Thảo luận Xin ý kiến E300 AMG

[newvip]

Nay em xem một em

E300 đời 2011 thấy talop đồng hồ phẳng và có nút stattop ko giống một em khác em từng xem nhớ là taplo đồng hồ có vành cao hẳn nhìn rất thể thao và hình như ko có nút stattop phải ko các cụ. E300 AMG này thì giá tầm bao nhiêu và có phải đắt hơn E300 thường vì phải độ thêm rồi ko các cụ. Em cảm ơn

 

[phutungotoducmy.com]

E300 AMG đời 2011 thì là bản hiếm ở VN đó bác cả nước có mấy chục con thôi, E400 AMG 2012 2014 thì nhiều hơn

 

[trumse7en]

Cái đồng hồ tablo của E300 (cả bản AMG và Elegance) đều phẳng và viền crom, còn của E250 thì có mái vòm. Nút start stop thì chỉ có bản AMG mới có. Thực ra bản AMG này chỉ là body AMG thôi chứ máy móc y hệt bản Elegance. Có một số option bản AMG được trang bị hơn so với Elegance đó là:
- Vành thể thao 6 chấu kép
- Body AMG
- Trang bị loa Harman Kardon (đáng giá nhất, đây thực sự là một option đỉnh cao)
- Keyless go
- Comand online
- Vô lăng bọc da toàn bộ (bản Elegance ốp gỗ, cá nhân em thích ốp gỗ hơn)

 

[trumse7en]

Về giá thì bản AMG cao hơn bản Elegance tầm $10k. Khuyên cụ quất bản AMG cho ngon

 

[newvip]

Cái đồng hồ tablo của E300 (cả bản AMG và Elegance) đều phẳng và viền crom, còn của E250 thì có mái vòm. Nút start stop thì chỉ có bản AMG mới có. Thực ra bản AMG này chỉ là body AMG thôi chứ máy móc y hệt bản Elegance. Có một số option bản AMG được trang bị hơn so với Elegance đó là:
- Vành thể thao 6 chấu kép
- Body AMG
- Trang bị loa Harman Kardon (đáng giá nhất, đây thực sự là một option đỉnh cao)
- Keyless go
- Comand online
- Vô lăng bọc da toàn bộ (bản Elegance ốp gỗ, cá nhân em thích ốp gỗ hơn)

Bác nhìn da bọc vô lăng bị cầm nhiều quá nên bợt mất màu rồi kia, nội thất thì màu ghi làm em thấy kém sang quá

 

[newvip]

Giá em AMG đời này giờ tầm bao nhiêu các cụ nhỉ

 

[trumse7en]

Bác nhìn da bọc vô lăng bị cầm nhiều quá nên bợt mất màu rồi kia, nội thất thì màu ghi làm em thấy kém sang quá

Em này đi bao nhiêu km rồi bác, có lẽ chủ trước tay ra mồ hôi nhiều nên vô lăng bị bợt màu như vậy. Nhưng da vô lăng dễ xử lý thôi, tầm 1.5-2 củ bọc lại da là bác có vô lăng đẹp như mới, hoặc 5-7 củ chơi luôn vô lăng mới tinh. Quan trọng bác xem phần máy móc khung gầm xem còn nuột không, thước lái có bị rơ không. Nếu cùng chất lượng độ mới như nhau thì em khuyên nên lấy bản AMG. Còn nếu xe bác đang xem chưa đạt thì bỏ qua, không nên vội vàng. Trước em phải xem đến 4 - 5 em rồi mới chốt được 1 em.

 

[trumse7en]

Giá em AMG đời này giờ tầm bao nhiêu các cụ nhỉ

Sản xuất 2012 đến giờ chắc tầm 1.05 - 1.2 tỷ tuỳ chất xe. Đời thấp hơn thì bác cứ trừ dần, nhưng trừ bao nhiêu thì còn tuỳ, vì có xe năm sx cũ hơn nhưng đi cực ít và còn mới hơn cả năm sx mới hơn, cái này phải xem trực tiếp và có nhiều kinh nghiệm mới đánh giá được.

 

[newvip]

Sản xuất 2012 đến giờ chắc tầm 1.05 - 1.2 tỷ tuỳ chất xe. Đời thấp hơn thì bác cứ trừ dần, nhưng trừ bao nhiêu thì còn tuỳ, vì có xe năm sx cũ hơn nhưng đi cực ít và còn mới hơn cả năm sx mới hơn, cái này phải xem trực tiếp và có nhiều kinh nghiệm mới đánh giá được.

Giá đó e cũng thấy giao trên mạng nhưng em tưởng AMG thì giá sẽ cao hơn nhỉ

 

[trumse7en]

Giá đó e cũng thấy giao trên mạng nhưng em tưởng AMG thì giá sẽ cao hơn nhỉ

Giá trị sử dụng của em nó tất nhiên cao hơn giá thị trường đang giao dịch nhiều rồi cụ. Thực ra chủ xe đang đi tốt mà không có nhu cầu bán lên đời hoặc đầu tư gì đó thì chắc họ chẳng bao giờ bán chiếc xe này với giá rẻ vậy. Người bán thì thiệt nhưng người mua sẽ được hưởng lợi