[Funland] Yadea chuẩn bị tung ra Yadea Osta

[DungPhuong0712]

Em chả thích xe điện
Cơ mà xe này về VN là anh V lại lo ngay ngáy

 

[HeoQuay66]

Em chả thích xe điện
Cơ mà xe này về VN là anh V lại lo ngay ngáy

Cụ mới rã đông à?
Thớt này từ tháng 2, con osta nó cũng bán mấy tháng rồi, cũng chưa thấy ai phải lo ngay ngáy cả.

Con Osta này giá có 30 củ, VF Vento 50 củ vẫn bán ầm ầm ko giống ng đang lo lắng

 

[xherox]

Xe máy điện của tầu nó phố biến ở Việt Nam từ thời năm 200x rồi.
Em nhớ thời 200x về Hải Phòng, các em cấp 3 thời đó toàn đi xe máy điện Trung Quốc hết, loại Bò ma gì đó, giờ tan học là túa ra đông nghẹt đường.

 

[đen_đá]

Sau khi tham khảo Vin và Yandex thì em quyết định chốt con U80 của yadea nhưng ra đại lý phải cọc chờ cả tháng nên em mua con osta H+
Osta có 2 bản:
- Osta H+ pin 72v30ah chạy thực tế 80% pin thì dc 75 - 80km, vận tốc định danh là 50km/h không cần bằng lái nhưng em mở tốc đi max lên hơn 70km/h cốp rộng hơn bản P để dc mũ bảo hiểm, áo mưa, đồ linh tinh thoải mái
- Osat P pin 72v45ah vận tốc trên 60km/h chạy thực tế 80% pin chạy được cỡ 120km lâu phải sạc hơn nhưng đổi lại cốp bé chỉ để được áo mưa và các đồ mỏng
Em mua đợt tháng tư nên giá lên 29tr trước đó là 27tr
Sau 1000km thì em có ít chia sẻ cho các cụ định mua xe điện:
-Xe thiết kế khá đẹp không có gì phải chê
- Yadea là hãng xe máy điện top 1 thế giới hiện tại nên kinh nghiệm làm xe máy điện của nó chắc kém honda về độ hoàn thiện và cơ khí thôi chứ phần pin và công nghệ thì bỏ xa honda
-Độ êm của yên xe, giảm sóc, chống nước, chắn bùn khi đi trời mưa, công nghệ, đại loại là công năng sử dụng thì hơn hẳn vin. Mua về là đi không phải độ đẽo gì
- Con osta này thì nhiều tính năng. Định vị, chống trộm, chống trơn trượt tcs, đổ đèo ngang dốc, thống kê lịch trình khác chính xác nên cụ nào đi linh tinh là lộ ngay
- màn hình đẹp đi trời nắng vẫn nhìn dc
- xe có chân chống điện, 3 chế độ lái và chế độ hỗ trợ dắc xe 3km/h
- Pin thì dùng của hãng EVE cũng là hãng pin top 1TQ
- Pin thì nsx khuyến cáo là 20% là sạc nhưng lúc bí em cũng đi xuống 10% nhiều người còn đi kiệt nhưng nên hạn chế cứ theo khuyến cáo của nhà xs là bền pin nhất
- sạc 80% pin thì hơn 4 tiếng đầy là tự ngắt nên sẽ tốt cho pin, đi 80km thì tốn khoảng 10 - 12k tiền điện
chờ đèn xanh đèn đỏ nhích ga là đi luôn ko như xe xăng, mỗi lần chờ đèn đỏ xong là bỏ xa xe xăng cả 5 -10m
- Mấy hôm đầu mua về thì lúc nhích ga hơi bốc F1 ngồi sau cứ giật ngửa ra sau xong vào app trên điện thoại tuỳ chỉnh lại là đi êm ( App khá nhiều tính năng tuỳ chỉnh thoả mái)
- 2 vợ chồng 160kg + 2 đứa nhỏ 35kg vẫn chạy tốt, leo dốc ok
nhược điểm:
- Aptomat nằm dưới yên xe, phía đuôi nên trộm có thể lấy que chọc vào tắt đi lúc đó xe mất khả năng chống trộm và định vị ( Tất nhiên là trộm cũng ko di dc chỉ có dắt bộ hoặc bốc lên xe ra tiệm rã đồ) ngược điểm này khắc phục bằng cách mua cái nắp che aptomat lại là được
- đi được tuần thì khi đi qua ổ gà, giảm chấn thì nghe tiếng kêu ken két ra hãng thì là cái chân chống giữa nó kêu bôi tý mỡ bò vào là hết
- có công việc đột xuất mà pin thấp thì bất tiện nên phải chủ động sạc đề phòng có việc phát sinh
- xe đi êm không có tiếng động nên đi trong phố ok, về quê hay đường vắng thì phải để ý cái này
- bóp phanh trái là tắt động cơ nó là tính năng an toàn nhưng bất tiện nên em vào app tắt luôn ko dùng đến
Trai nghiệm của bản thân sau khi đi xe điện em ko muốn quay lại xe xăng nữa và vẫn muốn mua thêm con U80 pin trâu hơn, tối giản hơn, đầm xe và bền hơn

Cụ mua ở cửa hàng họ mở tốc luôn cho, hay phải mang đi đâu làm ạ

 

[imbatouch]

Vẫn cần cái xe to hơn tý tiện còn kẹp 3 khi con cái còn nhỏ

 

[athanh66]

chỉnh tốc trên app thì thông minh như táo rồi kk

 

[DungPhuong0712]

Cụ mới rã đông à?
Thớt này từ tháng 2, con osta nó cũng bán mấy tháng rồi, cũng chưa thấy ai phải lo ngay ngáy cả.

