 

[Tuan Can]

Thu phí HLXT quá tiêu chuẩn có từ lâu rồi, nhân viên thủ tục bỏ qua thôi

Nhân viên ko bỏ qua đâu nhé. Họ nhìn thấy mình có khả năng mang nặg là họ yêu cầu cân. Như cái balo đeo lưng của em họ yêu cầu cân.

 

[hoviethung]

Ông thớt lấy thông tin từ báo chứ không phải từ kinh nghiệm thực tế, chả hữu ích.

Hầu như ai bây giờ cũng đi máy bay cả nêu đều hiểu thực trạng hiện nay thế nào. Còn thông tin báo chí có hữu ích hay không thì tùy mọi người cảm nhận thôi. Mình dự sau khi triển khai quy định này trên thực tế. Khách hàng sẽ có nhiều phản hồi hay.

 

[duongphong]

Món mang nhiều đồ này thì chị em PN. Có cái lạ, mọi người đi đâu hay bê cả đồ ăn về làm quà (Hải sản). Trong khi HN rất nhiều.

 

[hoviethung]

Món mang nhiều đồ này thì chị em PN. Có cái lạ, mọi người đi đâu hay bê cả đồ ăn về làm quà (Hải sản). Trong khi HN rất nhiều.

Cho nên gấu toàn đi tầu để tha cho được nhiều đồ. Nhiều khi cũng bực cụ à.

 

[Lão Còi]

Bên VNA còn đỡ, bên VJ có 7kg hành lý. Cái va li kéo nặng 3kg, cái Laptop (kèm nguồn, ba lô) nặng 2,5kg nữa. Vậy còn mỗi 1,5kg nên chỉ mang quần áo lót là đủ.
(may BCS nó nhẹ).

 

[hoviethung]

Bên VNA còn đỡ, bên VJ có 7kg hành lý. Cái va li kéo nặng 3kg, cái Laptop (kèm nguồn, ba lô) nặng 2,5kg nữa. Vậy còn mỗi 1,5kg nên chỉ mang quần áo lót là đủ.
(may BCS nó nhẹ).

Nên trước khi đi phải cân ở nhà trước cho chắc. Cái gì không cần thì bỏ lại. Nhiều khi quà tặng nhiều quá không dám nhận luôn đó cụ.