- Biển số
- OF-41027
- Ngày cấp bằng
- 19/7/09
- Số km
- 15,130
- Động cơ
- 692,728 Mã lực
Vâng, năm 2016 e chạy cái xe cũ đi chơi, thì một lần phải đổ E5 ở Quảng Trị do lúc đó xe gần hết xăng và ko có cây có 95 nên đành phải đổ để chạy. Nhưng cảm nhận không khác biệt so với xăng khoáng. Chỉ có 2 điểm:Ngày mới ra E5 em đã test thử có ghi chép ở mức “em yêu khoa học” cơ bản và khẳng định với con xe của em thì E5 tốn tổng chi phí trên 1km hơn, máy yếu hơn cảm nhận được rõ ràng chứ không phải qua con số nội suy tỷ lệ năng lượng đâu. Riêng khoản tách nước thì em đi nhiều nên không kiểm tra được. Sau thời gian ngắn em quay về 95 nên cũng không test được mức độ hư hại của đường ống.
Ngoài ra, có thể trùng hợp, sau thời gian đó vài tháng thì em phải thay 2 cái bơm xăng liên tiếp trong 11 tháng. Thấy hãi cây xăng quân đội quá nên em đổi cây xăng luôn (đợt đó đổ ở cây ngay cạnh Làng QT Thăng Long do tiện đường). Đổi cây xăng xong thì không bị hỏng bơm xăng nữa (cho đến lúc bán xe). Có thể là trùng hợp, em không khẳng định được nguyên nhân là gì.
- chạy khoảng 1km thì đèn check nổi và khoảng hơn 10km thì đèn check tắt.
- sáng hôm sau và sau nữa bấm đề 2 cái với nổ.
Sau khi chạy hết bình này đổ lại xăng khoáng thì ok.
