Em đang định mua 3.0 máy xăng mà hãng nó ko có xe chạy thử , cụ nào ở gần Trần Nhân tông lúc nào cho em thử tý đựoc ko ah .
Em đã thử máy dầu AT nhưng thấy ko ổn lắm...
Có cụ nào bị tình trạng như em ko : Sáng ra máy lạnh thì đề bình thường (2-3s) , nhưng đang đi máy nóng lên rồi thì đề rất lâu mới nổ (5-7s), có cảm tưởng như chổi than của bộ đề bị mòn. Em đã mang vào hãng bảo dưỡng các kiểu nhưng vẫn ko hết .
Chân máy của Mit có 4 cái cụ ah, cái đắt nhất là chân máy dầu phía bên phải có kèm piston để giảm chấn khi máy móc hoạt động.
Thường vào hãng thì họ thay cả cụm linh kiện đó , nếu bên ngoài thay thì chỉ thay phần cao su trong cả cụm mới rẻ vậy.
Các cụ cho hỏi có cụ nào thay Cao su chân máy Grandis chưa ah ? Nếu thay rồi thì thiệt hại bao nhiêu nếu thay ở ngoài và trong hãng.
Xe em đi 6 vạn rồi, vào xóc thấy cảm giác lục khục từ gầm lên, chắc do cao su lão hóa sau vài năm sử dụng.
Anh Nam , bạn em cũng cùng tầm anh, cũng chơi trò lấy tế bào gốc ra nuôi cấy rồi ghép lại bên Sing , thành công mỹ mãn . Cu BIN còn nhỏ , cơ hội phục hồi sẽ cao hơn nhiều.
Cuộc chiến đấu còn dài , vợ chồng anh nên luân phiên ở bên đó với cháu . Còn 2 đứa nữa ở nhà cũng cần phải quan tâm đến...