Recent Content by ung_sung_tu_tai

Mô hình này là trên cả nước mà. chi phí tối thiểu 1000 tỷ đồng. hôm 30/10 ở BN là mở đầu thôi, còn tiếp tục triển khai ở các tỉnh khác. Và chắc là nếu hết chương trình 1000 tỷ này, thì sẽ có những chương trình khác

Người Việt mình đa phần nói không phải và không phàn nàn là do không hợp vì thu nhập. Hầu như đều NÓI lương chỉ là một phần thôi. Nhưng thực tế thì lương/thu nhập là quyết định phần lớn Hơi ngạc nhiên khi ở tầm bác chủ thớt (về nhận thức xã hội) mà vẫn tin ở cái lý lẽ không hợp không phải vì...

Xúc phạm thành viên khác. Xì lốp 1 tuần.

Nhìn cái cách "buộc" vào thanh trụ mong manh quá nhỉ

Vin có cái khá hay đối với nhà cung ứng là có quan điểm giảm số nhà cung ứng, hỗ trợ họ tối đa để họ cung cấp được số lượng lớn. Với một "tư duy" đơn giản rằng chỉ khi họ cung cấp với số lượng lớn thì mới có giá rẻ và ổn định.

Rồi Nhà nước tạo điều kiện cho đến việc nếu trước đó không sang tên thì giờ mở cho là làm sao để sang tên mà không cần người bán, hướng dẫn một cách nơi đến chốn, dưng éo làm. Giờ còn lên mặt dạy lại cho nhà nước là đáng ra phải thế này thế này..... cho những cái điều người ta mở cho từ đời tám...

Ơ CQ mình CHƯA CÓ cái kiểu gì đó cho đoạn đỏ đỏ à ? Mệ

Thực tế là máy tàu thủy cỡ trung trở lên, số lượng bán ra trên thế giới hàng năm cũng không phải là quá nhiều để mà đầu tư từ đầu cho bõ miếng. Thế nên, trên thế giới này, máy tàu thủy cũng quẩn quanh mấy cái hãng đó thôi.

Khối ca mua nhạc nghệ thuật thì chuyển về Hải Phòng, Quất Lâm, Sầm Sơn... Mới thúc đẩy được kinh tế vùng phát triển chứ.

Thực tế, những vụ chia chác tiền giời ơi đất hỡi thì cái thằng được chia được nhận bao nhiêu đi nữa, nó vẫn nghĩ là được ít hơn số thằng chia nhận được. Chia cho chín phần mười, thậm chí chia hết cho nó nó cũng éo tin là thằng "cầm cái" kia được ít hơn nó

Theo một Đề án/báo cáo mới nhất thì có nhẽ vấn đề giảm ùn tắc giao thông ở HN, muốn xử lý cũng không có lâu lắm. Xử trong khoảng 10 năm là xong thôi mà Cả cái đường sắt cao tốc Bắc - Nam cò cưa nhau mãi là 61 tỷ hày bẩy mấy tỷ. Hà Nội giảm ùn tắc cần nhõn khoảng 53 tỷ ạ Và Hà Nội có kế hoạch...

Vâng TP HN nói riêng, và các địa phương nói chung, văn bản của họ đề nghị các chủ hộ PHỐI HỢP cơ mà Có bắt buộc đâu mà lôi cái lý lẽ LUẬT này luật nọ ra thắc với chả mắc theo kiểu tau chỉ làm theo luật !!!!!

Vâng Có một bộ phận người vẫn nghĩ trốn thuế là giảm giá cho người tiêu dùng, người tiêu dùng được hưởng lợi Nhưng thực tế, các bác thấy đấy, những thằng trốn thuế, buôn lậu... nó cũng làm đầy túi nó thôi, chứ người tiêu dùng lợi cái ếc gì đâu Ví dụ như những năm trước, buôn lậu xăng dầu, trốn...

Đằng nào cũng chửa có làm Để họ hoàn thiện loại 2000km/h rồi mình làm luôn một phát. Chạy HN-SG trong 1 tiếng cho mấu

Nên ủng hộ xư hướng này. Tất nhiên, vẫn bảo cứ ngồi ngoài hô thì dễ lắm. Vì trong giai đoạn nhập nhèm, chụp giật đó, ai thì cũng trốn được là trốn, lách được là lách, tìm mọi cái để lách để trốn thôi. Đã dính vào kinh doanh thì ai cũng thế cả. Giờ lôi ra làm chặt lại thì ai cũng dính cả. Và các...