Sau khi tham khảo Vin và Yandex thì em quyết định chốt con U80 của yadea nhưng ra đại lý phải cọc chờ cả tháng nên em mua con osta H+
Osta có 2 bản:
- Osta H+ pin 72v30ah chạy thực tế 80% pin thì dc 75 - 80km, vận tốc định danh là 50km/h không cần bằng lái nhưng em mở tốc đi max lên hơn 70km/h cốp rộng hơn bản P để dc mũ bảo hiểm, áo mưa, đồ linh tinh thoải mái
- Osat P pin 72v45ah vận tốc trên 60km/h chạy thực tế 80% pin chạy được cỡ 120km lâu phải sạc hơn nhưng đổi lại cốp bé chỉ để được áo mưa và các đồ mỏng
Em mua đợt tháng tư nên giá lên 29tr trước đó là 27tr
Sau 1000km thì em có ít chia sẻ cho các cụ định mua xe điện:
-Xe thiết kế khá đẹp không có gì phải chê
- Yadea là hãng xe máy điện top 1 thế giới hiện tại nên kinh nghiệm làm xe máy điện của nó chắc kém honda về độ hoàn thiện và cơ khí thôi chứ phần pin và công nghệ thì bỏ xa honda
-Độ êm của yên xe, giảm sóc, chống nước, chắn bùn khi đi trời mưa, công nghệ, đại loại là công năng sử dụng thì hơn hẳn vin. Mua về là đi không phải độ đẽo gì
- Con osta này thì nhiều tính năng. Định vị, chống trộm, chống trơn trượt tcs, đổ đèo ngang dốc, thống kê lịch trình khác chính xác nên cụ nào đi linh tinh là lộ ngay
- màn hình đẹp đi trời nắng vẫn nhìn dc
- xe có chân chống điện, 3 chế độ lái và chế độ hỗ trợ dắc xe 3km/h
- Pin thì dùng của hãng EVE cũng là hãng pin top 1TQ
- Pin thì nsx khuyến cáo là 20% là sạc nhưng lúc bí em cũng đi xuống 10% nhiều người còn đi kiệt nhưng nên hạn chế cứ theo khuyến cáo của nhà xs là bền pin nhất
- sạc 80% pin thì hơn 4 tiếng đầy là tự ngắt nên sẽ tốt cho pin, đi 80km thì tốn khoảng 10 - 12k tiền điện
chờ đèn xanh đèn đỏ nhích ga là đi luôn ko như xe xăng, mỗi lần chờ đèn đỏ xong là bỏ xa xe xăng cả 5 -10m
- Mấy hôm đầu mua về thì lúc nhích ga hơi bốc F1 ngồi sau cứ giật ngửa ra sau xong vào app trên điện thoại tuỳ chỉnh lại là đi êm ( App khá nhiều tính năng tuỳ chỉnh thoả mái)
- 2 vợ chồng 160kg + 2 đứa nhỏ 35kg vẫn chạy tốt, leo dốc ok
nhược điểm:
- Aptomat nằm dưới yên xe, phía đuôi nên trộm có thể lấy que chọc vào tắt đi lúc đó xe mất khả năng chống trộm và định vị ( Tất nhiên là trộm cũng ko di dc chỉ có dắt bộ hoặc bốc lên xe ra tiệm rã đồ) ngược điểm này khắc phục bằng cách mua cái nắp che aptomat lại là được
- đi được tuần thì khi đi qua ổ gà, giảm chấn thì nghe tiếng kêu ken két ra hãng thì là cái chân chống giữa nó kêu bôi tý mỡ bò vào là hết
- có công việc đột xuất mà pin thấp thì bất tiện nên phải chủ động sạc đề phòng có việc phát sinh
- xe đi êm không có tiếng động nên đi trong phố ok, về quê hay đường vắng thì phải để ý cái này
- bóp phanh trái là tắt động cơ nó là tính năng an toàn nhưng bất tiện nên em vào app tắt luôn ko dùng đến
Trai nghiệm của bản thân sau khi đi xe điện em ko muốn quay lại xe xăng nữa và vẫn muốn mua thêm con U80 pin trâu hơn, tối giản hơn, đầm xe và bền hơn
đi khéo cả tuần chả hết pin.
www.facebook.com
