[Funland] Xăng E10 - Tổng hợp thông tin

basi

Xe hơi
Biển số
OF-814815
Ngày cấp bằng
25/6/22
Số km
166
Động cơ
1,969 Mã lực
sirius và lead chạy e5; e10 thấy tiếng máy hơi to còn lại không thấy trục trặc gì ad
 

Xe bọ xít

Xe lăn
Biển số
OF-67258
Ngày cấp bằng
28/6/10
Số km
12,631
Động cơ
574,122 Mã lực
Chi phí của các đơn vị bán xăng cũng tăng. Xăng E10 tốn hơn, quãng đường đi ngắn hơn thì mục đích bảo vệ môi trường chưa chắc đã đảm bảo được, lại còn gây tốn kém cho cả người bán lẫn người mua.

"Đối với các cửa hàng xăng dầu, hệ thống bồn chứa, đường ống, cột bơm đều phải được sửa chữa, thay thế hoặc cải tạo bằng những vật liệu phù hợp với đặc tính của ethanol trong nhiên liệu sinh học",

Như vậy, đến bản thân các đường ống, cột bơm ở trạm xăng còn phải cải tạo thì phương tiện cũng phải đem vào gara để sửa chữa thôi.

https://cafef.vn/doanh-nghiep-noi-chi-phi-tang-khi-ban-xang-e10-bo-cong-thuong-se-tinh-toan-gia-ra-sao-188260609130037604.chn
Sửa ntn, cây xăng phải đào bới xới lộn vài ba ngày. Vậy mà, cây xăng gần nhà E vẫn bán bình thường thì ko hiểu họ sửa để theo tiêu chuẩn xăng E10 lúc nào, hay cứ thế mà dùng lúc nào hỏng đâu sửa đấy =))
 

Trục

Xe ngựa
Biển số
OF-36688
Ngày cấp bằng
6/6/06
Số km
27,697
Động cơ
818,667 Mã lực
Sửa ntn, cây xăng phải đào bới xới lộn vài ba ngày. Vậy mà, cây xăng gần nhà E vẫn bán bình thường thì ko hiểu họ sửa để theo tiêu chuẩn xăng E10 lúc nào, hay cứ thế mà dùng lúc nào hỏng đâu sửa đấy =))
Thay xăng thì ít ra cũng phải lấy Omo mà cọ đáy bình chứ, cọ rửa đáy bình là sang nhất rồi. :P
 

Chuột bạch

Xe container
Biển số
OF-26176
Ngày cấp bằng
21/12/08
Số km
8,290
Động cơ
3,096,043 Mã lực
Sửa ntn, cây xăng phải đào bới xới lộn vài ba ngày. Vậy mà, cây xăng gần nhà E vẫn bán bình thường thì ko hiểu họ sửa để theo tiêu chuẩn xăng E10 lúc nào, hay cứ thế mà dùng lúc nào hỏng đâu sửa đấy =))
Không biết bao nhiêu cây xăng tư nhân cải tạo bồn chứa xăng theo tiêu chuẩn này

Chạ thấy Bộ CT công bố

1781233821356.png
 

afavour00

Xe máy
Biển số
OF-906283
Ngày cấp bằng
20/4/26
Số km
69
Động cơ
475 Mã lực
Không biết bao nhiêu cây xăng tư nhân cải tạo bồn chứa xăng theo tiêu chuẩn này

Chạ thấy Bộ CT công bố

View attachment 9622593
sao cụ ko nghĩ các cây xăng lớn đã thiết kế để trữ xăng E10 từ trước rồi? giống như các hãng xe ở vn vậy, tuy chạy A95 nhưng vẫn thiết kế để chạy được cả E10
 

Chuột bạch

Xe container
Biển số
OF-26176
Ngày cấp bằng
21/12/08
Số km
8,290
Động cơ
3,096,043 Mã lực
sao cụ ko nghĩ các cây xăng lớn đã thiết kế để trữ xăng E10 từ trước rồi? giống như các hãng xe ở vn vậy, tuy chạy A95 nhưng vẫn thiết kế để chạy được cả E10
Cây của Petrolimex hay PV OIL thì ổn, cái đáng nói là cây xăng tư nhân, cụ có đọc ko thế ?
 

afavour00

Xe máy
Biển số
OF-906283
Ngày cấp bằng
20/4/26
Số km
69
Động cơ
475 Mã lực
Cây của Petrolimex hay PV OIL thì ổn, cái đáng nói là cây xăng tư nhân, cụ có đọc ko thế ?
xăng tư nhân cũng vậy thôi, nếu làm sai thì phải dừng bán chứ bán bừa thì vừa tốn tiền sửa chữa sau này, vừa ăn phạt lòi họng. Xăng E10 có tính ăn mòn mạnh nên nhẹ thì rò rỉ xăng, nặng thì cháy cả cây xăng ko chừng
 

