Em bon chen tí. Nghị định 34 qui định " Để xe dưới lòng đường đô thị phải có biển báo nguy hiểm trước và sau xe".Em chưa thấy có cụ nào đỗ/để xe dưới lòng đường mà có biển này. Như vậy dù không có biển cấm đỗ thì vẫn vi phạm nghị định 34 ạ. Nếu bị bắt vì lỗi này thì nên cãi thế nào ạ?
Bác để xe dưới lòng đường ở bất kì đường phố nào của Hà nội,dù không có biển cấm đỗ, mà không phải ở nơi được phép trông gửi xe (có biển P) thì đều vi phạm ít nhất một trong 2 điều:
1- Để xe dưới lòng đường không có biển báo nguy hiểm trước và sau xe
Nếu bác có biển báo nguy hiểm trước và sau...
Kiểu gì bác cũng bị vi phạm !!!!
Theo mục g, điểm 1, điều 8, nếu trước và sau xe bác không có biển báo nguy hiểm
g) Khi đỗ xe chiếm một phần đường xe chạy không đặt ngay báo hiệu nguy hiểm ở phía trước và phía sau xe theo quy định, trừ trường hợp đỗ xe tại vị trí quy định được phép đỗ xe;
Theo...
Mời các cụ đọc thêm ở đây http://vietnamnet.vn/vn/xa-hoi/60399/thanh-tra-giao-thong--mach-nuoc--cho-gui-xe.html
"Người dân để xe ở khu vực nào, gửi ở đâu đương nhiên là Luật giao thông đường bộ đã quy định. Những điểm nào đã được quy định là đỗ dừng thì người dân mang vào đấy gửi."
Cụ nào...
Trong mấy ngày gần đây có rất nhiều xe bị lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính với lỗi "Để xe dưới lòng đường đô thị trái qui định của pháp luật"
Kính nhờ các cụ thông hiểu luật giải thích giúp em:
-Để xe như nào thì bị coi là trái qui định của pháp luật? trừ các nội dung đã được nêu trong...
Mở được cũng khoai phết, chứ không phải mấy giây là xong đâu ạ, nhất là với xe 7 chỗ vì cửa nó to hơn. Mò mò tròng được cái thòng lọng vào chốt cũng toát mồ hôi,mỏi dừ tay
Mở kiểu này hay ở chỗ dùng dây mềm nên không sợ xước sát và làm hỏng gioăng, cũng ko phải cậy cửa nên ko sợ vênh cửa.
Các cụ chuyên gia tư vấn giúp em với. Xe em mấy hôm nay trời nồm, bật điều hòa sấy kính thì xe đi bị giật giật, ko êm ái như trước và đồng hồ chỉ nhiệt độ máy lên đến gần giữa( cao hơn bình thường không bật điều hòa).
Hiện tượng như vậy có cần đem đi kiểm tra, sửa chữa không ạ? Nếu đi kiểm tra...
Nói quận CG là để liên hệ với vụ cụ Đông, em đoán thế.
Có một nguyên tắc là người ta chỉ cải tiến cái gì đo được, có như thế mới so sánh được trước với sau khi cải tiến. Việc tắc đường không ai đo được ( không biết đo đếm bằng cái gì) nên sau khi đổi giờ, quan bảo có giảm tắc, dân bảo vẫn tắc...
Em vẫn hoàn toàn không hiểu, nếu em đi từ cổng làng Trung tự ( phố Kim hoa) ra đường Xã đàn rồi quay đâu hướng về ngã tư Xã Đàn-Phạm Ngọc Thạch để đi về hướng Đại Cồ Việt thì làm thế nào để em biết làn nào là làn ô tô, làn nào là làn xe máy?????? Từ chỗ quay đầu đó đến ngã tư chỉ có mũi tên trên...
Sáng nay tôi đi từ cuối Lê Duẩn(giáp với đầu Giải Phóng) đến trường tiểu học Kim liên trên phố Hoàng tích Trí ( có lẽ quãng đường chưa đến 2km) mất 20 phút:((
Sáng nay em chả còi kiếc gì cũng ăn một câu chửi "mẹ cái thằng điên này lại rẽ vào đây" . Thế quái nào toàn chị em chửi, chưa thấy bác trai nào chửi cả
Cụ nào bị bắt ở đây thì tức thật. Biển phân làn ô tô, xe máy đến khu vực gần ngã tư này phải hết tác dụng rồi chứ? Lúc đó chỉ còn phân làn đi thẳng, rẽ trái ( theo mũi tên trên mặt đường). Nếu đi đúng làn ô tô xe máy thì xe máy phải đứng ở làn đi thẳng, lúc đó muốn rẽ trái thì rẽ thế nào được...