Recent Content by Zang-Chân-Tay

Nhà em có cái máy rửa bát Ariston bi hỏng; thợ bảo hành của hãng phán là bảng mạch cháy, giờ không có hàng mới thay thế. Không biết cụ nào chuyên sửa chữa món này có linh kiện thay thế thì sửa giúp em quả máy này với. Dây thép của em: (Mã VN) 913-820-860 Cảm ơn các cụ đọc tin.

Chắn bùn trước xe của em bị gãy cả 2 bên chỗ gắn với trục xe. Trước em đã hàn kiểu nối chỗ giao 2 mảng nhưng cách đó không ăn thua vì chắn bùn trước rất hay va quệt nên dễ dàng bị nứt lại theo rãnh gãy trước. Hiện đã nứt trở lại, đi đường 2 mảng cọ cọ vào nhau kêu rất khó chịu và có nguy cơ rời...

Em đang định lắp khóa từ chống trộm Asimo cho SHi đời 08. Cụ nào lắp rồi cho em xin mấy lời khuyên với ạ (Nên mua ở đâu? Có nên tự lắp ko, nếu ko thì nên lắp ở đâu? Cần lưu ý gì trong quá trình sử dụng ko?) Cảm ơn các cụ ạ!

Hài nhể. Nếu ko có biển dc rẽ phải khi đèn đỏ thì khi cụ dừng làm sao xxx biết dc cụ sẽ đi thẳng (sai làn) hay sẽ rẽ phải (đúng làn) mà phạt? Có mấy khả năng: - nếu có biển rẽ phải khi đèn đỏ (em nhớ là có) thì cụ chỉ đáng trách vì ko đọc biển và đứng lại giữa đường, cản trở giao thông...

Phạt từ 250k thì phải xé vé phạt tại chỗ theo Pháp lệnh Xử phạt vi phạm hành chính. Xxx bẩu hết biên lai thì cụ bẩu về lấy đi, tôi chờ. Ko thì thả tôi đi hoặc tôi ghi: "Xxx vi phạm Pháp lệnh xử phạt..., phạt dưới 250k mà làm mất thời gian của tôi" Đã chót rồi thì hôm tới cụ đến đội CSGT cũng...

Đúng đấy. Mấy thằng xxx kéo chốt xuống tận Đuôi Cá phạt xe máy, xe con, không đứng ngay ở đoạn trước cửa bên Giáp Bát phạt mấy bọn xe khách đi như rùa bò. Chắc đứng đấy sợ dân đi qua chửi tiên sư mấy thằng xxx mù. Nhiều lần em thấy đoạn trước cửa Giáp Bát có 4 làn xe thì 3 cái xe khách đứng xong...

Lúc nãy xem tivi thấy bảo cả 2 xe khách đều chạy 100-120 km/h. Đường hẹp thế này sao chạy nhanh thế dc nhỉ? Hay vụ khác?

Em góp ý là nên phân biệt rõ cái vấn đề vượt bên phải.

Nhân cụ bẩu thì em kể lại chuyện hôm đó. Em đi ngang qua, ko bị tuýt nhưng thấy 1 cụ dân tỉnh đang bị làm tiền, mặt méo xệch nên em mới táp vào. Em xui cụ ấy ra hỏi ở kia làm gì có biển phân làn nào mà bảo đi sai. Cụ ấy nghe thế chạy ra bảo lại thằng xxx. Xong lại thấy cụ ấy chạy lại em nói là...

Em nói rõ là xxx đang bắt vô số 2 bánh với lỗi ko tuân thủ vạch sơn mà cụ.

"tội nghiệp cho xxx, cứ pải giúp dân vơi cho dân với quỳ lậy dân mới yêu nhỉ :)) đến khổ" Cụ nên xin vào ban tuyên giáo của xxx ạ! ;))

Trên cầu Mai Động từ hướng Mơ ra Tam Trinh đang bắt vô số 2 bánh nhé. Có vạch chéo/quả trám để rẽ phải khi đèn đỏ nhưng lại có thêm cái mũi tên rẽ phải nữa (không giống như chỗ rẽ phải từ Nguyễn Chí Thanh vào Đê La Thành) nên cụ nào đi thẳng mà vô tình đi phải là bị toét ngay. Lỗi đó xe máy 70k...

Trên cầu Mai Động từ hướng chợ Mơ ra Tam Trinh đang bắt vô số 2 bánh nhé. Có vạch chéo để rẽ phải khi đèn đỏ nhưng lại có thêm cái mũi tên rẽ phải nữa nên cụ nào đi thẳng mà vô tình đi phải là bị toét ngay. Lỗi đó xe máy 70k mà có bác bị báo giá là "lỗi 1 triệu" (lỗi ko tuân thủ biển báo, vạch...

Em ủng hộ bắt cả xe máy giuơng pha trong nội đô. Có khi 80% bị bắt mới lần đầu biết có lỗi đấy

Em góp ý là vạch sơn và mũi tên phân các làn đường theo hướng đi (làn rẽ trái, đi thẳng, rẽ phải) chỉ có hiệu lực khi đi kèm biển báo để lái xe quan sát dc từ xa, đủ thời gian xử lý. Hiện tại đi đường Ngô Gia Tự- Gia Lâm có ngã tư thì làn sát giải phân cách dc đi thẳng, có ngã tư thì vẫn làn đó...