[Funland] Xe điện có thật sự “sống xanh” ? Hay chỉ là thay ô nhiễm chỗ này bằng chỗ khác ?

[Gionam72]

Thực tế là nhiều người vẫn thích xe xăng.

Vì họ chưa đi xe điện.

 

[type]

Vì họ chưa đi xe điện.

Em đi 1 tuần vf3 rồi vẫn thích xe xăng chán xe điện è cổ, 2 ngày ra canh sạc 1 lần canh cùng mấy anh xanh mất cụ gần 3h chờ lần nào cũng thế. Bố tổ lắp 10 trụ sạc cắt 6 còn 4 mà cụ vẫn hít hà cho được. Mãi sau này mới mở được thêm 2 điểm sạc cách trung tâm 4, đến 8 km mỗi nơi 2 trụ, chẳng mấy khi trụ được ngừng sạc vì có chú rút thì có chú cắm luôn tiếp theo.

 

[con dơi 141]

Vì họ chưa đi xe điện.

Cũng có phần đúng. Cụ làm ceo đi rùi cho chạy chương trình lái thử lĩnh tiền đi. Khách mê rùi mua luôn là kiếm cả vạn lần.

 

[hd-vt]

Em đi 1 tuần vf3 rồi vẫn thích xe xăng chán xe điện è cổ, 2 ngày ra canh sạc 1 lần canh cùng mấy anh xanh mất cụ gần 3h chờ lần nào cũng thế. Bố tổ lắp 10 trụ sạc cắt 6 còn 4 mà cụ vẫn hít hà cho được. Mãi sau này mới mở được thêm 2 điểm sạc cách trung tâm 4, đến 8 km mỗi nơi 2 trụ, chẳng mấy khi trụ được ngừng sạc vì có chú rút thì có chú cắm luôn tiếp theo.

Tại cụ chưa có đức...kiên nhẫn.

 

[cadan]

Vì họ chưa đi xe điện.

Em đi 1 tuần vf3 rồi vẫn thích xe xăng chán xe điện è cổ, 2 ngày ra canh sạc 1 lần canh cùng mấy anh xanh mất cụ gần 3h chờ lần nào cũng thế. Bố tổ lắp 10 trụ sạc cắt 6 còn 4 mà cụ vẫn hít hà cho được. Mãi sau này mới mở được thêm 2 điểm sạc cách trung tâm 4, đến 8 km mỗi nơi 2 trụ, chẳng mấy khi trụ được ngừng sạc vì có chú rút thì có chú cắm luôn tiếp theo.

em đi Grab thì chán nhât là gặp Kia Moning và vf5 vf34

lý do là cả hai loại ngồi chật như nhau ạ

chân không duỗi đuọc do cục pin là sàn xe cao mà mặt ghế cách sàn ko bao nhiêu

ghế trước thì ko có lỗ thủng duói gầm nên ko đú chân vào đó đuọc thành ra bị kích mũi giày

 

[songchamlai]

Tại cụ chưa có đức...kiên nhẫn.

Em nghĩ xe gì nó cũng phải là tiện lợi thì sử dụng mới ổn . Như dòng PHEV hiện nay em thấy là ổn nhất.

 

[poiuy]

Em đi 1 tuần vf3 rồi vẫn thích xe xăng chán xe điện è cổ, 2 ngày ra canh sạc 1 lần canh cùng mấy anh xanh mất cụ gần 3h chờ lần nào cũng thế. Bố tổ lắp 10 trụ sạc cắt 6 còn 4 mà cụ vẫn hít hà cho được. Mãi sau này mới mở được thêm 2 điểm sạc cách trung tâm 4, đến 8 km mỗi nơi 2 trụ, chẳng mấy khi trụ được ngừng sạc vì có chú rút thì có chú cắm luôn tiếp theo.

Cụ xạc nhiều vậy nếu quy ra tiền xăng thì cũng tốn phết. Thế nên ai muốn tiết kiệm thì chịu khó đi xạc. Vừa tiết kiệm vừa không phải mất công thì cũng khó.

 

[poiuy]

Có khi nào thằng IQAir nó chơi khăm mình ko cc? Chứ mấy tp đông đúc nhất của Mỹ mà chất lượng kk xanh như ở vùng biển. Ko lẽ bên đó xe xăng nhưng tiêu chuẩn khác ta? Hay còn nguyên nhân nào sâu xa khác

Chỉ cần không khí luân chuyển tốt thì khí thải không ảnh hưởng gì nhiều.

 

[Huthasa]

Cụ xạc nhiều vậy nếu quy ra tiền xăng thì cũng tốn phết. Thế nên ai muốn tiết kiệm thì chịu khó đi xạc. Vừa tiết kiệm vừa không phải mất công thì cũng khó.

Thời gian là tiền bạc. Ông nào rảnh rỗi thì đi xe điện, bận bịu thì xăng dầu. Quanh quẩn thì đi xe điện, phóng khoáng thì xăng dầu. Cứ thế mà triển

 

[trungthu2020]

Nói như cụ tức là nhu cầu của ai thế nào do người đó tự lựa chọn thì đơn giản quá
Các anh ấy đang kêu gào cấm tiệt xe xăng dầu, chỉ đi xe điện cơ
Thế mới thành chuyện

Thời gian là tiền bạc. Ông nào rảnh rỗi thì đi xe điện, bận bịu thì xăng dầu. Quanh quẩn thì đi xe điện, phóng khoáng thì xăng dầu. Cứ thế mà triển

 

[Jason88]

Đến một lúc nào đó tàu điện phổ biến thì xe điện cũng đi vào dĩ vãng thôi , giờ đang làm truyền thông để bán hàng. Em sống vội nên ko đủ kiên nhẫn chờ sạc điện cho xe, nên vẫn trung thành xe xăng thôi. Sống Xanh hay Sống Đỏ ít quan trọng lắm