[Funland] Vườn cây OF 🪴

Mimeo

Xe container
Biển số
OF-443121
Ngày cấp bằng
6/8/16
Số km
9,388
Động cơ
1,821,293 Mã lực
Nơi ở
Neverland
làm thế nào để tầm xuân ra hoa các cụ nhỉ, thường hoa nở tháng mấy
Em chưa trồng tầm xuân bao giờ. Quan sát 1 nhà có trồng thì thấy hoa rải rác từ Tết đến giờ cứ lác đác từng chùm một chứ cũng ko nở rộ cả cây. Mặc dù lá rất xanh, um tùm tươi tốt. Em ko biết có cách nào kích nhiều hoa ko nhưng nếu là cây nhà em thì em sẽ tỉa cành vì giống này ra hoa đầu cành, phải nẩy lộc mới lên hoa được. Nhà đó họ lại ko tỉa bao giờ. Đoán nó nở vào mùa xuân đúng như tên gọi thôi cụ ạ.
 

sinholaichau

Xe hơi
Biển số
OF-820831
Ngày cấp bằng
13/10/22
Số km
100
Động cơ
-300,417 Mã lực
Tuổi
39
Em chưa trồng tầm xuân bao giờ. Quan sát 1 nhà có trồng thì thấy hoa rải rác từ Tết đến giờ cứ lác đác từng chùm một chứ cũng ko nở rộ cả cây. Mặc dù lá rất xanh, um tùm tươi tốt. Em ko biết có cách nào kích nhiều hoa ko nhưng nếu là cây nhà em thì em sẽ tỉa cành vì giống này ra hoa đầu cành, phải nẩy lộc mới lên hoa được. Nhà đó họ lại ko tỉa bao giờ. Đoán nó nở vào mùa xuân đúng như tên gọi thôi cụ ạ.
để em thử xem sao, vì thấy nó chỉ ra ngọn, lộc rất sai nhưng không thấy ra hoa. Cây cung k lớn quá mà hơn 2 năm rồi chưa ra hoa
 

PHUONG.

Xe điện
Biển số
OF-869673
Ngày cấp bằng
14/10/24
Số km
2,828
Động cơ
83,626 Mã lực
Kiểu của nó là rót vữa vào khuôn các cụ ạ. Khuôn làm rất chật. Nên không làm cốt hoặc thêm sợi tăng cường được. Gỡ khuôn rất khó.
Cụ thử 1 cái như này nha.
1 . Em đoán quy trình sx sẽ là ghép khuôn trước. Bao gồm 2 lớp khuôn trog và ngoài.mỗi lớp sẽ ghép từ khoảng 2 tới 3 mảnh ..ko biết có đúng không.
2 . Khe giữa 2 khuôn sẽ quãng 9mm tới 12mm. Và phải có các điểm hở để rót vữa loãng và tạo đk cho vữa mau đông kết.
Vậy cụ sẽ
-vs bề mặt lòng khuôn và quét dầu thải xe máy trước chống bám dính sau này.
-sd thép buộc trong xd uốn thành nửa vòng tròn và bẻ mỏ 2 đầu . Dùng nan nhựa , tre mềm đưa nó vào sâu sau khi rót 1 ít vữa ban đầu. 3 đoạn đó so le nhau tạo ra 1 vòng khép kín. ( thậm chí chỉ 2 đoạn ). Rót vữa tiếp 2, 3cm lại làm 1 lần thế nữa. Riêng đáy không cần cũng đc. Lên miệng phải có 1 vòng.
Cách khác. Cụ sd cuộn băng lưới ghép mạch của thợ thạch cao hay dùng cắt ra nhiều đoạn tương ứng phủ chu vi từng đoạn trên chiều cao chậu ( 3 4 đoạn là quá chắc ). Dùng thanh nhựa hoặc tre miễn sao có độ dẻo và nhét vào từng đoạn.