Chuột bạch

Xe container
Biển số
OF-26176
Ngày cấp bằng
21/12/08
Số km
8,290
Động cơ
3,096,043 Mã lực
xăng tư nhân cũng vậy thôi, nếu làm sai thì phải dừng bán chứ bán bừa thì vừa tốn tiền sửa chữa sau này, vừa ăn phạt lòi họng. Xăng E10 có tính ăn mòn mạnh nên nhẹ thì rò rỉ xăng, nặng thì cháy cả cây xăng ko chừng
Dừng bán thì mất xiền, có bao nhiêu cây xăng tư nhân dừng bán để cải tạo theo tiêu chuẩn để tàng trữ E10
 

afavour00

Xe máy
Biển số
OF-906283
Ngày cấp bằng
20/4/26
Số km
69
Động cơ
475 Mã lực
Dừng bán thì mất xiền, có bao nhiêu cây xăng tư nhân dừng bán để cải tạo theo tiêu chuẩn để tàng trữ E10
nếu tài sản của m, họ còn ko quan tâm thì cụ nghĩ họ quan tâm A95/E10 bán cho khách hàng có phải hàng chuẩn hay không sao? cụ ko yên tâm thì tốt nhất né hết mấy cây xăng này ra, kể cả A95 hay E10
 

Muon_biet

Xe ba gác
Biển số
OF-186880
Ngày cấp bằng
25/3/13
Số km
20,594
Động cơ
1,593,308 Mã lực
Nơi ở
Ô Chợ Dừa, Hà Nội
Nếu đáng ngại thì cụ định làm gì ợ ^^
Đây là gêm 1 chiều, đáng ngại hay không đáng ngại, tốn 10% hay 30% thì cũng không khác gì bởi không có lựa chọn nào cả, buộc phải chấp nhận thôi, hoặc có một cách khác mà người ta cho cụ chọn đó là nghỉ chơi, del mua nữa ^^
Em chạy Vespa 150cm3 trước toàn dùng xăng A95, nay hổng còn nên cũng lăn tăn. Em thỉnh thoảng đi để xe đỡ hỏng ăcqui, tình hình này thật khó???
 

thinhtd

Xe container
Biển số
OF-347592
Ngày cấp bằng
21/12/14
Số km
6,937
Động cơ
432,350 Mã lực
xe nhà cũng đều xác nhận con số hao 20-25% này..
Trước đổ A95 em nhớ xe em nửa bình là chạy được khoảng 300km. Để lần tới đổ em ghi lại km xem sao.
Chiều qua em từ Quất Động, về QL1A lên khu HH4 Linh Đàm, rồi vòng ra lên Vđ3 về Gia Lâm. Trên QL1A
bị tắc dừng xe cũng phải 10-15 phút, đi về khu Linh Đàm thì cũng đường lạ, sửa đường … Nên sáng nay sau khi đi làm từ nhà sang N4S, em xem đồng hồ báo hết 1 vạch, số km đi từ lúc đổ là 166km. Cứ cho là 1 vạch nó đi được 140km nữa trong điều kiện bình thường thì em kết luận với xe em không có gì thay đổi cả.

Lát em sẽ từ N4S xuống Phố Nối A, tối từ HN về HY, mai từ HY sang Thái Bình. Loanh quanh vẫn tuần đổ xăng 1 lần.

Có mục b, c chưa cụ
Cái gì quan trọng phải nhắc lại 3 lần cụ ạ. Em thấy bảo vậy.
 

xuanphuongccs

Xe điện
Biển số
OF-536803
Ngày cấp bằng
12/10/17
Số km
4,402
Động cơ
205,459 Mã lực
Cây của Petrolimex hay PV OIL thì ổn, cái đáng nói là cây xăng tư nhân, cụ có đọc ko thế ?
Thay mấy cái van thở thì phút mốt, còn van, bơm, bể thì vẫn bình thường. Ăn mòn nhiều hơn thì thay sớm thôi nó có phải thay ngay lập tức đâu. Xe máy hay ô tô cũng vậy.
 

KUIMIA

Xe tải
Biển số
OF-505777
Ngày cấp bằng
20/4/17
Số km
226
Động cơ
1,971,987 Mã lực
Tuổi
39
Hội nhóm ô tô từ xe dịch vụ đến xe nhà cũng đều xác nhận con số hao 20-25% này.. Dream wave cũng vậy, kể cả xe chế cơ. Cũng có thể là do đợt đó nóng lên đột xuất điều hòa tải nhiều tốn xăng hơn và ECU chưa kịp tự điều chỉnh chế độ phun xăng. E nghĩ sau khi ổn định, trời mát, reset lại ECU độ tốn hơn sẽ chỉ khoảng 10-15% là hợp logic. Để tầm 1 tháng nữa xem thế nào.
Lạ là con dream excess 1999 lại chạy bình thường chỉ nóng máy nhanh hơn thôi chứ e10 vs 95 hao như nhau.
Bơm 3 lít đầy bình đi 180km không cần thay ống, xúc rửa bình xăng gì cả. Chỉ bình e10 đầu tiên vào thì sáng hôm sau đề lên nổ lụp bụp, kéo mạnh ga vài cái xịt khói đen mù xong trở lại bình thường luôn
1000002746.jpg
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top