Con Osta này giá có 30 củ, VF Vento 50 củ vẫn bán ầm ầm ko giống ng đang lo lắng

Em có quan tâm xe điện đâu, nên chịu thua mấy khoản này
Em tưởng đang nói về thì tương lai ở thớt này cơ

Chứ em có bán 20 triệu xe điện cũng đếch mua, em chọn thêm vài củ mua con wave 110 nếu không có cái sắc lệnh xanh hóa từ xx.

 

[Slimz]

Xe đổi pin chỉ thích hợp với đội chạy dịch vụ bike cầy nhiều thôi. Xe cá nhân gia đình ko ai thích đổi pin cả vì có đi mấy đâu. Khách hàng mua yadea chủ yếu là vì xe ngon, giá cả hợp lý phù hợp giá trị thực, sử dụng xe kiểu đi làm đi chợ đón con bth.
Nếu Yadea sa lầy vào cái vũng đổi pin thì phải cạnh tranh kiểu đổi pin free, nhưng món này khó cắn lại đc VF thì VF được cả đất nước này chống lưng buộc phải tthành công. Chắc chắn sẽ ko có cạnh tranh công bằng ở mảng này.

Nhưng đổi pin thì lại phù hợp với chung cư, nhà tập thể, nhà trọ cụ ơi

 

[DeLyon]

Nhưng đổi pin thì lại phù hợp với chung cư, nhà tập thể, nhà trọ cụ ơi

Nhưng giá thuê pin nó lại đắt ấy cụ. Mua con xe điện mỗi tháng lại 200k tiền thuê pin thì vỡ mặt. Tiền đó gấp 2 lần tiền đổ xăng.
E nghĩ thuê pin thích hợp xe dịch vụ thôi. Xe gia đình ngta sẽ mua xe kèm pin:

 

[BMW X11]

Nhưng đổi pin thì lại phù hợp với chung cư, nhà tập thể, nhà trọ cụ ơi

Đơn giản mà bác.
Bác chỉ đạo chung cư, nhà tập thể, nhà trọ cấp cái tờ A4 Xác nhận đủ điều kiện an toàn củi lửa gì đó, thế là bác mua đứt pin để thoải mái ạ.

 

[cocsku]

Không biết có chạy được luôn app grab trên màn hình không?

 

[DeLyon]

Đơn giản mà bác.
Bác chỉ đạo chung cư, nhà tập thể, nhà trọ cấp cái tờ A4 Xác nhận đủ điều kiện an toàn củi lửa gì đó, thế là bác mua đứt pin để thoải mái ạ.

Họ quây riêng 1 góc trên sân ngoài trời để ok mà. 1 toà chung cư quây 1 bãi để 20-30 con xe điện. Hết slot thì xếp hàng. Đơn giản.
Còn nhà tập thể thì tự dắt lên phòng.
Nhà trọ thì tuỳ độ dũng cảm của chủ trọ.

 

[Slimz]

Nhưng giá thuê pin nó lại đắt ấy cụ. Mua con xe điện mỗi tháng lại 200k tiền thuê pin thì vỡ mặt. Tiền đó gấp 2 lần tiền đổ xăng.
E nghĩ thuê pin thích hợp xe dịch vụ thôi. Xe gia đình ngta sẽ mua xe kèm pin:

Vâng, e thì vẫn nghĩ xe điện nói chung phù hợp chạy dịch vụ

 

[VIKO L]

Họ quây riêng 1 góc trên sân ngoài trời để ok mà. 1 toà chung cư quây 1 bãi để 20-30 con xe điện. Hết slot thì xếp hàng. Đơn giản.
Còn nhà tập thể thì tự dắt lên phòng.
Nhà trọ thì tuỳ độ dũng cảm của chủ trọ.

Chỗ em quây 1 góc cách xa nhà ở hơn trăm mét, đã quá tải (khoảng hai trăm con) chỉ 2 hàng xe sát tuờng có ổ cắm, các hàng ngoài ko có. Xe nào hết điện về hết chỗ là toi, thỉnh thoảng em vẫn phải xách pin lên nhà để sạc. Không đơn giản tí nào đâu với những chỗ bị hạn chế như này (tuơng lại luợng xe điện còn tăng nữa)

 

[DeLyon]

Chỗ em quây 1 góc cách xa nhà ở hơn trăm mét, đã quá tải (khoảng hai trăm con) chỉ 2 hàng xe sát tuờng có ổ cắm, các hàng ngoài ko có. Xe nào hết điện về hết chỗ là toi, thỉnh thoảng em vẫn phải xách pin lên nhà để sạc. Không đơn giản tí nào đâu với những chỗ bị hạn chế như này (tuơng lại luợng xe điện còn tăng nữa)

200 con xe điện cùng cắm sạc lại sạc vào đúng giờ đi làm về thì cũng gây quá tải chứ ko thể bth đc đâu. Mỗi con tầm 800w - 1000w x 200 = 200kw = 250kva xe tức cũng ngang ngửa 1 trạm biến áp cho 1 toà nhà / 1 khu phố rồi còn đâu.

 

[DT Mobile]

Cụ mua ở cửa hàng họ mở tốc luôn cho, hay phải mang đi đâu làm ạ

Cụ bảo nhân viên nó mở tốc luôn cho hoặc lên youtube, ticktock có hướng dẫn các thao tác bấm phanh, ga và nút thôi, em bảo nv nó làm sau có gì nó bảo hành đỡ bị hạch hẹ thôi . Đợt em mua tháng 4 thì vẫn mở được không biết các lô sau thì thế nào