Vữa của cụ nhìn xơ quá.
Sd ximang pc 30 (tới 40 càng tốt) trộn khô kỹ với bột đá tỷ lệ 1 xi 2 bột hoặc 1,5 bột . Pha loãng ca một và rót. Loãng cao 1 tí cho dễ vào . Vừa làm vừa gõ thành ngoài nhằm chống bọt và hút ximang vào đây tạo mịn.
Xm và bột đá năng hơn sẽ lắng và đẩy bớt nc ra nên cụ chú ý gõ ,rung lắc mạnh khuôn. Bổ xung nc vào ca nguyên liệu và ngoáy liên tục trong lúc làm chống lắng nguyên liệu.
Chú ý ngâm nước bảo dưỡng . Trùm ni nông trong và phơi chỗ thật nắng . Nước bảo dưỡng tăng nhiệt sẽ khiến bt đạt cường độ nhanh hơn nhiều. Để 78 hôm nó đạt ít nhất 80% cường độ rồi cụ.
Em đoán như vậy sẽ thành công.

Nếu nghệp lớn đã thành cụ chơi luôn 1 phát nữa cho em. Cụ thể là ra mua gỗ tạp đã xẻ hình nan dát giường ( chẳng biết dát, rát hay giát nữa ). Vài thanh dài có thể uốn cong 2 đầu bằng thép buộc như dây cung. Còn lại chỉ cần dài 1,5m, 1m, 80cm...vv .
Cụ mua 1 cưa tay nhỏ, búa kìm , thép buộc , đinh nhỏ 3cm hoặc mượn súng bắn đinh càng tốt....
Mua lưới thép cuộn loại hay làm lồng chuột.
Công việc.
Cụ đóng 1 con tàu cá ( nhìn trên mạng hình ảnh các tàu cá bằng gỗ ). Vỏ tàu là nan đó. Lòng tàu lót lưới thép và sd vữa phệt lớp vữa bt vào.
Trong ca bin tàu là hệ thống đèn led, máy lọc chạy pin mt. Mái cbin có các cây cối và vl lọc ..2 mạn và mũi tàu cũng cây cối.
Tàu dài 3m thì chỉ ngang tầm 50 55cm. Mạn tàu tới đáy 36 39 cm là đc . Bong vọt cao lên 30 32 cm.( tỷ lệ này không đúng với tỷ lệ tàu thật nhưng tạo hình dáng mỹ thuật đẹp hơn.)
Chú ý tạo ngầm 1 van xả đáy. 1 trục ống đứng giấu trong lòng cbin làm lối xả tràn.
Lòng trong càng sần sùi càng tốt. Lưới thép 2 lớp càng tốt.và nhớ cho 3 tầm đai thép 3 ly . Tầm quanh đáy, mạn và lưng chừng. Đai bao trọn chu vi tàu.
Sơn vỏ tàu gỗ bằng sơn tổng hợp . Nâu hay xanh tùy cụ. Nhớ vẽ biển số tỉnh nào vào đó kẻo cs biển bắt tàu đấy.

Tàu nằm tay trái sân trước và hướng mũi ra đường..chú ý tạo dáng mũi hếch lao lên như đè sóng. Nơi phải có ít nhiều ánh nắng mặt trời. Tốt nhất là nắng Tây.
Đáy nhớ gia công chắc , phẳng và kê ngầm con lăn inox đk 2cm nếu muốn. Nhưng đẹp hơn là tàu được kê đặt trên 2 tảng đá lớn cố định , nâng đáy lên khỏi mặt đất cỡ 35cm.
Lòng tàu thả súng thái mini, sam đuôi chó , sen nhỏ , mái tàu dương xỉ..tùy biến.
Thả 7 màu , cánh tiên, secan vv và vài sặc gấm.
Đừng thả bọn mặt trăng , dọn bể...rêu phong mới đẹp và bọn này nó cày đáy đục nước.
Đây là dự án kéo dài hàng tháng. Nhưng đáng chơi đv các cụ sân to .
Cụ có hứng thì thử nghiệm.
Nhớ vẽ trước, viết trước mới thi công.
Cụ lên ý tưởng, duyệt da, phê chuẩn đầu tư kiêm nốt tổng thầu , kiêm luôn thầu phu. Xơi nốt khai thác vận hành.
Bàn ghế un ngoài trời nên kê cách 3m. Hx sang ngồi ngắm nhiều cụ đỡ phải lau bụi .
 
