Xe ít đi thì với xăng E10 nên đổ nửa bình hay đổ đầy bình các cụ, thấy mỗi cụ một ý chưa biết cụ nào đúng
Thay cái ngoáy đó bằng cái lưỡi cưa để cắt đôi xe luônem chả lo, sắm sẵn cái này thi thoảng ngoáy phát, chả lo tách lớp
![]()
![]()

Chắc thời gian đầu chất lượng xăng E10 sẽ tạm ổn... Tuy nhiên, đáng lo là theo thời gian thì liệu khâu pha chế có duy trì ổn định? và khâu vận chuyển+phân phối.. có bảo đảm chất lượng?(!)Từ ngày 20/5, Petrolimex dự kiến hoàn tất chuyển đổi sang kinh doanh xăng sinh học E10 trên toàn hệ thống, thay thế xăng khoáng RON 95 tại các cửa hàng bán lẻ
![]()
Petrolimex dừng bán xăng RON 95, chỉ bán xăng E10 từ 20/5
(Dân trí) - Từ ngày 20/5, Petrolimex dự kiến hoàn tất chuyển đổi sang kinh doanh xăng sinh học E10 trên toàn hệ thống, thay thế xăng khoáng RON 95 tại các cửa hàng bán lẻ.dantri.com.vn



Đại loại vậy, cơ mà làm gì có e10 mà dỏ, e5 ron 92 cụ ơi, từ dạo đó giờ chưa bao giờ đổ lại xăng đó, toàn đỏ 95.Lỗi cá vàng này theo em nghĩ là do cảm biến ô xi nó đọc thông tin và bộ xử lý chưa chuẩn với E10. Có thể nó chưa lập trình để đọc loại xăng pha cồn nhiều.
Võng vỉa cho mấy đường thì người cũng lộn lòng mề lên chứ nói gì đến xăng.Em nghĩ bình xăng NSX làm vách ngăn để giảm lắc lư, nên giải pháp ngoáy là không khả thi ạ !
Cụ phải mua dự phòng thêm cái bơm xăng nữaNhiều mưu quá....
Em tạm dùng mưu thô là để 1 can 10l trên xe, sau đó dự tính hơi non số xăng cho quãng đường cần đi trong bình, thiếu thì xón thêm trên từ can dự phòng. Để đảm bảo số xăng trong bình luôn ở mức gần kiệt...
Thế có ổn ko nhể...
Sợ chết bơm xăng ý hả....căn cho gần cạn chứ không phải kiệt hẳn thôi để khỏi chết.Cụ phải mua dự phòng thêm cái bơm xăng nữa
BÌnh chống cháy ko cụ? Mang quả bom săng rời ra 10l cũng hãi lắmNhiều mưu quá....
Em tạm dùng mưu thô là để 1 can 10l trên xe, sau đó dự tính hơi non số xăng cho quãng đường cần đi trong bình, thiếu thì xón thêm trên từ can dự phòng. Để đảm bảo số xăng trong bình luôn ở mức gần kiệt...
Thế có ổn ko nhể...
Phương án tối ưu nhất là mua xe điện thôi cụ nhé.Sợ chết bơm xăng ý hả....căn cho gần cạn chứ không phải kiệt hẳn thôi để khỏi chết.
Ví dụ theo hướng dẫn thì đèn báo sáng là còn đi đc 50km thì ta đi 25km thôi....rồi mới đổ thêm...nghe bần tiện nhể
Mang theo can xăng 10l trên xe cụ mua can thép quân đội rồi độ treo ngoài nhé.Nhiều mưu quá....
Em tạm dùng mưu thô là để 1 can 10l trên xe, sau đó dự tính hơi non số xăng cho quãng đường cần đi trong bình, thiếu thì xón thêm trên từ can dự phòng. Để đảm bảo số xăng trong bình luôn ở mức gần kiệt...
Thế có ổn ko nhể...
E10 thì là A95 + cồn thôi mà, sao có mùi được. Hay cồn nhà cụ còn có tí men lá, táo, nho gì ngâm cùng chưa lọc ra hếtCây ptro gần nhà em vẫn còn 3 trụ bán A95. Mới đổi 50%, các cây thương mại khác thì 100% e10. Oto em chưa đổ chưa biết nhưng xm- airblande thì lúc về sân mùi khói ống xả kinh lắm. Trước a95 không có mùi gì. Đi thì chưa thấy khác biệt vì bình xăng cũ còn 1/2, đổ thêm xăng e 1/2 thôi.

Em không biết do cái gì mà mùi nó kinh khác hẳn mọi khi.Về lý thuyết thì E10 sẽ giảm thải khí độc hại hơn xăng ko pha do thành phần sinh học trong đó cháy tạo ít khí thải độc hại hơn. Mùi có thể do cái khác cụ ạ.
Đổi sang xe điện là hay nhất....mỗi tội vẫn còn nơm nớp vụ sạc no...chắc mai kia sẽ hết loPhương án tối ưu nhất là mua xe điện thôi cụ nhé.
Cây xăng của Pe gần nhà e đã chuyển đổi xong , k còn xăng 95 nữa .Từ ngày 20/5, Petrolimex dự kiến hoàn tất chuyển đổi sang kinh doanh xăng sinh học E10 trên toàn hệ thống, thay thế xăng khoáng RON 95 tại các cửa hàng bán lẻ
![]()
Petrolimex dừng bán xăng RON 95, chỉ bán xăng E10 từ 20/5
(Dân trí) - Từ ngày 20/5, Petrolimex dự kiến hoàn tất chuyển đổi sang kinh doanh xăng sinh học E10 trên toàn hệ thống, thay thế xăng khoáng RON 95 tại các cửa hàng bán lẻ.dantri.com.vn