[Funland] Vinfast thành công ty Singapore - VinFast lên sàn Nasdaq

[đại dương xanh 08]

So sánh kiểu gì thế anh quạt .
1 thằng nghiên cứu --> phát triển --> chế tạo lại không bằng 1 ông đi thuê toàn bộ từ khâu thiết kế, đến khâu sản xuất mẫu rồi mới mua mang thiết bị về lắp ráp? Đúng là chỉ ong vò vẽ mới vo ve trước khi đốt hạ bộ thím chủ thôi.

Làm đơn giản thế thì cụ đi làm đi. Ngáo nó vừa thôi chứ

 

[fanmu12345]

chuẩn đó, khoản đó là phí thiết kế + bản quyền, còn bản quyền không có hẳn 1 mục sở hữu trí tuệ, cụ đọc dòng đó trong báo cáo vingroup
do thuê trọn gói nên có bản quyền sp, giống như cui thuê ai vẽ tranh thì có bản quyền tranh
nghĩa là nắm bản quyền thiết kế, thế thôi, mua
nhưng có nắm được know how để tự làm đâu
nên cần lại đi mua tiếp

Đây chính là cái em muốn nói

 

[type]

View attachment 8036789
Mấy thằng Ford, Toyota, Peugeot cũng đi thuê Thượng Hải Long Sáng thiết kế này? chúng nó trình cũng còi vậy sao? toàn chụp mũ vớ vẩn.

Nó thuê giống anh V thuê à? Hay cụ chỉ biết cứ thuê là giống nhau , lên đến lớp 1 tá rồi mà vẫn còm như lớp nhõn 1.

 

[Easy girl]

cái khác không nói, nhưng kết luận uy tín nhất vn có vội vàng không? Uy tín gì mà tự phát hành trái phiếu không nổi mà phải nhờ cic muối mặt làm việc đó? Uy tín gì mà không ipo chính thống được phải đi cửa hậu? Câu này sai à nha

Thực tế chứng minh, những người như cụ chỉ cần 1 cái gì đó để bán vào là có thể dèm VF.
Chỉ cần thông tin có tính PR của 1 công ty trung quốc, các cụ sẵn sàng quy chụp cả 1 doanh nghiệp thuộc diện uy tín nhất VN. Là tôi, có bán mỗi con ốc cho VF lắp vào xe thì khi đưa lên web hoặc mô tả cty thì cũng sẵn sàng điền mục đối tác " cung cấp các linh phụ kiện cho hãng xe EV số 1 Việt nam ".
Trong khi đó chính VF công bố tỷ lệ nội địa hóa là 60%, thì chẳng ai nhắc đến.

 

[nnquynh]

Không cần bạn ngưỡng mộ đâu, cảm giác ô uế nó khiếp lắm.
Thôi đừng theo đuôi mình cắn nữa nhé. GV tài chính thế này mới thấy sự học nó nát đến ntn

Sự học nó nát thế thì bác có học không đấy?

 

[tab0O]

180 củ chỉ đủ trả tiền lãi vay và lương nhân viên trong 1 quý. 2 khoản này bắt buộc phải trả không là toang ngay.
Như vậy nếu ko có tiền bơm vào thì sẽ ko có tiền để trả gốc vay hoặc trả tiền mua hàng từ nhà cung cấp, vân vân và mây mây…
Điều đáng nói ở đây là VF đang kinh doanh dưới giá vốn rất nhiều. Doanh thu có 86 củ nhưng dòng tiền kinh doanh âm gấp 10 lần, em nghĩ là giá bán thậm chí không bù được biến phí thì giải pháp đẩy sales cũng ko được, càng đẩy sales càng chết mạnh.
Bây giờ chỉ hóng xem khả năng bơm tiền đến đâu, có dám khô máu hay không, chứ cửa gỡ là quá khó.

Có thể là tuồn $ ra nước ngoài bằng chuyển giá. Nhưng em nghĩ trường hợp của Vươn Phát là clg cũng thần tốc cũng hoành tráng mà bọn ong ve tham miu tư vấn láo quá nhiều và hót quá hay làm anh trai cứ dựng lên rồi dẹp làm chi phí phát triển bị vống lên; còn chúng nó bú được ngày nào là bú, bú đẫy là té để lại anh trai em giờ như cái xác ve. Ngành EV quan trọng nhất lúc đầu là bơm vốn, mất máu thì tuất; chưa cần biết sản phẩm có chất lượng, cạnh tranh hay ko.

 

[supporter]

mình tin bạn mà bạn ei. Tuy nhiên tụi anti nó không tim. Có cái clip bằng chứng hùng hồn đập vào mõm chúng nó Vf tự sản xuất thì kiếm clip khó. gì

Sản xuất còn chả biết nó là gì còn chìa khóa trao tay.
Lên youtube mà search các clip của VF, rồi về lăn lộn vẫn còn kịp

 

[Gionam72]

Sản xuất còn chả biết nó là gì còn bibo chìa khóa trao tay.
Lên youtube mà search các clip của VF, rồi về lăn lộn vẫn còn kịp

Cụ ấy là "bố của kỹ thuật" ( tự phong). Mà cụ lại mắng là không biết gì.
Clips trên youtube cụ ấy không tin đâu. Nhưng tin 1 bức ảnh chụp màn hình.