Chỉnh sửa cuối:

Doun

Xe điện
Biển số
OF-726544
Ngày cấp bằng
22/4/20
Số km
4,912
Động cơ
182,250 Mã lực
Cụ thử 1 cái như này nha.
1 . Em đoán quy trình sx sẽ là ghép khuôn trước. Bao gồm 2 lớp khuôn trog và ngoài.mỗi lớp sẽ ghép từ khoảng 2 tới 3 mảnh ..ko biết có đúng không.
2 . Khe giữa 2 khuôn sẽ quãng 9mm tới 12mm. Và phải có các điểm hở để rót vữa loãng và tạo đk cho vữa mau đông kết.
Vậy cụ sẽ
-vs bề mặt lòng khuôn và quét dầu thải xe máy trước chống bám dính sau này.
-sd thép buộc trong xd uốn thành nửa vòng tròn và bẻ mỏ 2 đầu . Dùng nan nhựa , tre mềm đưa nó vào sâu sau khi rót 1 ít vữa ban đầu. 3 đoạn đó so le nhau tạo ra 1 vòng khép kín. ( thậm chí chỉ 2 đoạn ). Rót vữa tiếp 2, 3cm lại làm 1 lần thế nữa. Riêng đáy không cần cũng đc. Lên miệng phải có 1 vòng.
Cách khác. Cụ sd cuộn băng lưới ghép mạch của thợ thạch cao hay dùng cắt ra nhiều đoạn tương ứng phủ chu vi từng đoạn trên chiều cao chậu ( 3 4 đoạn là quá chắc ). Dùng thanh nhựa hoặc tre miễn sao có độ dẻo và nhét vào từng đoạn.

Vữa của cụ nhìn xơ quá.
Sd ximang pc 30 (tới 40 càng tốt) trộn khô kỹ với bột đá tỷ lệ 1 xi 2 bột hoặc 1,5 bột . Pha loãng ca một và rót. Loãng cao 1 tí cho dễ vào . Vừa làm vừa gõ thành ngoài nhằm chống bọt và hút ximang vào đây tạo mịn.
Xm và bột đá năng hơn sẽ lắng và đẩy bớt nc ra nên cụ chú ý gõ ,rung lắc mạnh khuôn. Bổ xung nc vào ca nguyên liệu và ngoáy liên tục trong lúc làm chống lắng nguyên liệu.
Chú ý ngâm nước bảo dưỡng . Trùm ni nông trong và phơi chỗ thật nắng . Nước bảo dưỡng tăng nhiệt sẽ khiến bt đạt cường độ nhanh hơn nhiều. Để 78 hôm nó đạt ít nhất 80% cường độ rồi cụ.
Em đoán như vậy sẽ thành công.

Nếu nghệp lớn đã thành cụ chơi luôn 1 phát nữa cho em. Cụ thể là ra mua gỗ tạp đã xẻ hình nan dát giường ( chẳng biết dát, rát hay giát nữa ). Vài thanh dài có thể uốn cong 2 đầu bằng thép buộc như dây cung. Còn lại chỉ cần dài 1,5m, 1m, 80cm...vv .
Cụ mua 1 cưa tay nhỏ, búa kìm , thép buộc , đinh nhỏ 3cm hoặc mượn súng bắn đinh càng tốt....
Mua lưới thép cuộn loại hay làm lồng chuột.
Công việc.
Cụ đóng 1 con tàu cá ( nhìn trên mạng hình ảnh các tàu cá bằng gỗ ). Vỏ tàu là nan đó. Lòng tàu lót lưới thép và sd vữa phệt lớp vữa bt vào.
Trong ca bin tàu là hệ thống đèn led, máy lọc chạy pin mt. Mái cbin có các cây cối và vl lọc ..2 mạn và mũi tàu cũng cây cối.
Tàu dài 3m thì chỉ ngang tầm 50 55cm. Mạn tàu tới đáy 36 39 cm là đc . Bong vọt cao lên 30 32 cm.( tỷ lệ này không đúng với tỷ lệ tàu thật nhưng tạo hình dáng mỹ thuật đẹp hơn.)
Chú ý tạo ngầm 1 van xả đáy. 1 trục ống đứng giấu trong lòng cbin làm lối xả tràn.
Lòng trong càng sần sùi càng tốt. Lưới thép 2 lớp càng tốt.và nhớ cho 3 tầm đai thép 3 ly . Tầm quanh đáy, mạn và lưng chừng. Đai bao trọn chu vi tàu.
Sơn vỏ tàu gỗ bằng sơn tổng hợp . Nâu hay xanh tùy cụ. Nhớ vẽ biển số tỉnh nào vào đó kẻo cs biển bắt tàu đấy.

