[Thảo luận] Xe prado 2016 bị mục

[Quang10998]

Con Prado Txl 2016 của e phần thanh nối giữa thanh tăng cứng và sắt xi bị mục nhỏ như này, không biết lâu dài có nguy hiểm và ảnh hưởng đến xe không ạ? Các cụ cho e lời khuyên

 

[Quang10998]

 

[formen]

Dễ tiếp cận thì cụ ra gara tháo ra đánh sạch sơn chống gỉ lại.

 

[bigman95]

Em là em khoan lỗ bắt tăng cường vào . chống nước vào khe bằng keo tốt

 

[Quang10998]

Em là em khoan lỗ bắt tăng cường vào . chống nước vào khe bằng keo tốt

 

[Quang10998]

Em là em khoan lỗ bắt tăng cường vào . chống nước vào khe bằng keo tốt

Cảm ơn cụ, e hỏi bên gara thì họ báo phần sắt này rất dày nên chỉ thay mới chứ ko fix được

 

[bigman95]

Cảm ơn cụ, e hỏi bên gara thì họ báo phần sắt này rất dày nên chỉ thay mới chứ ko fix được

Thế mới bảo Cụ bảo họ khoan lỗ bắt nguội để tăng cường . Tháo ra được thì có nhiều giải pháp còn trên xe thì khoan va bắt lỗ là ổn . (không hàn nhé)

 

[beSuSu]

Dễ tiếp cận thì cụ ra gara tháo ra đánh sạch sơn chống gỉ lại.

mục thủng rồi thì đánh gì nữa, chỉ có hàn vá thôi.
Nhưng nhìn vào cái biết ngay.

Xe củ chủ ko biết có dính nước biển ko mà mục thế.

 

[Taihoatu]

Cái này là cái xương nối đầu sát xi thôi, xe nào chạy một thời gian nó cũng đều mục hết. Cái này cụ mua về thay hoặc vào hãng thay, e nhớ đâu khoảng 1,5tr/cái
Của cụ chưa việc gì đâu cứ chạy thôi,

 

[Moxede2]

xe cụ chắc chạy miền biển nên nc biển nó làm mục à

 

[Quang10998]

xe cụ chắc chạy miền biển nên nc biển nó làm mục à

e chạy thành phố thôi cụ ạ, nhưng cũng gần chục năm rồi nên vậyy

 

[Quang10998]

Cái này là cái xương nối đầu sát xi thôi, xe nào chạy một thời gian nó cũng đều mục hết. Cái này cụ mua về thay hoặc vào hãng thay, e nhớ đâu khoảng 1,5tr/cái
Của cụ chưa việc gì đâu cứ chạy thôi,

cảm ơn cụ, nay e cũng vừa cho ra hãng, họ báo thay được, cả 2 bên hết 4tr3 cả công

 

[Moxede2]

e chạy thành phố thôi cụ ạ, nhưng cũng gần chục năm rồi nên vậyy

thế sắt si của toyota cũng kém. mình chạy xe mer đời 2010 mà dàn gầm vẫn khô và cứng cáp. thép của Đức nó vẫn khác bọt thằng Nhật

 

[Taihoatu]

thế sắt si của toyota cũng kém. mình chạy xe mer đời 2010 mà dàn gầm vẫn khô và cứng cáp. thép của Đức nó vẫn khác bọt thằng Nhật

Cái này không phải sắt xi cụ ạ, nó chỉ là cái xương chống chỗ xát xi thôi, đi trời mưa với rửa xe, nước nó vào nên nó phá.

 

[Quang10998]

Cái này không phải sắt xi cụ ạ, nó chỉ là cái xương chống chỗ xát xi thôi, đi trời mưa với rửa xe, nước nó vào nên nó phá.

cụ nói chuẩn giống CVDV trong hãng tư vấn cho e, phần này không liên quan đến sắt xi
không biết giờ e có nên đi phủ gầm không cụ nhỉ? sợ xe cũ rồi phủ cũng không tác dụng nhiều, mình siêng vệ sinh gầm có vẻ ok hơn

 

[Taihoatu]

cụ nói chuẩn giống CVDV trong hãng tư vấn cho e, phần này không liên quan đến sắt xi
không biết giờ e có nên đi phủ gầm không cụ nhỉ? sợ xe cũ rồi phủ cũng không tác dụng nhiều, mình siêng vệ sinh gầm có vẻ ok hơn

Không cần phủ gầm đâu cụ, trừ cụ chạy ở vùng biển.

 

[Taihoatu]

cụ nói chuẩn giống CVDV trong hãng tư vấn cho e, phần này không liên quan đến sắt xi
không biết giờ e có nên đi phủ gầm không cụ nhỉ? sợ xe cũ rồi phủ cũng không tác dụng nhiều, mình siêng vệ sinh gầm có vẻ ok hơn

Đáng lẽ cái xương này, họ thiết kế cái lỗ thoát nước ở đáy, nước vào nó thoát luôn thì còn lâu nó mới bị mọt như vậy.

 

[Gionam72]

cụ nói chuẩn giống CVDV trong hãng tư vấn cho e, phần này không liên quan đến sắt xi
không biết giờ e có nên đi phủ gầm không cụ nhỉ? sợ xe cũ rồi phủ cũng không tác dụng nhiều, mình siêng vệ sinh gầm có vẻ ok hơn

Chỗ này là hấp thụ xung lực khi va chạm mạnh. Thép nó kém hơn. Rất dễ bị biến dạng. Cho nên nó dễ bị ôxy hóa