 

[Tuoitan]

Theo cụ V12 em hiểu là V sx được cái khung gầm mà các cụ bảo k sx gì. Với oto khung gầm là cốt lõi chưa các cụ?

 

[Easy girl]

thì search đấy, thì tự nhiên lại ra cái bài thằng tàu nó làm chìa khoá trao tay cho vf

Sản xuất còn chả biết nó là gì còn bibo chìa khóa trao tay.
Lên youtube mà search các clip của VF, rồi về lăn lộn vẫn còn kịp

 

[ruou_nep_40]

Ô thế tưởng thiết kế của italia cơ mà

 

[supporter]

thì search đấy, thì tự nhiên lại ra cái bài thằng tàu nó làm chìa khoá trao tay cho vf

Chìa khóa trao tay là trao tay cái gì thế giảng viên tài chính kiêm thợ sửa chữa oto?

 

[supporter]

Cụ ấy là "bố của kỹ thuật" ( tự phong). Mà cụ lại mắng là không biết gì.
Clips trên youtube cụ ấy không tin đâu. Nhưng tin 1 bức ảnh chụp màn hình.

Ngọng thì thường hay nói

 

[MrMilan]

10.000 tỷ trái phiếu 3-0 phát hành lần này, không phải là lần đầu tiên Vingroup phát hành loại trái phiếu 3-0.

Những trái phiếu 3-0 đang lưu hành của Vingroup:
VGR 7K - 4.375 tỷ - kỳ hạn 3 năm - đáo hạn 03/2024.
VGR 2.6K - 2.600 tỷ - kỳ hạn 3 năm - đáo hạn 06/2024.
Vinhomes 2.16K - 2160 tỷ - kỳ hạn 3 năm - đáo hạn 09/2024.
Vinhomes 2.28K - 2.280 tỷ - kỳ hạn 3 năm - đáo hạn 10/2024.
Vinhomes 2.09K - 2.090 tỷ - kỳ hạn 5 năm - đáo hạn 11/2026.

Căng đây, kiếm đâu ra 10k tỷ giờ

 

[Easy girl]

không phải ảnh chụp màn hình bạn ei. Có link web trang gốc của thằng tàu ở trên, cụ nào post lên đấy.
à mà cá thông tin mấy cái xe đấy do tau thiết kế mà trên trang của vinfast trước đăng là do thằng ý (đã phá sản) thiết kế, giờ tìm lại biến mất tiêu. Công nhận anh vượng nhanh thật

Cụ ấy là "bố của kỹ thuật" ( tự phong). Mà cụ lại mắng là không biết gì.
Clips trên youtube cụ ấy không tin đâu. Nhưng tin 1 bức ảnh chụp màn hình.

 

[Nikola.Tesla]

Xe điện còn nhiều việc phải làm lắm.

 

[Easy girl]

mình chuyên về tài chính, nhưng giỏi kỹ thuật. Hôm trước mình tìm cho bạn vụ vf bán bằng 1/3 giá vốn đấy. Bạn đọc chưa

Chìa khóa trao tay là trao tay cái gì thế giảng viên tài chính kiêm thợ sửa chữa oto?

 

[supporter]

mình chuyên về tài chính, nhưng giỏi kỹ thuật. Hôm trước mình tìm cho bạn vụ vf bán bằng 1/3 giá vốn đấy. Bạn đọc chưa

Giỏi kỹ thuật cơ à? Thế chìa khóa trao tay là cái gì thế thợ giỏi kỹ thuật.
Hỏi mãi mà lẩn đi đâu ko trả lời thế hay giỏi bốc phét?

 

[Tuoitan]

Chìa khóa trao tay là trao tay cái gì thế giảng viên tài chính kiêm thợ sửa chữa oto?

"Chìa khóa trao tay" em hiểu là một cái gì đó hoàn chỉnh, kiểu cái nhà thì chỉ cầm chìa khóa mở là vào ở phải k các cụ

 

[Nikola.Tesla]

Đúng là xe điện còn nhiều việc phải làm, đi xe điện bất tiện hơn xe xăng, nhưng độ sướng của nó thì hơn xe xăng một bậc, đơn giản là không say xe, không mệt mỏi khi đi đường dài, cái này liên quan đến sức khỏe khó tính thành tiền lắm, có tiền thì cứ hưởng thôi, còn chưa có điều kiện thì chịu khó đi xe xăng cũng được.

Hôm trước khách hàng Mỹ vừa kêu xe Vinfast treo cứng nên bị say xe và mệt đấy cụ. Cảm giác êm ái đầm chắc nó liên quan đến khung gầm và hệ thống treo thôi chứ phân biệt điện hay xăng đâu cụ, mà cụ kết luận sướng hơn 1 bậc.
Bao giờ xe điện đi được đường dài đã, thì lúc đấy mới có thể so sánh mức độ hưởng thụ với xe xăng được.