Tàu nằm tay trái sân trước và hướng mũi ra đường..chú ý tạo dáng mũi hếch lao lên như đè sóng. Nơi phải có ít nhiều ánh nắng mặt trời. Tốt nhất là nắng Tây.
Đáy nhớ gia công chắc , phẳng và kê ngầm con lăn inox đk 2cm nếu muốn. Nhưng đẹp hơn là tàu được kê đặt trên 2 tảng đá lớn cố định , nâng đáy lên khỏi mặt đất cỡ 35cm.
Lòng tàu thả súng thái mini, sam đuôi chó , sen nhỏ , mái tàu dương xỉ..tùy biến.
Thả 7 màu , cánh tiên, secan vv và vài sặc gấm.
Đừng thả bọn mặt trăng , dọn bể...rêu phong mới đẹp và bọn này nó cày đáy đục nước.
Đây là dự án kéo dài hàng tháng. Nhưng đáng chơi đv các cụ sân to .
Cụ có hứng thì thử nghiệm.
Nhớ vẽ trước, viết trước mới thi công.
Cụ lên ý tưởng, duyệt da, phê chuẩn đầu tư kiêm nốt tổng thầu , kiêm luôn thầu phu. Xơi nốt khai thác vận hành.
Bàn ghế un ngoài trời nên kê cách 3m. Hx sang ngồi ngắm nhiều cụ đỡ phải lau bụi .
Cám ơn cụ tư vấn về biện pháp. Em không có bột đá, Không rõ ngoài cửa hàng VLXD có bán cái này không. Nhà sẵn cát nên em trộn xi với cát không hiểu sao đã trộn rất kỹ thành vữa lỏng rồi mà khi dỡ khuôn có những góc toàn là cát, không thấy xi. Không hiểu xi nó trôi đi đâu. Tất nhiên là nó chỉ ảnh hưởng đến thẩm mỹ chút vì làm cho các đường hoa văn không được sắc nét như khuôn. Vữa thừa em mang ra trám vá vào những chỗ tường bong tróc thấy cứng chắc nên có thể không phải lỗi cấp phối tỉ lệ xi-cát không chuẩn.
Còn phương án làm cốt thép chắc lần tới em sẽ thử. Em làm chậu nhỏ nên lúc đầu nghĩ chẳng cần cốt. Với lại miệng khuôn nó có những miếng nhựa để khớp 2 phần lòng trong-vỏ ngoài của khuôn nên luồn cốt thép cũng thấy ngại ngại

1778387586462.jpeg
 

onano69

Xe lăn
Biển số
OF-129793
Ngày cấp bằng
7/2/12
Số km
10,310
Động cơ
84,237 Mã lực
IMG_0210.jpeg


em nuôi mèo chỉ để dẫn đi chơi cho đỡ buồn . Hình hôm em với cụ PHUONG. dẫn mèo đi hát ka da ô cê giải ngố ạ kkkk
Đi hát hò em sợ cháy lắm ;)) sáng nay chỗ MĐ thấy khói đen sì chả biết có phải dùng khẩu trang ko ;))
 

