Cụ nói quá cho em. Đầu óc không phải lúc nào cũng thông, có lúc không nghĩ ra được gì mà. Em cũng cãi nhau nhiều rồi, thắng cũng nhiều rồi. Vụ lần này đúng là cay thật.
Thì em đã nói là lúc đấy lú lẫn không nghĩ ra mà lại. Em cũng là thể loại hay cãi đấy chứ, lúc đấy mà nghĩ được thế thì vụ việc đã xong và không có bài này. ~X(
À còn một chuyện vui vui này nữa kể nốt cho các bác. Lúc đấy em đi ngay sau 2 anh công an áo xanh, cùng cái làn đấy và đi thẳng. Thế nhưng bạn áo vàng luồn qua 2 anh áo xanh và... toét em. Lúc đứng lại em có nói thế thì bạn áo vàng hồn nhiên bảo "Tôi không nhìn thấy 2 anh đấy."
:)) thật đúng...
Đi sai làn đường phạt từ 400-800 (đô thị lớn) bác ạ. Các anh í "thương dân" nên hay lấy mức giữa. Mà đấy, cái vụ mức phạt "từ xxx đến yyy" này em cũng thấy khó hiểu. Đết biết dựa vào cái gì để phạt ít hay phạt nhiều. Bác nào biết giải thích em phát. Căn cứ vào cái gì để phạt 400 hay phạt 800?
Vâng, em rất hiểu tinh thần đi lại và em có thể khẳng định là em chưa bao giờ cố tình đi lại một cách "láo lếu" trên đường. Khi dừng đèn đỏ thì em không bao giờ dừng ở làn cho xe rẽ phải cả, lúc đèn xanh thì em quẹu sang đi lên thôi, và cũng đi sát vạch bên trái, chậm rãi và từ từ. Đường lúc đó...
Kính các cụ.
Chuyện là thế này. Hôm vừa rồi em đi 2B, trên đường Giảng Võ, hướng từ Láng Hạ tới Nguyễn Thái Học, và tất nhiên là phải qua ngã năm giao cắt Cát Linh. Ngã 5 mới này đã có rất nhiều câu chuyện về việc "Đèn đỏ được rẽ phải", chắc ai cũng biết. Tuy nhiên lần này em không rẽ phải...
Xe em còn phải lắc tay lái liên tục thì mới đi thẳng được, chứ cứ giữ nguyên tay lái thì lúc lạng phải lúc lạng trái. Hôm nào qua bác Montero làm phát mới được. ;))
Chào các bác, tối nay em có việc gấp cần đi tới Đức Thọ Hà Tĩnh mà chưa tìm được chỗ ăn nghỉ. Có bác nào có thông tin khách sạn nào ở Thị Trấn Đức Thọ, sạch sẽ, gọn gàng cho em xin với.
Cám ơn các bác.
Không phải cụ ạ. Lúc đầu em cũng nghĩ như cụ, tại sao vi sai chống trượt xịn hơn mà lại bị hỏng, phải thay thế bằng vi sai thường??? Nhưng sau mấy hôm dằn vặt, lao vào tìm hiểu và ngâm kíu, em nghĩ vấn đề là ở chỗ, lô hàng đợt đó bị lỗi vi sai hàng loạt. Như cụ Hardtop nói, Hyundai đã có vụ...
Hầu các cụ 1 ảnh các bác thợ vừa thay xong cái vi sai thông thường cho con Santa Fe. Lúc em mang xe em đến thì các bác ấy cũng đang thay cho một con khác, bảo là cũng bị bệnh như thế.
Oài, xe em SF cũng đang bị giống thế này. Em đang phát sốt với vụ này mấy hôm nay rồi. Chiều nay vừa hỏi cụ Hardtop xong, cụ í cũng bẩu phải thay ngay. Hic hic.
Cụ tuananh cho xin giá cả với được không ạ? Hic hic.
Cám ơn cụ Hardtop đã trợ giúp.
Không phải xe nào AT cũng có cái đấy bác ạ.
Theo em thấy thì những xe AT mà cần số theo dạng D - L2 - L1 (hay D - 2 - 1 hay D - 2 - L gì gì đấy, tức là không phải dạng + và - ấy) thì nó có thể có "O/D off".
Còn xe của bác, cần số có dạng chuyển sang bán tự động (+ và -) thì thường là không...