Doun

Xe điện
Biển số
OF-726544
Ngày cấp bằng
22/4/20
Số km
4,912
Động cơ
182,250 Mã lực
Kiểu SG là phải có 1 em đứng túc trực bên cạnh, đá hơi mòn chút là nhấc ra thay đá mới ngay. Em đi công tác SG lần nào là về viêm họng lần đấy =((
Em chả thích văn hóa nhậu mà có mấy em cứ lượn lờ xung quanh đâu. Thật lòng đấy.
Có bữa em phải bẩu các em ý ra ngoài vì mấy em mini juyp gấu cách cạp 20 phân, áo sơ mi thì đứt 2 cúc trên lại đi giầy cao gót cứng, mỗi lần nó đi ngje tiếng cạch cạch trên sàn dội vào tai. Khó chịu cực. Chỉ cần 1-2 cô cậu đúng trang phục phục vụ ở trong phòng, thực khách cần gì thì gọi.
Có lần em bẩu đối tác. Các cậu đãi tớ món nào ra món ý chứ kiểu thập cẩm này tớ thấy chả món gì ngon. :D
 

PHUONG.

Xe điện
Biển số
OF-869673
Ngày cấp bằng
14/10/24
Số km
2,828
Động cơ
83,626 Mã lực
Em chả thích văn hóa nhậu mà có mấy em cứ lượn lờ xung quanh đâu. Thật lòng đấy.
Có bữa em phải bẩu các em ý ra ngoài vì mấy em mini juyp gấu cách cạp 20 phân, áo sơ mi thì đứt 2 cúc trên lại đi giầy cao gót cứng, mỗi lần nó đi ngje tiếng cạch cạch trên sàn dội vào tai. Khó chịu cực. Chỉ cần 1-2 cô cậu đúng trang phục phục vụ ở trong phòng, thực khách cần gì thì gọi.
Có lần em bẩu đối tác. Các cậu đãi tớ món nào ra món ý chứ kiểu thập cẩm này tớ thấy chả món gì ngon. :D
Giống tính em.
Ăn uống là ăn uống thì em khoái hơn.
Kể cả lúc tn em cũng vẫn vậy.
Nhưng nhiều khi mình là khách mời nên kệ.
 

mucdoong

Xe máy
Biển số
OF-737291
Ngày cấp bằng
27/7/20
Số km
80
Động cơ
67,039 Mã lực
Em chả thích văn hóa nhậu mà có mấy em cứ lượn lờ xung quanh đâu. Thật lòng đấy.
Có bữa em phải bẩu các em ý ra ngoài vì mấy em mini juyp gấu cách cạp 20 phân, áo sơ mi thì đứt 2 cúc trên lại đi giầy cao gót cứng, mỗi lần nó đi ngje tiếng cạch cạch trên sàn dội vào tai. Khó chịu cực. Chỉ cần 1-2 cô cậu đúng trang phục phục vụ ở trong phòng, thực khách cần gì thì gọi.
Có lần em bẩu đối tác. Các cậu đãi tớ món nào ra món ý chứ kiểu thập cẩm này tớ thấy chả món gì ngon. :D
Đi ăn thì vậy còn món đi hát thì thế nào hả quan bác? :D
 

Mimeo

Xe container
Biển số
OF-443121
Ngày cấp bằng
6/8/16
Số km
9,388
Động cơ
1,821,293 Mã lực
Nơi ở
Neverland
Đi hát hò em sợ cháy lắm ;)) sáng nay chỗ MĐ thấy khói đen sì chả biết có phải dùng khẩu trang ko ;))
Em cũng mới đọc tin. Hy vọng thiệt hại ít nhất có thể, ko có thương vong gì :(
 

Doun

Xe điện
Biển số
OF-726544
Ngày cấp bằng
22/4/20
Số km
4,912
Động cơ
182,250 Mã lực
Giống tính em.
Ăn uống là ăn uống thì em khoái hơn.
Kể cả lúc tn em cũng vẫn vậy.
Nhưng nhiều khi mình là khách mời nên kệ.
Đi ăn thì vậy còn món đi hát thì thế nào hả quan bác? :D
Cũng thế cụ ợ. Em là món nào ra món đó. Kể cả khi còn sung sức
Cứ nồng ghép thì ăn cũng không ngon mà choén cũng chẳng được. :D
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top